【導(dǎo)讀】（一）云南省對(duì)云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建國(guó)家示范性高職院校高度重視，云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1952年，隸屬于云南省交通廳，日常辦學(xué)經(jīng)費(fèi)由云南省財(cái)政廳全額撥款。該院為國(guó)家汽車運(yùn)用與維。省交通遠(yuǎn)程教育視頻中心。生野外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)使用。建筑總面積萬平方米，固定資產(chǎn)1. 方米，藏書萬余冊(cè)?，F(xiàn)有全日制高職在校生4559人。在編教職工515人，其中專。及雙師素質(zhì)的教師196，占專任教師的。在攻讀碩士、博士學(xué)位教師65人。教育部、交通部高職高專領(lǐng)域。全國(guó)交通職業(yè)教育專業(yè)帶頭人1人。吳福--振華基金（獎(jiǎng)教金）獲得者1人。云南省交通廳專家?guī)鞂?。管理、交通安全與智能控制等專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率均超過95%，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定的就業(yè)。2020年至2020年該院連續(xù)三年被云南。云南省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位?。畢業(yè)生年終就業(yè)率達(dá)到95%。

　　

【正文】 門，省級(jí) 2 門，院級(jí)5 門；建設(shè)優(yōu)質(zhì)核心課程 5 門。 ■師資隊(duì)伍建設(shè) 加強(qiáng)現(xiàn)有教師職業(yè)操作技能培養(yǎng)，拓寬教師來源渠道， 建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、德才兼?zhèn)?、素質(zhì)優(yōu)秀、充滿生機(jī)與活力?專兼結(jié)合?的專業(yè)教學(xué)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。 到建設(shè)末期，培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 4 人（省部級(jí) 1 人、廳級(jí) 1 人、院級(jí) 2 人）；骨干教師 6 人； ?雙師型?教 33 師 8 人； 外聘技術(shù)專家 7 人；實(shí)踐教師 14 人。 教師隊(duì)伍發(fā)展到42 人，校內(nèi)專任教師與企業(yè)兼職教師的比例達(dá)到 1： 1。 ■實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 根據(jù)工學(xué)結(jié)合單元課程的設(shè)置和不同的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)要求，重點(diǎn)改善模擬和仿真實(shí)訓(xùn)條件，對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合理的功能調(diào)整，提升實(shí)驗(yàn)室功能，以充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)設(shè)備的綜合能力。 以公司制的形式建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)性為主的多功能、開放性物流實(shí)訓(xùn)中心。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地的運(yùn)行機(jī)制和管理機(jī)制建設(shè)，確保實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地為教學(xué)服務(wù)。 ■社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 充分發(fā)揮本專業(yè)優(yōu)勢(shì)，面向交通運(yùn)輸企業(yè)、物流企業(yè)、以及廣大物流從業(yè)人員，采用培訓(xùn)方式，結(jié)合物流師職業(yè)資格認(rèn)證，為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)的物流人才，提高從業(yè)人員的總體水平。使之成為現(xiàn)代物流人才的孵化園，工學(xué)交替、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的物流實(shí)訓(xùn)基地和物流職業(yè)技能鑒定、培訓(xùn)中心，每年培訓(xùn) 300～ 500人次，技術(shù)鑒定 300 人次。 并與企業(yè)緊密結(jié)合，為企業(yè)提供技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù)，共同完成生產(chǎn)性課題。 （ 3）建設(shè) 的可行性 云南省公路大通道建設(shè)及滇中、滇南、滇西北、滇東北物流區(qū)的發(fā)展，已使物流業(yè)成為了云南省重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，物 流管理高技能人才成為云南省緊缺人才。該院是云南省最早開辦物流管理高職教育的學(xué)校， 師資力量 、 實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件、 專業(yè)建設(shè)水平、 34 畢業(yè)生就業(yè)情況、 社會(huì)服務(wù)能力等 都 處于云南高職高專院校同類專業(yè)的領(lǐng)先位置， 完全能保證建設(shè)方案確定的各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù) 專業(yè)及專業(yè)群建設(shè) （ 1）建設(shè)基礎(chǔ) 該專業(yè)具有 28年大專學(xué)歷教育的歷史，是云南省高校中唯一承擔(dān)培養(yǎng)大專以上層次工程機(jī)械運(yùn)用 專門 人才的專業(yè)，也是全國(guó)高職高專院校中的 ? 稀 有 ? 專業(yè)。 該專業(yè)教師 依托?云南省工程機(jī)械駕駛操作人員培訓(xùn)中心?和?云南省輪式自行專用機(jī)械、小四 輪工程車駕駛培訓(xùn)站? ， 開展工程機(jī)械駕駛操作人員 和 輪式自行專用機(jī)械、小四輪工程車駕駛 人員 培訓(xùn) ， 面向社會(huì)培訓(xùn)工程機(jī)械駕駛 、 操作 、 維護(hù)人員 已 近萬人，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 該專業(yè)現(xiàn)有教師 12 人 。 其中，副教授或高級(jí)工程師 6人， 講師 3 人 ，助教 3 人 ； 外聘 兼職教師 4 人；雙師素質(zhì)教師 11 人 。 該專業(yè)現(xiàn)有 長(zhǎng)度計(jì)量實(shí)驗(yàn)室、金屬熱處理實(shí)驗(yàn)室、液壓實(shí)驗(yàn)室、工程機(jī)械構(gòu)造實(shí)驗(yàn)室等四個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。 建筑機(jī)械系與 云南安瑞機(jī)電設(shè)備有限公司、云南小松工程機(jī)械有限公司等 10 家企業(yè)簽定了共建協(xié)議，建立了 穩(wěn)定的 校外實(shí)習(xí)基地。 （ 2）建設(shè)目標(biāo) ■專業(yè)發(fā)展模式建設(shè) 由行業(yè)技術(shù)專家、企業(yè)家和專業(yè)帶頭人組成?校企共建、工學(xué)結(jié)合?教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，開展與企業(yè)的多方位合作，制定職業(yè) 35 能力標(biāo)準(zhǔn)，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建?學(xué)校＋企業(yè)＋崗位?的專業(yè)建設(shè)模式。 ■ 人才培養(yǎng)模式建設(shè) 以校企合作為基礎(chǔ)，工程機(jī)械修理技術(shù)為核心，職業(yè)能力為本位，提高綜合素質(zhì)為目標(biāo)，崗位要求為質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)， 構(gòu)建 工程機(jī)械使用過程與學(xué)習(xí)過程緊密配合，單元內(nèi)德、技、力緊密配合，學(xué)校與企業(yè)緊密配合的 人才培養(yǎng)模式。通過對(duì)工程機(jī)械使用流程分析，確定崗位單元，每個(gè)單元都有具體的工作任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)內(nèi)容圍 繞工作任務(wù)來進(jìn)行，各單元相對(duì)獨(dú)立又相互配合，實(shí)現(xiàn)在工作過程中完成人才培養(yǎng)任務(wù)，系統(tǒng)形成?工學(xué)單元緊配合?的人才培養(yǎng)模式。 ■ 課程體系建設(shè) 構(gòu)建?崗位導(dǎo)向單元緊配合?教學(xué)模式，將國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的培訓(xùn)體系引入 培養(yǎng)方案， 導(dǎo)入多證書認(rèn)證體系， 構(gòu)建 基于崗位能力的 ? 崗位導(dǎo)向 單元工學(xué)包? 課程體系，建設(shè)國(guó)家級(jí)精品課程 1 門、省級(jí) 2 門、院級(jí) 3 門，建設(shè)工學(xué)結(jié)合優(yōu)質(zhì)核心課程 4 門。 完善以崗位職業(yè)能力為中心的學(xué)生考評(píng)體系，建立實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)和實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)。 ■師資隊(duì)伍建設(shè) 進(jìn)一步強(qiáng)化?雙師?素質(zhì)教師隊(duì)伍的建設(shè)，采取現(xiàn)場(chǎng)掛職、學(xué)術(shù)交流、訪問 學(xué)者、人才引進(jìn)、學(xué)歷提升等措施，努力建成一支技術(shù)水平高、實(shí)踐技能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理、師德高尚的優(yōu)秀教師隊(duì) 36 伍。建設(shè)末期，專 任教師總數(shù)達(dá)到 19人，雙師素質(zhì)教師達(dá)到 90%以上， 培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2 名和專業(yè)骨干教師 6 人。 ■實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè) 將校內(nèi) 工程機(jī)械 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成為集教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定四位一體、多功能的國(guó)內(nèi)一流實(shí)訓(xùn)基地。擴(kuò)建占地70 畝的工程機(jī)械操作維護(hù)訓(xùn)練中心，包括建筑面積達(dá) 1500 ㎡ 的停機(jī)庫(kù)、配件房和辦公室；修建建筑面積為 200 ㎡ 的理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室、辦公室 12 個(gè)；修建建筑面積為 3000 ㎡ 的工程機(jī)械 4S中心一個(gè)。 加強(qiáng)校企合作，加快推進(jìn)企業(yè)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)， 聘用企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)能手、技術(shù)骨干、技術(shù)專家為兼職教師，承擔(dān)單項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)。按本專業(yè)在校生規(guī)模，聘請(qǐng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師 57 人次。 專兼教師比達(dá)到 1:2 以上。 ■ 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 充分利用本專業(yè)教學(xué)資源接納社會(huì)人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、城市下崗人員再就業(yè)培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力技能培訓(xùn)。職業(yè)資格鑒定與培訓(xùn)人數(shù)每年不少于 1500 人。 （ 3）建設(shè) 的可行性 該院工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)專業(yè) ， 是云南省高等院校中唯一培養(yǎng)大專層次以上專業(yè)技術(shù)人才的專業(yè)。云南 的 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì) 拉動(dòng)投資仍然具有巨大的貢獻(xiàn)作用 。 根據(jù)云南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)?十一五?規(guī)劃綱要提出的目標(biāo)， 今后 515 年，公路、鐵路、 機(jī)場(chǎng)、港口等 37 建設(shè)仍將呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，加之現(xiàn)代新昆明建設(shè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)中的水電站建設(shè)等需要大批高技能型工程機(jī)械使用、維護(hù)、管理人才 ，所以重點(diǎn)建設(shè)該專業(yè)意義重大。該專業(yè)開辦時(shí)間長(zhǎng)，基礎(chǔ)條件好， 人脈資源廣，社會(huì)影響面寬，建設(shè)方案 實(shí)事求是。 交通 安全 與 智能控制專業(yè)及專業(yè)群建設(shè) （ 1）建設(shè)基礎(chǔ) 交通安全與智能控制專業(yè)開辦于 2020 年，為省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)。至今已有三屆畢業(yè)生，共 260 人，大多分布在云南高速公路機(jī) 電施工及監(jiān)理 單位、 云南各高速公路管理處，主要從事高速公路監(jiān)控系統(tǒng)安裝、 使用、維護(hù)及項(xiàng)目監(jiān)理等工作 。 2020 年 和 2020 年畢業(yè)生 年終 就業(yè)率 分別達(dá) 94%和 100%。 畢業(yè)生 啟薪 下限為 1000元/月。 該專業(yè)共有專任教師 10名，其中副教授 3人（ 注： 享受云南省特殊津貼專家 1 人），中級(jí)職稱教師 7 名，?雙師? 素質(zhì)的教師 達(dá) 100%；中青年教師中研究生及在讀研究生 8 人 ,占 該專業(yè) 教師 總 數(shù)的 80%； 專業(yè)教師中有微軟認(rèn)證工程師 1 名， 外聘 兼職教師 8 名?；拘纬蓪＜娼Y(jié)合、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的師資隊(duì)伍。 該專業(yè) 建 有 交通智能控制實(shí)驗(yàn)室、單 片機(jī)實(shí)驗(yàn)室、傳感器實(shí)驗(yàn)室、自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)室等，總價(jià)值 270 萬元，硬件設(shè)施在 全國(guó) 屬領(lǐng)先水平 。 該專業(yè)所屬的交通信息工程系與 云南公路 開發(fā) 投資公司、上海交通科技發(fā)展有限公司等多家企業(yè)建立了穩(wěn)定的校企合 38 作關(guān)系，為教師實(shí)踐鍛煉、學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)創(chuàng)造了良好的條件。目前 該 專業(yè) 可實(shí)現(xiàn) 100%的學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)。 （ 2）建設(shè)目標(biāo) ■專業(yè)發(fā)展模式建設(shè) 與協(xié)作企業(yè)攜手，共同搭建育人平臺(tái)，形成專業(yè)共建、師資共享、技術(shù)服務(wù)的全方位合作。構(gòu)建?專業(yè) +任務(wù) +企業(yè)?的專業(yè)建設(shè)模式。強(qiáng)調(diào)校企共建的雙元培養(yǎng)模式，通過學(xué)校和公司企業(yè)的深度合作，建設(shè)校內(nèi)、外 實(shí)訓(xùn)基地及結(jié)構(gòu)合理的?雙師隊(duì)伍?。 ■人才培養(yǎng)模式建設(shè) 高度重視實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，把實(shí)踐性教學(xué)貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。系統(tǒng)構(gòu)建?工學(xué)單元緊配合? 人才培養(yǎng)模式。 ■ 課程體系建設(shè) 在崗位群職責(zé)及核心能力分析的基礎(chǔ)上建立基于交通安全與智能控制 的 ?任務(wù)驅(qū)動(dòng)單元緊配合 工學(xué)包 ?課程體系。建好《高速公路供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)》等 6門主干課程，建設(shè)《公路隧道照明控制技術(shù)》等 6門 工學(xué)結(jié)合 優(yōu)質(zhì)核心課程，按照國(guó)家級(jí)精品課程的要求重點(diǎn)建設(shè)《高速公路運(yùn)營(yíng)管理》課程、將《綜合布線技術(shù)》建設(shè)成為省級(jí)精品課程，將《高速公路監(jiān)控系統(tǒng)與技術(shù)》和《高速公 路通信系統(tǒng)與技術(shù)》建設(shè)成為學(xué)院級(jí)精品課程，出版省級(jí)以上規(guī)劃教材 2本。積極推行以職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的理論實(shí)踐一體化教學(xué)的內(nèi)容、方法和手段改革，建設(shè)交通安全與智能控制專業(yè)群共享型網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺(tái)。 39 ■師資隊(duì)伍建設(shè) 建設(shè)末期，教師總數(shù)達(dá)到 15 人，其中 ?雙師 型?教師占專業(yè)教師的 70%以上，選拔和培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 2名，聘請(qǐng) 13名兼職教師。建設(shè)一支素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)素質(zhì)優(yōu)良，結(jié)構(gòu)合理，人員精干，相對(duì)穩(wěn)定，能適應(yīng)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展需要，專兼職教師結(jié)構(gòu)合理，具有?雙師素質(zhì)?和?雙師結(jié)構(gòu)?的教師隊(duì)伍。 ■ 實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件建設(shè) 自建一個(gè)集 教學(xué)、實(shí)訓(xùn)和培訓(xùn)為一體的虛擬型交通智能校內(nèi)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地。在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上新增 4 個(gè)實(shí)訓(xùn)中心，包含一個(gè)監(jiān)控綜合系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心、一個(gè)消防系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心、一個(gè)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)部、一個(gè)通信系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)中心，并完善和加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地管理體制和運(yùn)行機(jī)制建設(shè)。使之成為云南省開放式智能交通培訓(xùn)中心，除滿足在校學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)外，還可以面向社會(huì)進(jìn)行培訓(xùn)，開展技術(shù)服務(wù)與交流，并向西部地區(qū)或東南亞等地區(qū)輻射，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供實(shí)踐，從而提升學(xué)校的影響力。 ■社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 依托良好的專業(yè)資源條件，開展行業(yè)交通機(jī)電工程技能培訓(xùn)和技能鑒定工作 ，為相關(guān)高速公路管理處進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，提供交通機(jī)電工程設(shè)備購(gòu)置和招投標(biāo)咨詢服務(wù)。 開展農(nóng)村勞動(dòng)力及下崗職工培訓(xùn)，力爭(zhēng)在三年的建設(shè)期內(nèi)，完成 500 人的培訓(xùn)任務(wù)。 （ 3）建設(shè) 的可行性 40 我國(guó)城市的機(jī)動(dòng)車保有量正以 15％的速率高速率增長(zhǎng)，完善高速公路服務(wù)水平，改善城市道路交通安全狀況，為社會(huì)營(yíng)造和諧環(huán)境，提高人民群眾的生活質(zhì)量，道路交通實(shí)施智能化控制已成解決交通安全瓶頸，保證交通安全 的 重要手段。隨著我省高速公路及高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的快速發(fā)展，需要 一批 既懂交通業(yè)務(wù)、又懂信息技術(shù)的復(fù)合型人才。 對(duì)該專業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè) ， 將對(duì)我省交通安全控制作出積極的貢獻(xiàn)，成效十分顯著。 共享型教學(xué)資源庫(kù)建設(shè) （ 1）建設(shè)基礎(chǔ) 該院 設(shè)計(jì)算機(jī)信息系， 校園網(wǎng) 運(yùn)行良好，有一批在網(wǎng)頁(yè)、 多媒體課件制作，數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等方面具有高水平的專業(yè)隊(duì)伍； 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)建設(shè)水平高，師資雄厚，發(fā)展前景好。特別是憑借云南是?中國(guó)路橋博物館?的資源優(yōu)勢(shì) ，為專業(yè)教學(xué)資源共享奠定了基礎(chǔ)。 （ 2）建設(shè)目標(biāo) 專業(yè)共享型教學(xué)資源庫(kù) ， 主要從專業(yè)建設(shè)、課程教學(xué)、學(xué)生空間、教師空間、資源平臺(tái)、信息服務(wù)平臺(tái)、社會(huì)服務(wù)平臺(tái)和管理平臺(tái)等八個(gè)方面進(jìn)行建設(shè)。 （ 3） 建設(shè) 的可行性 資源庫(kù)素材豐富，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)、專業(yè)課教師教學(xué)或多媒體課件再創(chuàng)作提供了良好的條件 。 建設(shè)方案有創(chuàng)意，有很強(qiáng)的可操作性和可實(shí)現(xiàn)性。 41 社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) （ 1）建設(shè)基礎(chǔ) 行業(yè)優(yōu)勢(shì) 明顯 。發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通先行， 云南交通快速發(fā)展，該院長(zhǎng)期堅(jiān)持立足交通，融入經(jīng)濟(jì)建設(shè)，服務(wù)社會(huì)辦學(xué)，行業(yè)優(yōu)勢(shì)鮮明。 資源 條件領(lǐng)先 。除擁有專門培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)實(shí)體和多項(xiàng)培訓(xùn)資質(zhì)外，該院有 雄厚的師資及教學(xué)、技術(shù) 等 資源 。 科技能力較強(qiáng) 。該院多年堅(jiān)持? 服務(wù)求支持，貢獻(xiàn) 求 發(fā)展?，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合培養(yǎng)人才的之路，技術(shù)應(yīng)用 研究 、 成果 推廣 能力強(qiáng)。依托 7 個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體開展社會(huì)服務(wù)， 形成了為社會(huì)提供技術(shù)服務(wù)的良好信譽(yù)和基礎(chǔ)。 隊(duì)伍素質(zhì) 優(yōu)良 。該院 有一支從事交通科技研發(fā)、應(yīng)用和技術(shù)培訓(xùn)的高素質(zhì)科技師資團(tuán)隊(duì)，有保持公路行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，能 持續(xù)為 交通 行業(yè)和 社會(huì)發(fā)展提供人才和智力支持。 政府 大力支持 。 該 院得到省教育廳 、交通廳、財(cái)政廳 等 政府部門大力支持。 建設(shè) 投資逐年增加， 新校園建設(shè)已經(jīng)展開，服務(wù)條件將有更大改善 。 人脈資源廣泛 。辦學(xué) 55 年，培養(yǎng)了 4 萬余名畢業(yè)生，昔日學(xué)子 已 成為云南和省外交通行業(yè)的技術(shù)骨干、管理骨干、行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo) 。 （ 2）建設(shè)目 標(biāo) ■ 職業(yè)培訓(xùn)和技能鑒定 42 三年累計(jì)開展職業(yè)技能培訓(xùn) 萬人次、繼續(xù)教育 萬人次、農(nóng)村勞動(dòng)轉(zhuǎn)移培訓(xùn) 萬人次、行業(yè)崗位培訓(xùn) 、技能鑒定 萬人次。 開展 技能鑒定工種達(dá) 46 個(gè)。 從 省內(nèi)外聘請(qǐng)的專家、學(xué)者、 企業(yè)一線的兼職教師占培訓(xùn)授課教師總數(shù)的 50%以上，形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定、專兼結(jié)合、熟悉職業(yè)發(fā)展和培訓(xùn)情況的培訓(xùn)師資庫(kù)。 ■ 技術(shù)服務(wù) 參與縣鄉(xiāng)公路勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目每年不少于 400 公里。 科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)到 60%，橫向技術(shù)協(xié)作項(xiàng)目合同 價(jià) 不低于1200萬元，到項(xiàng)目建設(shè)末期科技成 果轉(zhuǎn)化創(chuàng)產(chǎn)值 3900 萬元以上。 汽車新技術(shù)推廣服務(wù)中心開展汽車維修、汽車診斷、汽車內(nèi)飾、汽車保養(yǎng)等服務(wù)，年均創(chuàng)產(chǎn)值不低于 500 萬元。 ■ 扶貧和對(duì)口支援