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山臨高速公路實施性施工組織設計(doc76)-工程設計(編輯修改稿)

2024-09-18 17:31 本頁面
 

【文章內容簡介】 、沉積和離析。 、不同種類的填料不得混雜填筑。滲水土填在非滲水土上時,非滲水層面應作成向兩側 2 ~ 3%的橫向排水坡。 、鋪土應整平使厚度均勻,層面無顯著的局部凹凸。壓實層面應碾或壓夯大致平整,局部凹凸差不大于 30mm。 、壓實密度及其均勻性應經(jīng)試驗檢驗合格后方可在其上繼續(xù)進行下層填筑。 、在完工的路堤結構頂面上,除壓實、平整和運鋪底渣的機械 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 外,不應行駛其他大型機 械和車輛。 、若施工中出現(xiàn)壓不實的橡皮土,應立即挖除重新?lián)Q填料進行碾壓。 、若施工中出現(xiàn)壓實度達不到設計要求的軟土,應作換填處理。 、低溫施工: 、晝夜平均氣溫在 0℃以下且連續(xù) 15d 時,或氣溫雖未達上述程度但當路堤中摻填凍土時,應按低溫施工。 、低溫施工的路堤,其地基應在未凍結前處理。處理時應先清除冰雪、疏干積水,坑洼處用地基同類的未凍土填筑壓實。處理好的地基隨即掩蓋以防凍結。 、低溫施工應采用以下防凍措施: 、施工地段的積雪,應在臨動 工前清除。 、應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。應保證開挖運填的周轉時間小于土的凍結時間。 、對路塹、路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。 、分層填筑鋪土厚度應按一般規(guī)定減薄 20~25%,并不得鋪成斜層。 、施工中遇大雪或其它原因必得中途施工時,應整平填層及邊坡面并加掩蓋,繼續(xù)施工前,應將表面冰雪清除。 、低溫施工的路基面及邊坡修整工作應在解凍后進行。 、雨季施工: 、雨季施工地段,應先完成將涵洞施工 完畢,并作好防水、防 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 洪、排水工作。 、嚴禁在中雨或連綿雨天填筑非滲水土的路堤各部填層。 、雨季施工的每一層壓實層面均應作 2~3%的橫坡排水。路堤邊坡應隨時保持平整,不留凹坑。收工前,應將鋪填的松土壓實完畢。 、雨季施工路堤,應根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量,合理組織幾個工點或幾個作業(yè)面輪流作業(yè)、緊湊銜接、快速施工,不宜全面鋪開。 、雨期施工中,應加強對供、配電設施及電器等的維護修理,防止因雷擊、漏電發(fā)生人員傷亡事故或設備損壞。 路基防護與排水工程 本標段 K24+000~k34+700 范圍內共有漿砌卵石框格護面墻、護腳、攔水壩及排水等工程,漿砌圬工共計 。施工時應嚴格按施工圖和公路工程有關技術規(guī)范施工。路基圬工基礎采用人工配合機械的方法進行開挖、整修和換填,砂漿采用機械拌制,手推車運輸。 、施工方法: 、護腳基礎施工: 砌體工程基礎應根據(jù)土質條件,砌體埋置深度以及有關地下水或地表水等因素綜合選定施工方案。擋墻基礎開挖應留有內傾的傾斜基礎面,以改善擋墻的受力狀況,砌體基礎處理方法是: 、遇較軟弱層采用換填時要分層鋪填夯實。 、基礎較深時使用起落設備或扒桿提升棄土,坑壁采用放坡或臨時支撐支護以防坍塌。 、基礎應挖至設計標高并且承載力達設計要求后,應盡快下 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 基封閉,以防圍巖風化影響其承載力。 、漿砌卵石護面及漿砌護腳圬工砌體施工: 、砌體施工時應對邊坡進行全面的檢查,對于松動或個別突出的巖塊應予以清除。局部超挖或凹陷處應挖成臺階后用與墻身相同的圬工砌平。 、砌體圬工采用擠漿法,漿砌護腳盡可能選用條石砌筑,選料要求色澤一致、質地相同的材料,砌筑時,灰漿飽滿,并勾成凹縫,所選 材料要符合設計規(guī)定的類別(不易風化、無裂隙、大面平整、修鑿方正),用于鑲面的石料必須修鑿紋路,增加美感。做到尺寸準確、表面平整、棱角分明,擋土墻鑲面砌筑時采用一丁一順或一丁兩順的方法排列并分層搭接。卵石尺寸必須與施工圖對應一致( 25 10cm),以保證外表的整潔美觀。 、必須嚴格控制沉降縫、泄水孔、反濾層、墻背回填等關鍵部位的施工,沉降縫可每隔 4~6米或圍巖地質變化較大處設置,沉降縫內須用瀝青麻絮等材料嵌補回填,泄水孔應每隔 2m縱橫交錯設置,呈梅花型狀,泄水孔大小應為 10x10cm,反濾層應采 用砂夾卵石等滲水性材料,墻背回填應選用砂或砂卵石等滲水性材料,回填應密實并設置環(huán)向盲溝,保證水流不從墻體內滲出,以影響其穩(wěn)定性。 、砌體較長時應分段進行,兩相鄰工作段高差不應超過 ,要求各段水平縫一致,搭接長度和錯縫均應符合操作規(guī)程。 、施工注意事項: 、基礎開挖前應做好截、排水設施,雨季施工要保持基坑內無 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 水。 、當墻基挖至設計標高,但基底承載力不能滿足設計要求時,應立即報請監(jiān)理工程師并與設計部門聯(lián)系,采用加強或加深措施。當挖至設計高程且基底承載力滿足設計要求后 應立即下基封閉圍巖, 以免圍巖因暴露風化而影響其承載力。 、位于傾斜地面的擋土墻基礎,其趾部埋入深度和距地面水平距離應同時滿足要求。不符合要求時應變更設計后施工,傾斜基地擋土墻基底開挖必須準確挖鑿,不得采用填補方面筑成斜面。 、對砌筑基礎,砌筑前應將基底表面風化,松散土石清除干凈,硬石基坑中的基礎,宜緊挨坑壁砌筑并用砂漿塞滿縫隙,使砌筑體與地層結為一體。雨季施工時要立即用砂漿滿鋪基坑,封閉水流以防滲入地下?;A為臺階式時,臺階轉折處不能砌成豎向通縫,砌體與臺階壁之間用砂漿填塞。砌體背坡應 隨著分層砌體而回填壓實。并做好頂面排水及防滲設施。 、墻面及兩端砌筑應平順。墻背與坡面密貼結合。墻頂與邊坡間縫隙封嚴。 、砂漿應嚴格按配合比計量稱量施工。 、砼預制塊護面施工 a、本標段設一預制場對砼預制塊進行施工,以保證砼預制塊的質量(砼施工同第五章相關內容)。 b、砼預制塊的安裝采用人工抬至施工現(xiàn)場并安裝就位。 五、 橋梁工程施工 本標段含中橋 2 座,小橋 4 座,天橋 1 座,其情況分別如下: 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) K24+590 處 1— 10m 鋼筋砼空心板橋,橋臺為明挖擴大基礎,橋梁起訖樁號為 K24+~K24+,全長 米。主要材料為:預制空心板、橋面鋪裝、護欄及臺帽為 25砼,臺身、擴大基礎為 20片石砼。 K26+640 處 1— 8m 鋼筋砼空心板橋,橋臺為明挖擴大基礎,橋梁起訖樁號為 K26+~K26+,全長 米。主要材料為:預制空心板、橋面鋪裝、護欄及臺帽為 25砼,臺身、擴大基礎為 20片石砼。 K34+070 處 3— 20m 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁中橋,橋臺、橋墩均為樁基礎,柱式墩,橋梁起訖樁號為 K34+~K34+,全長 米。主要材料為:現(xiàn)澆箱梁 40砼,墩帽、臺帽、耳墻、背墻 30砼,墩身、護欄及樁基為 25砼。 K34+412 處 3— 20m 預制鋼筋砼空心板中橋,橋臺、橋墩均為樁基礎,柱式墩,橋梁起訖樁號為 K34+~K34+,全長 米。主要材料為:空心板、橋面鋪裝為 40砼,蓋梁、臺帽為 30砼,墩身、系梁、耳墻、背墻、護欄及樁基為 25砼。 K34+585 處 1— 10m 鋼筋砼空心板橋,橋臺為明挖擴大基礎,橋梁起訖樁號為 K34+~K34+,全長 米。主要材料為: 預制空心板、橋面鋪裝、護欄及臺帽為 25砼,臺身、擴大基礎為 20片石砼。 ZDAK0+330 處 1— 6m 鋼筋砼矩形板橋,橋臺為明挖擴大基礎,橋梁起訖樁號為 K0+~K0+,全長 米。主要材料為:預制 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 矩形板、橋面鋪裝、護欄及臺帽為 25砼,臺身、擴大基礎為 20片石砼。 K33+200 處鋼筋砼板天橋,橋臺為明挖擴大基礎,全長 。主要材料為:現(xiàn)澆橋面板、橋面鋪裝、現(xiàn)澆斜腿、臺帽、耳墻、背墻、拱座為 30砼,臺身、橋頭搭板為 25片石砼,擴大基礎為 20片石砼。 K34+070現(xiàn)澆箱梁中橋、 K34+412鋼筋砼空心板中橋施工 、 鉆孔樁基礎施工 鉆孔樁基礎施工工藝流程圖如下: 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 、樁基鉆孔施工 本標段內 K34+070處 3— 20M現(xiàn)澆箱梁中橋共有鉆孔樁 20個、其中橋墩鉆孔樁 10個,深度為 200米 ,橋臺鉆孔樁 10個,深度為 200米;K34+412 處 3— 20M 鋼筋砼空心板橋中橋共有鉆孔樁 28個,其中橋臺鉆孔樁 14個,深度為 ,橋墩鉆孔樁 14個,深度為 280米。合計鉆孔樁 48個,深度 。 對于中橋鉆孔樁,施工方法如下: 、施工準備: a、 設備配置: BX- 300型鉆機 二臺 8 噸汽車吊 一臺 高壓泥漿泵 二臺 電焊機 二臺 導管 一臺( 25m) 水車 一臺 水下砼灌注工具 一套 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) b、 工效: 鉆進 1m/h, 每臺班進尺 8m 清孔 3h 下鋼筋籠 3h 灌注砼 8h 移鉆機 4h 樁長按平均按 22m 計,完成一根樁按 40h 計約需 5 個工日。 48 根樁約需 220工作日,考慮到施工中可能出現(xiàn)的問題,安排 2 臺鉆機施工,可保證在 4 個月內全部完成 40根樁的施工任務。 、施工技術方案及工藝操作要點: a、 護筒的埋設: 因河床覆蓋層為新近堆積土,為防塌孔,施工時孔使用 3m- 6m 高的鋼護筒,直徑 ,壁厚 4mm.。鋼護筒的埋設必須認真進行,護筒底部及四周應用粘土填筑, 并分層夯實處理,護筒頂部要高出地面 m 左右,并在頂部焊加強筋和吊環(huán),開出水口。鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉,并要及時處理。 b、 鉆孔 鉆機就位前,應對鉆孔前的準備工作進行檢查,包括主要機具設備的檢查和維修。 鉆機安裝就位后,底座和頂端要平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移或沉降。鉆機轉盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于 2cm。 開始鉆孔時,應稍提鉆桿,在護筒內打漿并開動泥漿泵進行循環(huán),待 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 泥漿均勻后方開始鉆進。進尺要適當控制,對護筒底部應低檔慢速鉆進,使底腳處有較堅固的泥皮護壁。如護筒底土質松軟出現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔內倒入粘土塊,再放入鉆頭倒鉆,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。鉆至護筒底部以下 1 米后,則可按土質情況以正常速度鉆進。鉆進過程中應經(jīng)常注意土層變化,每進尺2米或在土層變化處應撈取渣樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質柱狀圖對比。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制,隨時填寫鉆孔施工記錄,交班時應詳細交代本班鉆進記錄及下一班需注意的事項。 鉆孔過程中要保持孔內有1.5~2米的水頭高度,并防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉入孔內,損壞鉆機鉆頭。鉆機作業(yè)必須保持連續(xù)性,升降鉆頭時要平 穩(wěn),不得碰撞護筒和孔壁。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。 鉆孔泥漿采用優(yōu)質粘土在泥漿池內制備,泥漿池容積為 8m3。并設容積為 6 m3的沉淀池二個,串連并用,泥漿用的粘土應符合下列要求: 膠體率不低于 95﹪ 含砂率不大于 4﹪ 造漿率不低于 m3/kg~ m3/kg 泥漿性能指標應符合下列要求: 泥漿相對密度 漏斗粘度 28s 含砂率 4﹪ 中國最龐大的實用下載資 料庫 (負責整理 . 版權歸原作者所有 ) 膠體率 95﹪ 失水量 30mL/30min 鉆孔作業(yè)的勞動組織:每臺鉆機每班操作人員 7 名,其中指揮 1 名,卷 揚機 1 人,機電工兼記錄員 2 人,拆裝鉆桿及清渣 3 人。 鉆至設計標高后,對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查,滿足設計要求后,請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗,并填寫終孔檢驗記錄。 c、 清孔: 終孔檢驗合格后,立即進行清孔作業(yè),采用換漿法清孔。清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度,以防塌孔。 d、鋼筋籠的制作與安裝: 鋼筋必須按設計要求的不同等級、牌號、規(guī)格分批檢驗 ,分別堆放,不得混雜。鋼筋到場后按規(guī)范要求對其進行檢驗,經(jīng)檢驗合格后,方可用于本工程。鋼筋表面應潔靜,無油漬、漆皮、鯪銹,鋼筋應平直,無局部彎曲。 鋼 筋籠加工制作應符合設計要求,在現(xiàn)場分段加工制作,運至現(xiàn)場后吊入孔內,并在孔口進行焊接接長。焊接時采用雙面焊,焊縫長度應滿足施工技術規(guī)范要求,并將相鄰接頭差開 50cm 以上。焊接接頭應符合規(guī)范要求。 保護層厚度:為保證保護層厚度
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