【正文】 年 6 月 1 日，工期 570 天。 二、施工方案 雷音村 大橋 、斑竹園河大橋 與 康家院 子 大橋 平行流水作業(yè)。 三座人行天橋的施工時間根據(jù)所處路段路基的施工進(jìn)度而定，所處路段路基基本成形后開始人行天橋的施工。 三座 大橋安排 各安排 1 個樁基施工隊， 1 個 下構(gòu) 施工隊 ，全線設(shè) T 梁預(yù)制場一個， 三座主線橋的 T 梁集中預(yù)制，另設(shè)一個橋面施工隊，負(fù)責(zé)全部橋梁的橋面及附屬結(jié)構(gòu) 。 三 、施工準(zhǔn)備 進(jìn)場后，施工技術(shù)人員認(rèn)真全面熟悉圖紙 、技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件，詳細(xì)做好各分 第 26 頁 項工程施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 用全站儀和精密水準(zhǔn)儀對橋位中心樁、三角網(wǎng)基點樁、水準(zhǔn)點進(jìn)行校對、復(fù)測和加密，并進(jìn)行細(xì)部施工放樣。 用推土機將場地平整，搞好施工用水、用電供應(yīng)。 泵送砼的配比設(shè)計注意事項： a、泵送砼 選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。 b、橋墩高度小于 20m 時 ，泵送砼所用骨料的最大粒徑對碎石不宜大于管徑的 1/3，粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級配，且針片狀顆料含量不宜大于 10%。 c、泵送砼采用中砂，且通 過 篩孔的顆料含量不應(yīng)小于 15%，通過 篩孔的含量不應(yīng)小于 5%。 d、泵送砼應(yīng)摻用泵送劑或減水劑，并可適量摻用粉煤灰或其他活性摻和料。 e、泵送砼的水灰比不宜大于 。 f、泵送砼的水泥用量不宜小于 300kg/m3。 g、摻用引氣型外加劑時，其混凝土含氣量不宜大于 4%。 預(yù)應(yīng)力高強砼的配比設(shè)計注意事項： a、預(yù)應(yīng)力高強砼強度為 C50 砼，應(yīng)選擇強度等級不低于 級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 b、粗集料的最大粒徑宜小于 25mm，針片狀顆料不宜大于 5%，含泥量不應(yīng)大于 %，泥 塊含量不應(yīng)大于 %。 c、粗骨料除進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗外，對碎石尚進(jìn)行巖石立方體抗壓強度試驗，其結(jié)果不應(yīng)小于要求配制的砼抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值 R 的 倍。 d、預(yù)應(yīng)力高強砼梁的混凝土所用砂率及礦物摻合料的品種、摻量應(yīng)通過試驗確定。 e、預(yù)應(yīng)力高強砼梁的水泥用量不宜大于 500kg/m3，水泥和混合料的總量不超過550600kg/m3，粉煤灰摻量不宜超過膠結(jié)料質(zhì)量的 30%，沸石粉不宜超過 10%，硅粉不宜超過 8%10%，各種混合料的摻用種類及數(shù)量，必須通過試驗并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后確定。 f、將前期施工所需設(shè)備及時調(diào) 配到位及時做好保養(yǎng)，保證施工時能正常運行并提前做好各種材料的采購、加工、儲存。 橋梁模板使用注意事項： 第 27 頁 模板應(yīng)采用拼裝式整體鋼模 ， 鋼板厚度不小于 6mm，并應(yīng)保證模板的局部和整體的強度與剛度。模板在設(shè)計制造過程中，應(yīng)加強對模板的質(zhì)量檢查和加工完成后的試拼（結(jié)構(gòu)尺寸、平整度、光潔度、剛度等）。 模板安裝與加固中的拉筋應(yīng)采用 塑 料套管予以保護，砼拆模后將拉筋抽出，殘留的空洞用砂漿填塞封閉，并及時用濕抹布擦去孔洞周圍殘留的砂漿，保持砂漿與砼顏色一致。 要加強對模板的去污、除銹、防銹等維修保養(yǎng)。模板應(yīng)編號清除，堆放有序 ，避免移運和存放過程中受損變形。 必須購買和使用經(jīng)實踐證明效果良好的砼專用脫模劑，保證砼結(jié)果物外觀色澤良好，嚴(yán)禁使用廢機油及其混合物等作為脫模劑。 混凝土養(yǎng)護注意事項： 混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用蓬布、塑料 薄膜 等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。 混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施 ，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過 20℃。 混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后，若天氣產(chǎn)生驟然變化時，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?，防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。 混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境溫度、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù)，并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度，嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。 混凝土養(yǎng)護期間，應(yīng)對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細(xì) 記錄，并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。 四 、基礎(chǔ)施工方法 本合同段橋梁樁基 礎(chǔ)根據(jù)具體的地質(zhì)條件 采用 鉆孔灌注樁和 人工挖 孔灌注樁 兩種施工方式 。 詳見《第五部分、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施之 五 》。 承臺、系梁 基坑開挖時，保持基坑無積水 ，土質(zhì)基坑 基底應(yīng)超挖深 20cm，人工夯實后回填 20cm 第 28 頁 厚砂礫層， 石質(zhì)基坑按設(shè)計高程開挖。 同時對樁頭進(jìn)行鑿毛處理，施工放樣，綁鋼筋，裝模澆注砼。 砼澆注完成且達(dá)到養(yǎng)護期時，做好基坑回填工作，根據(jù)規(guī)范要求回填分層壓實。 U 型橋臺擴大基礎(chǔ) 基礎(chǔ)開挖至設(shè)計高程后，檢測 基底承載力及地質(zhì)情況是否與設(shè)計相符，如若不符就要與設(shè)計單位聯(lián)系再做處理 。 在已 檢測合格的基底 精確定出 橋臺基礎(chǔ)的 模板線，底板模板采用 平板 鋼模 ， 模板加工制作運至現(xiàn)場后 用 吊車安裝。模板 采用外撐內(nèi) 拉 的 方式固定。在澆注底板砼時 ，基礎(chǔ)對應(yīng)臺身的位置設(shè)置石筍，便于橋臺與基礎(chǔ)有利結(jié)合 。 五、下部構(gòu)造施工 柱式墩 施工時，先平整場地，回填系梁和承臺基坑并分層夯實。用鋼管架搭好工作平臺，綁扎鋼筋，模板采用δ 6 鋼板加工制作，模板通過風(fēng)纜、手拉葫蘆調(diào)整立柱模板垂直度，墩柱砼均一次澆筑完成，無施工縫。 U 型臺、 肋板式臺 墩臺身 模板采用大面積組合鋼模，單塊面積為 ，模板間用對拉螺栓緊固，同時放置內(nèi)撐，以保證斷面尺寸。搭設(shè)具有足夠強度和剛度的施工支架和工作平臺。鋼筋在加工棚內(nèi)加工，現(xiàn)場綁扎，砼一次澆筑到位。 蓋梁、臺帽 、橫系梁 支架：蓋梁 （橫系梁） 支架用 兩組抱箍和兩組貝雷架搭設(shè) 。貝雷架上鋪工字鋼 I10，間距 40cm， I10 上鋪底模。 模板：采用整體鋼模板，每塊模板面積在 ，裝模前涂抹脫模劑，保證脫模后砼表面光滑平整。 鋼筋：蓋梁鋼筋先在加工棚加工，現(xiàn)場綁扎。蓋梁內(nèi)縱向主鋼筋呈多層布置時，上、下層鋼筋聯(lián)結(jié)按 焊接骨架處理，即在鋼筋彎折處用直線段每隔 設(shè)焊縫，焊縫長 5d（雙面焊）或 10d（單面焊）。保證焊縫質(zhì)量和定位尺寸準(zhǔn)確。 砼澆筑：砼采用集中拌和，砼攪拌運輸車運輸?shù)轿?，然后用砼輸送泵垂直泵送水平分層進(jìn)行澆筑，再用插入式振搗器振搗，一片蓋梁（ 橫系梁、 臺帽）一次性澆筑完成。 下部構(gòu)造混凝土泵送應(yīng)采取的措施： （ 1）在澆筑砼開始之前，先泵送一部分水泥砂漿，以潤滑管道。而后，最先泵出的混凝土廢棄，直到排出監(jiān)理工程師認(rèn)可的質(zhì)量一致的，和易性好的混凝土為止。 第 29 頁 （ 2）混凝土泵送作業(yè)，應(yīng)使混凝土不斷地輸出，且不產(chǎn)生 氣泡。泵送作業(yè)完后管道里面殘留的混凝土應(yīng)及時排出，并將全部設(shè)備徹底進(jìn)行清洗。 （ 3）泵機開始工作后，中途不得停機，如非停機不可，停機時間一般不應(yīng)超過 30 分鐘，炎熱氣候不能超過 10 分鐘，停機期間應(yīng)每隔一定時間泵動幾次，防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。 六 、上部構(gòu)造施工方法 預(yù)應(yīng)力砼 T 梁的施工 詳見《第五部分、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施之 六 》。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉與孔道壓漿 詳見《第五部分、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施之 七 》。 T 梁安裝 T 梁安裝采用龍門吊 豎直起吊、運梁車 水平運輸，架橋機架設(shè)安裝 ，在梁體的運輸過程中要做好梁體行走中的穩(wěn)定性、防傾覆。每跨 T 梁架設(shè)安裝完成后，應(yīng)盡快完成各 T 梁間的橫向聯(lián)結(jié)。 連續(xù) 箱梁的現(xiàn)澆 連續(xù) 箱梁 的施工采用 碗扣式 支架搭設(shè)滿堂支架現(xiàn)澆的施工方案 。其施工方法具體詳見《第五部分、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施之 八 》。 七 、 橋面系及附屬 橋面現(xiàn)澆及鋪裝 主橋橋面板為 C50 砼，采用人工 輔助三軸整平儀 鋪攤，但不能將砼拋擲以防離折，在橋面鋪裝前，梁頂面應(yīng)用高壓水清洗干凈，使新澆砼結(jié)合良好，并在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆筑厚度。橋 面鋼筋網(wǎng)用焊接短鋼筋作支撐和墊砼塊的辦法，保證保護層厚度，施工時，人員和機具不得直接踏在鋼筋網(wǎng)上，以防變形。橋面鋪裝在伸縮縫處應(yīng)注意預(yù)留工作槽，伸縮縫的安裝由廠家安裝或由生產(chǎn)廠家派員到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝。橋面鋪裝完后，覆蓋草袋養(yǎng)生，至少養(yǎng) 7 天，強度達(dá)到設(shè)計等級后才能開放交通。 護欄 護欄為鋼筋砼墻式護欄和波形護欄，按規(guī)范的要求綁扎鋼筋，裝?，F(xiàn)澆砼，注意振搗 第 30 頁 必須到位，保證表面美觀。 第六節(jié) 路面底基層施工方案、方法 本合同段主線底基層采用 20cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層，其工程數(shù)量為： 27080m3。 一、施工方案 工期安排： 2021 年 4 月 10 日 — 2021 年 12 月 10 日，工期 240 天。 人員、設(shè)備配備： 拌和場內(nèi)所有堆料坪和主要運輸?shù)缆肪捎?15cm 厚的 C20 砼硬化，不同的原材料采用磚砌墻分開堆放。 底基層施工配備： 300t/h 穩(wěn)定土拌和機 1 臺， 18T 振動壓路機 3 臺， ZL50 裝載機 3臺，底基層攤鋪機 1 臺，自卸汽車 20 臺，灑水車 3 臺。 二、施工方法 一 )、施工準(zhǔn)備 對原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗，進(jìn)行組成設(shè)計和配合比試驗，重型擊實試驗，承載比試驗及無側(cè)限抗壓強度試驗，編制實施性的施工組織設(shè)計和開工報告，報 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 對施工所用的廠拌設(shè)備、攤鋪機、壓路機及其它機械設(shè)備進(jìn)行安裝保養(yǎng)、維修與調(diào)試，保證施工時，設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 清除驗收合格的路床頂面的廢土、雜物，測量組精確放樣，掛線打好控制樁。 組織力量準(zhǔn)備施工所需的原材料。 二 )、試驗路段 在試驗路段開工前 14 天，提出關(guān)于試驗方案的完整書面報告，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 在監(jiān)理工程師同意按混合料設(shè)計試驗所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)的方案后，鋪筑長度不少于 200m 的試驗路段，施工中設(shè)備和工藝的改變，應(yīng)通過試驗確定或由監(jiān)理工程師審定。 通過鋪筑試驗 路，檢驗所計劃投入使用的施工機械和采取的施工組織方法，能否滿足備料、拌和、運輸、攤鋪、壓實和養(yǎng)生等各道工序的要求。 試驗路段應(yīng)采取不同的壓實厚度，并確定使混合料達(dá)到最佳壓實度的松鋪系數(shù)、壓實遍數(shù)及壓實程序的施工工藝。 第 31 頁 總結(jié)并提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，最后經(jīng)過監(jiān)理工程師認(rèn)可后，再按照試驗路段的總結(jié)方法施工。 三 )、拌和與運輸 4%水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌和采用廠拌法。 配料帶有電子稱量裝置，電子稱量裝置設(shè)備操作規(guī)程定期檢查，以確保其精度。 開拌前，對各種原材料進(jìn)行含水量快速測定，以確定是否調(diào)整拌 和用水量。 當(dāng)進(jìn)行拌和操作時，必須嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料配合比施工，水泥用量在試驗配合比的基礎(chǔ)上加 %，穩(wěn)定料加入方式應(yīng)能保證自始自終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。 拌和料生產(chǎn)后由自卸汽車運至工地現(xiàn)場，要求汽車貨箱干凈、平順，以保持料的質(zhì)量和倒料順利。 運輸混合料的設(shè)備，應(yīng)分散設(shè)備的壓力，均勻地在已完成的攤鋪層整個表面通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 卸料時，應(yīng)注意卸料速度，拌和好的混合料要盡快攤鋪。 四 )、攤鋪成型 采用攤鋪機攤鋪，攤鋪機不能攤鋪的地方同時給以人工攤鋪、補齊。 嚴(yán)禁薄層貼補進(jìn)行找平，但在碾壓時，可用人工消除粗集料窩。 嚴(yán)格控制底基層的標(biāo)高，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，將用銑削超高部分或清除重鋪。 攤鋪混合料時，保證混合料含水量略大于最佳含水量，以補償攤鋪碾壓過程中的水份損失。 五 )、碾壓 混合料經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓時先用 18t 光輪壓路機靜壓，再用 18t 振動壓路機振壓達(dá)到 98%壓實度，最后用光輪壓路機收光表面。 碾壓工作段以 45 分鐘攤鋪長度為宜，一般為 3060m， 初壓 2 遍，碾壓速度為 2530m/min。復(fù)壓 34 遍，碾壓速