【導(dǎo)讀】阻塞、環(huán)境污染嚴(yán)重、能源匱乏等所謂的城市病。城市的人口分布、城市的交。通發(fā)展與其交通建設(shè)分布有著密切關(guān)系。城市軌道交通因其運(yùn)量大、快速、正。點(diǎn)、低能耗、污染少、舒適方便，常被稱之為“綠色交通”。地鐵輕軌是城市軌。需要向城市郊區(qū)擴(kuò)展。在上下班時(shí)和節(jié)假日，城市交通更顯得擁擠混亂。不容易改變，想通過拆遷改造城市交通狀況是極其困難的，甚至是不可實(shí)現(xiàn)的。根據(jù)國(guó)內(nèi)、外的經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)大容量快速軌道交通包括地鐵和輕軌。運(yùn)輸是緩解交通緊張狀況的有效途徑。是今后城市發(fā)展的一種趨勢(shì)。其中，因地下水位較高，還采用了降水井降水。標(biāo)準(zhǔn)段為；基坑開挖寬度，車站標(biāo)準(zhǔn)段為。內(nèi)地下水位主要為孔隙水和基巖裂隙水兩大類。基巖裂隙水貯存于基巖裂隙和構(gòu)造裂隙中。區(qū)內(nèi)地下水位為至,地下水對(duì)混凝土無侵蝕性。足夠的施工場(chǎng)地和可靠的交通組織方案作保證。道車站施工的常用施工方法，在地鐵車站施工方法選取時(shí)應(yīng)首先考慮。

　　

【正文】 護(hù)。 （ 5） 施工縫的處理 接槎表面要鑿毛，剔除浮石，清理干凈，用水沖刷后，鋪上一層 2cm厚摻 UEA 的 1： 2 水泥砂漿（砂漿中 UEA 的摻量為水泥重量的 8%～ 12%），然地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 54 后再澆筑砼。 （ 6） 施工注意事項(xiàng) 水灰比至關(guān)重要，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，以 左右為宜。 水泥用量以 350kg/m3 左右合適，最少不得低于 300kg/m3. 嚴(yán)禁隨意加水，為了不增加用水量，砼可摻入減水劑。 振搗是關(guān)鍵之一，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間長(zhǎng)短，應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿，不再下沉為止，此外， 還必須保證振搗棒移動(dòng)間距和插入深度符合施工規(guī)范的要求。 計(jì)量裝置必須準(zhǔn)確有效，開盤前要檢驗(yàn)校正，中間要進(jìn)行校核。 和普通砼所需機(jī)具設(shè)備一樣，主要有攪拌機(jī)（車）、垂直水平運(yùn)輸機(jī)具（吊車、翻斗車等）、振搗棒或平板振搗器、計(jì)量器具等。 與普通砼施工時(shí)人員安排相同，操作工人多少，取決于澆筑數(shù)量、澆筑部位的難易程度等因素。但是，一定要加強(qiáng)后臺(tái)或攪拌站和澆筑地點(diǎn)的技術(shù)監(jiān)督與指導(dǎo)。 第四節(jié) 主體結(jié)構(gòu)施工 一、車站主體結(jié)構(gòu) 底板下鋪 200mm 厚 C30 砼墊層，北端頭井東半部分處增加配 筋 φ 14@150,單層雙向。主體結(jié)構(gòu)底板厚 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 55 1300mm，中板厚 400 及 600mm，頂板厚 600mm 及 900mm。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C45,內(nèi)襯、梁、板和墻均采用耐久性混凝土，強(qiáng)度為 C35；站臺(tái)層內(nèi)襯及底板的混凝土抗?jié)B等級(jí)為 P10,其余內(nèi)襯及頂板為 P8。本車站不設(shè)底板防水層，底板采用普通防水砼。為防止混凝土收縮微裂縫的發(fā)生，主體結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻應(yīng)摻入纖維素，每立方混凝土中的摻量為 。 車站頂板后澆的出土孔、盾構(gòu)吊裝孔的混凝土中，應(yīng)采用添加纖維素的混凝土，每立方混凝土中纖維素的摻量為 ，后澆孔周邊 5m 范圍內(nèi)梁板混凝土中摻入鋼纖維，每立方摻入 40kg。 注： 主體結(jié)構(gòu)每一段施工流程 圖示見本設(shè)計(jì)第四章。 二、 測(cè)量施工方案 根據(jù)業(yè)主提供的工程坐標(biāo)控制點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)以及設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行軸線放設(shè)及標(biāo)高控制，并在施工中定期使用全站儀和激光經(jīng)緯儀互為校驗(yàn)，以減少測(cè)量誤差。 在主體結(jié)構(gòu)周邊布置控制導(dǎo)線，測(cè)角中誤差控制在177。 ＂，測(cè)距中誤差控制在 15mm 以內(nèi)。 施工過程中，軸線控制線采用以下精度 測(cè)角：采用一測(cè)回，測(cè)角誤差177。 5＂以內(nèi)。 測(cè)距：采用往 返測(cè)法取平均值，當(dāng)氣壓氣溫與標(biāo)準(zhǔn)氣象條件相差很大時(shí)，考慮氣象修正系數(shù)。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 56 量距：用鑒定過的鋼尺進(jìn)行量測(cè)并且進(jìn)行溫度修正。軸線之間的偏差在177。 5mm 以內(nèi)，水準(zhǔn)偏差在177。 3mm 以內(nèi)。 本工程采用的測(cè)量器具主要如表 5 表 5 三、防水方案 在滲 水量小于設(shè)計(jì)要求、疏排水不會(huì)引起周圍地層下降和影響結(jié)構(gòu)耐久性的前提下，允許對(duì)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的極少量滲水疏排；確立鋼筋混凝土自防水體系，并以此作為主體形成系統(tǒng)工程，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，加強(qiáng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂、防滲能力的工作環(huán)境，以誘導(dǎo)縫、施工縫等接縫防水為重點(diǎn)，車站結(jié)構(gòu)在頂板上設(shè)置附加防水層加強(qiáng)防水。 頂板防水結(jié)構(gòu)形式原則采用：結(jié)構(gòu)頂板、柔性防水層、紙?zhí)ビ蜌指綦x全站儀 LAICA TC1800 1秒級(jí) 經(jīng)緯儀 LAICA J2 2秒級(jí) 水準(zhǔn)儀測(cè)微儀 LAICA DSZ2 FS1 估讀至 水準(zhǔn)儀 LAICA DSZ2 2秒級(jí) 鋼卷尺 寧波長(zhǎng)城 5M 毫米 鋼卷尺 寧波長(zhǎng)城 50M 毫米 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 57 層、 70 厚細(xì)石混凝土保護(hù)層。頂板誘導(dǎo)縫處增設(shè)柔性防水加強(qiáng)層、密封膠及隔離膜。具體選用防水材料待各方協(xié)商確定。車站頂板的大尺寸開孔段應(yīng) 采用鋼纖維混凝土抗裂，鋼纖維用量為 40kg/m3。柔性防水層施工前頂板基面應(yīng)保證 %平整度，不允許作找平層，并立即濕養(yǎng)。頂板混凝土基層表面若出現(xiàn) 以上裂縫，須灌注化學(xué)漿液處理。柔性防水層采用滿鋪粘結(jié)，如柔性材料選用卷材，封邊膠應(yīng)與卷材相配套，上鋪設(shè) 20 厚 1： 砂漿保護(hù)層，再鋪設(shè)一層 350紙?zhí)ビ蜌指綦x層，后澆注 70 厚細(xì)石混凝土保護(hù)層。 本工程有水平施工縫及垂直施工縫。鋼筋原則采用 50%接頭錯(cuò)開處理，施工時(shí)保護(hù)鋼筋頭，并減少裸露鋼筋的變形扭曲。施工縫表面涂刷 的水泥基 滲透結(jié)晶型防水涂料，并在施工縫部位設(shè)置 45cm寬鍍鋅止水鋼板。施工前，將施工縫處的雜物清除干凈，人工鑿除先澆段砼面的水泥浮漿，鑿毛時(shí)要注意不要將已埋入的止水鋼板碰松動(dòng)。砼澆筑 24 小時(shí)前，充分澆水濕潤(rùn)。 在相臨結(jié)構(gòu)段澆注前，進(jìn)行前段結(jié)構(gòu)面層清理，清除浮漿及混凝土碎屑后并清理干凈，表面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再進(jìn)行相接段鋼筋施工。 施工縫頂板及中板背水面在結(jié)構(gòu)混凝土施工完畢后，設(shè)置排水槽；縱梁施工時(shí)，需預(yù)埋排水槽連接管，保證排水槽的連續(xù)性，做法同誘導(dǎo)縫。 在中板、頂板及側(cè)墻部位， 1/3 縱向鋼筋全 部貫通，并外套塑料管，底板及縱梁部位縱向鋼筋全部貫通。頂板及側(cè)板誘導(dǎo)縫不另外增設(shè)過縫鋼筋。地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 58 除縱梁的接觸面按施工縫處理外，其他誘導(dǎo)縫位置處新老混凝土接觸面均不鑿毛。 誘導(dǎo)縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶和背帖式止水帶，止水帶的寬度均不得小于 35cm。中埋式鋼邊橡膠止水帶設(shè)置位置應(yīng)準(zhǔn)確，任一側(cè)的砼厚度不小于 150mm。中埋式止水帶需固定于專門的鋼筋?yuàn)A上，防止止水帶下面存在氣泡、造成滲水。外貼式止水帶用粘結(jié)劑和水泥釘固定在地下墻的表面。誘導(dǎo)縫頂板及中板背水面在結(jié)構(gòu)混凝土施工完畢后，設(shè)置排水槽；縱梁施工時(shí)，需預(yù)埋排水槽連接 管，保證排水槽的連續(xù)性。誘導(dǎo)縫中樓板防潮墻處預(yù)留嵌縫槽，嵌填密封膠。 鋼筋設(shè)置原則采用兩頭鋼筋互錨，滿足錨固長(zhǎng)度。后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期六周以上再施工，施工前接縫混凝土鑿毛清洗潤(rùn)濕后澆微膨脹混凝土，養(yǎng)護(hù)不少于 4 周。接縫處原則采用 45cm 寬的中埋式止水鋼板進(jìn)行防水處理。 、減壓井節(jié)點(diǎn)處理 疏干井可隨開挖進(jìn)度和深度將井管割除，在大底板澆筑前割除至大底板位置，澆筑在大底板以下。 底板施工時(shí)，每個(gè)施工段預(yù)留一個(gè)疏干井作為瀉水孔。 底板混凝土澆搗前在，減壓井在底板范圍設(shè)置兩道止水鋼板。承壓水連 續(xù)抽水，在滿足上覆荷載滿足承壓水頭壓力以及經(jīng)過多方同意后停止抽水，割除至底板面平。對(duì)井孔灌漿封閉后在底板面下 20cm 左右焊鋼板封閉再灌細(xì)石砼封閉，面層焊接鋼板封井。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 59 支撐格構(gòu)柱在靠近基坑底位置設(shè)置 2 道止水鋼板。止水鋼板焊接于格構(gòu)柱角鋼上，安裝焊接位置分別在底板厚度上下 1/3位置。格構(gòu)柱四周 10cm,止水鋼板厚度 4mm。 標(biāo)準(zhǔn)段北段第 5 道支撐，北 端頭井 的第六道支撐，在澆搗側(cè)墻混凝土施工時(shí)不能拆除。因此分別需在支撐的二端部設(shè)置鋼墊箱，將其澆搗在砼墻板內(nèi)，并預(yù)先在鋼墊箱 位置留設(shè)止水鋼板，設(shè)置區(qū)域?yàn)殇搲|箱四周 10cm，厚度 4mm。今后在拆支撐時(shí)再將鋼墊箱割斷，在該支撐上部的樓板上應(yīng)預(yù)留孔洞，用于安裝鏈條葫蘆及支撐的拆除。具體詳見鋼支撐施工方案。 土方開挖后，地墻滲漏處，先進(jìn)行鑿毛處理，用引流管加水泥結(jié)晶涂料封堵。鋼筋連接器伸出地墻部位以及內(nèi)襯墻止水螺栓處均必須涂刷水泥基結(jié)晶防水涂料。另外，在施工縫處相臨結(jié)構(gòu)段澆注前，進(jìn)行前段結(jié)構(gòu)面層清理，清除浮漿及混凝土碎屑后并清理干凈，表面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再進(jìn)行相接段鋼筋施工。 地下連續(xù)墻接 縫，鋼筋連接器部位先進(jìn)行剛性堵漏處理，待表面無明水流后，再涂刷水泥基滲透結(jié)晶涂料，用量 ,分為兩道涂刷，每次涂刷后，需濕養(yǎng)護(hù)不小于 48h。所有涂刷涂料的基面應(yīng)鑿毛處理，露出新鮮、堅(jiān)硬的混凝土基面。 四、鋼筋方案 本工程所有鋼筋按圖紙要求預(yù)先出具鋼筋翻樣加工單，鋼筋進(jìn)場(chǎng)前，地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 60 要對(duì)鋼筋取樣并且進(jìn)行復(fù)試，合格后才允許鋼筋入場(chǎng)。 鋼筋連接方式：本工程鋼筋原則采用直螺紋及綁扎進(jìn)行連接，局部采用植筋或電焊連接。 底板由于較厚，現(xiàn)場(chǎng)施工按 750179。 750 設(shè)置角鐵（ 4179。 50179。 50）支撐，確保上下鋼筋的有效高度。 平臺(tái)板中設(shè)置馬鐙控制上下皮鋼筋間距。 每批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，由鋼筋翻樣組織人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，認(rèn)真做好清點(diǎn)、復(fù)核（即核定鋼筋標(biāo)牌、外型尺寸、規(guī)格、數(shù)量）工作，確保每次進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋到位準(zhǔn)確，避免現(xiàn)場(chǎng)鋼筋堆放混亂現(xiàn)象，保證現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化施工。鋼筋的堆放要做到有序合理，不得損壞其標(biāo)志。 五、模板方案 本工程結(jié)構(gòu)均采用機(jī)制九夾板、φ 4壁厚不小于 鋼管支撐體系。本工程襯墻及壁柱采用φ 14 對(duì)拉螺桿，種入深度不小于 12d，具體深度見植筋膠水參數(shù)說明。外墻及壁柱所有對(duì)拉螺絲必須中間設(shè) 4*50*50 止水鋼片，并且涂刷水泥結(jié)晶防水涂料，模板安置側(cè)設(shè)鋼片限位及木墊片。 平臺(tái)模板均采用機(jī)制九夾板，擱柵采用 50*90 木檔，木檔必須兩側(cè)平面刨軋平，確保其斷面一致，確保平臺(tái)平整度。 所有模板支撐時(shí)將做到牢固穩(wěn)定，橫平豎直，上口標(biāo)高將用水平儀復(fù)測(cè)準(zhǔn)確。 模板拆模強(qiáng)度按規(guī)范要求控制。模板在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 61 因拆除模板而受損時(shí)，即可拆除，但應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)輕拆輕放，拆除后必須整理歸堆，確保文明施工。 模板施工應(yīng)注意鋼筋未驗(yàn)收不得封模，每分段模板安裝完成后應(yīng)經(jīng)過自檢、專檢和監(jiān)理檢查。拆模施工應(yīng)提出申 請(qǐng)后才可 實(shí)施 。 鋼管間接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件進(jìn)行連接，在距離底板不大于 200mm 處設(shè)置縱橫向掃地桿，掃地桿采用直角扣件固定。支架步距、縱距、橫距及立桿垂直度符合規(guī)范要求。排架平面兩個(gè)方向水平距離原則上控制在 700 之內(nèi)，上部每 米高度設(shè)一道水平牽杠?？奂菟〝Q緊力矩不應(yīng)小于 40N178。 m，且不應(yīng)大于 65 N178。 m。 每一段底板施工完成后，按照總體施工安排，進(jìn)行支架搭設(shè)。鋼管搭設(shè)時(shí)，立桿橫桿及斜桿根據(jù)布置同步搭設(shè)，間距位置符合要求。 鋼管采用不小于φ 48179。 鋼管，鋼管、扣件經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可使用。經(jīng)檢 驗(yàn)合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場(chǎng)地不得有積水。鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位。 平臺(tái)排架搭設(shè)時(shí)，排架高度范圍內(nèi)設(shè)三道縱橫向水平牽杠，縱橫向必須設(shè)置剪刀撐，擱置模板圍檁的水平桿，扣件必須擰緊，水平桿下必須設(shè)置牽桿，水平隔牽桿均固定在立桿上，兩個(gè)扣件一定要頂緊，每個(gè)施工段完成后對(duì)排架扣件的緊固力進(jìn)行檢測(cè)。 模板 支撐系統(tǒng)在整個(gè)施工過程中，即搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中以及混凝土終凝前后模板支撐體系的位移需要進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控。 對(duì)模板支撐體系 的軸線位移、垂直偏差、對(duì)角錢、扭向 等 進(jìn)行及時(shí) 校正 。 地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 62 （ 1）底板模板安裝： 施工底板，底板模板安裝主要為底板堵頭模板和底板頂面以上 50cm 部分側(cè)墻模板的安裝。墊層砼澆筑時(shí)，保證墊砼表面的平整度及墊層頂面標(biāo)高的符合規(guī)范要求。墊層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，先將鋼筋安裝幫扎好，進(jìn)行模板安裝。模板安裝前，在側(cè)墻施工縫位置預(yù)埋止水鋼板，并與鋼筋焊接牢固，防止松動(dòng)。 （ 2)頂模、側(cè)模板安裝： 根據(jù)保護(hù)層厚度設(shè)置砼墊塊，將側(cè)墻模板放在墊塊上，校正好標(biāo)高 、尺寸，在模板后面用方木、鋼管腳手架進(jìn)行加固，然后澆筑砼。其中內(nèi)襯墻模板螺桿全部為止水螺桿，涂刷水泥 劑結(jié)晶涂料。在模板安裝前，先搭設(shè)支架，調(diào)節(jié)支架頂標(biāo)高，即頂板底面標(biāo)高減去底模板及其下面橫木厚度加預(yù)拱高度（ 2cm）。調(diào)節(jié)好側(cè)支架尺寸，并用水平及斜向撐桿加固，然后將底模安裝在支柱頂上，再進(jìn)行兩側(cè)側(cè)模安裝及固定。最后安裝鋼筋、澆砼。 (3)支架搭設(shè)時(shí)注意事項(xiàng) ： 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的方案搭設(shè)支架，不得隨意加大木方、橫桿、立桿的間距。剪刀撐從底到頂設(shè)置，斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與支架扣緊外，在中部還必須有四個(gè)扣接點(diǎn)。搭設(shè)支架時(shí)，最上排橫桿按規(guī)范要求起拱。扣件應(yīng)清洗上油，保證無滑絲，保證立桿扣件的擰緊程度，并使用 50Nm 的 扭力扳手抽查扣件的擰緊程度是否符合要求。 (4） 立桿間距誤差不得超過 177。10cm 。水平橫桿豎向間距誤差不得超過地下工程畢業(yè)設(shè)計(jì) 63 177。10cm 。在整個(gè)施工過程中，派專人檢查鋼管架的結(jié)構(gòu)情況和螺栓的松緊程度，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。 、預(yù)留洞 本工程的預(yù)埋件、預(yù)留洞數(shù)量較多，在施工前應(yīng)和安裝圖詳細(xì)核對(duì)無誤后方能進(jìn)行施工。在模板或鋼筋骨架上畫出預(yù)埋件和預(yù)留洞的標(biāo)高、幾何尺寸和位置。 預(yù)埋件四角用釘子固定在模板上。預(yù)留洞邊模固定在模板上，如預(yù)留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上。確保在施工中不會(huì)移動(dòng)。施工完畢的預(yù)留洞、預(yù)埋件 要請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主方進(jìn)行復(fù)核和驗(yàn)收，減少和避免將來對(duì)結(jié)構(gòu)的開鑿和破壞。砼澆搗時(shí)，要派專人對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留洞進(jìn)行檢查和校正。確保預(yù)埋件和預(yù)留洞的準(zhǔn)確。 模板拆除時(shí)間應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求。非承重模板拆除時(shí)，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)不低于 ，承重模板拆除時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行拆除。注意側(cè)墻砼保溫，保濕養(yǎng)護(hù)。考慮到，本工程摻入耐久性混凝土，其早期強(qiáng)度相對(duì)偏低，拆模時(shí)間應(yīng)有效進(jìn)行控制，側(cè)墻拆模時(shí)間，原則控制在 11 天以上。