【正文】 求后，開始準備張拉工作，安裝錨墊板及夾片，將工作錨墊板自鋼絞線端部套在鋼絞線上并推至喇叭管處，對中至固定，安裝完錨墊板后應保證鋼絞線外露 60cm 工作長度；夾片安裝，先用膠圈把每副夾片箍在一起，然后沿鋼絞線將其推入錨板的錐孔中，用手推不動為止，再用鋼管搗實。固定端先安裝約束圈再安裝固定錨板，并將固定端鋼絞線用擠壓頭鎖死，及時澆筑砼，待強度達到要求后方可張拉。 3）、安裝限位板、千斤頂、工具錨墊板、夾片 此過程中應注意同軸對中。 負彎矩鋼絞線張拉 （ 1）、鋼絞線采用單股對稱張拉，預應力施加順序： 0 → 10%δ k → 20%δ k → 100%δ k(持荷 5min) → 卸荷 （ 2）、初 張拉。粱兩端同時先對千斤頂主缸充油，使鋼絲束略為拉緊，同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線相互吻合，注意使每根鋼絞線受力均勻，當張拉鋼絞線初張拉力達到 0． 1Nk 時作伸長量標記或量其伸長 23 值，并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。 （ 3）、張拉。采用單端逐漸加壓的方法進行。當達到控制力 20％ Nk 時，要量其伸長值 (由于要用此推算初應力 10%Nk 以下的伸長值 )，然后連續(xù)供油升壓，升壓速度穩(wěn)定，當達到最大張拉力 (100％ Nk)時，繼續(xù)供油維持張拉力不變，持荷 5min，量其伸長值，然后回油。計算出實際伸長量與 理論伸長量是否相等或在要求范圍之內(nèi)，如在要求范圍之內(nèi)說明張拉合格，不在范圍之內(nèi)要查明原因，重新張拉或補拉等。 （ 4）、錨固。打開高壓油泵截止閥，張拉缸油壓緩慢降至零，活塞回程，錨具夾片即自動跟進錨固，錨具外多余鋼絞線可采用砂輪切割片切除，絕不允許用電、氧焊切割，防止滑絲現(xiàn)象發(fā)生。 （ 5）、張拉過程中如出現(xiàn)負彎矩錨墊板處破裂縫或砼掉皮情況，應停止張拉，檢查原因，一般情況下不會出現(xiàn)此種情況，但有特殊情況發(fā)生，不能繼續(xù)張拉，要將所張拉的幾根鋼絞線進行放張，然后在負彎矩鑿開砼進行補加鋼筋焊接等補救措施并澆筑 砼，強度達到要求后再行張拉，做到使張拉工作萬無一失。有些情況是張拉雖已完成，但在完成后一定時間內(nèi)砼掉皮，要盡快補救，以保證下道工序孔道壓漿工作的進行。 （ 6）、孔道壓漿 1)水灰比宜為 0． 40． 45，一般以試驗為準，并按標準配合比摻入適量的減水劑與膨脹劑，以減小收縮。 2)壓漿前，首先應對孔道進行清洗，即用壓漿機進行用水沖壓孔道清洗干凈。 3)水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫而定，不宜超過 40min。水泥漿在壓注過程中應連續(xù)攪拌，壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷。 4)采 用一次壓漿的方法，使用活塞式壓漿泵，用壓漿機從負彎矩的甲端注入水泥漿，待乙端排隊出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。將乙端閥門關閉，然后繼續(xù)加壓注入，待壓力達到要求 (一般最大壓力宜為 0． 5MPa0． 7MPa)，并保持不小于0． 5MPa 的一個穩(wěn)壓期 (一般為 35min)，卸除壓漿管，在壓漿全部完成后，繼續(xù)養(yǎng)生。 5)壓漿時，要做試塊不少于 3 組，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)，并要填寫施工原始記錄。 6)采用真空輔助壓漿工藝，在壓漿前應對孔道進行抽真空，真空度宜穩(wěn)定在 范圍內(nèi)。真 空度穩(wěn)定后，應立即開啟孔道壓漿端的閥門，同時啟動 24 壓漿泵進行連續(xù)壓漿。 7）壓漿完成后，應通過檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應及時進行補壓漿處理。 8）壓漿完成后，應及時對錨固端按設計要求進行封閉保護或防腐處理。最后將其負彎矩槽口用與梁體同標號的砼澆筑完成。在澆筑前，一定要將其負彎矩槽內(nèi)清理干凈，并進行鑿毛處理，將頂板鋼筋進行連接，焊接長度保證單面焊縫要求。在預制梁施工時，負彎矩槽處的箱梁頂板下層橫縱向鋼筋不宜截斷。 施工注意事項： （ 1）、穿行鋼絞線要保證鋼絞線的質(zhì)量， 表面不生銹、干凈不粘泥、不彎折，并且在穿鋼絞線前，將鋼絞線一頭用砂輪機磨成光滑面 (凸頭 )或帶一個塑料管套，這樣更容易使鋼絞線穿過。 （ 2）、如鋼絞線無法穿過，說明波紋管被堵死或變形，要對波紋管位置砼進行開膛手術(shù)，即用鋼絞線穿入長度定出堵死位置，鑿開砼看波紋管是否有砼漿滲入或波紋管變形等情況，直至使鋼絞線整束穿過為止。然后對波紋管鑿開位置進行與鋼絞線隔離澆筑砼，以使鋼絞線與砼不粘結(jié)在一起。 （ 3）、按設計要求將所在墩上濕接縫負彎矩鋼絞線全部穿束成型。 （ 4）、保證濕接縫內(nèi)波紋管連接處要 密封，以防漏漿現(xiàn)象，并且濕接縫澆筑要按設計要求順序施工。 橋面鋪裝施工 每一聯(lián)體系轉(zhuǎn)換完成后，進行橋面鋪裝施工。施工橋面鋪裝前，將箱梁板面預埋鋼筋調(diào)整 規(guī)范 ，對梁面進行全面測量，以確保鋪裝層的設計厚度，鑿除浮碴、浮漿，清除泥土、石粉等雜物，并用高壓水沖洗干凈，檢查合格后，進行安裝 D10冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)。 安裝橋面鋼筋網(wǎng)時，注意鋼筋網(wǎng)片之間的橫縱向搭接，搭接處綁扎牢固，必要時進行焊接。同時施工時注意保證鋼筋網(wǎng)片的保護層厚度。 橋面鋪裝砼施工時，首先在橋面寬度范圍內(nèi)布置三道橋面標高帶。橋面標高的控制采用角鋼控制，角鋼為 4 4cm 的型號，角鋼分別設在兩側(cè)護欄內(nèi)邊緣內(nèi) 15cm處和橋?qū)捴行奶帲?5m 測量一點，測出各點橋面的標高，先用鋼筋將其標高定位，然后用角鋼安放在標高點上，角鋼頂為橋面的設計標高。各點間的角鋼，拉線調(diào)平，調(diào)平后，每 2m 檢測一點標高，并在中間補充鋼筋加固，保證槽鋼的穩(wěn)定性。 25 砼運輸：混凝土由拌和站集中攪拌，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場。 砼的攤鋪：工序為：混凝土人工攤鋪 振動梁攤鋪、平整、振搗 鋁合金直尺刮平 人工木抹精平 拉毛 在澆注前，橋面先用水濕潤，若濕接縫或橋面有殘渣，則用高壓水沖洗干凈，人工攤鋪時，要比角鋼高度略高。然后采用振動梁振搗密實并初平，并時時注意，混凝土面是否與振動梁嚴密接觸，然后用鋁合金直尺橫橋向，拉動混凝土面，并均勻的向前滑移尺桿，并有專人檢查尺桿與面層的接觸情況，有熟練工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì) 量，精平后，待砼初凝前，進行面層的拉毛工作，拉毛采用塑料絲掃把順橫橋向拉毛，往返各一次，深度控制在 1~2mm，砼初凝后，用土工布覆蓋灑水，養(yǎng)護不少于 10 天。砼強度未達到要求是禁止上面車輛通行。 護欄施工 護欄施工時，首先根據(jù)設計位置安裝泄水管，將其固定牢固，根據(jù)設計要求護欄為波形護欄，在護欄底座施工時要安裝護欄法蘭盤，根據(jù)護欄設計標高，精確安放法蘭盤，需調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，使其下底盤處于水平位置，并加以固定。然后綁扎護欄底座鋼筋，支設模型，進行砼澆筑。在澆筑過程中，振搗棒不宜碰撞預埋件，防 止預埋件偏位。用塑料薄膜將其螺栓絲扣包裹，防止銹蝕。 待護欄砼達到強度后，進行護欄的安裝，首先將護欄上底盤進行安裝，并用連接螺母固定，然后安裝立柱，安裝過程中要保證立柱的垂直度，通過焊接加勁板將其固定。立柱安裝完成后，進行波形梁的安裝，保證波形梁線性順直、美觀。安裝過程中注意伸縮縫處的連接，按照設計圖紙施工。 防水層施工 防水層應在砼鋪裝強度達到設計強度的 100%方可施工， 施工前應將橋面清理干凈并對砼鋪裝進行拋丸處理。橋面清除最小厚度不應小于 2mm。待表面完全干燥后，設 FYTI 三涂涂膜 類改進型防水層，其組成順序為： FYTI 型 I 號料（加表面活性劑稀釋，一涂） +FYTI 型 1 號料（二涂） +FYTI 型 2 號料 （三涂）。 施工工具準備： 1）、施工前應備好拌料桶、噴涂機械或?qū)Ｓ米姿ⅰ? 2）、基層要求：橋面混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現(xiàn)象。表面平整度應符合橋梁規(guī)范要求， 3）、基層應干凈、干燥、無積水。 26 4）、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、 砂漿等結(jié)硬雜物，應將其打磨掉。 5）、防水層施工步驟：（以三涂為例） ① 涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。 ② 大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。 ③ 第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。 ④ 第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。 6）、涂料用量： ㎡，涂膜厚度一般 ~，噴涂 1 公斤 /㎡。 7）、施工溫度在 0~35 攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。 8）、包裝產(chǎn)品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為 200kg。桶上貼有產(chǎn)品合格證。 50公斤、 20 公斤包裝。 9）、運輸：該產(chǎn)品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。 10）、貯存：產(chǎn)品貯存期為 6 個月，應貯存在 0 攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。 在對砼現(xiàn)澆層頂面拋丸處理過程中，應滿足以下要求： 拋丸設備單個工作寬度不小于 23cm。 拋丸宜順橋向。 拋丸效果應以清除浮漿，不露骨料為原則。當橋面浮漿較厚時，應將拋丸機功率控制在 300 轉(zhuǎn) /分以內(nèi)，由機器自行前進；當橋面浮漿較薄或已露骨料時，應根據(jù)實際情況，將拋丸功率控制在 10001800 轉(zhuǎn) /分以上，甚至采用人力避開。 拋丸時應全斷面，不可漏拋。每個工作面搭接長度不得小于 3cm。 單幅橋面拋完后，應清掃現(xiàn)場雜物，保持橋面清潔。 伸縮縫施工 為保證路面良好的平整度，先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，首先清理預留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂，石袋填實槽口?；靥顦烁咭钥刂茷r 青不會污染預埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。 27 1） 切縫清槽 按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面進行切縫。切縫時注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。 2） 安裝橋梁伸縮縫 下縫前認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，采取補救措施。保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有 1 根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的毛環(huán)牢固焊接。認真檢查橋 梁伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，進行修整。必要時，根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。將橋梁伸縮縫裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預留縫中心線相重合，偏差不得超過 5mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。橋梁伸縮縫就位后，根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低 1～ 2mm，不得超過路面標高。 3） 焊接施工 先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢之后，即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。 4）立模、澆 筑混凝土 注意模板密封時，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支撐部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱梁下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期間，禁止一切車輛通行。 5）混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，及時采用塑料薄膜進行覆蓋以防水分蒸發(fā)，待砼終凝時立即用麻袋或土工布替換薄膜進行覆蓋養(yǎng)護，養(yǎng)生期間不得低于 10 天。水泥混凝土強度達到設計強度的 90%以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的混凝土硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。 搭板施工 路基臺背回填完成并檢測合格后，進行搭板施工。搭板施工前由測量人員進行放樣，根據(jù)設計圖紙要求，先施工搭板墊層砼，根據(jù)邊線進行模板支設，在澆筑砼時，先在底面進行灑水濕潤，防止砼失水收縮裂縫。待墊層砼達到設計強度后，進 行搭板 28 鋼筋的綁扎，綁扎鋼筋前應在搭板與橋臺背墻間鋪設兩層瀝青油毛氈隔離層，澆筑完后在搭板與耳墻之間縫隙采用瀝青麻絮填塞。 澆筑搭板砼時，要保證搭板鋼筋的保護層，待橋頭搭板砼強度達到設計強度后，方可鋪筑搭板上的路面。施工搭板時注意各種預埋件的預埋。 橋梁施工質(zhì)量控制措施 為保證橋梁施工質(zhì)量，必須 要遵循的標準規(guī)定，詳細規(guī)定請參以下內(nèi)容。 表 后張法實測項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 管道坐標 （ mm） 梁長方向 177。30 尺量：抽查 30%，每根查 10 個點 2 梁高方向 177。10 2 管道間距 （ mm） 同排 10 尺量：抽查 30%,每根查 5 個點 1 上下層 10 3 張拉應力值 符合設計要求 查油壓表讀書，全部 4 4 張拉伸長率 符合設計規(guī)定，無設計規(guī)定時 177。6% 尺量：全部 3 5 斷絲滑絲數(shù) 鋼束 每束 1 根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的 1% 目測：每根（束） 3 鋼筋 不允許 表 梁 (板 )預制實測項目 項次 檢查項目