第十章供應(yīng)鏈管理(編輯修改稿)
2024-11-19 22:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 90年代，企業(yè)開始考慮企業(yè)之間的物流集成，成為實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的一個重要組成部分。,26,10.3.2 物流管理的含義,物流管理的含義 1999年，美國物流管理協(xié)會對物流的定義又進行了修改：“物流是供應(yīng)鏈的一個組成部分，是為了滿足顧客需求而進行的對貨物、服務(wù)及信息從起始地到消費地的流動過程，以及為使能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為?！?10.3.3 供應(yīng)鏈中的物流管理的目標 從供應(yīng)鏈整體出發(fā)，尋求供應(yīng)鏈整體成本最優(yōu)。,27,【戴爾公司的物流】 戴爾答應(yīng)客戶五天可以到貨，那肯定五天就到貨。在這幾天里對定單進行整合，需要什么原材料就下訂單給供應(yīng)商，下單之后，貨到了生產(chǎn)線上才進行產(chǎn)權(quán)交易，之前的庫存都是供應(yīng)商的。所以戴爾沒有倉庫，他要求供應(yīng)商在他周圍有倉庫。如果他要求兩天送一次貨還好辦，但是如果他要求兩小時送一次貨，對供應(yīng)商來說就會很麻煩。,28,像戴爾這種情況，供應(yīng)商能不能跟過來？此時如果供應(yīng)商自己做的話，每個供應(yīng)商都要各自送去，這樣的話成本就很高了。 但是由一個第三方介入之后呢，他可能可以做到一次收20個產(chǎn)品，一個小時送一車貨，這一車貨是20個供應(yīng)商的。比如有20個供應(yīng)商，一個小時派一趟車去，把每一個供應(yīng)商的貨都收起來，然后再一個車送到。,29,牛鞭效應(yīng)(長鞭效應(yīng)),10.4 供應(yīng)鏈管理下的庫存控制,30,“牛鞭效應(yīng)”：需求信息的不真實性沿著供應(yīng)鏈逆流而上，產(chǎn)生逐級放大的現(xiàn)象叫“需求變異加速放大原理”即“牛鞭效應(yīng)”。,庫存浪費,31,供應(yīng)商管理庫存 VMI（Vendor Managed Inventory 基本思想： 是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。,10.4 供應(yīng)鏈管理下的庫存控制方法,32,VMI的實施方法 策略： 首先要改變訂單的處理方式，建立基于標準的訂單處理模式。供應(yīng)商和批發(fā)商一起確定供應(yīng)商的訂單業(yè)務(wù)處理過程所需要的信息和庫存控制參數(shù)； 然后建立一種訂單處理標準模式； 最后把訂貨、交貨和票據(jù)處理各個業(yè)務(wù)功能集成在供應(yīng)商一邊。,33,案例：達可海德（DH）服裝公司的VMI系統(tǒng),為了增加銷售、提高服務(wù)水平、減少成本、保持競爭力和加強與客戶聯(lián)系，美國達可海德（DH）服裝公司實施了供應(yīng)商管理庫存（VMI）的戰(zhàn)略性措施。 為對其客戶實施VMI，DH公司選擇了STS公司的MMS系統(tǒng)，以及基于客戶機/服務(wù)器的VMI管理軟件。DH公司采用Windows NT，用PC機做服務(wù)器，帶有五個用戶終端。在STS公司的幫助下，對員工進行了培訓，設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。技術(shù)人員為主機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和EDI業(yè)務(wù)管理開發(fā)了特定的程序。 在起步階段，DH選擇了分銷鏈上的幾家主要客戶作為試點單位。分銷商的參數(shù)、配置、交貨周期、運輸計劃、銷售歷史數(shù)據(jù)以及其他方面的數(shù)據(jù)，被統(tǒng)一輸進了計算機系統(tǒng)。,34,VMI系統(tǒng)建立起來后，客戶每周將銷售和庫存數(shù)據(jù)傳送到DH公司，然后由主機系統(tǒng)和VMI接口系統(tǒng)進行處理。DH公司用VMI系統(tǒng)，根據(jù)銷售的歷史數(shù)據(jù)、季節(jié)款式、顏色等不同因素，為每一個客戶預測一年的銷售和庫存需要量。 為把工作做好，DH公司應(yīng)用了多種不同的預測工具進行比較，選擇出其中最好的方法用于實際管理工作。在庫存需求管理中，他們主要做的工作是：計算可供銷售的數(shù)量、計算安全庫存、安排貨物運輸計劃、確定交貨周期、計算補庫訂貨量等。所有計劃好的補充庫存的數(shù)據(jù)都要復核一遍，然后根據(jù)下一周（或下一天）的業(yè)務(wù)，輸入主機進行配送優(yōu)化，最后確定出各配送中心裝載/運輸?shù)臄?shù)量。DH公司將送貨單提前通知各個客戶。 經(jīng)過一段時間的運行，根據(jù)DH公司信息系統(tǒng)部的副總裁的統(tǒng)計，分銷商的庫存減少了50%，銷售額增加了23%，取得了較大的成效。,35,10.4 供應(yīng)鏈管理下的庫存控制方法,聯(lián)合庫存管理——解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點企業(yè)的相互獨立庫存運做模式導致的需求放大現(xiàn)
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