山東省“十一五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃-資料下載頁
2025-01-21 20:13本頁面
【正文】 落實責任，相互配合，齊抓共管。研究制定科學的物流統(tǒng)計指標體系，建立現(xiàn)代物流業(yè)信息的收集、統(tǒng)計、分析和上報制度。發(fā)揮各類物流社團組織在調(diào)查研究、信息交流、咨詢服務等方面的作用，為政府決策和企業(yè)發(fā)展提供幫助。 （二）實施積極的稅收政策。物流企業(yè)可使用《全國聯(lián)運行業(yè)貨運統(tǒng)一我是SB》，其開具的我是SB，符合稅收政策的，可計算抵扣增值稅進項稅額；對跨地區(qū)經(jīng)營的直營連鎖物流企業(yè)，符合國家政策規(guī)定的，經(jīng)稅務、財政部門批準，可實行由總部向其所在地主管稅機關(guān)統(tǒng)一申報繳納增值稅、所得稅；物流技改項目購置國產(chǎn)設備，可按價值的 40% 抵扣新增所得稅；進口物流設備可按國家有關(guān)規(guī)定享受免征關(guān)稅、進口環(huán)節(jié)增值稅。 （三）支持物流企業(yè)合理用地。物流基礎(chǔ)設施建設用地列入工業(yè)、倉儲用地范疇。對列入省重點規(guī)劃的大型物流園區(qū)、物流中心、物流配送中心新增用地，有關(guān)部門要給予支持。鼓勵原市區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)到市郊結(jié)合部建設物流中心，市區(qū)土地實行騰籠換業(yè)，原劃撥土地由政府收回依法公開處置，并按規(guī)定給予企業(yè)適當補償，用于新建物流中心。 （四）加大信貸資金支持力度。對列入省規(guī)劃的重點物流園區(qū)、物流中心、物流配送中心等項目，應納入基本建設和技術(shù)改造重點項目規(guī)劃給予扶持，爭取列入國債貼息項目。省服務業(yè)引導專項資金應適當向現(xiàn)代物流業(yè)傾斜，支持省物流規(guī)劃確定的重點項目補助和貼息，引導和吸引更多的社會資金投向現(xiàn)代物流業(yè)。省有關(guān)部門管理的貨運基金、技術(shù)創(chuàng)新資金、科技開發(fā)資金、信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)資金等，應積極支持物流企業(yè)的貨運站場建設、物流企業(yè)信息化改造項目。各金融機構(gòu)應為物流企業(yè)的發(fā)展提供全面的金融服務。省財政每年應安排一定資金，用于物流企業(yè)信息化改造和重點物流基礎(chǔ)設施的貸款貼息補助。 （五）放開物流市場。省有關(guān)部門要清理不利于物流業(yè)發(fā)展的政策規(guī)定，允許各種經(jīng)濟成份的市場主體進入現(xiàn)代物流市場，外資、民營資本進入現(xiàn)代物流市場不受投資規(guī)模和投資比例的限制。除國家規(guī)定的外，物流企業(yè)注冊登記不設其他前置審批條件。取消鐵路貨運代理、水路貨運代理、聯(lián)運代理、國際貨運代理的行政性審批。加快制定符合國際規(guī)則的現(xiàn)代物流業(yè)政策法規(guī)和企業(yè)運行機制，營造公平競爭和有序發(fā)展的物流市場環(huán)境。 （六）創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。有關(guān)部門要制定科學的城市貨車通行管理辦法，為重點物流企業(yè)的小型配送車輛在市區(qū)通行、?？刻峁┍憷麠l件。要減化通關(guān)手續(xù)，推行物流企業(yè)與口岸通關(guān)監(jiān)管部門信息聯(lián)網(wǎng)，對進出口貨物實行 “ 提前報檢、提前報關(guān)、貨到驗放 ” 的通關(guān)模式，加快貨物通關(guān)速度。在收費方面，有關(guān)部門向社會公布行政事業(yè)性收費項目和標準，嚴禁向物流企業(yè)亂收費、亂罰款、亂攤派。有關(guān)部門要研究降低貨運車輛過路、過橋費標準，以減輕物流企業(yè)負擔。 （七）加快工商企業(yè)主輔分離步伐。國有大中型工商企業(yè)要認真貫徹《關(guān)于國有大中型企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制分流安置富余人員的實施辦法》（魯經(jīng)貿(mào)企字 [2003]63 號），將運輸、倉儲等物流業(yè)務分離出來，做精做強主業(yè)，發(fā)展壯大第三方物流企業(yè)；也可將企業(yè)的物流資產(chǎn)、人員進行剝離改制，注冊成立獨立核算、自負盈虧的法人實體，按照國家規(guī)定享受主輔分離、輔業(yè)改制免稅優(yōu)惠政策。對工商企業(yè)向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)讓自有倉庫及其附屬設施免征營業(yè)稅；工商企業(yè)向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)讓自有運輸工具、物流設備、裝備等固定資產(chǎn)，應在增值稅方面提供優(yōu)惠。 （八） 加大物流市場改革開放力度。大力開展物流管理體制創(chuàng)新、企業(yè)組織創(chuàng)新、企業(yè)經(jīng)營機制創(chuàng)新，變傳統(tǒng)物流為現(xiàn)代物流，變物流自理為物流代理，變企業(yè)物流為物流企業(yè)，優(yōu)化物流供給，引導物流需求，培育物流市場。要打破條塊分割和行業(yè)壟斷，整合現(xiàn)有物流資源，盤活物流資源存量。鼓勵支持物流企業(yè)間開展多種形式的合作，拓展市場，提高競爭能力。要積極引進國外有實力的大型物流企業(yè)進駐山東，學習借鑒國外先進的物流經(jīng)營理念、管理經(jīng)驗和管理模式，加快我省現(xiàn)代物流的發(fā)展。 （九）積極推廣現(xiàn)代物流標準化。積極組織貫徹實施物流業(yè)國際、國家標準，推動物流設備設施標準化；積極采用物流信息分類與編碼標準、物流信息采集標準、物流電子單證及信息交換平臺標準，推動我省各級物流信息平臺建設；抓緊制定和實施物流業(yè)急需的技術(shù)標準和管理標準，加強物流企業(yè)的標準體系建設，使我省的物流標準化達到新水平。 （十）大力培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才。支持有條件的高等院校開展物流工程和管理本科教育，培養(yǎng)物流專業(yè)碩士生和博士生，為物流技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展奠定人才梯隊。加強職業(yè)教育和崗位培訓，提高現(xiàn)有物流從業(yè)人員職業(yè)技能和業(yè)務水平。引導和規(guī)范企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓和教育工作。借鑒國際先進經(jīng)驗，逐步推廣物流從業(yè)人員職業(yè)資格認證制度。 附件 1 ： 省重點物流園區(qū)名單 青島前灣國際物流園區(qū)、青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、濟南蓋家溝國際物流園區(qū)、濟南西部物流園區(qū)、淄博綜合物流園區(qū)、煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、濰坊萬方物流園區(qū)、濰坊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、臨沂西部物流園區(qū)、日照港西港區(qū)物流園區(qū)。 附件 2 ： 省重點物流中心名單 青島中遠大亞物流中心、青島裕龍物流中心、中儲青島物流中心、青島膠州灣國際物流中心、青島國際機場物流中心、山東交運物流中心、煙臺北明國際保稅物流中心、淄博鴻運物流中心、濰坊機場物流中心、濟寧交通物流中心、泰安國際物流保稅中心、威海港物流中心、日照國際集裝箱中轉(zhuǎn)站、萊蕪鋼鐵物流中心、棗莊臺兒莊物流中心、濱州京博物流中心、德州資通國際物流中心、聊城香江物流中心、臨沂國際集裝箱中轉(zhuǎn)站、濟南國鐵洛口物流中心。 附件 3 ： 省重點商貿(mào)配送中心名單 青島利群集團物流配送中心、青島維客集團物流配送中心、三聯(lián)家電總公司物流中心、濰坊百貨物流配送中心、山東世貿(mào)中心銀座采購配送中心、威海糖酒站物流配送中心、淄博新星集團物流配送中心、日照凌云工貿(mào)公司物流公司、臨沂九州集團物流配送中心、濰坊海王醫(yī)藥有限公司物流配送中心、泰山英華青春創(chuàng)業(yè)物流中心、山東金葉（煙草）物流配送中心、壽光蔬菜集散中心、蒼山農(nóng)貿(mào)市場、青島城陽國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心。 附件 4 ： 省重點物流企業(yè)名單 海爾集團物流公司、中遠大亞物流公司、省交運集團、青島交運集團、山東中郵物流有限公司、山東佳怡物流有限公司、魯能帆茂物流公司、山東中鐵物流有限公司、青島鐵路遠東物流有限公司、濟南蘭劍物流科技公司、濰坊聯(lián)運總公司、煙臺交運集團、日照港（集團）物流公司、山東立晨物流有限公司、淄博交運集團、聊城交運集團、菏澤交運集團、濟寧交運集團、萊蕪匯通物流有限公司、泰安交運集團。
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