【文章內(nèi)容簡介】 向三排Ф63010mm型號的鋼管，高度為8m，與鋼管樁采用法蘭連接。鋼管立柱采用65t汽車吊吊裝就位。鋼管立柱安裝就位后，在頂端設(shè)置50a型工字鋼橫向蓋梁。工字鋼與鋼管立柱頂面之間焊接70708mm鋼板，鋼板和支墩間焊接靴梁增加穩(wěn)定性，在鋼板上橫橋向并排鋪設(shè)兩根50a型工字鋼。支墩頂鋼板必須調(diào)試到同一標(biāo)高，確保鋼管支墩受力均衡。在工字鋼上搭設(shè)簡支型單層貝雷片縱梁。，長度根據(jù)現(xiàn)場測量確定，縱梁與橫梁用U型卡連接，事先在縱梁上標(biāo)好橫梁放置位置，并設(shè)置三角限位鋼板，保證橫梁安裝位置及橫梁放置后的固定。貝雷梁頂面采用L100mm角鋼連接，角鋼與貝雷梁采用螺栓栓接。在縱梁上搭設(shè)現(xiàn)澆梁碗口支架。在貝雷片縱梁上采用10cm槽鋼作為橫向分配梁，槽鋼間距為20cm。整個(gè)鋼管支墩施工均采用65t汽車吊吊裝，人工配合施工。支架搭設(shè)（1）、根據(jù)控制樁在所搭設(shè)的鋼管支墩上測量放出梁的縱軸線、邊線，以此線為準(zhǔn)放出腳手架搭設(shè)的范圍，然后測出標(biāo)高，根據(jù)梁底標(biāo)高計(jì)算所搭設(shè)支架高度。（2）、在已搭設(shè)好的鋼管支墩上擺放枕木， m立桿，調(diào)整立桿可調(diào)底座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便于安裝橫桿。組架順序：底座、立桿→橫桿→上層立桿→橫桿→斜桿。 m的立桿找齊，以便能插入頂部可調(diào)拖撐。在端橫梁、中橫梁下設(shè)置60 cm60 cm的立桿，其它部位均為90 cm60 cm（翼板下布設(shè)間距90 cm90 cm）的立桿；步距均為120 cm。（3）、支架每拼裝一層和最頂層時(shí)，均要檢查每根立桿底座是否松動，否則，要旋緊可調(diào)座，并用鋼板墊實(shí)。（4）、整架拼裝完后，在縱、橫向連續(xù)設(shè)剪刀撐；在立桿頂部設(shè)置1015400 cm方木，縱向擺放，布設(shè)間距與立桿橫向布置間距同寬(60 cm或90 cm)；再在方木上擺設(shè)間距30 cm橫向方木，尺寸為1010400 cm，相鄰方木的接頭不能在同一斷面上； cm厚木板。在支架右側(cè)設(shè)置90 cm寬斜坡人行道，上鋪設(shè)木板，并安裝鋼管護(hù)欄等安全設(shè)施，便于施工人員上下橋面施工作業(yè)。安裝底、側(cè)、翼模板（1）、安裝模板前必須進(jìn)行整架檢驗(yàn)和驗(yàn)收，檢驗(yàn)主要內(nèi)容：a、基礎(chǔ)是否有不均勻沉降；b、立桿下托與枕木基礎(chǔ)面是否接觸良好，有無松動或脫離情況；c、檢驗(yàn)全部接點(diǎn)的上碗扣是否鎖緊；d、整架垂直度和橫桿水平度是否達(dá)到相應(yīng)要求；e、復(fù)合荷載是否超過規(guī)定；f、在支架上測出梁縱軸邊線的標(biāo)高，以便于立模、檢查和調(diào)整。（2）、模板安裝 a、底模的放樣是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，直接影響以后砼澆注后橋梁的外型美觀和整體質(zhì)量，放樣時(shí)斷面加密，曲線段不宜大于5 m為一個(gè)斷面，測箱梁底左、中、右三點(diǎn)。相鄰斷面間按直線段處理，同時(shí)注意檢測支座中心(柱中)與箱梁中線(橋面中心)間偏心距大小的正確性(內(nèi)側(cè)箱梁頂中+偏心距應(yīng)重合于支座中)。b、底、側(cè)；箱梁的底模應(yīng)比箱梁梁底的設(shè)計(jì)尺寸寬20 cm以上，以利側(cè)模安裝。c、安裝時(shí)，要嚴(yán)格控制其平整度、拼縫及錯(cuò)臺現(xiàn)象，并注意檢查兩塊模板間拼縫是否緊密、底模接縫處及側(cè)模支架是否落到橫向方木上。支座處箱梁三角墊塊立模時(shí)，底模在支座處開洞，木模制作三角墊塊模板契形枕木支墊。d、為保證模板接縫平整，滿足因平面而引起的間隙，木板側(cè)模制作應(yīng)注意裁割適當(dāng)，或整板。為防止漏漿，拼縫用小木條調(diào)整，刮117膠漿填縫，模板接縫處用雙面膠粘貼。e、由于箱梁砼分兩次澆注，接縫設(shè)在翼緣板的根部（即翼緣板與腹板交接處）。為保證接縫的美觀，采取有效措施，防止二次砼澆注時(shí)木板變形，產(chǎn)生水波紋現(xiàn)象。 支架加載預(yù)壓 （1）、預(yù)壓材料：采用中粗砂或細(xì)砂作為預(yù)壓材料。 （2）、為確保預(yù)壓重量的準(zhǔn)確性和加載完成后荷載不發(fā)生突變（如下雨使預(yù)壓材料的含水量增加），預(yù)壓重量要準(zhǔn)確計(jì)量，并在預(yù)壓過程中備足防雨材料，避免雨水過大使預(yù)壓荷載變化較大，不能準(zhǔn)確地搜集到預(yù)壓所需要各種參數(shù)。 （3）、在安裝底模、側(cè)模和翼板模板后，模擬箱梁在澆注時(shí)的荷載情況，對支架進(jìn)行分步逐級預(yù)壓。加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序進(jìn)行，并詳細(xì)記錄加載時(shí)間、重量、部位，測量人員要全過程跟蹤觀測。未經(jīng)觀測的部位禁止加下一級荷載，預(yù)壓過程中要求每完成一級加載停一段時(shí)間，再進(jìn)行觀測。同時(shí)對地基和支架等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止加載，及時(shí)進(jìn)行分析，采取有效措施。 （4）、預(yù)壓順序：根據(jù)連續(xù)梁的施工方向，預(yù)壓依照施工順序，先于鋼筋施工進(jìn)行，這樣可以與鋼筋綁扎、澆筑混凝土工序進(jìn)行流水作業(yè)。 （5）、預(yù)壓荷載驗(yàn)算 在考慮梁體自重和施工活載的情況下，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量，預(yù)壓荷載數(shù)值：。 具體驗(yàn)算：a、梁體自重標(biāo)準(zhǔn)斷面處每延米梁體混凝土體積為： V1= m3懸臂部分砼體積：V2=2[+() /2]= m3側(cè)、底模所承擔(dān)的混凝土體積：V3=V1V2==則：單位長度每米的梁體混凝土重量 G1= / = tb、模板體系自重模板體系自重荷載(每m 2)取值：G2=(+) /66 / /10=c、其他荷載考慮箱梁砼分兩次澆筑成形，在預(yù)壓時(shí)其他荷載計(jì)算施工人員、料具運(yùn)輸堆放荷載、振搗砼荷載，沖擊荷載減半：G3= /10= td、預(yù)壓砂袋高度現(xiàn)場采用砂袋吊車作業(yè)進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓砂袋高度：H=( ++) /=（ m）注：；跨中處箱梁砼含筋量小于2%，；跨中處按均布荷載考慮。 （6）、觀測點(diǎn)的布置為準(zhǔn)確側(cè)出整跨的沉降情況，每跨布置觀測點(diǎn)數(shù)不少于9個(gè)，分別布設(shè)于L/L/3L/4截面處，每個(gè)截面布設(shè)3個(gè)(L為跨度)。（7）、沉降觀測并畫出沉降曲線 按上述要求布好點(diǎn)后，進(jìn)行編號并定期觀測、記錄。a、預(yù)壓前，對支架進(jìn)行全面檢查，對所有點(diǎn)進(jìn)行觀測。b、加載分三次進(jìn)行，每次加載重量為總重量的1/3，每次加載完成后，均觀測各點(diǎn)下沉量，在最后一次加載完成后觀測一次。c、以后每兩小時(shí)觀測一次，一直觀測到各點(diǎn)在24小時(shí)內(nèi)均不再沉降為止。d、以時(shí)間為橫軸，以沉降量為縱軸，畫出每一點(diǎn)的沉降曲線。（8）、卸載 沉降量穩(wěn)定后，即可測出所有點(diǎn)的標(biāo)高，然后分層卸載。全部卸載完成后，測量各點(diǎn)的標(biāo)高，支架的非彈性變形已經(jīng)消除，計(jì)算出支架和地基的彈性變形量，以便確定模板準(zhǔn)確的立模高度。在預(yù)壓結(jié)束，模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模板的扣件和螺絲是否牢固。地基是否下陷，腳手架是否有明顯變形等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 根據(jù)預(yù)壓得出的彈性變形量，調(diào)出底模的預(yù)拱度。根據(jù)預(yù)壓施工全過程采集的數(shù)據(jù)整理出每孔梁的預(yù)壓報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審核同意后，再進(jìn)行下道工序的施工。支座放樣及安裝（1）、支座放樣根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師審核的預(yù)壓報(bào)告完成模板調(diào)整后，重新精確放樣支座中心線，并在模板上進(jìn)行箱梁坐標(biāo)放樣。（2）、支座安裝a、嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范要求，支座表面應(yīng)保持清潔，安裝前應(yīng)用丙酮或酒精將支座各相對位移面及有關(guān)部分擦拭干凈；安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，橋墩和橋臺上放置支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力，并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊面標(biāo)高，支座墊層標(biāo)高的允許誤差。b、支座安裝的順序，宜先綜合考慮箱梁中心線，確保擴(kuò)展心距的情況下確定支座頂板的位置，而后根據(jù)頂板位置確定底盆在墩臺上的位置，最后予以固定。c、按設(shè)計(jì)圖紙安裝支座，支座中心線和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求，注意進(jìn)場的支座型號（新標(biāo)準(zhǔn)）與設(shè)計(jì)圖紙的支座型號（舊標(biāo)準(zhǔn)）的區(qū)別，調(diào)整箱梁底支座墊石高度以滿足設(shè)計(jì)圖紙箱梁頂面高程和橫坡要求。（3）、支座安裝實(shí)測項(xiàng)目要求見下表。支座安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心橫橋向偏位(mm)2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座32支座順橋向偏位(mm)10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座23支座高程(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，177。5水準(zhǔn)儀：每支座34支座四角高差(mm)承壓力≤500kN1水準(zhǔn)儀：每支座2承壓力500kN2綁扎底板和腹板鋼筋 將模板上的雜物徹底清理干凈，然后綁扎、安裝鋼筋。 （1）、為減少支架上的鋼筋綁扎工作量，鋼筋預(yù)先在鋼筋加工廠或橋梁工地制成平面或立體骨架，制作鋼筋骨架時(shí)，須焊扎牢固，以防在運(yùn)輸和吊裝過程中變形，加工場應(yīng)設(shè)雨蓬，防止鋼筋銹蝕。 （2）、鋼筋在加工廠加工好后，用汽車吊吊至底模上進(jìn)行拼裝、綁扎及進(jìn)一步焊接，整個(gè)骨架要保證牢固、尺寸準(zhǔn)確，施工過程中要防止因受外力而產(chǎn)生變形。 （3）、鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動鋼筋位置，鋼筋綁扎時(shí)，注意支座、護(hù)欄和伸縮縫等預(yù)埋件的預(yù)埋。 （4）、為保證混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋骨架與模板間交錯(cuò)放置適當(dāng)數(shù)量的混凝土墊塊，每m2不少于6個(gè)，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固，防止墊塊脫落或旋轉(zhuǎn)保護(hù)層厚度無法保證。采用混凝土墊塊時(shí)注意保護(hù)層墊塊混凝土強(qiáng)度、顏色應(yīng)與箱梁混凝土保持一致，并注意保護(hù)層布設(shè)規(guī)范化。 （5）、鋼筋綁扎時(shí)，箱梁頂板、底板的上、下層鋼筋及腹板的內(nèi)、外層的鋼筋之間采用φ12的短螺紋鋼（兩端彎成90176。彎鉤）固定綁扎成整體。鋼筋骨架的尺寸必須準(zhǔn)確、整體牢固。 鋼筋加工安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距177。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱177。20灌柱樁177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距177。10尺量：每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長177。10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑177。54彎起鋼筋位置(mm)177。20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。10板177。3安裝芯室側(cè)模、封端模板、預(yù)留通氣孔（1）、安裝芯室側(cè)模底板、梁肋鋼筋及波紋管定位完成，并經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝芯室內(nèi)模，內(nèi)模采用竹膠板和木模相結(jié)合的方式。芯室模板無底模（注意芯室兩端部分易漲模，下部應(yīng)連接牢固），芯模用墊塊支立在底板鋼筋上，用由φ48鋼管及1010 cm方木作為內(nèi)模骨架，鋼管下部插入固定于底板主筋的支撐筋上，該鋼筋頂部以下5 cm用由φ12鋼筋焊一十型字筋、間距50 cm，用于錨接內(nèi)模骨架，以防止芯室內(nèi)模上浮和左右移位。（2）、封端模板封端模板采用木模，配加鋼板定形塊（錨墊板位置處），分別留孔穿鋼筋、穿波紋管。（3）、預(yù)留通氣孔通氣孔直徑φ5 cm，在底板上每室沿橋縱向間距3 m布設(shè)一個(gè)，注意通氣孔應(yīng)設(shè)在返水下口，以利排水。澆筑底板及腹板砼 （1）、箱梁砼配合比砼設(shè)計(jì)標(biāo)號為C50，用量嚴(yán)格控制在500kg/m3以內(nèi)，設(shè)計(jì)坍落度在10~12cm之間，初凝時(shí)間為4個(gè)小時(shí)左右。由于箱梁腹中預(yù)應(yīng)力管道較密，故砼中石子粒徑選用5~25 mm，砂選用中砂，外加劑為FDN5R高效緩凝減水劑。（2）、澆筑砼前的檢查a、澆筑砼前，再次對模板支架全面檢查。木楔如有松動現(xiàn)象必須全部打緊，特別當(dāng)采用過預(yù)壓措施后，支架將有回彈現(xiàn)象；應(yīng)特別注意波紋管、錨墊板位置準(zhǔn)備和定位要牢固性；同時(shí)要注意預(yù)埋件、預(yù)埋筋的埋設(shè)，尤其是伸縮縫預(yù)埋錨固筋、支座鋼板、防撞墻底座鋼筋、通氣排水孔等的埋設(shè)。b、澆注砼前，全部模板內(nèi)表和鋼筋、波紋管等應(yīng)清理干凈，不得有水、鋸木、施工碎屑和其它附著物，如有，人工清除，并用強(qiáng)力吸塵器吸盡塵埃。 （3）、砼澆筑工藝要求a、砼擬在K506+250附近拌和站集中拌合，砼拌制時(shí)嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，泵送砼澆筑。b、為保證預(yù)應(yīng)力鋼束在梁體砼澆筑后能在管道內(nèi)自由抽動，澆筑砼過程中用人工或機(jī)械來回抽拔幾次。預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸出梁外部分，在澆筑砼時(shí)用塑料布或彩條布包裹，為保證錨固端錨具不受砼澆筑的損壞，澆筑時(shí)要離開錨具一定距離，然后用振搗棒將砼趕至錨固端錨具周圍。c、箱梁砼分兩次澆注，第一次澆注腹板、肋板、底板；第二次澆注頂板及懸臂翼緣板部分，第一次和第二次澆注時(shí)間應(yīng)間隔至少24小時(shí)或根據(jù)砼強(qiáng)度（）現(xiàn)場確定。d、梁板混凝土澆筑順序：同一次混凝土澆筑應(yīng)從跨中向兩端墩頂雙向澆筑，最后澆筑墩頂兩側(cè)各3 m的長度。第一次混凝土澆筑時(shí)先澆筑腹板內(nèi)的混凝土，但要對稱均勻澆筑，防止內(nèi)模因受力不均勻而偏移，待混凝土澆筑到腹板高度一半時(shí)，再澆筑底板的混凝土。在振搗底板與腹板相銜接處時(shí)要注意，防止腹板內(nèi)的混凝土坍出過多，待底板澆筑完成后，再澆筑腹板內(nèi)的混凝土（要控制好腹板混凝土的澆筑時(shí)間，既不能出現(xiàn)施工縫，也不能因振搗過早使混凝土坍落到底板上），腹板內(nèi)的混凝土應(yīng)高出翼緣板根部1cm，防止?jié)仓敯鍟r(shí)混凝土漿漏到腹板外側(cè)影響外觀質(zhì)量。澆筑完成，在終凝后鑿毛，用水槍將已澆混凝土表面沖洗干凈。 d、腹板振搗時(shí)，要注意避免碰到波紋管、錨墊板，鋼筋分布密的位置，用直徑3cm的振搗棒或插桿入振搗，確保該處混凝土密實(shí)。底板振搗時(shí)采用平板振搗器。 e、在下一張拉段施工前，先將上一張拉段張拉端處鑿毛，清洗干凈；下一張拉段的混凝土要最后澆筑，防止出現(xiàn)裂縫。 f、施工時(shí)需在箱頂設(shè)置人孔，布置在1/8~1/4L（L為跨徑）范圍內(nèi)，其尺寸為順橋向120 c