【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 面板鋼筋，預(yù)埋掛藍(lán)預(yù)留孔及設(shè)計(jì)泄水孔，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一步的砼澆注。注：鋼筋的綁扎順序：底板鋼筋→腹筋板鋼→豎向預(yù)應(yīng)力管道→翼板鋼筋→頂板鋼筋→頂板縱向，橫向預(yù)應(yīng)力管道 混凝土澆筑和養(yǎng)生，砼配合比設(shè)計(jì)時(shí)除滿足強(qiáng)度、和易性要求外，還需要有很好的流動(dòng)性，以保證砼順利穿過鋼筋和縱向鋼絞線的空間。，認(rèn)真檢查模板支撐情況，模板堵漏質(zhì)量，鋼筋綁扎及保護(hù)層的設(shè)置，預(yù)埋件，預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確性，模內(nèi)有無雜物；檢查澆筑砼用的料斗，串筒分布是否滿足澆筑順序。填寫《分項(xiàng)施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可開始澆筑施工。，澆筑混凝土。主墩0塊和1塊縱向同時(shí)澆筑?；炷镣ㄟ^砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由汽車吊或砼泵車運(yùn)送到位。砼采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌和，4臺(tái)砼罐車車運(yùn)送混凝土，汽車吊或砼泵車進(jìn)行垂直送料，串筒配合布料。 ，隨時(shí)測(cè)定坍落度和和易性變化情況，及時(shí)通知攪拌站進(jìn)行調(diào)整?；炷翐v固人員須經(jīng)培訓(xùn)后上崗，要定人、定位、定責(zé)，分工明確，尤其是鋼筋密布部位、端模、拐（死）角及新舊砼連接部位指定專人進(jìn)行搗固，每次澆筑前應(yīng)根據(jù)責(zé)任表填寫人員名單，并做好交底工作。：先對(duì)稱的澆筑底板，從兩側(cè)腹板處向中央推進(jìn)，以防發(fā)生裂紋，平衡對(duì)稱施工。底板澆筑完以后，將表面的模板及與腹板和橫隔板相交處的模板固定后，開始澆筑腹板兩側(cè)及橫隔板，要嚴(yán)格對(duì)稱的澆筑，每次澆筑均應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，不得中斷，砼分層澆筑，每層宜30～40cm厚。，對(duì)鋼筋和波紋管密集處輔以小型30mm的振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。插入振搗厚度以30cm厚為宜，要垂直等距離插入到下一層5～10cm左右，其間距不得超過60cm。砼振搗嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，要求表面泛漿，不再冒氣泡，砼不再下沉。施工人員一定邊振搗、邊觀察，防止漏振或過振，技術(shù)人員跟班作業(yè)。，應(yīng)避免振動(dòng)棒與波紋管接觸振動(dòng)，砼搗固后，要立即對(duì)管道進(jìn)行檢查。未振搗完前，禁止操作人員在砼面上走動(dòng)，否則會(huì)引起管道下垂，促使砼“擱空”、“假實(shí)”現(xiàn)象發(fā)生。，應(yīng)立即用土工布覆蓋，并灑水自然養(yǎng)護(hù)，保持土工布濕潤(rùn)。拆模后，應(yīng)對(duì)砼表面灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于七天。表53：混凝土撒水養(yǎng)護(hù)時(shí)間表環(huán)境相對(duì)濕度＜60%60%90%＞90%灑 水 天 數(shù)147可不灑水當(dāng)環(huán)境溫度低于＋5℃時(shí), 不得對(duì)砼灑水。梁體張拉的檢查試件，要存放在梁頂上與梁體同環(huán)境養(yǎng)護(hù)。、非預(yù)應(yīng)力筋密集，要求一次灌注成型，施工難度大。為保證施工質(zhì)量，擬采取如下措施：①混凝土由拌和站集中拌和、由混凝土罐車運(yùn)輸、汽車泵直接輸送入模。拌和站的拌合能力和運(yùn)送能力，以滿足在最早灌注的混凝土初凝前灌注完0段的全部混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。②0號(hào)段混凝土數(shù)量，結(jié)合混凝土振搗所用時(shí)間和垂直運(yùn)輸混凝土的能力，將0號(hào)段混凝土的初凝時(shí)間定為12h右，將坍落度控制在14cm左右。為此，將在混凝土中摻加高效減水劑，粗骨料采用5—25mm級(jí)配良好的碎石。③混凝土灌注分層厚度為40cm左右。④混凝土灌注順序：中橫梁→腹板→底板→中橫梁→腹板及頂板四周。灌注時(shí)要前后左右基本對(duì)稱進(jìn)行。 ⑤混凝土入模采用汽車泵直接入模，汽車泵出料口與混凝土灌注面保持1m以內(nèi)。在鋼筋密集處斷開個(gè)別鋼筋留作入口，待混凝土灌注到此部位時(shí)，將鋼筋焊接恢復(fù)。 ⑥混凝土搗固采用Φ50和Φ30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗棒，鋼筋稀疏處用大振搗棒。 ⑦對(duì)搗固人員要認(rèn)真劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。⑧混凝土灌注前先將原墩頂混凝土面用水或高壓風(fēng)沖洗干凈。木模板用水泡脹，防止其干燥吸水。灌注前在原混凝土面上鋪2cm厚的同標(biāo)號(hào)砂漿，并攤鋪均勻平整。灌注底腹板混凝土前，對(duì)頂板鋼筋頂面要用布或草袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其上。⑨混凝土拌和應(yīng)進(jìn)行試拌，試驗(yàn)人員要檢查混凝土的坍落度、和易性，如不合適要及時(shí)調(diào)整，不合格的混凝土棄除不用。⑩在頂板混凝土澆注完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。：①鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，才能澆筑砼。②因梁體砼強(qiáng)度及外觀質(zhì)量要求高，對(duì)砼原材料的選用要嚴(yán)格要求，特別要嚴(yán)格控制砂石料的含泥量，石子要求無黃皮水銹。砂石料進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)，確保不合格的材料不予進(jìn)場(chǎng)。對(duì)不符合質(zhì)量要求的砂、石料立即清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同時(shí)工地試驗(yàn)室按批次進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。施工中，采用高效緩凝早強(qiáng)減水劑，在施工中，嚴(yán)格的控制摻入量。減水劑應(yīng)專庫(kù)存放，不能直接存放于施工現(xiàn)場(chǎng)。③混凝土配合比的要求施工前，由試驗(yàn)室專門做出理論配合比，施工中按現(xiàn)場(chǎng)條件定出施工配合比，嚴(yán)格按該配合比進(jìn)行配料、拌和，并嚴(yán)格控制坍落度。④砼采用全斷面斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑。⑤澆筑完砼后，梁表面要及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)生，箱內(nèi)也要采取灑水或蓄水養(yǎng)生。在每次澆筑砼時(shí)，均要制作足夠的試件，其中一部分與梁體同條件養(yǎng)護(hù)，以準(zhǔn)確測(cè)定梁體的實(shí)際強(qiáng)度，為張拉和拆模時(shí)的梁體砼強(qiáng)度提供依據(jù)。 預(yù)應(yīng)力施工，Ryb＝1860Mpa， Ryb。錨具采用AM151AM151BM15－ YGM32等五種。，施工時(shí)按張拉噸位與引伸量雙控，并以張拉噸位為主的方法，實(shí)測(cè)引伸量與計(jì)算引伸量之差應(yīng)在177。6%以內(nèi)，若誤差過大應(yīng)及時(shí)檢查原因，研究處理方法。所有張拉機(jī)具設(shè)備及儀表進(jìn)場(chǎng)前配套校驗(yàn)，使用時(shí)由專人使用和保管，當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或200次及新進(jìn)場(chǎng)設(shè)備或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后，均重新校驗(yàn)。 （1）張拉順序連續(xù)箱梁采用雙向預(yù)應(yīng)力體系，另外在0塊~5塊布設(shè)了縱向下彎預(yù)應(yīng)力筋。雙向預(yù)應(yīng)力的張拉順序一般采用先縱向束，后橫向預(yù)應(yīng)力筋。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后即對(duì)稱張拉腹板縱向束，張拉施工嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)順序進(jìn)行。（2）縱向束張拉所有縱向束均采用兩端左右對(duì)稱張拉，張拉程序如下：0→初應(yīng)力→設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力（持荷3min，錨固）。（σk－錨下控制應(yīng)力）（3）箱梁頂板橫向束張拉，張拉端與固定端交錯(cuò)布置，張拉時(shí)采用YCZ22型穿心式千斤頂單根一端張拉，交錯(cuò)進(jìn)行。張拉程序如下：0→初應(yīng)力→設(shè)計(jì)控制張拉應(yīng)力（持荷3min，錨固）。（σk－錨下控制應(yīng)力）預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，多余部分用手提砂輪機(jī)切除，使預(yù)應(yīng)力筋露出錨具5cm左右。封錨采用水泥砂漿，并將夾片及外露的鋼絞線頭全部包裹，覆蓋層厚度大于2cm。壓漿時(shí)間安排：縱向束在掛籃前移就位后進(jìn)行，橫向束和豎向預(yù)應(yīng)力筋在張拉結(jié)束后24h內(nèi)完成。管道注漿水泥漿配合比為：水泥漿主要性能指標(biāo)如下：設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)：50MPa、水泥漿稠度：1418S、泌水率： 2%、膨脹率：%（1）壓漿設(shè)備壓漿所需機(jī)具包括：拌漿機(jī)1臺(tái)，儲(chǔ)漿罐1個(gè)，壓漿機(jī)1臺(tái)，壓力表1個(gè)，球閥1批，壓漿管若干，高強(qiáng)橡膠管1根，過濾器1個(gè)。（2）拌制水泥漿在壓漿工藝中，水泥凈漿的質(zhì)量是壓漿質(zhì)量控制的關(guān)鍵。主要采取盡可能的降低漿體的水灰比，并通過摻加一定比例的灌漿劑。攪拌水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水排凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。先將加入定量的水，再倒入混合料，然后開動(dòng)攪拌機(jī)攪拌，待混合料攪拌均勻后（約3min），通過濾網(wǎng)，將水泥漿緩緩倒入儲(chǔ)漿罐。儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿能力須大于一條管道所需的水泥漿的體積，以保證壓漿的連續(xù)進(jìn)行。（3）壓漿張拉工序完成后，嚴(yán)禁碰撞錨頭，切割外露鋼絞線，保證鋼絞線外露長(zhǎng)度不超過25mm。清理裝配螺栓孔內(nèi)以及錨座底面的水泥漿，保證錨座底面平整。清理蓋帽的密封口及封錨槽并保持清潔。在密封槽內(nèi)均勻涂上一層玻璃膠，裝入“O”形密封圈。裝配蓋帽，將螺栓加墊片旋入螺孔內(nèi)并緊固，并將排氣孔垂直向上放置。關(guān)掉閥1，打開閥2，觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入前一樣時(shí)，關(guān)掉閥2，仍繼續(xù)灌漿，～ MPa的壓力，持壓1～2min，再關(guān)掉閥1。將輸漿管拆下來，再拆卸活接1和活接2段，然后接到另一組孔道壓漿。孔道灌漿要連續(xù)進(jìn)行，一次完成。若出現(xiàn)無法及時(shí)排除的故障時(shí)，應(yīng)立即拆下壓漿管道，用高壓水沖洗孔道，待故障排除后重新壓漿。 施工注意事項(xiàng)、1＃塊的施工必須準(zhǔn)備充分，確保成功。對(duì)于混凝土拌和、水灰比、外加劑的摻量在試驗(yàn)確定的范圍內(nèi)。支架模板要專人儀器觀測(cè)，隨時(shí)進(jìn)行記錄。，并且加入緩凝劑，控制混凝土在澆筑完成的同時(shí)進(jìn)入初凝狀態(tài)，避免施工過程中因支架、擾動(dòng)等原因使已澆筑的混凝土產(chǎn)生裂紋。，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，表面覆蓋土工布等，確?；炷帘砻姹３譂駶?rùn)狀態(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋。 臨時(shí)錨固施工為保證箱梁在懸臂施工時(shí)的不平衡荷載的施工安全，必須設(shè)置臨時(shí)錨固體系，本橋錨固體系采用墩身自錨和臨時(shí)支柱綜合錨固體系，自錨錨固為為在墩頂設(shè)置C50砼澆注的臨時(shí)支座，按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诙丈韮?nèi)埋設(shè)24根JL32精軋螺紋鋼筋將墩身與箱梁進(jìn)行臨時(shí)錨固。臨時(shí)支柱為在承臺(tái)上豎立Φ500的鋼管，下端與承臺(tái)預(yù)埋件焊接，上端與1號(hào)塊底板預(yù)埋件焊接。臨時(shí)錨固施工，墩身施工時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙V V2錨固位置，在墩柱內(nèi)埋設(shè)鍍鋅鐵皮管、預(yù)應(yīng)力鋼筋端頭板和預(yù)應(yīng)力鋼筋 。待墩頂0、1塊箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%方可進(jìn)行臨時(shí)固結(jié)鋼筋張拉施工。施工時(shí)應(yīng)注意管道的豎直度，增設(shè)管道定位鋼筋。預(yù)應(yīng)力通長(zhǎng)范圍內(nèi)及張拉端錨頭部位涂黃油防銹以及便于拆除臨時(shí)錨固先拆除預(yù)應(yīng)力，臨時(shí)錨固在箱梁中跨合攏后拆除。臨時(shí)支座，采用C50混凝土澆注，確保足夠的剛度。臨時(shí)支座與永久支座加支座墊石等高，臨時(shí)支座安裝尺寸如圖55：臨時(shí)支座布置簡(jiǎn)圖。臨時(shí)支座施工先在蓋梁頂面均勻涂刷一層石灰漿約3mm厚，便于后期拆除，然后在制作位置用鋼板圍擋支立模板，澆注C50混凝土，振搗密實(shí)，表層用抹刀磨平，水準(zhǔn)儀測(cè)取四角高差，平整度尺檢查平整度滿足永久支座安裝要求。 29塊掛藍(lán)現(xiàn)澆九華河特大橋主橋29塊采用掛藍(lán)懸臂法澆注，2塊至3，4塊至9塊懸臂長(zhǎng)度為3m，具體每階段澆注重量見下表：表56：懸臂每節(jié)段參數(shù)表梁段編號(hào)2(2’)3(3’)4(4’)5(5’)6(6’)7(7’)8(8’)9(9’)砼體積砼重量節(jié)段長(zhǎng)度333333掛籃是懸臂澆筑的重要工具，是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)吊架，本橋設(shè)計(jì)為三角形掛籃，掛籃錨固懸吊在已經(jīng)成型的0＃塊和1塊梁段上。在掛籃上進(jìn)行下一個(gè)梁段的立模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力筋的張拉等作業(yè)，完成一個(gè)循環(huán)后，新的梁段產(chǎn)生，掛籃前移固定在新的梁段上，如此循環(huán)直至連續(xù)梁完成。九華河特大橋主橋共計(jì)投入4套掛藍(lán)進(jìn)行施工，確保整個(gè)施工的關(guān)鍵工序的順利實(shí)現(xiàn)。圖57：掛藍(lán)懸澆施工工藝流程圖掛藍(lán)調(diào)整并錨固（包括外模）端頭模板支立底板、腹板鋼筋綁扎、縱向束波紋管及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋施工芯模外移、調(diào)整頂板鋼筋綁扎、橫向束波紋管，吊桿孔和預(yù)埋件安裝砼澆注、養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力束張拉掛藍(lán)卸載、前移砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%端頭板拆除、鑿毛穿束安裝錨具封錨、壓漿 掛藍(lán)的基本構(gòu)造、拼裝、行走系統(tǒng)及注意事項(xiàng)：掛籃是按照最大梁段進(jìn)行設(shè)計(jì)的，為無平衡重自行式掛籃，加上模板、千斤頂、導(dǎo)鏈等自重約34t，設(shè)計(jì)承受施工荷載124t，最大允許變形20mm。主要由主構(gòu)架、行走及錨固裝置、底模架、外側(cè)模板、內(nèi)模板、前吊及后吊裝置、前上橫梁等組成。（1）主構(gòu)架：是掛籃的主要受力系統(tǒng)，由一個(gè)三角桁架組成。前部安裝前上橫梁與吊帶及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和梁段鋼筋混凝土的部分重量，以實(shí)現(xiàn)懸臂澆筑施工。主桁承重系統(tǒng)主要采用I56—45型鋼分成2根一組，每邊2組，共4組拼裝而成。每組主桁每根之間間距為30cm,用鋼板焊結(jié)成一整體以保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。立桿采用32工字鋼（2根一組），前斜撐為厚度為50mm鋼板單根，后斜撐為2根50mm鋼板，分別與主桁用直徑用100mm鋼銷連結(jié)，橫梁為I36工字鋼2根一組，單邊4組。 （2）橫梁系：橫梁系由前上橫梁，前下橫梁、后上橫梁、后下橫梁組成，上橫梁固定在主桁架上，下橫梁通過吊帶吊于上橫梁上。 （3）懸吊系：掛籃的懸吊系統(tǒng)用于懸吊和升降底模、工作平臺(tái)等，以適應(yīng)連續(xù)梁高度的變化。由吊帶、千斤頂、手拉葫蘆、吊帶座等組成。通過緊固端部螺母來改變吊帶的長(zhǎng)度，以實(shí)現(xiàn)底模及工作平臺(tái)的升降。澆筑混凝土?xí)r，利用千斤頂調(diào)整由于主桁架的下?lián)弦鸬恼麄€(gè)掛籃的一部分下?lián)?。同時(shí)，懸吊內(nèi)?？v梁于上橫梁和已成型梁段頂板上，實(shí)現(xiàn)內(nèi)模的升降和前移。 （4）行走系：掛籃行走體系主要由牽引導(dǎo)鏈5t葫蘆、貝雷平滾及行走反壓平衡裝置組成，掛籃行走時(shí)反壓平衡裝置錨固于箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。掛籃錨固體系由主桁上的反壓型鋼、精軋螺紋鋼筋構(gòu)成，掛籃行走到位后，用精軋螺紋鋼將主桁上的反壓型鋼錨固于已澆梁段上，并用液壓千斤頂施加一定的預(yù)壓力。 （5）模板系：由底模、外模、內(nèi)模、端模等組成。底模采用大面鋼模，面板為δ=6mm鋼板、肋板為［6mm扁鋼,按方格形布置。外模面板采用δ=6mm鋼板，骨架為整體結(jié)構(gòu)。內(nèi)模系統(tǒng)由頂板底模及可伸縮骨架、滑移軌道、肋板內(nèi)模、下倒角模板、防止翻漿的壓板及內(nèi)支撐等組成?；栖壍狼岸藨覓煸谇吧蠙M梁上，后端懸吊在已完成箱梁頂板上（吊桿與軌道之間設(shè)有滾輪），掛籃行走時(shí)滑移軌道與掛籃一起前移，待下一節(jié)段底板、腹板鋼筋施工完成后再將內(nèi)模拉出、安裝就位、調(diào)整標(biāo)高。圖58 掛藍(lán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖圖58 掛藍(lán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖以0和1＃塊作為掛籃的起步梁段。利用纜索在其上拼裝，按行走及錨固系統(tǒng)、主構(gòu)架、前上橫梁、底模架的順序安裝。安裝采用吊車配合人工進(jìn)行。拼裝程序：找平鋪軌、安裝軌道、安裝前后兩個(gè)支點(diǎn)、吊裝主桁架、上橫梁、主構(gòu)架下玄桿與軌道固定、吊裝前上橫梁、安裝后吊帶、吊裝底模架、吊裝內(nèi)模走行梁，安裝后吊桿，前吊用靜軋螺紋和導(dǎo)鏈、由1＃塊拖出外側(cè)模、調(diào)整立模標(biāo)高、加固和綁扎鋼筋預(yù)應(yīng)力筋管道、安裝端頭模板，澆筑下一梁段。掛籃拼裝完成后，首先進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。施工中，采用千斤頂壓載法進(jìn)行預(yù)壓，千斤頂作用在主桁上，預(yù)加壓重量為懸灌節(jié)段混凝土的重量120%。分3級(jí)壓載，每級(jí)壓載40%