【文章內(nèi)容簡介】 .............................................. 79 安全重點(diǎn) ............................................................................................ 80 交通運(yùn)輸 ............................................................................................ 80 橋梁工程 ............................................................................................ 80 12 文明施工措施、文物保護(hù)措施及環(huán)境保護(hù)措施 ................................... 82 文明施工目標(biāo) ....................................................................................... 82 文明施工措施 ....................................................................................... 82 文物保護(hù)措施 ....................................................................................... 82 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 6 頁 環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................................................... 84 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) .................................................................................... 84 環(huán)境保護(hù)措施 .................................................................................... 84 水土保持、竣工環(huán)境恢復(fù) ................................................................... 84 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 7 頁 1 編制說明 （ 1） 遵守合同文件、技術(shù)規(guī)范各項(xiàng)條款原則，嚴(yán)格按照投標(biāo)文件的規(guī)定，認(rèn)真貫徹業(yè)主、設(shè)計(jì)文件意圖，滿足工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等各項(xiàng)要求； （ 2） 充分考慮冬季、雨季、旱季等自然氣候的影響，合理安排施工生產(chǎn)任務(wù)； （ 3） 堅(jiān)持施工技術(shù)的先進(jìn)性、針對性，以及 施工管理的科學(xué)性、有效性，做到技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備齊全、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用； （ 4） 認(rèn)真貫徹項(xiàng)目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處置，并通過自始至終對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)管理，確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、安全、成本及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)； （ 5） 施工組織設(shè)計(jì)的編制嚴(yán)格按照合同文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料進(jìn)行編制，力求內(nèi)容全面、重點(diǎn)突出、思路清晰、實(shí)施性強(qiáng)。 （ 6） 嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，與總監(jiān)代表處和駐地監(jiān)理處保持一致。 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 8 頁 2 編制依據(jù) （ 1） 濟(jì) 源至 東 明 高速 公 路 新鄉(xiāng) 至 長 垣段 （ 合 同號 ： 即K16+400K25+700）兩階段施工圖設(shè)計(jì)； （ 2） 合同段工地調(diào)查資料； （ 3） 根據(jù)國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、檢驗(yàn)方法、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)； （ 4） 我單位歷年來積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量及機(jī)械設(shè)備條件等。 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 9 頁 3 工程概況 工程概述 新鄉(xiāng)至長垣高速公路是河南省規(guī)劃濟(jì)源至東明高速公路的重要組成段落。 也是河南省高速公路路網(wǎng)的重要組成部分，起自河南省濟(jì)源市，經(jīng)焦作、新鄉(xiāng)兩市，止于山東省河澤市東明縣，路線全長約 239 公里。與平行的鶴壁至濮陽、安陽至南樂高速公路相比，濟(jì)東線是河南省黃河以北地區(qū)里程最長的一條貫通東 西、聯(lián)內(nèi)通外的快速運(yùn)輸系統(tǒng)，連接地市多，影響范大。濟(jì)東線可以溝通太原至澳門國家重點(diǎn)公路、北京至珠海國道主干線等多條高等級公路，構(gòu)成豫北地區(qū)公路網(wǎng)主骨架。本項(xiàng)目建成后，與山東省高速公路網(wǎng)銜接，實(shí)現(xiàn)日照、青島等港口城市與我省豫北廣大區(qū)域的連通，打通我省黃河以北區(qū)域又一個(gè)出?？?。 新鄉(xiāng)至長垣高速公路第 3 合同段，位于新鄉(xiāng)市境內(nèi)，起迄里程：K16+400～ K25+700， 全長 。業(yè)主指定取土場在 K16+400~K16+900線路右側(cè)。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級：雙向四車道高速公路；路基寬度： 28m；設(shè)計(jì)行車速度：120km/h。 氣候特點(diǎn) 本工程地區(qū)屬北溫帶半干旱季風(fēng)氣候區(qū)，冬寒夏熱，春季干旱多風(fēng)，四季分明。降雨多集中在夏季。年平均氣溫 ℃，年平均降水量。 交通、環(huán)境條件 該地區(qū)路網(wǎng)較發(fā)達(dá)，線路與縣道 X012 交叉，設(shè)置了石婆固互通立交，與村間道路的交叉處設(shè)置了天橋、分離立交和通道，再輔以瀝青鄉(xiāng)村道路道，構(gòu)成了較為便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)，材料運(yùn)輸可就近上路，交通十分濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 10 頁 方便。 主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見表 3－ 1。 工程特點(diǎn) （ 1） 本標(biāo)段的土方填筑方量較大，構(gòu)造物多，容易造成互相干擾，因此要合理安排路基與構(gòu)造物的 施工，避免影響工期。 （ 2） 本工程與現(xiàn)有的 X012 交叉，必須要確保道路的暢通的行人、車輛的安全。 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 11 頁 表 3－ 1 主要工程數(shù)量表 編號 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 一 路基工程 1 路基挖土方 m3 56143 2 路基填筑 m3 1068440 利用土方 m3 27996 借土填方 m3 1044044 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填 m3 28816 土工格室（臺(tái)后處理） m2 120945 石灰土路床處治 m3 89924 3 軟基處理 碎石墊層 m3 9763 無砂混凝土小樁 m 土工織物 m2 27014 強(qiáng)夯處理 m3 二 路面 1 厚 200mm 水泥石灰穩(wěn)定土底基層 m2 47350 2 厚 360mm 水泥穩(wěn)定碎石基層 m2 46583 三 橋涵 1 中橋 延米 /座 2 分離式立交橋 延米 /座 3 天橋 延米 /座 4 涵洞 (不含線外 ) 延米 /道 5 通道 延米 /道 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 12 頁 4 施工總平面布置圖 及臨建布置 布置的原則 （ 1）本著節(jié)約用地、方便施工的原則，因地制宜設(shè)置臨時(shí)設(shè)施，降低工程成本。 （ 2）盡量利用既有道路和設(shè)施，加以適當(dāng)改、擴(kuò)建，減少臨時(shí)工程費(fèi)用。 （ 3）盡量利用征地紅線范圍內(nèi)已征遷工地建造臨時(shí)設(shè)施，減少臨時(shí)占用土地。 （ 4）重視環(huán)境保護(hù)，將對居民的生活干擾和對環(huán)境的污染和破壞，降至最低程度。 （ 5）根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施，盡量避免或減小正式工程之間的干擾和交叉，確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。臨時(shí)工程根據(jù)施工進(jìn)度，分期、分批修建，有利于工程管理和文明施工。 工程總體平面布置圖 預(yù)制場和混凝土拌和站平面布置圖 設(shè)置在 石婆固互通立交永久性征地范圍內(nèi)，臨建 簡易活動(dòng)板 房 5m 共 30 間 ，其他建設(shè)及布置詳見平面布置圖。 經(jīng)理部平面布置圖 選擇在石婆固鄉(xiāng)王莊村一既有農(nóng)戶院落，基本在我經(jīng)理部管段中部，改建房屋 268 m2，新建臨建簡易房屋 280m2（石棉瓦鋪頂）。詳細(xì)布置見平面布置圖。 試驗(yàn)室平面布置圖 選擇在石婆固鄉(xiāng)王莊村一既有農(nóng)戶院落，改建房屋 248m2，根據(jù)業(yè)主要求：各種試驗(yàn)分開進(jìn)行，所以我經(jīng)理部試驗(yàn)室設(shè)備安置均按業(yè)主要求安裝，詳細(xì)布置見平面布置圖。 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 13 頁 工程平面布置圖 石婆固互通式立交起點(diǎn)第一項(xiàng)目隊(duì)管段第二項(xiàng)目隊(duì)管段胡莊分離式立交 K17+808, 316m龍?zhí)杜藕又袠?K19+546,316m石婆固互通式立交 K19+946,316m南宋分離立交 K23+759,216m項(xiàng)目經(jīng)理 部駐地第二項(xiàng)目 隊(duì)駐地太行堤龍王廟I號天橋K20+750,20+225+20m第一項(xiàng)目 隊(duì)駐地后大柳中橋 K25+361,213m前大柳中橋 K24+643,213m龍王廟分離立交 K21+459,213m龍王廟II號天橋K21+896預(yù)制場拌 和站濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 14 頁 1312濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 15 頁 宿舍書記儲(chǔ)藏室宿舍宿舍宿舍宿舍宿舍女宿舍宿舍宿舍財(cái)務(wù)部廚房男女小餐廳澡堂洗衣房廚房書記合計(jì)部總工副經(jīng)理經(jīng)理室會(huì)議室宿舍宿舍調(diào)度辦公室生管室物資部工程部經(jīng)理部駐地平面布置圖濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 16 頁 辦公室辦公室宿舍砼成型室標(biāo)養(yǎng)室化學(xué)室水泥室力學(xué)室土工室試驗(yàn)室平面布置圖 濟(jì)東高速公路新長段 3 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司新長 3 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 第 17 頁 5 施工準(zhǔn)備 測量準(zhǔn)備 我項(xiàng)目部在配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院交樁后，立即組織專業(yè)測量隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測工作以及中線、高程及施工放樣等各種測量工作。專業(yè)測量隊(duì)主要由具有豐富施工測量經(jīng)驗(yàn)的測量 人員 組成，配備先進(jìn)、精良的測量儀器和設(shè)備，測量的精度和質(zhì)量將得到足夠的保證。 表 51 專業(yè)測量隊(duì) 成員 組織情況表 序號 職 務(wù) 人 數(shù) 職 稱 1 隊(duì)長 1 工程師 2 副隊(duì)長 1 助理工程師 3 測量 員 2 見習(xí)生 4 測工 1 測量儀器設(shè)備 測量儀器設(shè)備《已投入本合同工程的測量儀器設(shè)備表》。 測量工作程序 測量工作程序如下述框圖 5－ 2 所示。 導(dǎo)線復(fù)核測量 在十天內(nèi)對本標(biāo)段設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，