【文章內容簡介】 ，挖機 2 臺 8 護欄安裝施工 隊 打樁機 1 臺，運輸車 1 輛， 9 伸縮縫施工隊 裝載機 1 輛， 10 混凝土攪拌站 10m3 罐車 8 輛，裝載機 2 輛 表 工地試驗室試驗檢測儀器設備一覽表 序號 設備編號 設備名稱 型號規(guī)格 設備數(shù)量 備注 1 901088 電腦全自動恒應力壓力試驗機 JYE300A 1 臺 2 09166 水泥膠砂攪拌機 JJ5 1 臺 3 100006366 標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱 YH40B 1 臺 4 09810 水泥膠砂試體成型振實臺 ZS15 1 臺 5 09186 水泥凈漿攪拌機 NJ160B 1 臺 6 水泥凈漿標準稠度與凝結時間測定儀 維卡型 1 臺 7 9078 沸煮箱 FZ31A 1 臺 8 09289 負壓篩析儀 FSY150B 1 臺 9 00062 水泥膠砂流動度測定儀 NLD3 1 臺 10 全自動比表面積測定儀 FBT5 1 臺 11 雷氏夾膨脹測定儀 LD50 1 臺 12 雷氏夾 φ3030 12 個 13 09072 水泥砂漿稠度儀 SZ145 型 1 臺 10 14 水泥標準負壓篩 φ15025/ 3 個 15 針片狀規(guī)準儀 16 100006364 電熱鼓風恒溫干燥箱 1012 1 個 100006365 電熱鼓風恒溫干燥箱 1012 1 個 17 容重筒 130L 18 392 電液式壓力試驗機 SYE2021 1 臺 19 015 單臥軸實驗室砼攪拌機 HJW60 20 164 數(shù)顯混凝土貫入阻力儀 HG—80 21 泥漿比重含量砂率測定儀 三件套 22 砂漿試模 ** 6 組 23 混凝土回彈儀 ZC3A 2 個 24 游標卡尺 0～ 500mm 25 102 電液式萬能試驗機 WA1000B 1 臺 26 鋼筋打點儀 BJ510 型 1 臺 27 冷彎沖頭 6132 28 李氏比重瓶 250ml 2 個 29 燒杯 500 ml 6 個 30 燒杯 300 ml 6 個 31 量筒 5ml1000ml 12 個 32 容量瓶 1000ml 2 個 33 錐形瓶 250 ml 6 個 34 干燥器 4 個 35 1393753 電子臺秤 JF1004 1 臺 36 202 電子臺秤 JM20212 1 臺 37 730 電子靜水天平 JMB 1 臺 38 電子秤 15kg(100g) 1 臺 39 電子臺秤 JA21002 1 臺 40 電子分析天平 FA 2021 1 臺 41 土壤標準篩 1 套 42 灌砂筒 Ф150， Ф200 5 套 43 環(huán)刀 Ф7052 44 測力環(huán) ES30KN 1 個 11 45 090712 多功能電動重型擊實儀 BKJⅢ 型 1 臺 46 重型地基觸探儀 1 套 47 電動脫模器 LD141 1 臺 48 液塑限聯(lián)合測定儀 FGⅢ 型 1 臺 49 鋁盒 中號，大號 60 個 50 百分表 010mm 11 個 51 彎沉儀 WC 1 臺 52 600718 混凝土震動臺 1m2 1 臺 53 智能型溫濕度顯示自動控制儀器 BYSⅢ 1 臺 54 混凝土震動臺 1m2 1 臺 55 09072 砂漿稠度儀 SZ145 1 臺 56 混凝土標準養(yǎng)護室 1 間 57 新標準砂石篩 1 套 58 新標準石子篩 1 套 59 壓碎指標值測定儀 1 套 60 坍落度筒 3 套 61 輕型觸探儀 1000ml 8 個 62 擊實筒 FU100N 1 套 63 彎沉儀表架 輕型 /重型 2 個 64 CBR 試模全套 2 個 65 鋼筋拉伸試驗機 1 臺 主要材料投入計劃 表 材料需求計劃表 序號 物資名稱 規(guī)格型號 單位 計劃數(shù)量 計劃進場日期 1 鋼筋 HRB400Φ25 t 210 2 鋼筋 HRB400Φ22 t 413 3 鋼筋 HRB400Φ20 t 196 4 鋼筋 HRB400Φ16 t 40 5 鋼筋 HRB400Φ12 t 521 6 鋼筋 HRB400Φ10 t 92 7 鋼筋 R300Φ16 t 6 12 8 鋼筋 R300Φ10 t 78 9 鋼筋 R300Φ8 t 57 10 鋼筋 網 D10 t 11 鋼筋網 E10 t 8 12 鋼絞線 t 300 13 水泥 t 5300 14 水泥 t 1300 15 碎石 12cm m3 6500 16 碎石 13cm m3 900 17 外加劑 減水劑 t 100 第三章 施工組織進度計劃 一、工程概況： 鶴大高速公路第 TZ12 標起止里程為 K266+～ K283+950,共 。 2021年計劃 工期 ： 2021 年 4 月 1 日 ～ 2021 年 11 月 15 日 。 其中： 1 路基工程： 6 月 30 日前（含臺背回填） 路基完成。 橋涵工程： 7 月 30 日前 全部完成。 排水工程： 8 月 30 日前 全部完成。 防護工程： 8 月 30 日前全部完成。 綠化工程： 11 月 15 日前全部完成。 線外工程： 8 月 30 日前全部完成。 其他工程： 9 月 30 日前全部完成。 二、 路基施工 2021 年 路基施工主體已完成 ， 剩余部分路基 填 挖方 施工及臺背回填施工 ， 施工安排部署如下： 2021 年完成路基填 方 6 萬 m3， 挖方 6 萬 m3， 臺背回填 5000m179。 根據(jù)以上進度要求，結合現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)將路基填筑施工劃分為 2 個作業(yè)面，具體設置如下： 第一作業(yè)面從 K266+263開始至 K283+950剩余路基填方施工， 本作業(yè)面配備 2臺 320型推土機，平地機 1 臺， 21t 振動式 2 臺， 1821t 光輪壓路機 2 臺， 320 型挖掘機 2 臺， 13 自卸汽車 17 臺 ，拖振一臺 ， 利用 4 月 10 日 6 月 30 日時間將全部填方完成。 第二作業(yè)面從 K266+263 開始至 K283+950 剩余 路基 的挖方施工 ， 320 型挖掘機 2 臺，自卸汽車 18 臺 ， 集中將剩余挖方在 4 月 1 日 6 月 10 日全部完成。 三、 橋涵 施工 根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件， 橋梁工程主要剩余橋面施工，根據(jù)工期要求及工程量情況，我部計劃將全線橋梁施工分為 3 個作業(yè)隊來完成，具體為： 橋面施工一隊全面負責東風濕地高架橋一所有橋梁剩余工程，計劃作業(yè)人員 80 人，投入濕接縫模板 4 跨，橫梁模板 4 套，護欄底座模板 4 跨。 橋面施工二隊全面負責東風濕地高架橋二所有橋梁剩余工程，計劃作業(yè)人員 80 人，投入濕接縫模板 8 跨，橫梁模板 4 跨，護欄底座模板 5 跨。 橋面施工三隊全面負責全線大中小橋及通道橋面施工，計劃作業(yè)人員 80 人，投入濕接縫模板 14 套，橫梁模板 6 套，護欄底座模板 4 跨。 四、防護排水施工 根據(jù)路基施工完成段落， 路基排水工程計劃施工作業(yè)隊一家，全面負責路基邊溝、排水溝、急流槽施工，計劃作業(yè)人員 70 人，工期四個月。 防護工程根據(jù)路基設計段落和完成情況，分段全面施工，計劃作業(yè)人員 80 人，全面展開施工，按照工期要求，按時完工。預制砌塊由專業(yè)廠家進行預制。 五、 綠化工程施工 根據(jù)工程進展情況，綠化施工計劃施工作業(yè)隊一家，全面負責全線綠化工程，計劃人員 100 人，分段分施工內容分別全面施工，計劃 5 個月完成。 六、 伸縮縫及護欄安裝施工 橋涵伸縮縫及護欄安裝分別各由一家專業(yè)施工隊進行安裝，護欄安裝計劃人員 40人，伸縮縫施工計劃人員 30 人。 14 第四章 主要工程項目的施工方案 路基工程 施工方案 根據(jù)路基施工剩余情況，主要剩余部分段落填方及預制梁場占用路基挖方段落，具體施工先進行梁場拆除，然后進行路基挖方，路基填方段主要以借土填方，部分采用利用方，路基挖方及填方同時施工，按照規(guī)范要求全面展開施工。 路基填筑按 “三階段、四區(qū)段、八流程 ”的工藝進行。填筑路堤時，嚴格按照設計文件設置沉降觀測設施，并按規(guī)范要求進行沉降觀測。 路基施工完成后及時進行路基交驗工作，為路面施工創(chuàng)造條件。待路基挖方完成后及時進行路基邊溝及盲溝施工，保證路基排水。 路基防護：一般路堤防護隨路堤填筑，成型一段，防護一段，松軟土路堤的邊坡防護待路基沉降穩(wěn)定后進行。路塹防護工程緊跟開挖施工，開挖成型一段，防護一段。 土石方調配：全線路基土石方調配本著 “質量合格、經濟合理、少占林地、保護環(huán)境 ”的原則，充分利用挖方、移挖作填，在集中用土路基地段，采用設計所提供的取土場取土。路基施工完成后，按設計要求對取、棄土場進行綠化或防護。 技術標準 填方路基 ⑴ 緩邊坡 設計 邊坡坡率在滿足路基穩(wěn)定的前提下，盡可能采用較緩的坡度，側重考慮景觀因素等，當路堤邊坡高度 H≤， 根據(jù)設計要求進行進行防護 ，不設護坡道，邊坡坡率采用1:4~1:5 的漸變過渡方式。 ⑵ 一般路堤邊坡 當填方邊坡高 H≤，采用 1:。當 H 時，以 8m分級， 8m 以上路基邊坡坡率采用 1:， 8m 以下采用 1:，設寬度 2m 護坡道。 地基表層處理 路基填筑前應對原地表進行清理（一般耕地、荒地段按 20cm 清表土；水田按 30cm清腐殖土；林地按各段調查厚度設計）。清表后進行填前壓實，待基地達到壓實要求后再填筑路基壓實度 ≥90%）。為確保路堤設計寬度范圍內的壓實度，地質不良路段兩側 15 各加寬 50cm 填筑， 其余 路段兩側各加寬 30cm 填筑，路基填筑碾壓工序全部完成后再刷坡，刷坡土方用于路基坡腳圓弧化處理、培路肩、中央分隔帶回填、互通區(qū)整形及景觀設計用途，多余土方平鋪護坡道上。 清除的表土應單獨集中存放，用于防護、綠化何復墾。對于利用的清表土，設計中指定了臨時堆放場地，并設有臨時防護、排水措施。 路床處理 本設計段 土質 挖方及低填路段（主要指路基填土小于路面厚度的段落）路床壓實度及 CBR 不滿足要求的段落，均進行了處理。處理方式為土質基底采用超挖換填，碎石土等粒料類基底要求基底采用超挖回填分層碾壓的措施 。同時為了滿足重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度，路床底面 30cm 范圍內的過渡段亦采用相同的處理措施。 縱向填挖交界及橫向半填半挖處理 填挖交界及半填半挖路基主要采用挖臺階和設置土工格柵處理。當?shù)孛鏅M坡、縱坡陡于 1:5 時，原地面清除 表土 后挖成寬度不小于 2m 的臺階，臺階向內側做 3%的橫坡，并用小型機械加以夯實，本設計段無地面橫坡陡于 1: 的路段；填挖交界前后各 10m范圍內分別在上、下路床底面鋪設一層雙向土工格柵；半填半挖路基兩側各 5m范圍內分別在上下路床鋪設一層土工格柵。 縱向填挖交界處應設置過渡段，土質路段填 方區(qū)應設優(yōu)先采用級配較好的粒料類土填筑或采用與挖方區(qū)路床處理相同的填料填筑；巖石路段可采用填石路基。挖方區(qū)路床按路床處理的要求進行 設計 。填挖交界及半填半挖路基填方區(qū)基地土層及上、下路堤頂面在按規(guī)定的壓實度碾壓后，要求再用沖擊壓路機進行增強補壓，以消減差異變形，對于不具備沖擊碾壓條件的路段，可采用強夯處理。 橋頭路基處理 橋、涵臺背采用強風化巖石填筑，強風化巖指碎石土，也可采用粒徑小于 15cm，不易風化且單軸飽和抗壓強度不小于 30MPa 的中硬或硬質巖石挖方、隧道棄渣。橋頭過渡段的處理長度按照太后面底面長度 3m，縱向采用 1:2 的坡率與路基銜接，對 1。2 坡率要挖臺階，臺階采用向內傾斜 3～ 5176。坡度，若頂面換填長度小于搭板或預埋板末端 3m的長度，則頂面換填長度采用搭板或預埋板末端 3m 來控制。 對橋頭過渡段原地面的處理應與相鄰段路基部門相協(xié)調，為減少橋、涵臺背路基的差異沉降和跳車等問題，要求主線的填料壓實度 ≥96%；上跨分裂立交橋的填料壓實度≥95； 上跨天橋的填料壓實度 ≥94%；對主線橋頭路基基底土層及上、下路堤頂面應采用沖擊壓路機進行補強增壓，對于不具備沖擊碾壓條件的路段，可以采用重錘夯實，對邊 16 角部位配合小型夯機具進行 壓實。 施工方法 路基填筑施工 ⑴ 土方填筑施工 路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機械施工為主、人工為輔的作業(yè)方式進行施工。路基填筑時，對路