【導(dǎo)讀】本訓(xùn)練共24題，每題3分，共72分，用時(shí)72分鐘。一幅書(shū)作給人產(chǎn)生了匠氣的觀感，是有多方面原因的。匠氣十足的書(shū)法作品，往往給人程序化的機(jī)械感。點(diǎn)畫(huà)、結(jié)體、章法無(wú)法給人出人意。料、眼前一亮的快感，讓人覺(jué)得乏善可陳。我們看到明清時(shí)期的館閣體，中規(guī)中矩、缺乏個(gè)。后期成為了僵化的工匠式勞動(dòng)。經(jīng)年累月地積攢了習(xí)書(shū)的壞習(xí)慣，日復(fù)一日地養(yǎng)成了匠氣，將是十分危險(xiǎn)的。如此一來(lái)，匠氣的書(shū)法家自然居多。其無(wú)煙火氣息，無(wú)廟堂森嚴(yán)，讓人心生平靜、安寧。匠氣是應(yīng)該盡量規(guī)避的，但卻應(yīng)有匠心，即工匠精神。自己的文化修養(yǎng)，如此才可避除匠氣。于死板，這種表現(xiàn)被稱(chēng)為書(shū)法中的“匠氣”。了買(mǎi)賣(mài)的籌碼，導(dǎo)致在今天充滿匠氣的書(shū)法家越來(lái)越多。B．第二、三段指出，書(shū)作給人匠氣感的原因是書(shū)家方法不得當(dāng)，自身修養(yǎng)匱乏。刑主義色彩全面消退，立法上寬嚴(yán)適中，公允平緩。唐律中老幼廢疾減免刑罰以及親親

　　

【正文】 袋，但稱(chēng)為 “ 書(shū)袋 ” 。元明清時(shí)代，隨著新物件的出現(xiàn)和使用，包的款式和功能也越來(lái)越豐富。如放錢(qián)放物的多用包 “ 褡褳 ” 、放煙絲的 “ 煙袋 ” 、盛放扇子的 “ 扇囊 ” 、盛放掛表的 “ 表帕 ” 、裝飾價(jià)值更高的 “ 荷包 ” 等。其中 “ 褡褳 ” 為雙層袋子，中間開(kāi)口，兩頭放錢(qián)，使用時(shí)從中間對(duì)折，搭于臂膊上，故又稱(chēng) “ 搭膊 ” 。因?yàn)榇畈捕嘤脕?lái)裝錢(qián)，民間干脆呼之為 “ 錢(qián)袋子 ” 。因?yàn)?“ 袋 ” 與 “ 代 ” 諧音，常用之贈(zèng)人，以討 “ 代代有錢(qián) ” 的口彩。 (摘編自 《安陽(yáng)晚報(bào)》 ) 19． 下列關(guān)于原文內(nèi)容的表述 ， 不正確的一項(xiàng)是 (3 分 )( B ) A． 古代使用最早 、 流行時(shí)間最久的包叫佩囊 ， 因?yàn)橥獬鰰r(shí)多將其佩戴于腰間而得名 。佩囊實(shí)用方便 ， 人們出行都少不了它 。 B． 古人出行時(shí)要隨身攜帶一些東西 ， 但是中國(guó)古人的衣服沒(méi)有口袋 ， 這些東西需要放在包里 ， 所以包就顯得非常重要 。 C． 古代的佩囊因?yàn)槌牟煌?， 名稱(chēng)和款式也多有變化 ， 如漢代有一種小的佩囊稱(chēng)為“ 滕囊 ” ， 唐代的 “ 魚(yú)袋 ” 也是一種佩囊 。 D． 漢代的綬囊與滕囊有所不同 ， 從形狀上看綬囊是方形的包 ， 皇帝常常將其賞賜給有官爵的人 ， 所以它也成為身份的象征 。 [解析 ] “ 中國(guó)古人的衣服沒(méi)有口袋 ” 說(shuō)法絕對(duì)，原文是 “ 在中國(guó)古代，衣服大多沒(méi)有口袋 ” 。 20． 下列理解和分析 ， 不符合原文意思的一項(xiàng)是 (3 分 )( B ) A． 古代的包有大小之分 ， 小的叫橐 ， 大的叫囊 ； 制作材料也有區(qū)別 ， 有皮質(zhì)的 ， 也有布質(zhì)的 ； 在顏色上也有所差異 ， 有青色的也有紫色的等 。 B． 古人的 “ 佩囊之俗 ” 據(jù)推測(cè)可能起源于士兵配備的箭囊 。 從先秦到明清 ， 佩囊之俗一直在延續(xù) ， 主要原因就是佩囊有裝飾的作用 。 C． 在中國(guó)古代 ， 綬囊 、 笏囊 、 魚(yú)袋都有象征身份的作用 ， 一般在圖案 、 色彩上也有講究 ， 如 “ 虎頭鞶囊 ” 就是上面繡有虎頭圖案的綬囊 。 D． 古代官場(chǎng) 、 文人間有一種被稱(chēng)為 “ 算袋 ” 的包很流行 ， 它主要用來(lái)盛放計(jì)算工具 、文具等 ， 這種包其實(shí)在漢代就有 ， 宋明清也在使用 。 [解析 ] “ 主要原因就是佩囊有裝飾的作用 ” 錯(cuò)誤，從文章內(nèi)容來(lái)看，佩囊延續(xù)的主要原因是 “ 實(shí)用方便 ” 。 21． 根據(jù)原文內(nèi)容 ， 下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是 (3 分 )( C ) A． 笏板是官員上朝持的簡(jiǎn)易手板 ， 而裝笏板的袋子就是笏囊 ， 高級(jí)笏囊多用紫色 ， 古人稱(chēng)之為 “ 紫荷 ” ， 紫荷就是唐朝官場(chǎng)上的高級(jí)包 。 B． 元明清時(shí)代 ， 隨著社會(huì)的發(fā)展 ， 新物件不斷出現(xiàn)并被使用 ， 包的款式和功能也越來(lái)越多 ， 有了盛放扇子的扇囊和具有較高裝飾價(jià)值的荷包等 。 C． 到了宋朝 ， 雖然也使用 “ 魚(yú)袋 ” ， 并且魚(yú)袋也有金魚(yú)袋 、 銀魚(yú)袋之分 ， 但因?yàn)轸~(yú)符被廢棄 ， 所以魚(yú)袋僅是一個(gè)空包 ， 不再是身份的象征 。 D． “ 褡褳 ” 也稱(chēng) “ 搭膊 ” ， 因?yàn)樗嘤脕?lái)裝錢(qián) ， 在民間又被稱(chēng)為 “ 錢(qián)袋子 ” ， 并且由于 “ 袋 ” 與 “ 代 ” 諧音 ， 古人常用之贈(zèng)人 ， 以討 “ 代代有錢(qián) ” 的口彩 。 [解析 ] “ 不再是身份的象征 ” 說(shuō)法不當(dāng)，原文中說(shuō) “ 凡有資格穿紫紅、緋紅官服的高官均可用這種包 ” (三品以上官員的朝服為紫紅，四品五品以上官員的朝服為緋紅 )，可見(jiàn)宋朝的魚(yú)袋還可象征身份。 八、閱讀下面的文字，完成 22～ 24 題。 (本題共 3 小題， 9 分 ) 導(dǎo)學(xué)號(hào) 00774018 隋唐時(shí)期，郵驛制度的完善，保證了全國(guó)驛傳的正常進(jìn)行。 隋朝國(guó)祚甚短，關(guān)于郵驛系統(tǒng)的記載不多，但零星留下的史料足以使人觀察到當(dāng)時(shí)郵傳的效率?！端鍟?shū)》記載，隋煬帝親征高麗， 30萬(wàn)大軍就是憑郵驛集結(jié)的。楊玄感叛亂，隋煬帝兩次發(fā)兵討伐，都依靠全國(guó)的驛路。 李唐建國(guó)后，郵驛制度在隋朝基礎(chǔ)上更加完善。在王朝中央和地方，有專(zhuān)職的郵驛官吏?！短屏洹酚涊d，六部中兵部下設(shè)的駕部郎中，專(zhuān)管?chē)?guó)家的駕輿和驛傳之事。駕部郎中同時(shí)也管馬政，這樣便于郵驛中馬匹的統(tǒng)一使用。在地方，諸道節(jié)度使下，有專(zhuān)管郵驛的館驛巡官四名；各州，由州兵曹司兵參軍分掌郵驛；到縣一層，則縣令兼管驛事。至于鄉(xiāng)一層，《通典》記載，唐玄宗以前，主理驛務(wù)的稱(chēng)為驛將，本不固定，由當(dāng)?shù)?“ 富強(qiáng)之家主之 ” ，唐肅宗以后改由政府任命驛長(zhǎng)主管。這套十分完備的郵政機(jī)構(gòu)，管理著全國(guó)兩萬(wàn)多名郵官、驛丁和總計(jì)約五萬(wàn)里驛程的郵路。 唐政 府還有定期對(duì)全國(guó)郵驛的考核制度。《唐會(huì)要》記載，唐憲宗元和年間，曾讓各道觀察使任命判官，到各州縣考核郵驛事務(wù)，完成任務(wù)者有獎(jiǎng)賞，有違法越軌行為者將受到懲罰?？己硕猓€有不定期巡視。唐玄宗、肅宗、代宗時(shí)都曾派政府大員到各地視察郵驛情況。為保證郵驛正常運(yùn)行，唐政府在各驛站還設(shè)有驛防兵。唐代宗時(shí)在洛陽(yáng)至淮河的運(yùn)河兩岸，每?jī)审A置驛防兵 300人。 唐朝規(guī)定，全國(guó)各地的郵驛機(jī)構(gòu)，各有不等的驛產(chǎn)，以保證郵驛正常開(kāi)支。這些驛產(chǎn)包括驛舍、驛田、驛馬、驛船和有關(guān)郵驛工具、日常辦公用品和館舍的食宿所需等等。清代顧炎武《日知錄》 中說(shuō)，唐朝 “ 其城郭必皆寬廣，街道必皆正直，府舍必皆宏敞 ” ；唐朝驛舍也 “ 豐屋美食 ” ，比較 “ 雄大 ” 。唐朝的驛田，按國(guó)家規(guī)定，數(shù)量也較多，據(jù)《冊(cè)府元龜》載，唐朝上等驛擁田達(dá) 2400 畝，下等驛也有 720 畝。這些驛田，用來(lái)種植苜蓿，解決馬飼料問(wèn)題，其他收獲，也用作驛站日常開(kāi)支。唐朝陸驛備有驛馬，水驛備驛船。按《唐六典》規(guī)定，陸驛上等者每驛配備馬 75至 60 匹不等，中等驛配 45 至 18 匹，下等驛配 12 匹至 8匹。有些驛站還配有驛驢。水驛則配備驛船，從四艘至一艘不等。唐政府每年從全國(guó)各地收上驛稅 150萬(wàn)貫左右，分到每個(gè)驛站經(jīng)費(fèi) 約 1100貫。 沿途從事傳送政府文書(shū)的官員待遇是優(yōu)厚的，連基層郵驛一站之長(zhǎng)的驛長(zhǎng)，也能過(guò)上悠閑生活。太平時(shí)期有些小站驛長(zhǎng)，因客稀事簡(jiǎn)，有時(shí)竟能以詩(shī)酒消磨時(shí)光。唐代趙嘏《贈(zèng)館驛劉巡官》詩(shī)說(shuō)： “ 云別青山馬踏塵，負(fù)才難覓作閑人。莫道館驛無(wú)公事，詩(shī)酒能消一半春。 ”李商隱也有詩(shī)曰： “ 絳臺(tái)驛吏老風(fēng)塵，耽酒成仙幾十春。 ” 當(dāng)然這是個(gè)別的例子。一般情況下，驛長(zhǎng)的郵務(wù)還是繁忙的，就像柳宗元《館驛使壁記》所說(shuō)： “ 告至告去之役，不絕于道；送往迎勞之禮，無(wú)曠于日。 ” (摘編自 臧嶸《中國(guó)古代驛站與郵傳》 ) 22． 下列關(guān)于原文內(nèi)容的表述 ， 不正確的一項(xiàng)是 (3 分 )( B ) A． 李唐王朝建立后 ， 非常重視郵驛系統(tǒng)的建設(shè) ， 在全國(guó)建立了十分完備的郵政機(jī)構(gòu) ，無(wú)論中央和地方 ， 都有專(zhuān)職的郵驛官吏 。 B． 唐朝地方各級(jí)郵政官員由政府統(tǒng)一任命 ， 全國(guó)共有兩萬(wàn)多名郵官 、 驛丁 ， 郵路驛程總計(jì)約五萬(wàn)里 ， 郵驛事業(yè)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá) 。 C． 唐代郵驛系統(tǒng)的最高行政機(jī)關(guān)是兵部的駕部司 ， 駕部郎中專(zhuān)管?chē)?guó)家駕輿和驛傳之事 ，還兼管馬政 ， 以方便郵驛中馬匹的調(diào)用 。 D． 唐政府對(duì)全國(guó)郵驛系統(tǒng)有定期考核制度以及相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法 ， 還有不定期巡視 ， 各驛站還設(shè)有驛防兵 ， 保證了郵驛的正常運(yùn)行 。 [解析 ] “ 唐 朝地方各級(jí)郵政官員由政府統(tǒng)一任命 ” 錯(cuò)，范圍擴(kuò)大，根據(jù)原文，鄉(xiāng)一層驛長(zhǎng)主管在唐肅宗以后才改由政府任命。 23． 下列理解和分析 ， 不符合原文意思的一項(xiàng)是 (3 分 )( A ) A． 唐朝允許全國(guó)各地的郵驛機(jī)構(gòu)擁有驛產(chǎn) ， 按照驛站等級(jí)驛產(chǎn)也各有不同 ， 這樣可以自籌經(jīng)費(fèi) ， 既保證了郵驛正常開(kāi)支 ， 還能給國(guó)家上稅 。 B． 唐代幾任皇帝都很關(guān)注郵驛系統(tǒng)的運(yùn)行情況 ， 憲宗曾讓各道觀察使任命判官到各州縣考核郵驛事務(wù) ， 玄宗 、 肅宗 、 代宗也曾派政府大員視察過(guò) 。 C． 唐朝的郵驛分為陸驛和水驛 ， 陸驛的運(yùn)載工具主要是驛馬 ， 有些驛站也有驛驢 ， 而水驛運(yùn)載工具則是驛船 ， 運(yùn)載工具的多少由驛站的等級(jí)決定 。 D． 唐朝驛長(zhǎng)通常比較忙碌 ， 幾乎每天都有繁忙的郵役和應(yīng)酬 ， 當(dāng)然太平時(shí)期也有些小站驛長(zhǎng) ， 事務(wù)不多 ， 還能有時(shí)間飲酒誦詩(shī) ， 生活悠閑自在 。 [解析 ] “ 這樣可以自籌經(jīng)費(fèi) ” 理解錯(cuò)誤，根據(jù)原文，驛產(chǎn)是政府配置，唐政府每年還給每個(gè)驛站撥款約 1100貫。 24． 根據(jù)原文內(nèi)容 ， 下列理解和分析不正確的一項(xiàng)是 (3 分 )( D ) A． 隋煬帝親征高麗和兩次發(fā)兵討伐叛亂 ， 都通過(guò)全國(guó)驛路集結(jié) ， 可見(jiàn)隋朝很重視發(fā)展郵驛事業(yè) ， 有了相對(duì)完善而有效的郵驛系統(tǒng) 。 B． 唐王朝有著完備的郵驛管理制度和充足的驛傳經(jīng)費(fèi) ， 而從事傳送政府文書(shū)的官員也能享受優(yōu)厚的待遇 ， 這是唐朝郵路正常運(yùn)行的必要保證 。 C． 唐代郵驛系統(tǒng)為唐代經(jīng)濟(jì)文化的繁榮起了重要作用 ， 政府每年能收上驛稅 150萬(wàn)貫左右 ， 文人墨客也留下一些有關(guān)驛站的詩(shī)文 ， 成為文壇佳話 。 D． 唐朝崇尚排場(chǎng) ， 這點(diǎn)在郵驛系統(tǒng)也能表現(xiàn)出來(lái) ， 不僅城郭寬廣 ， 街道正直 ， “ 豐屋美食 ” ， 而且驛產(chǎn)豐富 ， 就是下等驛站也擁有 720 畝田產(chǎn) 。 [解析 ] 張冠李戴。 “ 城郭寬廣，街道正直 ” 是就唐朝來(lái)說(shuō)的，不是指驛站。