【正文】 保證原材料質(zhì)量。(6) 建立原始記錄和工程文件管理制度。認真及時積累工程檔案資料，做到工程資料整理歸檔與工程進度同步進行。(7) 推行全面質(zhì)量管理的科學管理方法，成立QC小組，運用PDCA循環(huán)抓好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量關(guān)(見：全面質(zhì)量管理框圖、全面質(zhì)量管理“三全”責任制框圖) 。 (8) 實行質(zhì)量與職工的經(jīng)濟利益掛鉤，獎懲兌現(xiàn)，落實質(zhì)量一票否決制。盤錦至海城(含營口連接線)高速公路工程12合同段施工組織設計 第38頁全 面 質(zhì) 量 管 理 “三 全” 責 任 制 框 圖對整個工程質(zhì)量負責，貫徹工程技術(shù)、質(zhì)量管理規(guī)范、規(guī)定和辦法，組織對質(zhì)量控制方法的研究和實施，組織質(zhì)量檢查。認真做好技術(shù)、質(zhì)量交底，編制實施性施工組織設計和施工設計，組織圖紙會審、測量、試驗、竣工資料編制等工作，搞好工序和質(zhì)量控制。技術(shù)負責人項目經(jīng)理部領導 全員管理嚴格按技術(shù)標準檢查驗收，負責隱蔽工程的檢查簽證，申報優(yōu)質(zhì)工程，指導質(zhì)量檢查員的工作，參加質(zhì)量檢查，定期匯報情況。質(zhì)檢工程師審查、校對設計概算，編制施工計劃，簽訂承包合同，做好預算分割，參與成本分析，負責驗工計價。計劃工程師編制材料清領和發(fā)放計劃，嚴格材料質(zhì)量檢查和發(fā)放的定額控制，參與成本分析，合理配備料具。材料工程師落實各項施工技術(shù)崗位責任制，精心組織施工，開展創(chuàng)優(yōu)活動，堅持“三工”、“三檢”制度，組織分項工程質(zhì)量評定。施工工程師嚴格按技術(shù)交底單組織施工，嚴格勞動紀律，定崗定責，做好分項工程質(zhì)量評定，組織參與QC小組活動。工 班 長組織小組成員選擇活動課題，按PDCA循環(huán)方法和七種工具開展經(jīng)常性活動，參與分項工程質(zhì)量評定，對小組活動成果及時總結(jié)申報。QC 小 組 長嚴格施工程序，做到遵紀守法、文明施工，參加“三檢”。努力學習，提高專業(yè)技術(shù)和操作水平，提高質(zhì)量意識 工 人 全過程管理認真做好圖紙會審、復測、材料質(zhì)量鑒定。做好施工調(diào)查，編制實施性施工設計，進行技術(shù)交底和職工崗前培訓，落實質(zhì)量責任制。施工準備階段 全面質(zhì)量管理TQC按PDCA循環(huán)方法實施質(zhì)量管理目標，布置、檢查措施執(zhí)行情況，做好施工工序和質(zhì)量控制，定期組織質(zhì)量檢查，及時進行分項工程質(zhì)量評定。施 工 階 段 做好單位工程質(zhì)量評定，編制竣工文件，進行竣工測量和自檢，做好施工總結(jié)，提交驗收報告，參加驗交，做好事后服務和質(zhì)量回訪工作?？?工 階 段做好職工思想意識和遵紀守法的教育和經(jīng)常性的思想政治工作，組織勞動競賽、創(chuàng)優(yōu)活動，調(diào)動各方面的積極因素。 全企業(yè)管理黨 組 織 督促檢查各級崗位責任制的落實，強化工程質(zhì)量管理，落實獎懲措施。行 政 組 織關(guān)心職工生活，落實勞保措施，開展“建家”和“雙文明”活動，開展勞動競賽，督促Q(mào)C小組活動。工 會 組 織 全 面 質(zhì) 量 管 理 框 圖 T Q C 領導小組技術(shù)控制：技術(shù)、設備部 質(zhì)量檢查、質(zhì)檢工程師QC 小 組 活 動施工控制：工程隊信息及反饋獎懲制度質(zhì)量承包經(jīng)濟責任制工序、工種自檢、互檢、交接檢標準、程序、規(guī)范、專業(yè)化作業(yè)接口工作面QC小組砌體施工QC小組預應力施工QC小組砼拌制、澆筑QC小組模板制作、立模QC小組 鋼筋加工、綁扎QC小組 橋面施工QC小組 路基回填施工QC小組 冬季施工QC小組 粉噴樁施工QC小組 鉆孔灌注樁施工QC小組 原材料取證及檢查監(jiān)督 工種工序三檢工作指導 月季質(zhì)量檢查評比 隱蔽工程檢查 工程試驗工序及工種檢查 測量控制 職工崗位培訓 設計圖及規(guī)范交流 施工方案設計與優(yōu)化 主要工序始終處于質(zhì)量控制狀態(tài)符合規(guī)范和設計要求優(yōu)質(zhì)標準控制標準化作業(yè)編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第43頁 共43頁(1) 配備足夠的精良設備和優(yōu)秀的施工管理人員，為工程的順利進行提供基礎保障。(2) 加強調(diào)度與管理，協(xié)調(diào)好人力、設備平衡，搞好機械設備配套，提高生產(chǎn)效率。(3) 依據(jù)總進度計劃，堅持編制季、月、旬、周施工計劃，并制定相應保證措施，維護計劃的嚴肅性，做到計劃落實。(4) 充分利用網(wǎng)絡技術(shù)，抓住關(guān)鍵項目工期控制。(5) 加強設備的管理和維護，提高設備的完好率和出勤率。(6) 科學管理，精心施工，根據(jù)現(xiàn)場情況變化，即時進行施工方案優(yōu)化，大力推廣應用新材料、新工藝、新技術(shù)。(6) 建立質(zhì)量進度獎罰制度，對施工隊、作業(yè)組等，層層下達任務指標，嚴格考核，獎罰對現(xiàn)，以調(diào)動全員的積極性。(7) 充分利用工作面，組織立體交叉，平行作業(yè)，盡量做到均衡生產(chǎn)，文明施工。(8) 采取切實可行的冬雨季施工措施，使其不利影響降至最低。 交通保證措施本標段在HK77+563段附近為感王互通立交橋施工場地，有一條高坎鎮(zhèn)至西柳鎮(zhèn)的公路穿過，施工時對該公路交通有很大干擾，因此，在施工過程中，擬采取以下措施來確保交通暢通和安全。(1)在該路段旁邊先修一條臨時施工道路，以便車輛通行，待該感王互通立交橋施工完畢后，再撤除臨時施工道路。(2)進入施工區(qū)兩端設置明顯的限速標志，限速20公里以內(nèi)。，并派人指揮過往車輛的通行。(3) 必須全幅路面施工時，先修好臨時便道，確保道路暢通。(4) 每天派專人清理灑落在地面上的石碴，以防止過往車輛輪胎擠壓造成的飛石傷人。 環(huán)境保護措施(1) 維護好施工現(xiàn)場原有排水（洪）管渠，密切注意現(xiàn)場周邊建筑及各項設施的排水狀況，確?，F(xiàn)場周邊群眾的生命財產(chǎn)安全，如因工程建設需要，原有排水（洪）管渠需要損毀時，必須提前提出或拆除，或改道，或遷移與回遷的方案，經(jīng)報請監(jiān)理工程師審批后，認真組織實施。(2) 施工生活營地及施工區(qū)排出的污水應及時進行凈化處理，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標準后才能排放，防止對周圍環(huán)境產(chǎn)生污染。(3) 將施工和生活中的廢物、垃圾集中堆置，并及時處理或運至監(jiān)理工程師和當?shù)丨h(huán)保部門同意的地點棄置。(4) 在干燥季節(jié)進行路基施工時應適時灑水,濕潤材料和場地,避免灰塵飛揚。另外應防止建筑材料運輸、裝卸、儲放和施工過程中產(chǎn)生的灰塵向空中擴散。 (5) 在靠近學校、醫(yī)院和居民區(qū)的地方，按限定的作業(yè)時間施工，另外在夜間不得進行噪聲很大的施工活動。 (6) 臨時用地區(qū)域，根據(jù)原始情況做好復原工作： ① 對于耕地，占用前將其表層種植土挖出，集中堆放，必要時對其加以圍護和覆蓋，以防止對堆放點周圍環(huán)境的污染，完工后便于還田。 ② 對于林區(qū)，占用前盡量將林木移栽，完工后將林木回栽。　　 5. 雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 、電視臺的天氣預報，以便對生產(chǎn)安排作出調(diào)整，并做好必須連續(xù)生產(chǎn)部位的防護。：在雨季期間，進場后進行工程場地排水疏干工作，在施工道路切斷的排水溝、渠內(nèi)安設涵管，以保證原有排水施工的暢通。在取土場外側(cè)筑土埂或土壩，防止工程、農(nóng)田等受到?jīng)_刷。：雨季填筑路基時，應加強路基土含水量的檢測工作，并做到隨挖、隨運、隨填、隨壓。每層填土表面要筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。在已填筑完畢或需較長時間靜置的路基頂面兩側(cè)修筑土埂，并按適當?shù)木嚯x留設排水溝作有序排水。在有排水口的邊坡上鋪塑料布形成水簸箕，以使雨水排入到排水溝或取土坑內(nèi)。：雨季施工期間要隨時測定砂、石含水量，并及時調(diào)整混凝土及砂漿的配合比。結(jié)構(gòu)支架外側(cè)挖設排水溝，并做積水坑做集中排水。漿砌工程應嚴格控制砌筑高度和長度，并及時勾縫處理。鉆孔灌注樁施工時要埋鋼護筒，保持孔內(nèi)水頭防止坍孔，成孔后及時覆蓋。 ，雨后及時排干積水，含水量大的料源及時進行翻曬，以保證路堤填料的及時供給。 6. 冬季施工安排 晝夜平均溫度在3℃以下，且連續(xù)10天以上時，不安排土路堤填筑、路基邊坡修整、河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤等項目施工。 禁止用凍結(jié)填料筑路堤，冬季填路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應比正常施工減少20%～30%，當天填筑，當天完成碾壓。 路基填筑第一層碾壓驗收完畢后，1999年11月底前必須攤鋪一層路基填料，以確保已經(jīng)碾壓好的路基不被凍傷，到2000年春季將此層路基填料用鏵犁翻拌、晾曬至最優(yōu)含水量后，再進行上層回填碾壓。，路面施工前路基被破壞?！妫瑩椒纼鰟?，砂石骨料應通蒸汽加熱，對砼攪拌運輸車進行改裝（利用汽車尾氣加熱），減少砼在運輸過程中的溫度損失，確保砼入模溫度不低于5℃。澆筑的砼及時履蓋一層塑料薄膜，兩層草簾保溫。加強測溫措施，控制溫差變化。，養(yǎng)護坑為半地下式，采用循環(huán)濕熱空氣養(yǎng)護，它利用循環(huán)風機的作用使熱介質(zhì)在養(yǎng)護室和濕熱空氣發(fā)生器間循環(huán)流動，增濕增溫，提高對流換熱強度，從而使砼迅速升溫，砼經(jīng)700C∽800C蒸汽養(yǎng)護，第一天可達60%的強度，達到促使砼結(jié)構(gòu)快速硬化的目的。非預應力板的預制安排在冬季，采用蒸氣養(yǎng)護。，采用四周用鋼管搭支架圍塑料薄膜電加熱保溫的方法，以確保砼的澆灌質(zhì)量。 7. 其他應明確的事項在一年缺陷責任期內(nèi)，我們對于工程中的缺陷將采用回訪的方法，及時處理工程中出現(xiàn)的缺陷。一般在工程交工后的第二個月要回訪一次，由于本合同工程段暴雨期集中在7～8月，我們在這個時期內(nèi)對工程進行重點回訪。有交工驗收紀要要求，和監(jiān)理工程師發(fā)出指示的，我們將及時作出補救措施，修補缺陷、裂縫與其他不合格之處。缺陷期滿，將工程以合同要求的并使監(jiān)理工程師滿意的狀態(tài)移交給業(yè)主。第 43 頁 共 43 頁