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高速公路實施性施工組織設計(2)-wenkub

2023-06-15 21:41:39 本頁面
 

【正文】 52 600718 混凝土震動臺 1m2 1 臺 53 智能型溫濕度顯示自動控制儀器 BYSⅢ 1 臺 54 混凝土震動臺 1m2 1 臺 55 09072 砂漿稠度儀 SZ145 1 臺 56 混凝土標準養(yǎng)護室 1 間 57 新標準砂石篩 1 套 58 新標準石子篩 1 套 59 壓碎指標值測定儀 1 套 60 坍落度筒 3 套 61 輕型觸探儀 1000ml 8 個 62 擊實筒 FU100N 1 套 63 彎沉儀表架 輕型 /重型 2 個 64 CBR 試模全套 2 個 65 鋼筋拉伸試驗機 1 臺 主要材料投入計劃 表 材料需求計劃表 序號 物資名稱 規(guī)格型號 單位 計劃數(shù)量 計劃進場日期 1 鋼筋 HRB400Φ25 t 210 2 鋼筋 HRB400Φ22 t 413 3 鋼筋 HRB400Φ20 t 196 4 鋼筋 HRB400Φ16 t 40 5 鋼筋 HRB400Φ12 t 521 6 鋼筋 HRB400Φ10 t 92 7 鋼筋 R300Φ16 t 6 12 8 鋼筋 R300Φ10 t 78 9 鋼筋 R300Φ8 t 57 10 鋼筋 網(wǎng) D10 t 11 鋼筋網(wǎng) E10 t 8 12 鋼絞線 t 300 13 水泥 t 5300 14 水泥 t 1300 15 碎石 12cm m3 6500 16 碎石 13cm m3 900 17 外加劑 減水劑 t 100 第三章 施工組織進度計劃 一、工程概況: 鶴大高速公路第 TZ12 標起止里程為 K266+~ K283+950,共 。組織機構圖見下圖: 圖 項目經(jīng)理部組織機構 表 人力資源進場計劃表 序號 施工隊 需求人數(shù) 2021 年 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 1 混凝土攪拌站 40 40 40 40 40 40 2 橋面施工一隊 80 80 80 80 80 30 3 橋面施工二隊 80 80 80 80 80 30 4 橋面施工三隊 80 80 80 80 80 30 5 路基施工隊 40 40 40 40 20 6 排水施工 隊 70 50 70 70 70 20 7 防護工程施工隊 80 50 80 80 80 30 8 綠化工程施工隊 100 20 20 20 20 20 20 100 100 9 護欄安裝施工隊 40 30 40 40 40 10 伸縮縫施工 隊 30 20 20 30 30 項目部 黨支部計 劃 合 同 部工 程 技 術 部工 程 質 檢 部財 務 部安 全 環(huán) 保 部材 料 設 備 部綜 合 管 理 部工 地 試 驗 室各專業(yè)施工隊 9 設備、試驗儀器配置及進場計劃 表 主要施工機 具設備 配置 序號 施工隊 資源配置 1 橋面施工一隊 吊車 1 臺, 裝載機 1 臺, 鋼筋彎曲機 2 臺,切割機 1 臺,電焊機 15 臺, 200 發(fā)電機 1 臺,竹膠板模板 8 套。 施工區(qū)域劃分 我標段全長 ,施工難度及工程量都很大,經(jīng)綜合考慮, 2021 年 我標段計劃劃分 10 個專業(yè)施工隊,全面負責我標段的路基工程、橋涵工程等施工任務。 線外工程: 8 月 30 日前全部完成。 橋涵工程: 7 月 30 日前 全部完成。 橋涵工程 橋梁: 橋梁上部結構現(xiàn)澆砼 ,護欄底座砼 ,護欄安裝 ,伸縮縫 , 橋梁附屬 漿砌防護 工程 179。 結構物臺背回填 5000m179。公路沿線的一些文化資源在修建過程中應注意保護。C 左右。區(qū)域內有較大面積濕地,經(jīng)取水樣化驗,水的類型為硫酸根納型水,對混凝土結構具微腐蝕性。 路線所經(jīng)區(qū)域多為熔巖臺地地區(qū),地層情況復雜,整體上,該區(qū)地層物理力學性質較好,適宜該公路的修建。靖宇縣被長白山系龍崗山脈從北、西、南三 面環(huán)抱,是一個東傾盆地,總體趨勢是東低,北、西、南高,平均海拔在 700~ 800m 之間,境內山嶺縱橫,奇峰迭起,山高林密。 4 第一章 工程概況 工程簡介 項目途 經(jīng) 的長白山區(qū)是中國生態(tài)最原始、最自然的保護區(qū)之一,也是吉林省乃至東北地區(qū)的水系發(fā)源地,豐富的生物資源、多彩的自然景觀 和 脆弱的生態(tài)環(huán)境是該區(qū)的典型特征;因此,在項目建設過程中最大限度的保護脆弱敏感的生態(tài)環(huán)境和水資源,減少原始生態(tài)的破壞 是 設計和施工中的重要原則。根據(jù)我們在施工組織設計中明確承諾的質量目標,貫徹執(zhí)行質量管理方針,積極推廣和使用 “四新 ”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質 量目標的實現(xiàn)。 嚴格遵守施工安全、工地治安、環(huán)境保護等方面的規(guī)定與技術標準,尊重當?shù)鼐用竦拿耧L民俗,保護好電力、水利等生產(chǎn)和生活設施。 堅決遵照投標文件承諾,嚴格遵守國家設計規(guī)范、施工規(guī)范和驗收標準。 編制原則 本著遵循合同條款,履行 合同 義務,嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準;相關的法律法規(guī)方針政策;確保實現(xiàn)甲方要求的質量、工期、安全、環(huán)境保 3 護、文明施工等各方面的工程目標為原則。 現(xiàn)場勘測時對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調查資料。 工程建設標準強制性條文(公路工程部分) 《吉林省高速公路施工標準化管理指南》 《公路工程技術標準》( JTG B012021) 《公路勘測規(guī)范》( JTG C102021) 《公路勘測細則》( JTG/T C102021) 《公路工程水文勘測設計規(guī)范》( JTG C302021) 《公路工程地質勘察規(guī)范》( JTG06498) 《公路路線設計規(guī)范》( JTG D202021) 1《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范》( JTG D802021) 1《公路交通安全設施設計規(guī)范》( JTG D812021) 1《公路交通安全設施設計細則》( JTG/T D812021) 1《公路交通標志和標線設置規(guī)范》( JTG D822021) 1《道路交通標志和標線》( GB57682021) 1《公路路基設計規(guī)范》( JTG D302021) 1《公路路基施工技術規(guī)范》( JTG F102021) 1《公路排水設計規(guī)范》( JTJ 01897) 《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》( JTJ 01796) 2《公路土工合成材料應用技術規(guī)范》( JTG/T D322021) 2《公路技術狀況評定標準》( JTG D402021) 2《公路橋涵設計 通用規(guī)范》( JTG D602021) 2《公路圬工橋涵設計規(guī)范》( JTG D612021) 2《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》( JTJ 02586) 2《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》( JTG D622021) 2《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》( JTG D632021) 2《公路橋梁抗震設計細則》( JTG/T B02012021) 2 2《公路涵洞設計細則》( JTG/T D65042021) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTJ/T F502021) 3《公路橋涵加固設計規(guī)范》( JTG/T J222021) 3《公路橋涵加固施工技術規(guī)范》( JTG/T J232021) 3《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》( JTJ/T00698) 3《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》( JTG B032021) 3《公路工程項目建設用地指標》( 2021) 3《公路工程質量檢驗評定標準》( JTG F80/12021) 3《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》(交公路發(fā) {2021}358 號) 3《公路工程基本建設項目設計文件圖表示例》(交公路發(fā) {2021}359 號) 3《公路土工試驗規(guī)程》( JTG E402021) 《巖土工程勘察規(guī)范》( GB500212021) 4《建筑地基基礎設計規(guī)范》( BG500072021) 4《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 4《中華人民共和國勞動法》 4《中華人民共和國消防法》 4《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理辦法》 4《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》 4《中華人民共和國職業(yè)病防治法》 4《中華人民共和國環(huán)境保護法》 4《中華人民共和國固體廢棄物污染環(huán)境防治法》 50、《中華人民共和國噪聲污染防治法》 5《建設項目環(huán)境保護管理條例》 5交通運輸部現(xiàn)行的其它《規(guī)范》、《規(guī)程》、《辦法》 5我公司機械、人員、技術的情況和資源的調配能力。并綜合考慮工程地質及水文地質條件,工程環(huán)境,材料供應等各種情況編制。 堅持先進性 、科學性、 經(jīng)濟性 、合理性與實事求是相結合。 科學組織,合理安排,精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約用地。施工中強化標準 化 管理,加強內部核算管理,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。 地形、地貌 路線位于吉林省東南部的長白山區(qū),穿越龍崗山脈,由中、低山、丘陵、沼澤地貌組成,山高大部分在 800~ 1200m,相對高差 300~ 700m,典型的中刻切剝蝕中、低山地形。白山市東部和東北部為長白熔巖臺地,西緣為靖宇熔巖臺地,由東向西地勢漸低,構成長白山火山景觀,境內重巒疊峰,綿延起伏,河流蜿蜒,溝谷交錯。 隧址區(qū)無明顯活動斷裂構造,無影響場地安全及穩(wěn)定性的不良地質現(xiàn)象,區(qū)域穩(wěn)定性好,山體整體穩(wěn)定,適宜修建隧道。 氣象、水文 路線經(jīng)過地區(qū)屬于濕帶大陸性氣候,冬季漫長寒冷,夏季短暫濕熱,降水量隨季節(jié)變化明顯,雨季為七、八月份占年降水量的 70% 。 路線區(qū)屬于渾江水系,豐水期為 5~ 9 月,枯水期 12~ 3 月,水位變幅較大,流量較大。 項目沿線自然資源及人文景觀獨特,公路建設的生態(tài)環(huán)保及人文資源保護問題突出 鑒于項目面臨的脆弱環(huán)境和敏感的水環(huán)境、特殊的冰凍氣候特點以及資源節(jié)約和低碳環(huán)保節(jié)能的建設需求,以資源節(jié)約和循環(huán)利用為核心,以耐久、生態(tài)、環(huán)保、節(jié)約、文明、節(jié)能、節(jié)材及廢舊材料綜合利用為重點,創(chuàng)新推動節(jié)約型、循環(huán)型公路建設和可持續(xù)性發(fā)展,在全國具有特殊的地位和示范意義。 排水工程 ⑴ 邊溝 、 排水溝 、 急流槽 : 。 橋梁防護砼 ,生態(tài)砌塊防護 ,防水層 . 綠化及環(huán)境保護工程 撒播植草 375294m2,噴播植草 87076m2,人工植樹 2331 棵,人工種植灌木 405926 叢,聲屏障 250m,集水池 28 個,復合生物池 16 個。 排水工程: 7 月 30 日前 全部完成。 其他工程: 9 月 30 日前全部完成。 表 施工隊安排及任務劃分表 序號 施工隊 勞動力 施工任務 1 混凝土攪拌站 40 負責全線各部位各標號混凝土的集中攪拌和運輸工作。 2 橋面施工二隊 吊車 1 臺, 裝載機 1 臺, 鋼筋彎曲機 2 臺,切割機 2 臺,電焊機 25 臺, 200 發(fā)電機 1 臺,竹膠板模板 12 套。 2021年計劃 工期 : 2021 年 4 月 1 日 ~ 2021 年 11 月 15 日 。 防護工程: 8 月 30 日前全部完成。 二、 路基施工 2021 年 路基施工主體已完成 , 剩余部分路基 填 挖方 施工及臺背回填施工 , 施工安排部署如下: 2021 年完成路基填 方 6 萬 m3, 挖方 6 萬 m3, 臺背回填 5000m179。 橋面施工二隊全面負責東風濕地高架橋二所有橋梁剩余工程,計劃作業(yè)人員 80 人,投入濕接縫模板 8 跨,橫梁模板 4 跨,護欄底座模板 5 跨。預制砌塊由專業(yè)廠家進行預制。 路基填筑按 “三階段、四區(qū)段、八流程 ”的工藝進行。 路基防護:一般路堤防護隨路堤填筑,成型一段,防護一段,松軟土路堤的邊坡防護待路基沉降穩(wěn)定后進行。 技術標準 填方路基 ⑴ 緩邊坡 設計 邊坡坡率在滿足路基穩(wěn)定的前提下,盡可能采用較緩的坡度,側重考慮景觀因素等,當路堤邊坡高度 H≤, 根據(jù)設計要求進行進行防護 ,不設護坡道,邊坡坡率采用1:4~1:5 的漸變過渡方式。清表后進行填前壓實,待基地達到壓實要求后再填筑路基壓實度 ≥90%)。 路床處理 本設計段 土質 挖方及低填路段(主要指路基填土小于路面厚度的段落)路床壓實度及 CBR 不滿足要求的段落,均進行了處理。當?shù)孛鏅M坡、縱坡陡于 1:5 時,原地面清除 表土 后挖成寬度不小于 2m 的臺階,臺階向內側做 3%的橫坡,
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