【文章內(nèi)容簡介】 通過法蘭盤栓接，法蘭盤寬度 8cm，為 4mm 厚鋼板，螺栓間距為 2530cm。模板縱橫肋均采用 L45 45 5mm 厚角鋼，縱肋間距 50cm，橫肋間距 40cm。加工要求板面平整，強度、剛度和穩(wěn)定性經(jīng)檢算符合要求，安裝 方便，支撐牢固，模板橫豎縫排列有序，板間加 3mm厚膠墊保證模板縫不漏漿，不出砂線。 模板第一次使用前，用電動除銹刷徹底除銹，涂刷脫模劑后才能支立。拆模后，模板及時整修、清理、涂油、更換膠墊，堆放整齊，立模后，灌注砼前，再次清理模板表面雜物，但不得將脫模劑滴漏在砼表面。 （ 2）、原材料： A、水泥：采用 425普通硅酸鹽水泥； ①、檢驗：水泥必須經(jīng)檢測符合國家標準。進場后應根據(jù)生產(chǎn)廠提供的水泥品質(zhì)試驗報告單等證明文件，按其品種、標號、出廠時間等的不同分批進行試驗、鑒定。 為試驗取樣時，應從每批水泥的不同堆垛、 不同部位選取等量水泥，混合拌勻后作為一份試樣。每份試樣再分成兩等份，一份供當時試驗使用，另一份保存?zhèn)溆谩? ②運輸和保管： 水泥在運輸和保管時，不得受潮和混入雜物，不同品種和標號的水泥應分別運貯，不得混雜，不同出廠時間的水泥應分別堆放，便于按次序使用。 袋裝水泥堆垛高度不宜超過 10袋，最多不可能超過 12袋。 水泥貯存的時間不宜過長，常用水泥由出廠起，在正常環(huán)境中存放超過三個月時標號即降低，應視為過期水泥，不得使用。 B、砂：砂子使用中粗砂。 ①、砂中有害物質(zhì)的含量限制：砂的含泥量以質(zhì)量計，對于大于 30號的砼及 有抗凍、抗?jié)B性要求的砼，不應大于 3%；對于30號以下的砼不應大于 5%。砂中云母含量不宜大于 2%，輕物質(zhì)含量不宜大于 1%，硫化物及硫酸鹽含量不宜大于 1%。 ②、每批檢驗所代表數(shù)量一般不超過 200立方米。取樣時，應從砂堆的不同部位取 8 份大致等量的砂混合成一個試樣，然后以四分法將試樣數(shù)量縮分到稍多于試驗所需數(shù)量備用。 C、石子：采用碎石，顆粒級配采用連續(xù)粒級。一般最大粒徑不應大于結(jié)構(gòu)斷面最小尺寸的 1/4及鋼筋最小凈距的 3/4。 ①、石子中有害物質(zhì)含量：對于普通砼，所用碎石的含泥量限制一般規(guī)定如下表： 碎石含 泥量限制 項 目 ≥ 30號砼 30號砼 含泥量（按質(zhì)量計） 1． 0 2． 0 （ %）不大于 針狀和片狀顆粒含量規(guī)定如下表： 針狀和片狀顆粒含量限制 項 目 ≥ 30號砼 30號砼 針狀、片狀顆?？偤? （按質(zhì)量計）（ %）不大于 15 25 硫化物及硫酸鹽含量不得超過 1%。 ②、石子的檢驗：每批一般不超過 400m3作為一個取樣單位。取樣時，應將料堆表層鏟除，從其頂部、中部和底部五個均勻分布的位置抽取數(shù)量大致相等的 15份試樣， 然后將這 15份試樣混合均勻，用四分法或分料器縮小至稍多于試驗所需數(shù)量備用。 ③、采備：對于開采出來的石子，一般需篩除大于和小于規(guī)定規(guī)格的顆粒，級配不符合要求時，須過篩 ,調(diào)整級配。 碎石在裝卸、堆積時，應保持垂直卸落，逐層堆高，防止沿斜坡滾落，使粗細顆粒分離。 D、水：拌制砼應使用潔凈的天然水和飲用水。使用前，應檢驗其酸堿度及硫酸鹽等雜質(zhì)含量。 （ 3）、鋼筋 ： A、鋼筋的檢查與保管：鋼筋進場后，應檢查出廠質(zhì)量證明書?；蛟囼瀳蟾鎲危坷︿摻罹鶓袠伺?，并按批號及直徑分批驗收。 外觀檢查：鋼筋的端頭應切得正直 (盤圓鋼筋允許不切頭 )；鋼筋表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊；鋼筋表面允許有凸塊，但不得超過變形鋼筋橫肋的最大高度；鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位的尺寸的允許偏差。 力學性能試驗：鋼筋進場后，應作拉力試驗和冷彎試驗及可焊性試驗。 鋼筋的驗收和力學性能試驗分批進行，以同一標號和同一截面尺寸的鋼筋為一批，每批質(zhì)量不應大于 60T，在每批鋼筋中，任意選取經(jīng)表面檢查和截面測量合格的 3 根鋼筋的端部，各取一組試件，每組試件中包括一個拉力試件、一個冷彎試件和一個可焊性試件，按《公路工程金屬試驗規(guī)程》執(zhí)行。 鋼筋進場 后應妥善保管具體應做到： a、堆放場地應選擇地勢較高處，上用料棚遮蓋、下設墊塊，使鋼筋不受雨淋； b、按不同的等級、直徑分別堆放，并標明數(shù)量； c、不和酸鹽、油類物品一起存放。 B、鋼筋的調(diào)直：直徑 10mm 以下的細鋼筋多卷成盤形，粗鋼筋常彎成發(fā)卡形，以便運輸和儲存。因此，運到工地的鋼筋 ，應先調(diào)直。盤圓鋼筋應放開，把它截成 3040米的長度，然后用電動絞車拉直或用鋼筋調(diào)直機調(diào)直。拉直時，對拉力進行控制，使任一段的伸長率不超過 1%。 粗鋼筋可放在工作臺上用手錘敲直，也可用手工扳子。整直后的鋼筋應平直、無局部曲 折。 C、鋼筋的除銹去污：鋼筋表面應在使用前清除干凈，除銹方法可采用鋼絲刷、砂盤等工具。 D、焊接：采用雙面搭接焊，搭接長度為 5 倍的鋼筋直徑。 焊接鋼筋網(wǎng)的接頭位置應錯開。在受力鋼筋直徑 30 倍區(qū)段范圍內(nèi)（不小于 50cm）所有接頭的受力鋼筋截面面積不得超過受力鋼筋總截面面積的 50%。 焊接網(wǎng)、架接頭的最小搭接長度 砼標號 鋼筋類別 受拉區(qū) 受壓區(qū) ≥ 12 Ⅰ級 25d 15d Ⅱ級 30d 20d E、安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距均應 符合設計要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變 形、松脫和開焊，鋼筋位置的偏差不得超過下表的規(guī)定： 鋼筋安裝位置的允許偏差 項次 項 目 允許偏差 （ mm） 1 兩排以上受力鋼筋、鋼筋的排距 177。 5 2 同一排受力鋼筋，鋼筋的間距 梁、板、柱 177。 10 基礎、墩、臺、柱 177。 20 3 鋼筋彎起點位移 177。 20 4 箍筋、橫向鋼筋間距 177。 20 5 焊接預埋件 中心線位移 5 水平高差 +3 6 保護層厚度 墩、臺、基礎 177。 10 柱、梁、板、拱肋 177。 5 （ 3）、砼： A、拌和：采用 JS500 強制式拌和機拌和。上料采用自動計量裝置，嚴格按配合比施工，由試驗人員現(xiàn)場監(jiān)控，工地配料偏差為：水泥不超過土 2%，骨料不超過177。 3%，水和外加劑不超過177。 1%。攪拌時間不少于 2 分鐘，砼坍落度控制在 之間，施工時配坍落度筒，拌和時隨時檢測，及時調(diào)整。 B、運輸：水平運輸采用翻斗車，垂直運輸采用汽車吊吊運料斗直接至砼面。做到隨拌隨用，在最短的時間內(nèi)運到灌注地點并澆灌入模。在運輸過程中不得發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及塌落度損失過多等到現(xiàn)象，如運至灌注地點，砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，堅決禁止使用。 對運輸車輛的要求： a、車箱板應平整光滑，不吸水，箱板封堵嚴密無縫隙、不 漏漿； b、運輸?shù)缆窇秸?，并?jīng)常清掃，以免車體強烈震動砼離 析，道路縱坡不超過 10%； c、運輸距離不超過 300米； d、每日使用完畢后，應將車板上粘附的砼塊徹底清洗于凈。 C、灌筑：澆筑砼前應對基底、模板、鋼筋、預埋件、腳手 架及各項機具、設備等進行檢查，各項條件符合要求、各項施工準備工作安排就序后，才能澆筑砼。 砼的塌落 度要嚴格控制，墩身 ；墩帽 34cm。 砼灌注應水平分層進行，灌注自下而上， 分層灌注厚度為插入式振動器作用半徑的 ，一般為 30cm左右。 砼澆灌應連續(xù)進行，以避免產(chǎn)生薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。如必須間斷，允許間斷時間見下表： 澆筑砼允許間斷時間 項 次 砼入模溫度（℃） 允許間斷時間（分） 1 2030 90 2 1019 120 3 59 150 注：本表所用水泥為普通硅酸鹽水泥。 如超過上述允許時間，應按施工縫處理： ①、應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿除時，處理層砼須達到下列強度： a、用水沖洗鑿毛時，須達到 ； b、有人工鑿除時， 須達到 ； c、用風動機鑿毛時，須達到 10Mpa。 ②、經(jīng)鑿毛處理的砼面，應用水沖洗干凈，在澆筑下層砼前，對垂直施工縫應刷一層水泥凈漿，對水平縫應鋪一層厚為 12cm的 1： 2 水泥砂漿。 ③、施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。 ⑤、 施工縫處理后，須待處理砼達到一定強度后才能繼續(xù) 澆筑砼。需要達到的強度，一般最低為 ；當結(jié)構(gòu)為鋼筋砼時，不得低于 。 D、搗固：使用插入式振動器振搗 ,棒應垂直插入砼內(nèi)，應避 免碰撞模板、鋼筋和其它預埋件，與側(cè)模應保持 5cm10cm 的距離 。插點要均勻，可按行列式或交錯式進行，移動間距不應超過其作用半徑的 ，作用半徑可實地測得，一般為 4050cm；采用 3 根 70 振動棒，兩根搗固周邊， 1 根搗固中央。每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，在振搗新砼層時應將振搗棒插入下層砼 510cm，使兩層砼結(jié)合成一體。砼搗固時間控制在 3045秒，一般以砼不再下沉，表面開始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為度。 E、預埋件：砼頂帽支承墊石和流水坡，宜與墩臺帽一起灌注，原漿抹平。支承墊石要用特制鐵架樣板固定在墩臺頂帽鋼模上，錨栓孔采用刨光的Ф 15*80cm 圓木刷好脫模 劑，按定型圖尺寸用鋼筋焊接固定，埋入墊石頂面下 40cm，露出 40cm，待砼初凝后正、反轉(zhuǎn)動圓木，終凝后拔出木桿。墩臺頂圍欄孔用Ф 5*60cm木棒或鋼管埋入 30cm，砼終凝前拔出。 如支承墊石和流水坡不能同時施工，需待墩臺頂帽砼終凝后按施工接灌辦法處理：先鑿除接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面松動的石子或松弱砼層，爾后用壓力水沖洗濕潤，用同等級、同種水泥的小石子砼灌筑搗實抹光，覆蓋養(yǎng)護，砼粘結(jié)密實、無空鼓、無裂紋。墩臺帽周邊倒棱，用 6*6cm 的方木，對角鋸開，刨制成5*5cm 的等腰截面三角條，在灌砼前，刷好脫模劑 ，安裝固定在帽石頂部模板內(nèi)側(cè)周壁上，一次成型，棱角清晰。 U 型螺栓、檢查梯預埋角鋼、通信支架預埋件應按設計位置在模板上切口安裝，預埋入砼內(nèi)。 F、養(yǎng)護：砼養(yǎng)護一般采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于 7天。每天灑水的次數(shù)，以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。 G、拆模：不承重的側(cè)面模板，應在砼強度達到能保證其表面及邊棱角不因拆除模板而受損環(huán)時，方可拆除。一般情況下宜待強度達到 。 砼達到 （天） 水泥品種 水泥標號 砼 標 號 砼硬化期中的平均溫度(℃ ) 5 10 15 20 25 30 普通水泥 ≥ 225號 200 4.5 3 2 1.5 1 ≥ 325號 ≥ 200 3 2 1.5 1 1 達到拆模時砼強度要求所需的時間應根據(jù)施工檢查試件的試驗結(jié)果確定。拆模工作應自上而下進行。拆除模板時應小心仔細，避免砼因振動而損傷和減少模板的破損。用吊車拆卸大塊模板時，必須使模板與砼完全脫離后，才能吊運。 已拆下的模板應由專人負責整修，分類堆放，清除表面污渣，涂脫模劑以備再用。 拆除模板時，養(yǎng)護工作不能中斷，仍需繼續(xù)澆水養(yǎng)護。 H、接茬鋼筋： 沿墩身四周預埋接茬鋼筋，接茬鋼筋的埋設按設計要求進行。如設計無規(guī)定時，預埋直徑不小于 16mm 的鋼筋 （光鋼筋兩端應有半圓形彎鉤，螺紋鋼兩端應有直彎鉤），埋入與露出長度不少于直徑 30 倍（不含彎鉤的有效長度，一般各為 50cm），間距不大于鋼筋直徑的 20倍（一般為 30cm）。 四、橋臺施工 勞動力組織： 橋臺施工勞動力組織（人 /班） 序號 工作內(nèi)容 人數(shù) 附