freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

山臨高速公路實施性施工組織設(shè)計(doc76)-工程設(shè)計-資料下載頁

2025-08-04 17:31本頁面

【導(dǎo)讀】計圖》和技術(shù)規(guī)范、標準;、我單位現(xiàn)有的機械設(shè)備、技術(shù)力量和施工經(jīng)驗。訖樁號為K24+000~K34+700,全長,全部工程內(nèi)容。、滿足合同工期要求并適當留有余地;、本著經(jīng)濟合理、質(zhì)量一流的原則和方針,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;有類似施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍,按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工。、強化精品意識,科學(xué)管理,精心施工。、科學(xué)組織、統(tǒng)一指揮,文明施工,確保交通暢通及人身安全。十一世紀中央大力開發(fā)西部地區(qū)戰(zhàn)目標的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和資源?,F(xiàn)富裕型小康水平的目標具有積極的推動作用。扇裙組成,表面由砂礫碎石組成。地質(zhì)構(gòu)造屬中朝準地臺和昆侖祁連褶系的復(fù)合地帶。為礫石及卵礫石,地下水埋深少于5米。全權(quán)對事故直接人進行經(jīng)濟處罰。全規(guī)章制度,并檢查督促各職能部門及下屬單位實施。、負責組織質(zhì)量事故調(diào)查、分析和處理。、根據(jù)變更設(shè)計程序和分工,審查處理有關(guān)設(shè)計變更事宜。清單,并督促按時間數(shù)量要求提供合格的產(chǎn)品。、組織實施工程實驗及現(xiàn)場計量工作。

  

【正文】 箱梁橋,其施工方法如下: 、支 架采用鋼木混合支架,每孔支架縱梁采用工字鋼,其跨徑分別為 7m、 6m、 7m,支架采用木框架結(jié)構(gòu),以加強支架的承載力和穩(wěn)定性,施工構(gòu)造圖如下: 、模板類型和構(gòu)造采用組合鋼模板。 、支架和模板的制作和安裝 、制作和安裝的注意事項: 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) a、 構(gòu)件的連接應(yīng)盡量緊密,以減小支架的變形,使沉降量符合預(yù)計數(shù)值。 b、 為保證支架穩(wěn)定,應(yīng)防止支架與腳手架和便橋等接觸。 c、 模板的接縫必須密合,如有縫隙,必須堵塞嚴密,以防跑漿。 d、 為減少施工現(xiàn)場的安裝和便于周轉(zhuǎn)使用,支架和模板 制作成裝配式構(gòu)件。 e、 模板應(yīng)用內(nèi)撐支承,用對拉螺栓銷緊,內(nèi)撐用鋼筋內(nèi)撐。 、質(zhì)量標準 a、 支架和模板制作應(yīng)符合設(shè)計要求。 b、 模板安裝后需進行檢查,如發(fā)現(xiàn)局部焊點變形,要進行砂輪打磨,達到質(zhì)量標準后方準清除油污,焊渣,然后正反兩面刷紅漆兩遍。質(zhì)量標準如下: 邊長偏差: +2mm 邊長垂直度(用 2m托線板檢查) 177。 2mm 對角線偏差 177。 3mm 相鄰鋼板拼縫高差 177。 板面平整度(用 2m托線板檢查) 177。 2mm 、支架和模板的安裝 a、 安裝前按圖紙要求檢查支架和模板的尺寸與形狀,合格后方可進入施工現(xiàn)場。 b、 安裝后不便涂刷脫模劑的內(nèi)側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑。 c、 支架結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足立模標高的調(diào)整要求,按設(shè)計標高和施工預(yù)拱度 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 立模。 d、 相互連接的模板,模板面要對齊,連接結(jié)螺栓銷不要一次緊到位,整體檢查模板線型,發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整后再鎖緊連接螺栓,固定好支撐桿件。 e、 模板連接縫大于 2mm用灰膏類填縫或膠帶密封。 f、 遇 6 級以上大風時停止施工作業(yè)。 、鋼筋骨架的安裝: a、 應(yīng)嚴格按施工設(shè)計圖在支架模板上加工鋼筋骨架,制作鋼筋骨架時,須焊扎堅固。 b、 鋼筋接頭:直徑不大于 25mm 的螺紋鋼或光園鋼采用綁扎搭接,搭接長度按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。 、砼的澆筑 、砼的運送:拌合站設(shè)在 K34+200 處,運距為 130m,運輸工具采用汽車,運至澆筑地點后采用 8T吊車將砼吊至模板內(nèi)。 、砼的澆筑:由于橋面較寬且砼工程數(shù)量大,澆筑時按縱向單元依次澆筑,每個單元的縱梁應(yīng)按其全長分層澆筑或斜層法澆筑,并在縱梁間的橫梁上留置工作縫,于縱橫梁分別澆筑完成后再填縫 連接。在此情況下,橋面還應(yīng)在各單元縱橫梁澆筑完成后,以全面積一次澆筑完成,不設(shè)工作縫。 、砼的養(yǎng)護 砼澆筑完成后應(yīng)立即進行養(yǎng)護,在養(yǎng)護期間,應(yīng)使砼保持濕潤,防止雨淋日曬和受凍。因此,對砼外露面,待砼表面收漿、凝固后立即用 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 草簾等物覆蓋,并應(yīng)經(jīng)常在模板及草簾上灑水,灑水時間應(yīng)不少于《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》所規(guī)定的時間。砼在養(yǎng)護期間或未達到一定強度以前,應(yīng)防止遭到震動。 、砼的落模方法、設(shè)備和期限 、落模方法:梁模支架的卸落,應(yīng)對稱、均勻地進行。卸落設(shè)備應(yīng)放在適當?shù)奈恢?,支架卸?應(yīng)從跨中向兩端進行。 、落模時間:不承重的側(cè)面模板,應(yīng)在砼的強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞,或在砼抗壓強度大于 時,方可拆除。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架應(yīng)在砼的強度能承受自重及其他可能的疊加荷載時始可拆除。一般情況下,砼強度達到設(shè)計強度的 75﹪方可拆模。 、橋面系施工 、橋面鋪設(shè) a、整理空心板梁上的預(yù)留鋼筋,置入鉸縫連接鋼筋,并將其與整理過的板梁預(yù)留筋綁扎連接。 b、用砂漿灌梁縫,用砼灌鉸縫。 c、在施工前需將預(yù)制板頂面拉毛,再清掃并用水 沖洗過的橋面,上鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)。 d、澆注橋面砼,砼鋪設(shè)在全橋面寬上進行。 e、攤鋪砼厚度略高于設(shè)計標高,先用平板振搗器振搗密實,再用整平板整平。整平完成后,局部表面有缺陷的地方用新鮮砼填補、鏝刀成形。 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) f、動力鏝抹過后,接著用手工鏝抹平,以消除不規(guī)整,對于棱角、孔周圍,手工抹平。 g、每段砼橋面澆注修整完工后半小時內(nèi),用監(jiān)理工程師認可的方法對砼表面進行防護,以防暴曬或刮風使水分散失過快,造成裂紋。 h、需要特別注意的是:在進行橋面鋪裝時,按圖紙所示位置及尺寸預(yù)留好伸縮縫的工作槽,并預(yù)埋 伸縮裝置的預(yù)埋件。 、橋梁護欄 橋梁外部護欄設(shè)計為鋼筋砼護欄。其施工方法如下: 、整理橋梁邊板上預(yù)埋的與護欄的連接鋼筋,用水沖洗干凈護欄施工范圍。 、測量確定護欄內(nèi)外邊線。 、將護欄鋼筋同邊板預(yù)留鋼筋綁扎連接;綁扎護欄墻內(nèi)鋼筋,預(yù)設(shè)泄水孔及其它預(yù)埋件。 、立護欄墻模,內(nèi)外側(cè)模間以鋼筋拉桿相連。護欄模板采用定型鋼模。 、澆注護欄砼,采用插入式與平板式振搗器振搗,按設(shè)計圖安裝預(yù)埋件。 、伸縮縫施工 K34+070、 K34+412 鋼筋砼中橋兩端設(shè)有伸縮縫,伸縮縫應(yīng)嚴格按照施工程序進行。 、伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)岢龅念悇e以及安裝時的寬度等要求進行購置和裝配。 、在澆注橋面板或橋臺混凝土時,應(yīng)按照圖紙或生產(chǎn)廠家 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 提供的安裝圖,預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽,并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋,且鋼筋頭應(yīng)伸進凹槽內(nèi)。 、伸縮裝置的安裝:安裝前應(yīng)對上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和予埋鋼筋的位置進行檢查,并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛,清掃干凈。 、安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴密無縫,防止混凝土進入控制箱內(nèi),如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實,并及時進行養(yǎng)生?;炷翝沧⑶埃瑧?yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對安裝好的伸縮裝置進行檢查認可。 、當伸縮裝置在橋面鋪裝施工中對伸縮裝置應(yīng)加蓋臨時保護措施,避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后,在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙,且橋面與伸縮裝置齊平。 2 、 K24+590、 K26+6 K34+58 ZDAK0+330 處小橋、 K33+200處天橋施工 、明挖擴大基礎(chǔ)施工: 、明挖擴大基礎(chǔ)開挖施工: 本標段內(nèi) K24+590、 K26+6 K34+58 ZDAK0+330 處鋼筋砼空心板橋及 K33+200 天橋橋臺基礎(chǔ)均采用明挖擴大基礎(chǔ),其施工措施如下: 、基坑開挖前應(yīng)根據(jù)已測定的墩臺十字線 測繪 出基礎(chǔ)縱橫斷面,按基坑邊坡坡度放出基坑邊樁,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選定施工方 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 案,確定開挖范圍。 、基坑開挖按基坑四周地形,做好防排水工作。 、基坑開挖盡量不在雨季施工。 、砂粘土、碎石類土一般采取放坡開挖,當覆蓋層較厚時,可用挖掘機直接開挖,人工配合修整邊坡,如遇巖石地層可不放坡,用風動工具鑿巖挖掘,或采用淺眼減弱松動爆破,施工時必須控制用藥量 ,并預(yù)留一定厚度的坑壁保護層,根據(jù)土質(zhì)及開挖深度大于 5m時,一般 采用下表或加作平臺。 基坑開挖坡度如下表 基坑坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無載重 基坑頂緣有靜載 基坑頂緣有動載 砂 類 土 1: 1 1: 1: 碎石類土 1: 1:1 1: 粘 砂 土 1: 1: 1:1 砂 粘 土 1: 1: 1: 粘土帶石塊 1: 1: 1: 未風化頁巖 1: 0 1: 1: 巖 石 1:0 1:0 1:0 a、如土的濕度過大,能引起坑壁坍塌時,坑壁應(yīng)采用該濕度下土的天然坡 度。 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) b、挖基通過不同的土層時,邊坡可分層選定,并酌留平臺。 、棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作,棄土坡坡腳距頂緣不得小于基坑的深度,且宜棄在下游指定地點。 、無水質(zhì)基坑底面應(yīng)按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于 50cm,有水基坑底面,每邊放寬不小于 80cm。 、基坑檢驗與基底處理: 、基坑開挖完后,應(yīng)作以下幾項內(nèi)容檢查。 a、基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計要求; b、基底地質(zhì)、承載力是否與設(shè)計相符; c、基底的排水情況是否滿足要求。 、基底 高程容許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定: 土質(zhì) 50mm 石質(zhì) + 50mm,- 200mm。 、基底處理應(yīng)符合下列要求: a、巖層:巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊,鑿出新鮮巖面,表面應(yīng)刷洗干凈。傾斜巖層,應(yīng)將巖面基本鑿平或鑿成臺階。易風化的巖層基底,開挖基坑應(yīng)少留或不留富余量,砌筑底層基礎(chǔ)圬工時,將基坑填滿封閉。 b、砂石類及砂類土層: 碎石類及砂類土基底承重面應(yīng)修理平整,砌筑基礎(chǔ)時,先鋪一層水泥稠砂漿。 c、粘性土層: 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 粘性土層基底,整修基面時,應(yīng)就其天然狀態(tài)加以鏟平, 不得用回填土夯平的方法處理,必要時可向基底夯入 10cm 以上厚度的碎石,碎石層頂面不得高于基底設(shè)計高程。 d、泉眼:必須用堵塞或排引的方法處理。 、當基坑挖至設(shè)計高程,但基底承載力達不到設(shè)計要求時 ,應(yīng)報請監(jiān)理工程師檢驗申請變更。只有當基底承載力達設(shè)計要求后,才 能進行基礎(chǔ)圬工施工,基底經(jīng)檢驗合格后立即下基封閉圍巖,以免暴露時間過長而影響其承載力。 、基礎(chǔ)砼施工: 本標段 K24+590、 K26+6 K34+58 ZDAK0+330 處小橋及 K33+200處天橋采用 C20片石砼 基礎(chǔ),其施工方法如下: 、基礎(chǔ)開挖完畢后按設(shè)計圖放出基坑開挖邊線,安裝好模板?;A(chǔ)砼應(yīng)在無水情況下施工,混凝土采用攪拌機拌制、手推車推送,滑槽或串筒送至基坑面 ,插入式振搗器振搗密實?;劭诓灰诉^高,以免產(chǎn)生離析,地下水具有弱腐蝕性時,應(yīng)采用耐腐蝕的砼圬工。 、片石砼應(yīng)在基礎(chǔ)無水條件下進行灌注,摻入片石不能從平臺拋下,以免損壞已施工好的基礎(chǔ)。 、基坑內(nèi)有水時,應(yīng)待水下基礎(chǔ)圬工終凝后方可停止抽水。 、片石砼基礎(chǔ)與臺身基礎(chǔ)的接縫,應(yīng)預(yù)埋片石作榫 ,片石厚度不應(yīng) 小于 15cm,片石的性能要求不低于基礎(chǔ)和臺身的規(guī)定。片石砼基礎(chǔ)與臺身的接縫除按設(shè)計圖辦理外 ,還應(yīng)遵守如下規(guī)定:沿周邊預(yù) 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 埋直徑不小于Φ 16 的鋼筋,以加強基礎(chǔ)與臺身的整體性,鋼筋埋入與出露長度大于鋼筋直徑的 30 倍,預(yù)埋鋼筋間距不大于鋼筋直徑的20倍。 、基礎(chǔ)邊緣距中心線尺寸的容許誤差不得大于 50mm。 、臺身砼施工: 臺身采用組合鋼模施工,模板內(nèi)側(cè)鋪設(shè)鑄澆板,以保證砼的光潔性。其施工工藝流程圖(詳見附圖五): 、對模板的基本要求如下: a、模板采用組合鋼模板且必須便于制造、安裝、拆 卸、倒用。 b、模板必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性 ,能承受灌注砼的豎向和側(cè)向壓力,不發(fā)生較大變形和移位。 c、模板必須尺寸準確,接縫嚴密不漏漿,板面光滑平整,以確保砼構(gòu)件質(zhì)量。 、片石砼施工: 灌注前應(yīng)仔細檢查模板尺寸是否準確、支撐是否牢固,必須保證腳手架、人行道板不能與模板連接,支架支于牢固的地基上,保證模板不變形,另外,還應(yīng)將模板、鋼筋及基礎(chǔ)頂面上的泥污雜物清除干凈。 灌注砼高度一般不得超過 2m,如落差較大應(yīng)設(shè)溜槽、串筒降低自由高度,以免產(chǎn)生離析,灌注砼必須連續(xù)不中斷,必須間斷時,必須在前層砼開始 凝結(jié)前把次層砼灌注完畢。 在砼中加入片石,要求如下: 、填充石塊的數(shù)量不宜超過砼體積的 25﹪。 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權(quán)歸原作者所有 ) 、應(yīng)選用無裂紋、夾層和未煅燒過的具有抗凍性的石塊。其強度應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 、石塊在使用前應(yīng)仔細清掃,并用水沖洗干凈。 、石塊應(yīng)埋入新灌注的搗實的砼中一半左右,在砼中分布均衡,兩石塊間的凈距不應(yīng)小于 10cm,以便搗實其間的砼。石塊距表面、側(cè)面的距離不小于 15cm,具有抗凍要求的表面不小于 30cm,并不得與鋼筋接觸和碰撞預(yù)埋件。 、砼搗固: 砼搗固采用插入式振搗器進行搗固,使用時應(yīng)按一定的順序和距離移動,使各處振搗均勻避免遺漏。應(yīng)掌握好振動時間,時間過短則砼粗細骨料將分離。為了使上下兩層砼連接緊密,振動器應(yīng)插入前層砼中 3 ~ 5cm。 、砼養(yǎng)生和拆模: 在灌注砼后幾小時(正常溫度情況下 8~ 12h,炎熱時 1~ 2h,以砼結(jié)硬變色為度),用清潔的麻袋,草席或濕砂覆蓋外露并經(jīng)常灑水養(yǎng)護。每天灑水次數(shù)依氣候條件而定,以砼保持充分濕潤為度。 砼應(yīng)在達到強度的 70%以后方可拆模。拆模時間過早則砼尚未達到一定
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1