淺談重慶市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(編輯修改稿)
2024-08-31 02:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 25%，新建區(qū)綠地率不低于30%。第四十二條 （集中綠地）建設用地內(nèi)應有集中綠地，集中綠地不得小于建設用地總面積的10%。第四十三條 （水體周圍綠帶）建設用地內(nèi)按規(guī)劃保留的自然水體周圍，按設計控制水位線算起，應留出不小于5米寬的綠帶。第四十四條 （屋頂平臺綠化）屋頂、平臺綠化屬建（構(gòu)）筑物附屬綠化，不計入綠地率。第四十五條 （綠地禁建區(qū)與控建區(qū)）城市綠地禁建區(qū)內(nèi)，不準建設與綠地規(guī)劃無關(guān)的項目，但經(jīng)許可的管線工程及其附屬設施除外。綠地控建區(qū)內(nèi)，只能以低層建筑為主，綠地率不得低于60%，建筑密度不得高于20%。 第七章 特殊用地 第四十六條 （特殊地區(qū)）本章所稱的特殊用地，指在土地使用和規(guī)劃管理上有特殊要求的用地。在這些區(qū)域內(nèi)進行建設，必須符合其保護性規(guī)劃的要求。第四十七條 （凈空保護地區(qū)）航空港、氣象臺、電臺、電視發(fā)射臺和無線電通信（含微波通訊）及監(jiān)測設施周圍新建、改建、擴建建（構(gòu)）筑物，其高度應符合有關(guān)凈空保護控制的規(guī)定第四十八條 （城市天際輪廓線保護）應按《重慶市城市總體規(guī)劃》中的有關(guān)規(guī)定，對城市天際輪廓線予以保護。凡新建、改建和擴建對城市天際輪廓線有影響的建（構(gòu)）筑物，其高度和體量必須經(jīng)過嚴格的科學論證和專家評審會評審。第四十九條 （傳統(tǒng)街區(qū)和歷史保護片區(qū)）城市傳統(tǒng)街區(qū)應加以保護，其街巷和民居不宜大拆大建，而應維護街巷的傳統(tǒng)格局和建筑風貌，對有文物價值的古建筑應重點保護。歷史保護片區(qū)的文物保護單位、歷史遺址及有影響的近、現(xiàn)代建筑應按《文物保護法》及《重慶市城市總體規(guī)劃》的有關(guān)規(guī)定予以保護。第五十條 （文物及重要建筑環(huán)境保護）在各級文物保護單位和有保護規(guī)定的建筑周圍，新建、改建、擴建建（構(gòu)）筑物，其建筑形式、高度和距離，均應符合保護規(guī)劃或其他有關(guān)規(guī)定。第五十一條 （地質(zhì)災害禁建區(qū)和慎建區(qū)）地質(zhì)災害禁建區(qū)內(nèi)，除進行危巖滑坡整治、綠化和必不可少的市政工程外，嚴禁其他建設活動。地質(zhì)災害慎建區(qū)內(nèi)，從嚴控制工程建設活動。凡在慎建區(qū)內(nèi)申請選址，必須先進行建設用地地質(zhì)災害危險性評估，并經(jīng)有關(guān)部門審查認定。第五十二條 （高切坡、深開挖的控制規(guī)定）一切建設活動應避免高切坡、深開挖。需進行高切坡、深開挖的建設項目，應嚴格按照市規(guī)劃行政主管部門和市建設行政主管部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第五十三條 （河道行洪區(qū)和限制使用區(qū)）以原始地形為準，十年一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。在主行洪區(qū)內(nèi)嚴禁修建建（構(gòu)）筑物，必要的工程構(gòu)筑物的修建，必須經(jīng)過論證。十年一遇洪水位以上和二十年一遇洪水位以下的用地為限制使用區(qū)。在限制使用區(qū)內(nèi)，嚴禁修建影響行洪的建（構(gòu)）筑物。建設工程的防洪標準按國家防洪標準（GB50201—94）的規(guī)定執(zhí)行。 第八章 市政及管線 第五十四條 （高速公路防護帶及建筑紅線后退距離）在高速公路兩側(cè)新建、改建、擴建的建設工程，其建筑紅線距道路路肩外緣的距離為50米，路肩與建筑之間為公路防護帶。舊城改造項目的防護帶寬度若需調(diào)整，應由市城市規(guī)劃行政主管部門組織論證，且其寬度不得少于36米。防護帶內(nèi)可以耕種、造林、綠化、挖建池塘；經(jīng)辦理建設工程規(guī)劃許可證（或臨時規(guī)則許可證），也可架設桿路、埋設管線、修建道路、停車場、公廁、垃圾站等市政設施以及該高速公路的工程配套設施。第五十五條 （鐵路的保護規(guī)定）沿鐵路兩側(cè)新建、改建、擴建建筑工程應符合以下規(guī)定：（一）除鐵路管護必需的少量建（構(gòu)）筑物外，在鐵路干線兩側(cè)的建（構(gòu)）筑物，其外邊線與最外側(cè)鋼軌的距離不小于20米，鐵路支線、專用線兩側(cè)不小于15米；（二）在鐵路干線兩側(cè)修建高層建筑、高大構(gòu)筑物（如水塔、煙囪等）、可能危及鐵路運輸安全的建（構(gòu)）筑物、危險品倉庫和廠房，當其建設用地進入距離最外側(cè)鐵軌30米以內(nèi)，與軌道的距離須經(jīng)論證后確定；（三）鐵路兩側(cè)20米內(nèi)修建圍墻，其高度不得大于3米，與最外側(cè)鋼軌的距離不得小于10米；（四）涉及鐵路道口、橋梁、隧道、高切坡路段的工程設計，須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。第五十六條 （河流的保護）在河道兩側(cè)新建、改建、擴建建筑工程，不得侵占主行洪斷面。城市的主要次級河流的主流、主要支流及其蓄水水面均應嚴格保護。（一）除修建道路、橋梁可以橫跨外，禁止封蓋；（二）在河道兩側(cè)和水面四周，應按規(guī)定留出污水截留管道和綠化帶的位置，以及供人行或車行的道路用地和公共綠地；（三）新建、改建、擴建建筑工程，其建筑邊線距主行洪區(qū)邊緣的距離不得小于20米，其防洪設計還應滿足相應防洪標準的要求；（四）在按照水行政主管部門認可的防洪標準渠化后的河道兩側(cè)新建、改建、擴建的建筑工程，其建筑邊線與渠壁的距離不得小于20米。有專門規(guī)定的地段，從其規(guī)定；（五）各種管道不得在主行洪河道內(nèi)順向布設，橫向穿越河道的，不得阻礙河道行洪。第五十七條 （現(xiàn)有城市道路用地的保護）現(xiàn)有城市道路用地處于城市道路規(guī)劃紅線之外時，在該規(guī)劃道路未實施前，相關(guān)建設項目的建設用地不得超越該規(guī)劃道路紅線，同時其建筑物還應按相關(guān)規(guī)定退讓現(xiàn)有城市道路用地。第五十八條 （特大型橋梁安全保護及綠化設置要求）在長江、嘉陵江上規(guī)劃、建設橋梁，必須按經(jīng)批準的該橋梁可行性研究報告確定的安全控制區(qū)域及其控制規(guī)定，進行規(guī)劃控制。修建橋梁時，每座必須同時建設不小于30000平方米的橋頭公共綠地。對現(xiàn)有的橋梁，應按規(guī)定的安全管理區(qū)域予以保護，在其陸域安全區(qū)域內(nèi)，除該橋養(yǎng)護必需的設施外，不得新建其他建（構(gòu)）筑物。第五十九條 （公共交通停車港的布置）規(guī)劃城市主次干道，應布置供公共交通車輛使用的停車港。同側(cè)停車港的間距宜為500米至800米。港灣式停車港直線段長度不應小于25米，寬度不宜小于9米；劃線式停車港直線段長度不應小于15米。第六十條 （大型公共建筑的小型客車候客車道）新建、改建、擴建有較大客運車流需求的大型公共建筑，應在其建設用地范圍內(nèi)設置專用的小型客車候客車道，每個候客車道寬度不應小于3米，每條車道長度不宜小于30米。第六十一條 （道路平面交叉口的展寬段）規(guī)劃4車道以上的城市道路平面交叉口的進出口，雙向均應設置展寬段。展寬段的長度自路緣石半徑的端點起為50～80米。第六十二條 （建設用地內(nèi)的道路
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