【文章內容簡介】 限公司合作“長安汽車 H16 型發(fā)動機前罩蓋”“隆鑫 168 通機發(fā)動機組件及缸頭”項目開發(fā)，完成子項目技術攻關，獲得企業(yè)項目經費 萬元；近三年，專業(yè)教師在國家核心期刊上發(fā)表相關學術論文 20 余篇。 就業(yè)質量 畢業(yè)生就業(yè)率連年上升， 2020 年就業(yè)率達到 %， 2020 年就業(yè)率達到 %， 2020 年 初次 就業(yè)率達到 %，就業(yè)質量穩(wěn)步提高。 多年來，模具設計與制造專業(yè)與 重慶長安汽車股份 有限公司汽車研究院、中國航天科技集團第七研究院川南機械廠、中國航天科技集團第七研究院航天模塑中心、中國航天科技集團第七研究院長征機械廠 等大型企業(yè)深度開展校企合作，形成了“校企合作、工學交替”工學結合人才培養(yǎng)模式，為重慶地方制造企業(yè)輸送了 500 余名生產一線中高級技能人才，為航天企業(yè)培養(yǎng)了 400 多名模具設計與制造技術高端技能型人才，其中一線技術能手占 %、中層骨干人才占 %、高層管理人才占 %。 存在問題 近年來，本專業(yè)作為學院重點建設專業(yè)，取得了較好的成績，但是，在專業(yè)服務能力建設、專業(yè)辦 學水平和人才培養(yǎng)質量等方面仍有待進一步提升，主要體現在以下幾個方面： ，與之相適應的課程建設、教材建設、教學方法和教學手段改革等有待進一步的研究和探討。 、服務能力有待提高，與企業(yè)之間的實際項. .. 目開發(fā)與研究能力有待提高。 。 （ 二 ） 專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標 指導思想 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，主動適應國家加快經濟發(fā)展方式轉變、產業(yè) 結構調整和優(yōu)化升級、主體功能區(qū)定位的要求，堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向，走產學研結合的發(fā)展道路，以提高質量為核心，創(chuàng)新體制機制，校企合作、工學結合、訂單培養(yǎng)，促進專業(yè)與行業(yè)對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與工作過程對接，全面提升專業(yè)建設水平、條件裝備水準和產業(yè)服務能力，大力培養(yǎng)模具設計與制造高端技能型人才，為重慶汽車 、 摩托車 制造業(yè) 及航天制造企業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質人力資源支撐。 總體目標 緊密圍繞重慶汽車、 摩托車 產品等加工制造業(yè)對模具人才需求和崗位能力的要求，與長安汽車、航天制造企業(yè)等大中型企業(yè)共建校企 合作平臺，進行校企合作制度與管理運行機制建設；堅持校企合作、產學結合，構建“校企合作、工學交替”工學結合人才培 養(yǎng)模式，依據模具設計和模具制造崗位（群）要求，構建體現“雙系統(tǒng) （系統(tǒng)的動手能力培養(yǎng)、系統(tǒng)的基礎知識學習） 、雙能力” 的課程體系，注重高職與中職教育銜接與延續(xù)，制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案并予以實施；系統(tǒng)設計、統(tǒng)籌規(guī)劃課程開發(fā)和教學資源建設，以模具設計與模具制造工作過程為導向，參照國家職業(yè)標準進行課程內容改革，推行雙證書教育，形成集“職業(yè)崗位能力培養(yǎng)、技能鑒定”. .. 為一體的優(yōu)質核心課程，校企合作開發(fā)一批適合任務驅動 、項目導向等教、學、做一體的教學模式的特色教材，建設一批精品課程；校企合作共建集“學生實訓、對外技術培訓、職業(yè)資格認證”為一體的生產性實訓基地和頂崗實習基地，加強實訓基地內涵建設，建立校內外實訓基地運行機制和實訓教學質量評價標準，為學生完成校內外實訓提供保障；校企共建師資培訓基地，完善與企業(yè)共建教學團隊機制，打造航天職業(yè)素質過硬德技雙馨的“雙師結構”教學團隊；進行數字校園建設，充分運用現代信息技術，破解校企合作時空障礙，實現優(yōu)質教學資源共享。 通過 2 年建設，將本專業(yè)建設成能適應模具行業(yè)技術發(fā)展需要，辦學實力 雄厚、教學資源配置合理、畢業(yè)生技能水平高、社會服務能力強的模具 行業(yè) 高 端 技能型人才培養(yǎng)的主要基地 ，為重慶市及航天制造業(yè)開展職業(yè)培訓、技能鑒定和技術研發(fā)服務 ，為重慶地方經濟和航天企業(yè)發(fā)展服務。 具體目標 （ 1） 專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施目標 在學院的“校企一體，產學結合，職業(yè)導向，立體培養(yǎng)”工學結合人才培養(yǎng)模式下，結合模具設計與制造專業(yè)的特點，探索和完善“校企合作、工學交替”模具專業(yè)人才培養(yǎng)模式，依托校企合作平臺，學生在 學校 與企業(yè)相互交替培養(yǎng)，實現三年不斷線全過程工學結合，并將航天 企業(yè) 職業(yè)素質和企業(yè)文化教育 融入人才培養(yǎng)的全過程 。 依據模具設計 與 制造 職業(yè) 崗位（群）要求，構建體現“雙系統(tǒng) 、雙能力 ” 的 課程體系，實現學生 系統(tǒng)的動手能力和可持續(xù)發(fā)展能力的 培養(yǎng)。 將職業(yè)資格證書考核內容嵌入課程體系 ， 2020 年，學生獲得職業(yè)資格證書的. .. 比例達到 100%。 專業(yè)人才培養(yǎng)培養(yǎng)方案制定過程中，注重高職與中職教育銜接與延續(xù)，通過人才培養(yǎng)方案的不斷調整與實施，使畢業(yè)生具有熟練掌握塑料成型模具設計與制造的專業(yè)理論知識和專業(yè)核心技能，從而培養(yǎng)出具有 綜合 職業(yè)能力 和職業(yè)素質 的優(yōu)秀高端技能型專門人才。 （ 2） 課程與教學資源建設目標 與企業(yè)合作，以 企業(yè)真實產品為教學載體，參照國家職業(yè)標準，進行課程內容改革， 建設 4 門 “項目導向、任務驅動” 的 理實一體化 優(yōu)質核心課程，并將《機械零件數控銑削加工》、《模具鉗工》、《模具 CAD/CAM》和《注塑成型工藝與模具設計》 4 門核心課程建成院級 及 以上精品課程，與企業(yè)技術人員合作開發(fā)基于模具制作過程的，適用任務驅動、項目教學方法的特色教材，編寫并出版 2 本工學結合特色教材，編寫 2 本工學結合的校本教材。完善優(yōu)質專業(yè)核心課程全套教學資料，建設模具設計與制造專業(yè)開放式教學網絡平臺，實現教學資源共享。 （ 3） 實訓實習條件改善目標 校 企合作共建集“學生實習實訓、對外技術服務、職業(yè)資格認證”為一體的實訓基地。以現有校內實訓基地為 基礎，進一步 擴建模具設計與仿真實訓室 、 模具拆裝實訓室 、 模具結構與原理實訓室 、 模具制造實訓基地 ，新建 逆向工程與快速成型實訓室 。 加強實訓基地內涵建設，建立校內外實訓基地運行機制和實訓教學質量評價標準，為學生完成校內外實訓和提高實訓基地服務質量提供保障。 在原有校外實訓基地的基礎上，新建重慶力帆汽車 有限公司 、 重慶賽. .. 爾模具有限公司 并擴建 重慶長安汽車有限責任公司汽車研究院 4 個校外實訓基地， 使校外實訓基地數目達到 8 個， 保證學生 半年以上頂崗實習，拓展專業(yè)技術服務領域，提升專業(yè)服務能力。 （ 4） 師資隊伍 與服務能力 建設目標 完善與重慶、航天企業(yè)共建教學團隊機制，建立兼職教師資源庫，優(yōu)化教學團隊結構 。 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1 人、骨干教師 3 人、 “雙師”素質教師 4 人，聘用企業(yè)模具設計與制造方面技術骨干 8 人為兼職教師，專兼職教師比例達到 1:1。校企合作建設師資培訓基地，打造一支航天職業(yè)素質過硬德技雙馨的“雙師結構”優(yōu)秀教學團隊。 拓展專業(yè)社會服務功能，依托本專業(yè) 人力資源和實訓設備資源 ，開展數控車、數控銑、數控加工中心中（高）級操作工、模具設計師、工 具鉗工中級（高級）等職業(yè)技能培訓和鑒定 100200 人次 /年，為企業(yè)進行技術培訓 200300 人次 /年，開展畢業(yè)生回爐培訓；引進、消化 12 項先進實用技術，進行轉移推廣；與航天制造企業(yè)和重慶地方企業(yè)共同承擔科研項目開發(fā)、技術援助和學術研討，開展社會技術服務不少于 3 項。 搭建畢業(yè)生服務平臺，開發(fā)模具設計與制造專業(yè)開放式畢業(yè)生跟蹤服務系統(tǒng)，對畢業(yè)生 畢業(yè)后至少五年的發(fā)展軌跡進行持續(xù)追蹤， 為 畢業(yè) 生 提供 不同階段的培訓和 職業(yè)鑒定服務 。 （ 5） 現代信息技術應用于數字化校園建設目標 在原有資源基礎上，配置和更新軟硬件設施， 擴充電子圖書、教學實訓視頻資源，進行數字校園建設，充分運用現代信息技術，改變傳統(tǒng)教學模式，實現優(yōu)質教學資源共享。 . .. （ 6） 校企合作制度與管理運行機制建設目標 與長安汽車、 摩托車 生產廠家 、航天制造企業(yè)等大中型企業(yè)共建校企合作平臺，成立 “模具設計與制造專業(yè)建設指導委員會” ， 指導專業(yè)建設和發(fā)展，并 進行校企合作 方式、管理方式、運行方式研究，制定相關 制度 和辦法， 保障校企合作平臺有序正常運行。 三 、建設內容 （一）人才培養(yǎng)方案制定與實施 “校企合作、工學交替”人才培養(yǎng)模式改革 （ 1）目標與思路 在學院“校企一體，產學 結合，職業(yè)導向，立體培養(yǎng)”工學結合人才培養(yǎng)總體框架下，通過與中國航天 科技集團 第七研究院航天模塑中心、重慶長安汽車股份有限公司汽車研究院等單位合作，依據模具行業(yè)企業(yè) 職業(yè)崗位要求和國家相應職業(yè) 資格 標準，明確本專業(yè)人才培養(yǎng)目標，為 航天和重慶制造業(yè) 經濟發(fā)展 培養(yǎng) 優(yōu)秀高端技能型專門人才。深化工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養(yǎng)模式 改革 ，在確定專業(yè)崗位核心能力基礎上，實施 本專業(yè) “校企合作、工學交替”的人才培養(yǎng)模式。依托校企合作平臺，學生在 學校 與企業(yè)相互交替培養(yǎng)，實現三年不斷線全過程工學結合。 （ 2）內容與措施 積極開展 企業(yè)調研，依托航天和重慶制造企業(yè)，建立一個開放的校企合作平臺， 校企共建“ 模具設計與制造專業(yè)建設指導委員會 ”，保障校企合作順利進行；根 據重慶地區(qū)模具行業(yè)企業(yè)對高端技能型專門人才崗位能力需求，確定崗位核心能力，將社會主義核心價值體系、現代企業(yè)優(yōu)秀文化理念融入人才培養(yǎng)全過程，強化職業(yè)道德和職業(yè)精神培養(yǎng)，推進素質教育；充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，依托汽 車、摩托車 企業(yè) 和模具行業(yè)，與企業(yè)（行業(yè)）. .. 共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實現專業(yè)教學要求與企業(yè)（行業(yè)）崗位技能要求對接。實現企業(yè)入校園，專業(yè)入產業(yè)，資源與成果共享，形成良性互動、雙贏 發(fā)展的校企合作機制，達到專業(yè)共建與人才共育和企業(yè)產能擴大的目的。通過“校企合作、工學交替”的人才培養(yǎng)模式的實施，使畢業(yè)生熟練掌握塑料成型模具設計與制造的專業(yè)理論知識和專業(yè)核心技能，從而培養(yǎng)出具有職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的優(yōu)秀高端技能型專門人才。如圖 31 所示“校企合作、工學交替”的人才培養(yǎng)模式。 圖 31 “校企合作、工學交替”人才培養(yǎng)模式 其主要特點： （ 1）實現三年不斷線全過程工學交替 學習過程中，學生交替在課堂、社會、校內外實習實訓基地進行基本基礎素質培養(yǎng) 職業(yè)崗位基本技能訓練 職業(yè)崗位綜合能力訓練 校企合作、工學交替 校企合作、工學交替 模具制造能力 機械零件切削加工 模具鉗工 機械零件數控銑削加工 （課證融合） … 校內外實訓基地 （ 模具 產品 機械加工數控加工 實習 ） 2 個月 模具設計能力 (以工作任務展開教學） 注塑成型工藝與模具設計 模具 CAD/CAM … 校內外實訓基地 模具產品加工、設計 實習 2 個月 頂崗實習 6 個月 基礎能力 英語、計算機、 高等數學、思想政治等 社會實踐 2 周 推進素質教育 實現校企崗位對接 推行“雙證書”制度，實現專業(yè)課程內容與職業(yè)標準對接 . .. 技能 和崗位技能實訓以及頂崗實習，三年不斷線，有利于推進素質教育和專業(yè)實踐能力培養(yǎng)。 （ 2）實現校企崗位對接、專業(yè)課程內容與職業(yè)標準對接 校企合作，學院與企業(yè)行業(yè)共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實現專業(yè)教學要求與企業(yè)（行業(yè)）崗位技能要求對接；推行“雙證書”制度，實現專業(yè)課程內容與職業(yè)標準對接；在專業(yè)核心課程中，根據崗位職業(yè)能力考核標準對學生進行考核，完成“數控銑、加工中心中（高）級操作工”、“數控程序員”、“ AutoCAD 高級繪圖員”“鉗工技能等級證”、“模具設計師”等職業(yè)資格認證工作，將職業(yè)資格認證融入專業(yè)核心課程， 實現課證融合。 （ 3）全過程企業(yè)職業(yè)素質培養(yǎng) 把 企業(yè) 職業(yè)素質和企業(yè)文化教育融入人才培養(yǎng)的全過程，健全和完善人才培養(yǎng)質量評價體系，加強第三方人才評價制度建設，形成“多元管理與評價”的機制。注重對學生企業(yè)精神、企業(yè)文化的教育和企業(yè)職業(yè)素質的全面養(yǎng)成，推進學生素質教育，積極幫助學生進行職業(yè)生涯規(guī)劃，促進學生的可持續(xù)發(fā)展。 人才培養(yǎng)模式改革項目建設內容見表 31。 表 31 人才培養(yǎng)模式改革項目建設內容 項目 建設內容 完成時間 負責人 人才培養(yǎng)模式改革項目建設 專業(yè)人才需求調研 唐世英 校外實習基地開發(fā)與建設規(guī)劃 王鵑 模具設計與制造課程體系改革與研究方案 劉昭琴 專業(yè)服務能力提升人才培養(yǎng)模式研究 葛志宏 . .. 課程體系建設 （ 1）目標與思路 依據模具設計和模具制造崗位（群）要求，構建體現“雙系統(tǒng) 、雙能力 ” 的 課程體系。與企業(yè)合作，以企業(yè)真實產品為教學載體，參照國家職業(yè)標準，進行課程內容改革，形成集“職業(yè)崗位能力培養(yǎng)、技能鑒定”為一體的優(yōu)質核心課程，并將《模具鉗工》、《機械零件數控銑削加工》、《模具 CAD/CAM》和《注塑成型工藝與模 具設計》四門核心課程建成院級以上精品課程，與企業(yè)技術人員合作開發(fā)基于模具制作過程的，適用任務驅動、項目教學的特色教材，編寫并出版 2 本工學結合特色教材，編寫 2 本工學結合的校企結合特色教材。將職業(yè)資格證書考核內容嵌入課程體系，到 2020 年，學生獲得職業(yè)資格證書的比例達到 100%。 （ 2）內容與措施 在專業(yè)建設委員會指導下，確定專業(yè)面向的崗位（群）