工時(shí)定額管理年度總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 在負(fù)責(zé)的黨組織建設(shè)工作中，能快速熟悉黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作和管理，在短時(shí)間內(nèi)掌握了一定的黨建知識(shí)，動(dòng)態(tài)地、持續(xù)地做好統(tǒng)計(jì)工作，多了解基層 第 24 頁(yè) 共 24 頁(yè) 情況，把握好工作的尺度和力度，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了工作。 及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作 從 4 月 10 日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車輛延審報(bào)告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了 300 輛車的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了 4 月 26 日 326 輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到 95%以上。目前 19輛車中除 1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有 18輛車。 四、積極辦理車輛手續(xù) 今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無(wú)大修。 針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。 ? 三檢制 ? 指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行； b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車 ≥50% ，客車及帶客車 ≥55% ，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)； c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn) ? 點(diǎn)檢制 ? 的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問(wèn)題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)； d、對(duì)公司駐外車輛的檢查，將由公 司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作； e、設(shè)備 ? 點(diǎn)檢制 ? 要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。篇二： 2024 設(shè)備管理工作總結(jié) 2024設(shè)備管理工作總結(jié) 設(shè)備管理工作總結(jié) （一） 一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng) 在工作中，我們深刻體會(huì)到。 三、 2024 年重點(diǎn)工作 （一）工作思想 一、日常管理 ，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到 第 15 頁(yè) 共 24 頁(yè) ? 該修必修、修必修好 ? 原則。被動(dòng)維修。設(shè)備維修人員培訓(xùn)工作力度不夠，維修人員應(yīng)該了解設(shè)備損壞的原因，并對(duì)操作人員的錯(cuò)誤使用進(jìn)行糾正，并進(jìn)行監(jiān)督，防止同種問(wèn)題再次發(fā)生。 （二） ? 十二五 ? 期間主要工作成果 新增、改造及大修設(shè)備 （ 1）根據(jù)車間生產(chǎn)需求，車間新增設(shè)備。對(duì)于設(shè)備預(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)的工位，工位布置時(shí)間可適當(dāng)增加。品種的 分類方法是：不同的封裝為不同的種類；同一種封裝但規(guī)格不同分為不同的種類。品種的分類方法是：不同的封裝為不同的種類；同一種封裝但規(guī)格不同分為不同的種類。這些都是要根據(jù)實(shí)際情況臨時(shí)追加的工時(shí)。 工藝文件要以工位工作內(nèi)容為單位進(jìn)行分頁(yè)或分欄，在工作內(nèi)容欄的右上角用文本框的形式分出一 欄作為工時(shí)標(biāo)注專欄，工時(shí)以分鐘為單位給出。主要應(yīng)用于有可比性的系列產(chǎn)品。 根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)條件，使大多數(shù)職工經(jīng)過(guò)努力都可以達(dá)到，部分先進(jìn)職工可以超 額，少數(shù)職工經(jīng)過(guò)努力可以達(dá)到和接近的合理水平。由于種種原因，我公司的工時(shí)定額一直沒(méi)有納入標(biāo)準(zhǔn)化管理，制定此標(biāo)準(zhǔn)的目的就是建立起工時(shí)管理標(biāo)準(zhǔn)的雛形，并在以后實(shí)踐中逐步修改和完善，一切 做到有憑有據(jù)。 員工工資構(gòu)成情況如下：管輔人員：標(biāo)準(zhǔn)工作（檔案工資）+效益工資（比重大） +加班費(fèi) +津貼 +考勤扣款；一線員工：工時(shí)工資（比重大） +加班 +津貼 +崗位工資 +考勤扣款。現(xiàn)場(chǎng)工人每天上班10~12小時(shí)，長(zhǎng)期加班，星期天基本不休息，工時(shí)時(shí)值較低，工時(shí)數(shù)較高，但實(shí)際獲得效益并不理想，報(bào)酬與工作時(shí)間不成比例，與工人期望值有一定差距。 第 1 頁(yè) 共 24 頁(yè) 工時(shí)定額管理年度總結(jié) 篇一：工時(shí)定額總結(jié) 工時(shí)定額總結(jié) xx公司 2024年完成銷售收入 xxx萬(wàn)，利潤(rùn) xxx余萬(wàn)元。 第 2 頁(yè) 共 24 頁(yè) 二、 2024 年計(jì)劃 2024 年準(zhǔn)確提升工時(shí)時(shí)值，降低工時(shí)數(shù)，按人均每天 8 小時(shí)和 10 小時(shí)制定，參照其他單位和市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合 xxx 公司及本單位實(shí)際情況，運(yùn)用科學(xué)有效的方法，參照勞動(dòng)定額管理的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體實(shí)際的工時(shí)改制試運(yùn)行。銷售人員每月工資為基礎(chǔ)工資。一個(gè)產(chǎn)品的工時(shí)定額分為三個(gè)部分，包括常規(guī)加工工時(shí)定額、臨時(shí)工時(shí)和輔助工時(shí)定額。 （ 1）產(chǎn)品圖紙和工藝規(guī)程；（ 2）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平；（ 3）常規(guī)工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)；（ 4）輔助工時(shí)的計(jì)算方法。 技術(shù)測(cè)定法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于牡丹通訊股份有限公司的工時(shí)定額制定。 。設(shè) tp為品種原因而增加的時(shí)間， n 為種類數(shù)，則有 tp=（分鐘） n≥3 每五個(gè)插裝工位安排一個(gè)線檢，線檢人員工時(shí)與插裝工位平均工時(shí)相同 。設(shè) tp 為品種原因而增加的時(shí)間， n為種類數(shù)，則有 tp= （分鐘） n≥3 浸焊實(shí)際作業(yè)定額 浸焊工時(shí) =插裝平均工時(shí) 130% 注。 篇三： 2024年設(shè)備管理員年終工作總結(jié) 設(shè)備管理部 2024年年終工作總結(jié) 2024 年度，我們?cè)O(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持 下，遵照公司的生
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