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正文內(nèi)容

移動模架現(xiàn)澆簡支箱梁施工方案(編輯修改稿)

2025-06-27 22:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 凝土澆筑順序梁體澆筑從兩邊向中間澆筑,但是在澆筑時要控制兩臺泵車的速度,不能在梁跨中間部位合攏。從兩頭先澆筑底板混凝土,從腹板下料,借助附著式振搗器和振動棒,將混凝土送到箱梁底部。要求在梁體上面腹板下料處用振動棒將混凝土送到腹板地腳處,在腹板地腳處再用振動棒將混凝土引送到底板,要特別注意腹板地腳處混凝土的澆筑密實度。澆筑過程中,應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋管道以及其他預(yù)埋件等。應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等。以保證其位置準(zhǔn)確及尺寸符合設(shè)計要求。 混凝土澆注采用從兩端向中間對稱分層澆注的方式。澆注時先從腹板位置下料到下倒角處,混凝土澆注厚度為40~50cm,分段長度為8~10米,采用30振搗棒振搗,振搗強度以混凝土不從底板處翻出為宜。間隔30~40分鐘后澆注腹板第二層混凝土,每層混凝土厚度按照為40cm左右控制,分段長度為4~6m,振搗密實后補平底板混凝土,底板混凝土以寧少務(wù)多的原則控制性澆注。底板混凝土補齊后,繼續(xù)澆注腹板混凝土,每層混凝土厚度按照為40cm左右控制,之后澆筑頂板混凝土,頂板、翼板混凝土澆筑完畢后要及時對混凝土進行收面。(3)混凝土澆筑過程中檢查人員分工A、1名實驗人員:首先在混凝土澆筑之前要進行混凝土坍落度、含氣量、入模溫度進行檢測。B、混凝土澆筑質(zhì)量控制:在混凝土澆筑過程中,要對混凝土澆筑質(zhì)量進行全程檢查。即在澆筑時,梁體表面要有4人檢查腹板混凝土向底板輸送情況,(每2人1組)。特別是澆筑腹板地腳混凝土?xí)r,要與箱室內(nèi)部人員及時溝通,等箱室內(nèi)部人員確定已經(jīng)澆筑密室后再進行繼續(xù)前行澆筑。同時,橋面檢查人員還要注意,防止振動棒碰撞預(yù)埋件;箱室內(nèi)部2人進行檢查,每人拿一個橡膠錘,用敲擊模板聽聲音的方法來判斷混凝土是否已經(jīng)澆筑密室,確定已經(jīng)密室后再通知橋面檢查人員繼續(xù)前行。同時還要控制底板混凝土標(biāo)高。C、移動模架模板檢查人員1人,在混凝土澆筑過程中,要不定時的檢查移動模架連接件的安全以及模板錯縫是否有漏漿現(xiàn)象,如果有漏漿現(xiàn)象,及時報告進行處理,處理完畢后再繼續(xù)進行混凝土澆筑。D、現(xiàn)場協(xié)調(diào)人員2人,每臺泵車配備一個協(xié)調(diào)員,要調(diào)節(jié)混凝土罐車與泵車的配備,同時要保證現(xiàn)場安全。E、混凝土頂面標(biāo)高控制:在混凝土收面時,要有2名測量人員跟蹤測量混凝土頂面標(biāo)高,同時還要1名技術(shù)人員檢驗收面質(zhì)量。F、混凝土保溫:等混凝土收面完成后立即組織人員將混凝土全部包裹起來,一邊收面一邊包裹,不能等全部澆筑完成后再進行包裹。同時還要保證不能使篷布與混凝土表面直接接觸。(3)混凝土標(biāo)高控制底板混凝土標(biāo)高以混凝土厚度為準(zhǔn),保持混凝土面平整度;頂板混凝土標(biāo)高控制,要在梁體澆筑前對收面用小型軌道車的軌道進行標(biāo)高控制,同時在澆筑過程中還要不定時的進行主梁沉降變形觀測。等澆筑結(jié)束后再測量模板標(biāo)高,對梁面標(biāo)高進行細部調(diào)整。(4)剪力槽與側(cè)向擋塊相對位置的控制曲線段剪力槽錨固鋼筋及側(cè)向擋塊預(yù)埋鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確,螺紋套筒預(yù)埋位置允許偏差值為177。5mm。剪力槽要制作模板,模板按放在鋼筋上,根據(jù)剪力槽的標(biāo)高,焊接“u”形鋼筋,并利用在預(yù)埋套筒上加螺栓的方式將模板固定,防止在澆筑過程中剪力槽偏移。(5)橋面匯水坡的設(shè)置 對于橋面兩側(cè)翼緣板上折線形匯水坡要用角鋼制作特定模板進行線形控制,而對于中間部位的漸變匯水坡,在收面時在進行線形控制。(6)混凝土澆筑時,底模采用2臺地泵進行澆注,腹板、頂板、翼緣板采用2臺汽車泵進行澆筑。澆筑前要備用1臺地泵、1臺汽車泵。澆筑過程中要保證有8輛混凝土罐車來運輸混凝土。同時攪拌站二號線還要在梁體澆筑時時刻準(zhǔn)備著,一旦拌和站一號線攪拌出現(xiàn)問題時,二號線立即進行攪拌梁體混凝土,保證梁體混凝土供應(yīng)及時。梁體養(yǎng)護時分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間應(yīng)保持暖棚內(nèi)的溫度不低于5℃。升溫速度不應(yīng)大于10℃/h,恒溫養(yǎng)護時暖棚內(nèi)溫度不宜超過45℃,梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃,降溫速度不應(yīng)大于10℃/h。養(yǎng)護期間及撤除保溫設(shè)施時,梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過15℃。保溫養(yǎng)護結(jié)束后,應(yīng)立即進入自然養(yǎng)護,時間不少于7天。在養(yǎng)護過程中定時測溫,并做好記錄。溫度計的分布梁端截面和跨中1/4界面處,在底板、腹板、頂板各布1個測溫計,并在孔道內(nèi)埋設(shè)1個測溫計,每片梁共需要7個測溫計。每2h測溫1次,升降溫時,每1小時測溫1次。測溫后根據(jù)各工作測點所采集對現(xiàn)場溫度進行整理分析,通過各內(nèi)部測點與表層測點的溫差值,來調(diào)整控溫措施,防止混凝土出現(xiàn)溫度裂縫。圖 6 梁端和 跨中1/4截面、混凝土養(yǎng)護混凝土終凝后,及時進行養(yǎng)護,大面積混凝土養(yǎng)護不及時,容易產(chǎn)生裂縫。采用麻袋覆蓋混凝土表面保溫保濕灑水養(yǎng)護,每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定,灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn),保證混凝土質(zhì)量。在養(yǎng)護期間要注意觀測混凝土內(nèi)部測溫計的讀數(shù),確保內(nèi)外溫差滿足規(guī)范要求。、預(yù)應(yīng)力施工1預(yù)應(yīng)力材料(1)、 預(yù)應(yīng)力鋼絞線技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線》(GB/T5224)的規(guī)定和滿足設(shè)計要求。(2)、鋼絞線有出廠合證,進場后先進行外觀檢查,合格后其力學(xué)性能試驗按鐵道部現(xiàn)行砼與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)的要求辦理。對鋼絞線的彈性模量試驗按每批號進行。(3)、 每批鋼絞線由同一批號、同一強度的鋼絞線組成。(4)、 錨具、夾具和連接器應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)的有關(guān)規(guī)定并經(jīng)檢驗合格后方可使用。2 預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正(1)、 張拉千斤頂在整拉整放工藝中,單束初調(diào)及張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂。整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,,。張拉設(shè)備要配套標(biāo)定、配套使用,配套標(biāo)定期不得大于半年。(2)、千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正,且橫向張拉不得超過500次張拉作業(yè)、縱向張拉不得超過200次張拉作業(yè)。壓力表首次使用前必須經(jīng)過計量部門檢定,檢定周期為1周;,檢定周期可為1個月。(3)、壓力表應(yīng)與張拉千斤頂配套使用。預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。3 工藝流程制孔 穿束 張拉 壓漿4 施工工藝(1)、 制孔預(yù)應(yīng)力孔道位置及材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求,并滿足灌漿工藝的要求。制孔管應(yīng)管壁嚴(yán)密不易變形,確保其定位準(zhǔn)確,管節(jié)連接應(yīng)平順??椎厘^固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線??椎莱尚秃髴?yīng)對孔道進行檢查,發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應(yīng)及時處理。金屬波紋管質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。金屬波紋管的接頭可采用大一號同型波紋管作為接頭管,接頭長度不得小于30cm。接頭裝置宜避開孔道彎曲處。管道端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹。預(yù)留孔道位置允許偏差應(yīng)滿足下表要求:序號項目允許偏差(mm)1跨中4m范圍內(nèi)22其余部位6(2)、穿束①鋼絞線下料按設(shè)計長度加張拉設(shè)備長度,并余留錨外不少于100mm的總長度下料,下料應(yīng)用砂輪機平放切割。斷后平放地面上,采取措施防止鋼鉸線散頭。②鋼絞線切割完后按各束理順。同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。③穿束可采用人工或機械牽引,束頭應(yīng)平順,并用膠帶將頭部包裹,以防掛破管壁。④鋼絞線下料質(zhì)量要求、沾染油污、污泥或片銹、老繡。B每束鋼絞線根數(shù)應(yīng)與施工圖一致。C同編號的鋼絞線應(yīng)防止一堆,嚴(yán)禁亂堆、亂放。D其允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:序號項目允許偏差(mm)1鋼絞線與設(shè)計或計算長度差177。10束中各根鋼絞線長度差5E 穿束完成后應(yīng)用專用的塑料布把鋼絞線包裹好,避免錨具、預(yù)應(yīng)力筋受雨雪的澆淋,引起銹蝕。5 預(yù)應(yīng)力筋張拉(1)、 錨具的安裝及準(zhǔn)備工作①將錨墊板內(nèi)的混凝土清理干凈,檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。②清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。③檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的現(xiàn)象,如有應(yīng)予以排除。④安裝工作錨板,錨板應(yīng)與錨墊板止口對正。⑤在工作錨板每個錐孔內(nèi)裝上工作夾片,夾片安裝后要齊平,必要時用專用工具輕敲,但不得重敲把夾片損壞。(2)、千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b①在工作錨上套上相應(yīng)的限位板,根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。②裝上張拉千斤頂,使之與高壓油泵相連接。③裝上可重復(fù)使用的工具錨板。④裝上工具夾片(夾片表面涂上退錨靈或者用塑料紙進行包裹)。(3)、預(yù)應(yīng)力張拉程序當(dāng)梁體混凝土強度達到設(shè)計強度的80%時,即可進行初張拉?;炷翉姸?、彈性模量達到設(shè)計值且齡期不小于10天時,進行終張拉。 在進行第一孔梁張拉時需要對管道摩阻損失、錨圈摩阻損失進行測量。根據(jù)測量結(jié)果對張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整,確保有效應(yīng)力值。 箱梁兩側(cè)腹板宜對稱張拉,其不平衡束最大不超過一束,張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進行,且按設(shè)計規(guī)定的編號及張拉順序張拉。 張拉時分級加載,按照0%σk→10%σk→100%σk→0對應(yīng)的張拉力分別量測伸長值。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,以張拉應(yīng)力控制為主,以伸長值進行校核,當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過6%時,應(yīng)停止張拉,等查明原因并采取措施后再進行施工。張拉程序為:0→10%σk→100%σk(持荷5min錨固)→補拉100%σk(測量長度)→錨固σk為張拉時的控制應(yīng)力(包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)),其值根據(jù)設(shè)計圖紙要求而定,初應(yīng)力取σk的10%。(4)預(yù)應(yīng)力理論和實際伸長量的計算①預(yù)應(yīng)力理論伸長值的計算后張法預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計算公式如下:△L=PPL/(APEP) (1)PP=P〔1-e(kx+μθ)〕/(KL+μθ) (2)式中:△L預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值,mmL預(yù)應(yīng)力筋的長度,mmPP預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,NX 從張拉端至計算截面孔道長度, mAP 預(yù)應(yīng)力筋截面面積,mm2EP 預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量,Mpa,P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力,Nθ從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和,radk孔道每米局部偏差對磨擦的影響系數(shù),μ預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的磨擦系數(shù),~。②實際伸長量的量測及計算方法預(yù)應(yīng)力筋張拉前,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力σ0(一般可取控制應(yīng)力的10%~15%),伸長量應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。實際伸長值除張拉時量測的伸長值外,還應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算伸長量,對于后張法混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮量一般可省略。實際伸長值的量測采用量測千斤頂油缸行程數(shù)值的方法。在初始應(yīng)力下,量測油缸外露長度,在相應(yīng)分級的荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度。實際伸長值△L的計算公式如下:L=(B+CA)*2A —0~10%σk 應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H引伸量B —10%σk~20%σk 應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H引伸量C —20%σk~100%σk 應(yīng)力下的千斤頂?shù)膶嶋H引伸量(5)預(yù)應(yīng)力張拉其它要求張拉鋼絞線之前,對梁體作全面檢查,如有缺陷修補完好且達到設(shè)計強度,并將承
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