工時定額管理年度總結(jié)(編輯修改稿)
2024-09-20 02:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 整 完成設備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設備管理制度、設備安全操作規(guī)定、設備日常保養(yǎng)規(guī)定、設備管理考核辦法、車輛管理辦法），對設備賬物核實，并建立設備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。 設備檢修保養(yǎng) 對設備狀態(tài)進行全面核查，針對設備問題制定出年度檢修計劃，并已經(jīng)按照計劃 進行實施。對核查后的設備張貼設備狀態(tài)管理卡，對設備進行定人操作，定人管理，并將設備操作規(guī)程懸掛至設備旁邊。 在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對設備進行日常保養(yǎng)，維修人員對設備進行定期維護，并對設備操作人員的保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設備類別劃分至個人，實行 ‘ 預防為主，維修為輔 ’ 的檢修原則。 （二） ? 十二五 ? 期間主要工作成果 新增、改造及大修設備 （ 1）根據(jù)車間生產(chǎn)需求，車間新增設備。雙柱龍門臥式帶鋸床 1 臺、 80t 開式固定臺壓力機 1 臺、軌 道電動平板車一臺、小坡口機 1 臺、 3032 搖臂鉆床 3 臺、拖拉機 1 臺、液壓叉車 1臺、縱縫內(nèi)焊機 1 臺、二保焊機 15 臺，現(xiàn)在已經(jīng)全部驗收交接 第 12 頁 共 24 頁 完畢，已經(jīng)投入使用；（ 2）車間起重設備購置時間長，一直沒有進行過大修， 9月份對車間起重設備委外大修，大修工作已經(jīng)完成，設備已經(jīng)投入使用。一臺 ppd103 數(shù)控板機由于購置已經(jīng) 8年，老化嚴重，故障頻繁，已經(jīng)返廠大修，現(xiàn)已安裝使用； （ 3）將角鋼生產(chǎn)線自動上料裝置改裝到操作臺跟前，使設備操作由原來的兩個人操作改為一個人操作，為公司節(jié)省人員成本； （ 4）車間電纜溝與 排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長時間浸泡在水中，已運行 7 年，電纜老化等因素易造成大的安 全事故，存在較大的安全問題， 16 年初將進行改造，現(xiàn)準備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標實施工作和前期準備工作。 人員培訓車間角鋼線、板線操作人員多次出現(xiàn)設備操作不當現(xiàn)象，使得設備人為損壞較為嚴重， 10 月份，特邀廠家專業(yè)人員對操作人員以及維修人員進行了一次專業(yè)的培訓；在 10 月對維修班電工分兩批進行了專業(yè)培訓，并取得電工進網(wǎng)許可證。 （三）工作經(jīng)驗和體會 設備管理工作需要有一個完整的管理體系，對設備的選型、采購、使用一直到設備的報廢全過程進行管理，這方面我們 第 13 頁 共 24 頁 的管理體系還不是很完善，在日后的工作中一定加強這方面的學習和經(jīng)驗總結(jié)，完善體系，落實實施，對設備做到真正的管理； 設備配件計劃管理：設備配件應該每個月月底進行盤庫，然后根據(jù)每個月的配件使用情況進行備庫，設備常用配件一定要做到有庫存； 設備維修管理。設備維修嚴格按照設備報修單進行維修，這樣做能更好的對每臺設備的狀態(tài)進行管理。維修人員進行區(qū)域劃分 ，對設備操作人員的日常保養(yǎng)情況進行監(jiān)督和對區(qū)域設備進行日常巡視和定期維護。 二、面臨的形勢任務和存在的主要問題 ，使用和維修人員專業(yè)素質(zhì)低，人才缺乏。設備維修人員培訓工作力度不夠，維修人員應該了解設備損壞的原因，并對操作人員的錯誤使用進行糾正，并進行監(jiān)督，防止同種問題再次發(fā)生。設備的操作人員不僅要懂得操作，更要了解設備的構(gòu)造原理和保養(yǎng)方法，以免操作和保養(yǎng)不當造成設備損壞，給維修工作加大任務，現(xiàn)在車間人員流失嚴重，新聘人員未經(jīng)過嚴格培訓就進行上崗操作， 使得設備損壞的人為因素增加，同時也增加了一些不必要的維修費用； 。維修保養(yǎng)工作是設備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設備管理力度不夠，車間操作人員長時間養(yǎng)成的惰性思想，設備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設備的非正常 第 14 頁 共 24 頁 磨損加劇，設備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機件更換新件，維修人員成了。換件工。，這樣無益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設備維修工作長期處于 。被動維修。的局面，很難將設備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設備故障頻繁，故障損壞程度嚴重，維修難度大。 。由于公司生產(chǎn)任務較重，設備出現(xiàn)小故障時，操作人員仍繼續(xù)使用設備，致使機電設備超負荷運轉(zhuǎn)，小故障得不到及時的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼設備現(xiàn)象使設備的完好率得不到提高，設備的維修保養(yǎng)時間就 又會被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。 設備配件購買時間過長。公司設備大多已經(jīng)進入故障頻發(fā)時期，廠家生產(chǎn)設備更新?lián)Q 代快，同種設備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購買廠家需要臨時加工，造成設備購買時間過長。 三、 2024 年重點工作 （一）工作思想 一、日常管理 ，結(jié)合設備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到 第 15 頁 共 24 頁 ? 該修必修、修必修好 ? 原則。 ，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實有效。 ，不定期檢查。 ，并建檔管理。 ，沒有的要重新制定，做到人人懂制度， 事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強制度的落實執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設備操作行為。 。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標準、質(zhì)量標準，提高設備管理水平，確保設備安全穩(wěn)定運行。篇二： 2024 設備管理工作總結(jié) 2024設備管理工作總結(jié) 設備管理工作總結(jié) （一） 一、認真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動 在工作中，我們深刻體會到。司機作為車輛的操作者和 直接的設備管理員，能
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