【正文】 4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。 加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系，加強(qiáng)內(nèi)部治安保衛(wèi)工作，正確處理與地方群眾之間的矛盾，為優(yōu)質(zhì)、安全、快捷、經(jīng)濟(jì)地完成工程創(chuàng)造有利的施工環(huán)境。 （2）、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路平整、順暢，排水良好。 不定期的組織職工學(xué)習(xí)時(shí)事政治和先進(jìn)的科學(xué)文件知識(shí)，不斷提高職工的思想覺悟和工作技能。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理工作，施工現(xiàn)場(chǎng)用電要符合建工部JGJ4588安全技術(shù)規(guī)范，使用時(shí)間較長(zhǎng)的配電箱必須是鐵制或高級(jí)絕緣材料制作并在箱內(nèi)安裝漏電保護(hù)裝置，所有配電裝置必須有防雨防潮措施，箱門非操作期間應(yīng)能緊閉封鎖，開關(guān)盒蓋齊全完整，臨時(shí)線路不得亂拉亂放，線路安裝維修及電氣設(shè)備操作人員必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證，嚴(yán)禁無證人員參與電氣設(shè)備安裝操作。（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制度。加大安全投入。（4）、利用工程簡(jiǎn)報(bào)、黑板報(bào)、宣傳標(biāo)牌、標(biāo)語等一切形式，宣傳安全生產(chǎn)方針、政策，宣傳安全操作知識(shí)，做到安全工作日日講、時(shí)時(shí)講。班組在班組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下和專職安全人員的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本班組的安全施工，督促工人遵守安全規(guī)程和各項(xiàng)安全施工制度，并組織班前班后的安全監(jiān)查；參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、安全質(zhì)量部部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部室、班組負(fù)責(zé)人及專、兼職安全員為成員。 1每一批施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)向監(jiān)理工程師申報(bào)設(shè)備型號(hào)及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可使用，避免由于使用施工設(shè)備不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。（2）、每道工序施工堅(jiān)持“三檢制度”即自檢、互檢、專檢制度，上道工序檢驗(yàn)不合格，下道工序不準(zhǔn)開工。 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，堅(jiān)持測(cè)量換手復(fù)測(cè)、閉合檢測(cè)制度和測(cè)量資料復(fù)核制度。（2）、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆放有序，不得出現(xiàn)混亂、雜亂無章的現(xiàn)象，避免誤用設(shè)備、材料而導(dǎo)致影響工程質(zhì)量情況的發(fā)生。 （4）、出現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)，除對(duì)責(zé)任人及所在施工隊(duì)實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰外，還將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的行政處理，并在三年內(nèi)不得晉升職務(wù)。%5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求砂鋪法每200m查3處10（0） 八、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量管理措施 建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目部建立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)檢科，質(zhì)檢科配專職質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢工程師助理，專司質(zhì)量檢查之職；并組成以項(xiàng)目總為首，有多年施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參加的技術(shù)攻關(guān)小組，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案，優(yōu)化施工工藝，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，全面監(jiān)控施工質(zhì)量和進(jìn)度，杜絕出現(xiàn)工程返工和發(fā)生質(zhì)量事故的現(xiàn)象。（4）、砼澆筑前應(yīng)對(duì)橋面灑水濕潤(rùn)，但水不宜過多。 （3）、混凝土防撞護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求見下頁表。一般應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)，即可拆除，但應(yīng)掌握時(shí)機(jī)，以便于拆模。 （6）、每孔現(xiàn)澆梁除留足標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)件外，還應(yīng)制作隨梁同條件的試件3組，作為拆模、張拉等工序的強(qiáng)度控制依據(jù)。1綁扎頂板鋼筋、護(hù)欄及伸縮縫預(yù)埋筋 綁扎頂板鋼筋時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫、泄水也及通訊電纜等預(yù)埋件的預(yù)埋，并注意為下道工序的施工預(yù)埋鋼筋、構(gòu)件或留孔槽，并確保其位置的準(zhǔn)確。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好緊急停電等預(yù)案措施。b、每孔砼澆筑順序?yàn)椋合淞喉艥仓闹Ъ艹两荡蟮牟课幌虺两敌〉牟课粷仓?，縱向應(yīng)從跨中向支點(diǎn)位置澆筑；橫向應(yīng)由腹板向底板中部澆筑，先高后低（返水方向）；結(jié)構(gòu)順序：返水高方向腹板、肋板，低方向腹板、肋板，然后底板，底板人工收光。在振搗底板與腹板相銜接處時(shí)要注意，防止腹板內(nèi)的混凝土坍出過多，待底板澆筑完成后，再澆筑腹板內(nèi)的混凝土（要控制好腹板混凝土的澆筑時(shí)間，既不能出現(xiàn)施工縫，也不能因振搗過早使混凝土坍落到底板上），腹板內(nèi)的混凝土應(yīng)高出翼緣板根部1cm，防止?jié)仓敯鍟r(shí)混凝土漿漏到腹板外側(cè)影響外觀質(zhì)量。木楔如有松動(dòng)現(xiàn)象必須全部打緊，特別當(dāng)采用過預(yù)壓措施后，支架將有回彈現(xiàn)象；應(yīng)特別注意波紋管、錨墊板位置準(zhǔn)備和定位要牢固性；同時(shí)要注意預(yù)埋件、預(yù)埋筋的埋設(shè)，尤其是伸縮縫預(yù)埋錨固筋、支座鋼板、防撞墻底座鋼筋、通氣排水孔等的埋設(shè)。10板177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。 （3）、鋼筋若與波紋管或預(yù)埋件有抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)鋼筋位置，鋼筋綁扎時(shí)，注意支座、護(hù)欄和伸縮縫等預(yù)埋件的預(yù)埋。（2）、支座安裝a、嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范要求，支座表面應(yīng)保持清潔，安裝前應(yīng)用丙酮或酒精將支座各相對(duì)位移面及有關(guān)部分擦拭干凈；安裝支座的標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，橋墩和橋臺(tái)上放置支座部位的混凝土表面應(yīng)平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力，并認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊面標(biāo)高，支座墊層標(biāo)高的允許誤差。d、以時(shí)間為橫軸，以沉降量為縱軸，畫出每一點(diǎn)的沉降曲線。 （5）、預(yù)壓荷載驗(yàn)算 在考慮梁體自重和施工活載的情況下，為保證混凝土的澆筑質(zhì)量，預(yù)壓荷載數(shù)值：。為保證接縫的美觀，采取有效措施，防止二次砼澆注時(shí)木板變形，產(chǎn)生水波紋現(xiàn)象。（2）、模板安裝 a、底模的放樣是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，直接影響以后砼澆注后橋梁的外型美觀和整體質(zhì)量，放樣時(shí)斷面加密，曲線段不宜大于5 m為一個(gè)斷面，測(cè)箱梁底左、中、右三點(diǎn)。（2）、在已搭設(shè)好的鋼管支墩上擺放枕木， m立桿，調(diào)整立桿可調(diào)底座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便于安裝橫桿。支墩頂鋼板必須調(diào)試到同一標(biāo)高，確保鋼管支墩受力均衡。首先根據(jù)支架設(shè)計(jì)方案和圖紙，由測(cè)量人員計(jì)算出鋼管樁坐標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)用全站儀進(jìn)行定位。（10）鋼管樁驗(yàn)算1)、樁的入土深度設(shè)計(jì)通過上述計(jì)算可知，每根鋼管樁的支承力近820kN，按規(guī)范取用安全系數(shù)k=，設(shè)計(jì)鋼管樁入土深度，則每根鋼管樁的承載力為8202=1640kN，管樁周長(zhǎng) U=πD==。注：50a工字鋼查表得容許彎應(yīng)力[σw]=220Mpa；E=105N/mm2；Ix=46472cm4；2）、 按簡(jiǎn)支梁考慮，最不利橫梁段荷載：a、箱梁自重26{(+) （3）+2+2+3}10/2+26（）（KN/m）注：。m＜Mw=b）、按強(qiáng)度計(jì)算，則鋼管的受壓應(yīng)力為： σ= N/A = 10 3/489 = （Mpa）＜ [ f ] = 215（Mpa）c）、按穩(wěn)定性驗(yàn)算：σ= N/ψA =103/(489) = （Mpa）＜ [ f ] = 215（Mpa）則：安全系數(shù)215 / = ，滿足要求。b、箱梁跨中處：跨中彎矩：M = (qL2)/8 = ( 2) /8 = （KNm）截面模量：W = (bh2)/6 = (100150 2) /6 = 375000（mm2）則：σ= M/W = 10 310 3 /375000 = （Mpa）＜ [σ] = （Mpa）,安全3）、縱梁剛度驗(yàn)算a、箱梁橫梁處：撓度公式：f =5qL4/(384EI) 其中：q= （KN/m）E=104（Mpa）=10 7（Kpa） I= bh3/12 = 3/12 = 10 5（m4）故：f=5qL4/(384EI) = 5 4/ (3841. 110 710 5) = 10 4（m）則：f/L=10 4 / = 1/3369 ＜ [ f /L] = 1 /400，滿足要求。b、底板竹膠板自重： = （KN）注：。立桿()計(jì)589條， kg/條立桿()計(jì)159條， kg/條橫桿()計(jì)1300條， kg/條橫桿()計(jì)共1500條， kg/條合計(jì)：重 (589+159+1300+1500)10/1000 = (KN)則： /28 /9= （Kpa）3）、其他荷載注：《橋梁施工工程師手冊(cè)》P195表73。在貝雷片縱梁上采用10cm槽鋼作為橫向分配梁，槽鋼間距為20cm。 在鋼管樁上設(shè)置8m長(zhǎng)的鋼管立柱，鋼管型號(hào)為Ф6308mm，立柱與鋼管樁采用法蘭連接，鋼管立柱之間設(shè)剪刀撐進(jìn)行加固處理。鐵路以北搭設(shè)2做鋼便橋，并沿左幅河道邊硬化一條砼通道與便橋相連，作為現(xiàn)澆梁等結(jié)構(gòu)物施工通道。施工內(nèi)容是：第一步，保持舊廣清高速公路正常通車，先新建加寬部分橋梁；第二步，待新建部分貫通達(dá)到通車條件后，再將車流改至新建加寬段通行。同時(shí)拆除舊廣清高速橋梁，并在舊橋位置重建新橋與擴(kuò)寬段新橋拼接。 五、材料、設(shè)備、勞力（一）、材料 進(jìn)場(chǎng)的主材鋼筋、水泥，特材鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫、外加劑等，地材砂、碎石等，其他輔材波紋管、鋼板等均已按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求檢測(cè)合格可以使用。鋼管立柱安裝就位后，在頂端設(shè)置50a型工字鋼橫向蓋梁。 在槽鋼上鋪1010200 cm橫向枕木，枕木上放置支架底托，安裝腳手架。a、施工人員、料具運(yùn)輸堆放荷載：計(jì)算底肋時(shí)均布荷載： KPa計(jì)算橫梁時(shí)均布荷載： KPa 計(jì)算支架立柱時(shí)均布荷載： KPab、傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載： KPac、振搗砼的荷載： KPa d、風(fēng)、雪可能產(chǎn)生的荷載： KPa（2）、竹膠板強(qiáng)度驗(yàn)算考慮到模板的連續(xù)性，彎矩公式按M= (qL2)/10計(jì)算。c、方木自重： =（KN）d、施工人員、料具運(yùn)輸堆放荷載： = （KN）e、傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載： = （KN）f、振搗砼的荷載： = （KN）g、風(fēng)、雪可能產(chǎn)生的荷載： = （KN）合計(jì)荷載：++++++= （KN）則： / =（KN/m）2）、底肋強(qiáng)度驗(yàn)算跨中彎矩：M = (qL2)/8=( 2 ) / 8 =（KNm）截面模量：W = (bh2)/6 = (100100 2 ) / 6 = 166667（mm2）則：σ= M/W =10310 3 /166667 = （Mpa）＜ [σw] =（Mpa）,安全注：參照《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》P176表86，松鋸材為東北落葉松[σw]= Mpa。b、箱梁跨中處：撓度公式：f =5qL4/(384EI) 其中：q=（KN/m）E=1. 1104（Mpa）=10 7（Kpa） I= bh3/12= 3/12 = 10 5（m4）故：f=5qL4/(384EI) = 5 4/ (3841. 110 710 5) =10 4（m） 則：f/L= 10 4 / = 1/1689＜ [ f /L] = 1/400，滿足要求。注：《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》=215Mpa。m，符合要求。b、底板竹膠板自重：10= （KN/m）c、施工人員、料具運(yùn)輸堆放荷載：10=25（KN/m）d、傾倒砼時(shí)產(chǎn)生的沖擊荷載：10=40（KN/m）e、振搗砼的荷載：10 = 20（KN/m）f、貝雷梁自重：1010/12=（KN/m）g、50a工字鋼自重：（KN/m）合計(jì)荷載：++25+40+20++ =（KN/m）槽鋼撓度公式：f =5qL4/(384EI) 其中：q= 205（KN/m）E=105（Mpa）=10 8（Kpa）故：f=5qL4/(384EI) = 5 4/ (38410 810 4) = （m）則：f/L= /= ＜ [ f /L] = 1 /400，滿足要求。依地質(zhì)勘察報(bào)告，河床自上而下各層土的樁側(cè)極限摩擦力標(biāo)準(zhǔn)值為：第一層 填筑土 厚度為3m， τ=30 Kpa第二層 粉質(zhì)黏土 厚度為4m，τ=50 Kpa第三層 細(xì)沙砂 厚度為2m，τ=55Kpa第四層 強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r 厚度為6m，τ=120KpaN=∑τiu hi N =303+504+552+120h4= kN =+++ h2 =1640kN解得 h4=證明鋼管樁不需要進(jìn)入第三層土，即滿足設(shè)計(jì)承載力。（2） 安裝鋼管樁。在工字鋼上搭設(shè)簡(jiǎn)支型單層貝雷片縱梁。組架順序：底座、立桿→橫桿→上層立桿→橫桿→斜桿。相鄰斷面間按直線段處理，同時(shí)注意檢測(cè)支座中心(柱中)與箱梁中線(橋面中心)間偏心距大小的正確性(內(nèi)側(cè)箱梁頂中+偏心距應(yīng)重合于支座中)。 支架加載預(yù)壓 （1）、預(yù)壓材料：采用中粗砂或細(xì)砂作為預(yù)壓材料。 具體驗(yàn)算：a、梁體自重標(biāo)準(zhǔn)斷面處每延米梁體混凝土體積為： V1= m3懸臂部分砼體積：V2=2[+() /2]= m3側(cè)、底模所承擔(dān)的混凝土體積：V3=V1V2==則：?jiǎn)挝婚L(zhǎng)度每米的梁體混凝土重量 G1= / = tb、模板體系自重模板體系自重荷載(每m 2)取值：G2=(+) /66 / /10=c、其他荷載考慮箱梁砼分兩次澆筑成形，在預(yù)壓時(shí)其他荷載計(jì)算施工人員、料具運(yùn)輸堆放荷載、振搗砼荷載，沖擊荷載減半：G3= /10= td、預(yù)壓砂袋高度現(xiàn)場(chǎng)采用砂袋吊車作業(yè)進(jìn)行預(yù)壓。（8）、卸載 沉降量穩(wěn)定后，即可測(cè)出所有點(diǎn)的標(biāo)高，然后分層卸載。b、支座安裝的順序，宜先綜合考慮箱梁中心線，確保擴(kuò)展心距的情況下確定支座頂板的位置，而后根據(jù)頂板位置確定底盆在墩臺(tái)上的位置，最后予以固定。 （4）、為保證混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋骨架與模板間交錯(cuò)放置適當(dāng)數(shù)量的混凝土墊塊，每m2不少于6個(gè)，骨架側(cè)面的墊塊應(yīng)綁扎牢固，防止墊塊脫落或旋轉(zhuǎn)保護(hù)層厚