【正文】 產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作。雙柱龍門臥式帶鋸床 1 臺(tái)、 80t 開式固定臺(tái)壓力機(jī) 1 臺(tái)、軌 道電動(dòng)平板車一臺(tái)、小坡口機(jī) 1 臺(tái)、 3032 搖臂鉆床 3 臺(tái)、拖拉機(jī) 1 臺(tái)、液壓叉車 1臺(tái)、縱縫內(nèi)焊機(jī) 1 臺(tái)、二保焊機(jī) 15 臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)全部驗(yàn)收交接 第 12 頁(yè) 共 24 頁(yè) 完畢，已經(jīng)投入使用；（ 2）車間起重設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng)，一直沒有進(jìn)行過大修， 9月份對(duì)車間起重設(shè)備委外大修，大修工作已經(jīng)完成，設(shè)備已經(jīng)投入使用。設(shè)備的操作人員不僅要懂得操作，更要了解設(shè)備的構(gòu)造原理和保養(yǎng)方法，以免操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成設(shè)備損壞，給維修工作加大任務(wù)，現(xiàn)在車間人員流失嚴(yán)重，新聘人員未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)就進(jìn)行上崗操作， 使得設(shè)備損壞的人為因素增加，同時(shí)也增加了一些不必要的維修費(fèi)用； 。的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。 ，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。司機(jī)作為車輛的操作者和 直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。 ③ 、司機(jī)對(duì)所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行； f、為在全公司推行 ? 點(diǎn)檢制 ? ，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作； g、全面展開季度檢查， 第 18 頁(yè) 共 24 頁(yè) 每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的 ? 安全設(shè)備檢查日 ? 檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過，檢查覆蓋 率達(dá)到 80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣； h、加大對(duì)查出問題的復(fù)查力度。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場(chǎng)檢驗(yàn)員，對(duì)華池車輛進(jìn)行檢查。 由于長(zhǎng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。 迎接市運(yùn) 輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。 對(duì)華池車輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門違規(guī)多收 繳了 3000 元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少篇三： 2024 年年終工作總結(jié)（數(shù)據(jù)管理） 2024年年終工作總結(jié)（數(shù)據(jù)管理） ****年是貫徹落實(shí)十六大精神，與時(shí)俱進(jìn)，解放思想，開拓創(chuàng)新的一年，也是我思想、工作、學(xué)習(xí)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的一年。在檔案管理工作中，井然有序地分類排列檔案，建立了便于查詢的目錄，并對(duì)零散檔案進(jìn)行登記和及時(shí)歸檔，防止了檔案的遺失，對(duì)檔案分放了如指掌，隨時(shí)隨地都能快速地查找檔案，還 預(yù)備利用數(shù)據(jù)庫(kù)軟件完善檔案管理，簡(jiǎn)化工作程序，此項(xiàng)工作正在籌劃進(jìn)行中。全年共舉辦培訓(xùn)班 **期，完成調(diào)研文章 *篇，參加研討學(xué)習(xí)會(huì) *次，其中調(diào)研文章《試論全面建設(shè)小康社會(huì)的內(nèi)涵、要點(diǎn)及思路 —— 學(xué)習(xí)十六大報(bào)告的體會(huì)》在 **市十六大精神理論研討會(huì)上獲三等獎(jiǎng)；積極配合全區(qū)遠(yuǎn)程教育網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)的建設(shè)工作，在 XX 縣區(qū)共建設(shè)三個(gè)站點(diǎn)，開展和組織收看活動(dòng) *次，觀看人數(shù)達(dá)上千人；認(rèn)真負(fù) 責(zé)各站點(diǎn)的維護(hù)和播放工作，遇事冷靜，能夠切實(shí)地解決問題，還發(fā)揚(yáng)互助協(xié)作精神，多次通過電話或上門為兄弟縣區(qū)答疑解決實(shí)際問題，并被市組指派為全市站點(diǎn)維護(hù)技術(shù)員。由于 地方各部門存在的一些問題，車輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來，我于今年 4月辦理了 第 22 頁(yè) 共 24 頁(yè) 10 輛車的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少 元的養(yǎng)路費(fèi)支出。 為了及時(shí)辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí)，多次得到好評(píng)，并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。 三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量 針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù) 課，并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢 第 20 頁(yè) 共 24 頁(yè) 維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。 車輛回場(chǎng)檢查 第 19 頁(yè) 共 24 頁(yè) 我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車輛執(zhí)行 ? 三檢制 ? 和 ? 日常維護(hù)保養(yǎng)制度 ? 作為工作重點(diǎn)，通過回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位 職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。 為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求： a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行 ? 三檢制 ? ，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按 規(guī)定考核。 ② 、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q 代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購(gòu)買廠家需要臨時(shí)加工，造成設(shè)備購(gòu)買時(shí)間過長(zhǎng)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長(zhǎng)期處于 。 二、面臨的形勢(shì)任務(wù)和存在的主要問題 ，使用和維修人員專業(yè)素質(zhì)低，人才缺乏。 在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對(duì)設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個(gè)人，實(shí)行 ‘ 預(yù)防為主，維修為輔 ’ 的檢修原則。 焊線 硬排線焊接（包含倒手時(shí)間和剪腳時(shí)間）每根每頭 20 秒（ 分鐘） 不穿線的連接線焊接（包含倒手時(shí)間和剪腳時(shí)間） 每一頭25 秒鐘（ 分鐘） 穿線的連接線焊接（包含倒手時(shí)間和剪