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正文內(nèi)容

售后服務(wù)效率管理(編輯修改稿)

2025-02-11 02:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 :維修時間過長的原因) 人員設(shè)備環(huán)境材料方法維修時間過長配件出錯工單、訂單出錯數(shù)量返修率每天沒完成的表格數(shù)與質(zhì)量相關(guān)的工作可能包括三、提高效率 設(shè)定目標: 正確地工作(工作質(zhì)量)如果想使工作效率提高,首先把 “無差錯工作 ”作為對質(zhì)量的定義。2.)快速地完成工作(工作速度)n 時間就是金錢,我們希望工作流程快速運轉(zhuǎn),我們需要對工作進展速度進行測量: 正常接待一臺車所需時間 正常洗一臺車所需時間 正常質(zhì)檢一部車所需時間 五千、一萬公里保養(yǎng)所需時間 與速度相關(guān)的目標可能包括3.)按時完成工作(工作可靠性)n 如果預(yù)先制訂好計劃,就有可能提高效率,要達到這一目的,需要良好的預(yù)測、周密的計劃以及可靠的工作流程 投訴兩周結(jié)案率 優(yōu)質(zhì)用戶特殊關(guān)懷率 三日回訪率三月跟蹤率 承諾交車時間兌現(xiàn)率 與可靠性相關(guān)的目標可能包括4.)適合用戶需求(靈活性)n 沒有任何事情是一成不變的,用戶越來越精明,總是很容易改變主意,新的競爭者出現(xiàn)了,我們應(yīng)提前調(diào)整目標,而不是等到迫不得已時才這么做。 能夠快速出車救援 靈活調(diào)整可利用的個人技能 全天候的服務(wù)時間 用戶獲得服務(wù)的途徑 與靈活性相關(guān)的目標可能包括 5.)從事商業(yè)活動的開支(成本) n 利潤 =收入 —成本,所有的活動都需要成本支出,所以減少一些不能增值的活動,將使成本降低,效益提高。 業(yè)務(wù)招待費用占毛利比例不超過 … 返工賠償費用不能超過 … 工資所占毛利(利潤)比例小于 … 期間費用不能支出 … 與成本相關(guān)的目標可能包括2 、優(yōu)化流程: 1)、經(jīng)營模式投入 運作流程 產(chǎn)出投入進入工作流程●人(客戶和雇員) ●材料(原材料、各種部件、所用物品等) ●信息(目標、標準、電腦數(shù)據(jù)、來電等) ●設(shè)備(辦公用房、電腦、機器等) 通過工作流程的產(chǎn)出 ●服務(wù)(有好有差 — 我們應(yīng)避免“差 ”的服務(wù)) ●浪費(不能從頭再來,已經(jīng)無可挽回的錯誤 — 我們必須盡量避免)●廢料 (需要付出代價才能修正的錯誤 — 我們應(yīng)該盡量減少 ) 請評價:服務(wù)升級的十二項流程的環(huán)節(jié)weleMonday 30 mar 202307:45 李大明 07: 4508: 00 陳文琪 08: 0008: 15 林文心 08: 1508: 30 08: 30 討論:n 1.)實行預(yù)約管理n 2.)實行 預(yù)先檢料 管理n 3.)具體問題點解決:兩個質(zhì)檢員,一個質(zhì)檢員休息,另一個質(zhì)檢員外出試車了,有車需要檢驗怎么辦?等待?還是?質(zhì)檢項目時間怎么控制?業(yè)務(wù)接待在車流多時,是否可先手寫單,派工之后再輸入電腦?提示比如應(yīng)要求配件預(yù)先準備 5千、 1萬公司檢料籃,必要時還應(yīng)送到工位,以節(jié)省維修時間、提高工作效率討論結(jié)果: 在崗位說明書中明確:當某一正職不在現(xiàn)場時,指定另一個人補充互換。如指定車間主任或技術(shù)工程師,在當質(zhì)檢不在場時擔任質(zhì)檢工作討論結(jié)果: 手寫能夠節(jié)約時間,應(yīng)該可行n 配件部是否要作缺料零件分析統(tǒng)計并重新設(shè)定庫存的方案?n 急件到貨之后如何第一時間讓業(yè)務(wù)接待知道并及時告知車主?討論結(jié)果 :① 可以由配件直接通知客戶 (目前天汽作法 )② 由配件填寫 SA的 BO看板。即,當某一急件到后由配件到前臺填寫 BO看板, SA根據(jù)看板內(nèi)容通知客戶。n 怎樣科學(xué)的讓前臺知道車間車輛進度情況,又能節(jié)約業(yè)務(wù)接待時間?n 5S是提高勞動效率的基礎(chǔ),例如:所有工具擺放按固定位置擺放,節(jié)省尋找工具的時間。n 分析運作流程中哪些動作、手續(xù)、環(huán)節(jié)是多余的。n 車間主管怎么控制每張工單完工時間 n 一個好的工作量調(diào)度系統(tǒng)(表二),使 SA預(yù)約客戶能最大限度利用車間設(shè)施和技師n SA隨時了解可預(yù)約剩余工時n 保證車間順利運轉(zhuǎn)n 不同工作分配給最擅長的技師n 車間每臺車進度位置用圖表表示n 任何對預(yù)定工作量無法預(yù)料的改變迅速標明,以便采取措施n 所有工作詳細計劃,以滿足用戶承諾的時間n 無法按約定時間交車,盡快報告 SA車流量分析: (理想化狀態(tài))討論: 提高效率的方法: n 方法 1:1.)成立快修組,分倆班上班、其中一班人 8: 45至18: 1另一班人 10: 45至 20: 452.)根據(jù)經(jīng)驗 8: 45—11 : 45車流量相對過少,而正常下班之后即:18: 15—20 : 45還陸續(xù)有車入廠,運用削峰填谷原理合理分派生產(chǎn)力。 n 方法 2:進行預(yù)約n 在 8: 45—11 : 45和 14: 15—16 : 45兩階段車流量不能滿足勞動生產(chǎn)力需求,為最佳預(yù)約時間。車間生產(chǎn)力低的原因分析:生產(chǎn)率低的原因 糾正措施1. 技師技術(shù)水平較低2. 分派工作與技師技術(shù)不相配3. 對新產(chǎn)品或部件不熟悉4. 缺乏技術(shù)數(shù)據(jù)、技術(shù)通道5. 缺乏技術(shù)、診斷方面的支持6. 缺乏備件和技術(shù)設(shè)備7. 培訓(xùn)不足8. 缺乏專用工具9. 缺乏激勵,積極性不高,怠工現(xiàn)象1. 考慮對提高生產(chǎn)率的獎勵
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