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正文內(nèi)容

“營改增”前后房地產(chǎn)項目稅負差異分析及應(yīng)對措施(編輯修改稿)

2024-10-13 15:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 抵扣的雙重壓力,“營改增”后企業(yè)稅負必然會大幅度增加。自建筑業(yè)“營改增”試點實施以來,預(yù)期效果并不如其他行業(yè)那樣好,究其緣由,本文認為政策規(guī)定11%的增值稅稅率顯得過高。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表明,11%的增值稅稅率是在十分理想的假設(shè)條件下計算出的,眾多企業(yè)高層也表示建筑業(yè)屬微利行業(yè),根本無法承受如此沉重的增值稅稅率。這顯然不是建筑企業(yè)加強監(jiān)管及調(diào)整計價和結(jié)算方式能夠解決的。三、推動“營改增”的應(yīng)對策略,促進進項稅票的取得施工方宜選取能開具增值稅專用發(fā)票的一般納稅人作為合作伙伴,并針對扣減稅率進行考察,完善并解決進項稅額相關(guān)抵扣問題,以免企業(yè)增值稅無法抵扣。在某些特殊情況下,無法避免個人交易時,應(yīng)事先與供應(yīng)商簽訂合同,按照簡易征稅辦法計算稅額,事后向當?shù)囟悇?wù)部門申請代開增值稅專用發(fā)票,即可避免缺失進項稅票帶來的損失。同時,建筑企業(yè)在簽訂項目合約時,應(yīng)該統(tǒng)一以企業(yè)名稱簽訂,并保證購買方名稱與企業(yè)全稱一致。企業(yè)必須精細化管理,一方面及時查找不能開具進項稅發(fā)票的主要原因;另一方面對增值稅專用發(fā)票的開具、作廢、認證等環(huán)節(jié)擬定嚴格的制度章程,尤其是避免丟失、損毀進項抵扣增值稅憑證,導(dǎo)致不必要的損失。,更新營利模式新形式下,企業(yè)應(yīng)關(guān)注“營改增”的動態(tài),保證存量資產(chǎn)的進項稅額得以抵扣,在形勢不明朗的情況下可暫緩設(shè)備購進,以租代買。相關(guān)部門也應(yīng)該盡快完善稅改后的相關(guān)規(guī)定,出臺扶持老牌建筑企業(yè)的政策。例如,規(guī)定生產(chǎn)用的機器設(shè)備等固定資產(chǎn)按照折舊程度的多少,給予不同程度的進項稅額抵扣;再如,在不造成重大影響的情況下,允許部分企業(yè)更改固定資產(chǎn)的計提折舊的方式,允許其加速折舊,并給予企業(yè)充足的“過渡期”。同時,建筑企業(yè)必須優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。一是我國的建筑企業(yè)的盈利方式十分單一,大多僅限于施工,對此,我們可效仿國際優(yōu)秀的建筑企業(yè)實行“一條龍”式的服務(wù),即從設(shè)計到采購再到施工一手包辦,多元化經(jīng)營。二是控制人工成本,建筑施工企業(yè)可以通過引進新的機械設(shè)備,調(diào)整成本結(jié)構(gòu)中人工成本的份額,加強對人工作業(yè)的管理精細度。這不僅有利于企業(yè)提高機械化水平,擴大生產(chǎn)規(guī)模,同時,提升了人工成本的使用效率,迫使企業(yè)由勞動密集型向資本密集型轉(zhuǎn)變。(1)政府應(yīng)降低建筑業(yè)增值稅稅率中國建設(shè)會計學會表示,建筑業(yè)的顯著特征是勞動密集、微利且競爭激烈,稅改應(yīng)符合其生產(chǎn)特點,在全國全行業(yè)統(tǒng)一進行。住建部根據(jù)該協(xié)會的調(diào)研測算結(jié)果,建議將營改增試點稅率降低至6%。在稅制改革的試行階段,鑒于“營改增”已造成建筑企業(yè)的稅負不減反增,則應(yīng)暫時對全國建筑施工企業(yè)統(tǒng)一按小規(guī)模納稅人征稅。這樣做既保證了國家的稅收,又解決了稅改帶來的稅負增加問題。(2)企業(yè)應(yīng)充分了解“營改增”的最新政策面對稅改的大潮,建筑企業(yè)首要任務(wù)是時刻關(guān)注“營改增”的動向,積極學習國家給予的各種政策,知己知彼,方可百戰(zhàn)不殆。例如,在具體操作時,包清工和甲供材等業(yè)務(wù)不能和公司正常的經(jīng)營業(yè)務(wù)混淆并計算,可用簡易辦法按3%計算繳納;可抵扣的進項稅不僅局限于水泥、石灰、運輸費等,施工設(shè)備的維修及保養(yǎng)費,水電、辦公用品等都可以進行抵扣;新政策規(guī)定,今年4月底之前的項目按簡易辦法的3%計算繳納增值稅,不用擔心未完工項目娶不到進項抵扣問題;且本年5月1日后,購置不動產(chǎn)的進項稅額可分兩年抵扣,企業(yè)運用好這項政策將極大降低稅負。隨著營改增各項政策的落實,企業(yè)應(yīng)加快資產(chǎn)的更新?lián)Q代工作,國家稅務(wù)機關(guān)也將強化對增值稅專用發(fā)票管理及征收工作,增值稅鏈條勢必將更加運轉(zhuǎn)順暢,建筑業(yè)“營改增”后稅負增加的問題定將得到合理的解決。參考文獻:[1][J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2015,(03):9192.[2]:建筑行業(yè)企業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2015,(04):152154.[3][J].法制與經(jīng)濟(下旬刊),2014,(01)::姜楠(1989―),女,重慶人,碩士、助教,研究方向:財務(wù)會計,經(jīng)濟法。第四篇:對“營改增”稅負平衡點的分析對“營改增”稅負平衡點的分析對部分試點企業(yè)稅負上升現(xiàn)象如何理解?“營改增”減稅效果如何,是各方?jīng)Q策的重要考量。從當前反饋的情況看,部分“營改增”企業(yè)出現(xiàn)稅負沒有減少、甚至增加的問題。筆者認為,找到影響稅負的關(guān)鍵因素,需要對企業(yè)成本結(jié)構(gòu)比例加以分析。也就是說,通過弄清成本占收入的比例結(jié)構(gòu),尋求稅負平衡點,將有助于理解稅負上升等問題。在本文中,筆者利用營業(yè)稅稅負=增值稅稅負的平衡公式加以推導(dǎo),測算了不同行業(yè)企業(yè)的稅負平衡點區(qū)間。交通運輸業(yè):原營業(yè)稅稅率為3%,增值稅稅率為11%。實行增值稅后取得可抵扣發(fā)票的含稅成本對應(yīng)的進項稅稅率(平均進項稅稅率)一般在11%~17%之間(考慮部分聯(lián)運等情況),%~%之間。部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè):原營業(yè)稅稅率為5%,增值稅稅率為6%。實行增值稅后取得可抵扣發(fā)票的含稅成本對應(yīng)的進項稅稅率(平均進項稅稅率)一般在6%~17%之間(考慮到分包情況比較普遍),%~%之間。租賃服務(wù)業(yè):原營業(yè)稅稅率為5%,增值稅稅率為17%。實行增值稅后取得可抵扣發(fā)票的含稅成本對應(yīng)的進項稅稅率(平均進項稅稅率)一般在15%~17%之間,%~%之間。從上述測算中可以看出,當企業(yè)的含稅成本占收入比例低于稅負平衡點時,稅負將提高;當企業(yè)的含稅成本占收入比例高于稅負平衡點時,稅負將降低。同時,稅負平衡點隨著平均進項稅稅率的變化而變化,平均進項稅稅率越低,稅負平衡點越高。由于每個企業(yè)成本結(jié)構(gòu)相對固定,如果稅負平衡點過高,其毛利水平將受到影響。所以,實行增值稅后,“營改增”企業(yè)通過選擇高的進項稅稅率區(qū)間進行購進抵扣,應(yīng)成為必然的選擇。這將成為影響企業(yè)改變經(jīng)營方式的主要因素。比如在運輸行業(yè)中,新的運輸設(shè)備前期油耗和維修等費用要低于后期,同時運輸設(shè)備價值不同,折舊部分對應(yīng)的進項稅抵扣也有大的差距。經(jīng)測算,運輸企業(yè)增值稅平均進項稅稅率達到15%~17%之間時,%~%之間。實行營業(yè)稅時,%(企業(yè)最高抵扣稅率17%對應(yīng)的平衡點),且設(shè)備價值屬于行業(yè)平均價值范圍,那么,實行“營改增”后企業(yè)稅負將高于3%。這種稅負增高的情況應(yīng)為稅收政策變化的影響。實行營業(yè)稅期間,%,%(平均進項稅稅率低于15%),那么在收入不變,同樣的可抵扣成本前提下,企業(yè)可以通過改變經(jīng)營方式,獲得較高的進項稅抵扣,從而有效提高經(jīng)營效益??梢?,實行“營改增”后,企業(yè)經(jīng)營方式的變化對企業(yè)效益的影響是顯而易見的。而企業(yè)經(jīng)營方式的改變必然帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。稅負增高
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