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正文內(nèi)容

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)項目建設(shè)方案(編輯修改稿)

2025-01-09 10:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 成的認知、底盤各系統(tǒng)的認知 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤 構(gòu)造與維修》等 發(fā)動機拆裝室 傳統(tǒng)發(fā)動機拆裝 (汽油機、柴油機 )、 485 柴油機拆裝 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》等 底盤拆裝室 制動系統(tǒng)拆裝、離合器拆裝、差速器拆裝、制動間隙調(diào)整 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車底盤構(gòu)造與維修》等 變速器拆裝室 傳統(tǒng)變速器拆裝 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車底盤構(gòu)造與維修》等 自動變速器拆裝室 自動變速器拆裝 本 專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車自動變速器》等 電噴發(fā)動機拆裝室 奇瑞 372 發(fā)動機拆裝、奇瑞 480發(fā)動機拆裝 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車電控 技術(shù)》等 發(fā)動機試車排故室 奇瑞 37 480 發(fā)動機、 485 柴油機試車、發(fā)動機故障排除 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《 汽車空調(diào) 》、《汽車故障診斷與維修》等 零部件檢測室 機油泵、汽油泵等拆 裝 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》等 整車電路實訓室 整車電路認知、電路故障排除 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車電器與電子設(shè)備》、《汽車電控技 術(shù)》等 電器 零部件拆裝室 起動機、發(fā)電機、分電器、點火線圈等拆裝 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車電器與電子設(shè)備》等 油泵實訓室 噴油器實驗、噴油泵實驗 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《 汽車空調(diào) 》、《汽車故障診斷與維修》等 汽車維修車間 汽車檢測與維修等 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《 汽車空調(diào) 》、《汽車故障診斷與維修》、《汽車養(yǎng)護技術(shù)》等 汽車安全檢測線 汽車輸出功率、制動、底盤、燈光、喇叭等性能檢測 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《 汽車空調(diào) 》等 汽汽車車綜綜合合實實訓訓基基地地 發(fā)動機實訓中心 底盤實訓中心 電氣實訓中心 整車實訓中心 汽車美容中心 汽車信息中心 安全性能、汽車性能、檢修設(shè)備、汽車構(gòu)造等實訓室 電控發(fā)動機、噴油泵性能、發(fā)動機拆檢等實訓室 全車電路、汽車空調(diào)、電 路故障、電器性能等實訓室 底盤拆檢、 ABS、自動變速器、電控底盤等實訓室 汽車整形、汽車涂裝、焊接、汽車美容等實訓室 多媒體教室、汽車文化、汽車仿真等實訓室 13 實訓 中心(室) 功能 實訓對象 所面向課程名稱 汽車空調(diào)實訓室 汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與排除 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車空調(diào)》等 汽車仿真實訓室 汽車故障診斷仿真實訓 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車故障診斷與維修》、《 汽車空調(diào) 》 汽車美容實訓室 汽車鈑金噴涂、裝潢美容 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車故障診斷與維修》等 汽車新技術(shù)實訓室 汽車新技術(shù)展示與實訓 本專業(yè)及專業(yè)群學生 《汽車故障診斷與維修》、 《汽車電器與電子設(shè)備》、《汽車電控技術(shù)》等 —— “校中廠”建設(shè) 在校內(nèi)建設(shè)“校中廠” —— 蕪湖江城汽車修配服務中心,該企業(yè)具有一類汽車維修企業(yè)資質(zhì),為了能使該“校中廠”發(fā)揮其在專業(yè)建設(shè)、校企合作以及社會服務功能,計劃在兩年的建設(shè)期內(nèi),完善修理廠功能和運行機制 ,在對外經(jīng)營服務的同時,實現(xiàn)產(chǎn)教一體。 “校中廠”建設(shè)規(guī)劃表如表 5 所示,汽車檢測與維修專業(yè)實訓設(shè)備如表 6所示。校內(nèi)實訓基地建設(shè)如表 7 所示。 表 5 “校中廠”建設(shè)規(guī)劃表 序號 企業(yè)名稱 企業(yè)概況 崗位數(shù) 所面向課程名稱 建設(shè) 進度 負責人 學校 企業(yè) 1 蕪湖江城汽車修配服務中心 對外進行汽車性能檢測、整車維修、鈑金噴涂、裝潢美容等業(yè)務。 50 發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、 汽車空調(diào) 、汽車故障診斷與維修、汽車養(yǎng)護技術(shù)等 3 年 王治平 丁大方 表 6 專業(yè)實訓設(shè)備一覽表 序號 實訓 室名稱 設(shè)備名稱 數(shù)量 單價 (萬元) 小計 (萬元) 1 汽車 維修車間 汽車整車 2 臺 13 26 小計 26 2 汽車文化展示室 10 10 小計 10 3 汽車零部件新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)實訓室 購置各類汽車新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)的電器與電控零部件等,根據(jù)教學需求,對部分零部件運行解剖 18 小計 18 4 電噴發(fā)動機拆裝實訓室 發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架 12 個 多媒體教學設(shè)備 1 套 小計 14 5 汽車典型零部件檢測 用于購置相關(guān)檢測設(shè)備,對汽車發(fā)動機缸體、曲 軸等零部件進行檢測 小計 6 發(fā)動機試車排故實訓室 共軌柴油發(fā)動機臺架 1 臺 6 6 小計 6 7 整車電路實訓室 桑塔納整車電路實訓臺架 2 臺 3 6 電瓶檢測儀(博世 BAT121) 1 臺 1 1 電瓶充電機(博世 BAT415) 2 臺 多媒體教學設(shè)備 1 套 小計 10 8 汽車空調(diào)實訓室 空調(diào)實訓臺架 1 臺 3 3 汽車空調(diào)制冷劑回收、再生、充注機 1 臺 4 4 多媒體教學設(shè)備 1 套 小計 9 汽車新技術(shù)實訓室 CANBUS 總線示教板 1 臺 2 2 安全氣囊示教板 1 臺 1 1 電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱柵_ 1 臺 電控懸架實訓臺 1 臺 巡航定速示教板 1 臺 2 2 多媒體教學設(shè)備 1 套 小計 合計 106 表 7 校內(nèi)實訓基地建設(shè)一覽表 序號 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費(萬元) 責任人 中央財政 地方財政 行業(yè)及其它 小計 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車維修車間 8 10 8 26 王本言 2 汽車文化展示室 5 5 10 王云霞 3 汽車零部件新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)實訓室 5 3 10 18 王本言 4 電噴發(fā)動機拆裝實訓室 張錢斌 5 汽車典型零部件檢測 4 劉李健 6 發(fā)動機試車排故實訓室 6 6 張錢斌 7 整車電路實訓室 5 5 10 王愛國 8 汽車空調(diào)實訓室 王愛國 9 汽車新技術(shù)實訓室 5 馬玲 15 累 計 10 54 10 22 10 106 合 計 64 32 10 106 校外實訓基地的建設(shè) 在已有校外實訓基地基礎(chǔ)上,拓展校外實訓基地數(shù)量和內(nèi)涵, 深化 學生頂崗實習途徑、頂崗實習管理,建設(shè)規(guī)范校外實訓基地管理模式。 拓展校外實訓基地的功能和校企合作的內(nèi)涵,整合現(xiàn)有校外實習基地,與集團化企業(yè)簽訂合作協(xié)議,增加單個校外實訓基地接受學生的容量。 在 兩 年的建設(shè)期內(nèi) 使 本專業(yè)校外實訓基地達到 12 個以上。 校外實訓基地及內(nèi)涵建設(shè)如表 8 所示。 表 8 校外實訓基地及內(nèi)涵建設(shè) 一覽表 序號 項目課程名稱 完成 時間 建設(shè)經(jīng)費(萬元) 責任人 中央財政 地方財政 小計 2021 年度 2021 年度 2021 年度 2021 年度 1 校外實訓基地建設(shè) 2021 3 1 4 王治平 2 “校中廠 ”建設(shè) 2021 3 1 4 王治平 3 實訓基地內(nèi)涵建設(shè) 2021 3 1 4 宋建華 累 計 9 3 12 ( 3)實驗實訓軟環(huán)境建設(shè)(內(nèi)涵建設(shè)) 成立汽車實訓基地建設(shè)領(lǐng)導小組,由院系領(lǐng)導、專業(yè)帶頭人、骨干教師、企業(yè)兼職教師和實訓室指導教師組 成, 按照現(xiàn)代汽車維修企業(yè)模式進行管理,讓學生在現(xiàn)代企業(yè)管理模式的真實氛圍中接受技能實訓。 (四)專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)模式改革 人才培養(yǎng)模式改革 ( 1)構(gòu)建工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 在學院“ 校企一體、產(chǎn)學互動、能力為本 ”的人才培養(yǎng)模式下,通過校企共建,構(gòu)建以汽車檢測與維修工作任務為載體的“工學結(jié)合 技能導向”人才培養(yǎng)模式。根據(jù)汽車維修人才的成長規(guī)律,采用“教室與實訓室相結(jié)合、實訓室與維修車間相結(jié)合、學生與企業(yè)員工相結(jié)合、教師與技師相結(jié)合” 的四個結(jié)合模式,不斷提高教師的理論和實踐能力,對學生采用理實一體化教學 ,對于整車、零部件及其總成的認知、工作原理以及基本的故障診斷,以校內(nèi)理實一體化實訓室教學為主,對于綜合類故障以校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地教學為主,充分發(fā)揮校內(nèi)實訓室和校內(nèi)實訓基地的作用,對于專業(yè)課程基本上都采用理實一體化教學,根據(jù)教學 16 圖 4 “工學結(jié)合 技能導向”人才培養(yǎng)模式示意圖 檢測 診斷 維修 發(fā)動機 教學模塊 維修崗位 技能分析 工作任務 汽車 底盤教學模塊 汽車 電器教學模塊 故障檢測與診斷 教學模塊 汽車電控 教學模塊 教學方式 校內(nèi)實訓基地 校外實習 基地 發(fā)動機 維修 汽車底盤維修 汽車電器維修 汽車電控維修 故障檢測與診斷 教學模塊 學 做 教 保養(yǎng) 需求和學生掌握知識的規(guī)律來組織教學,不斷提高學生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)滿足社會需求的人才。 人才培養(yǎng)模式 如圖 4 所示。 ( 2)人才培養(yǎng)方案制定 為了培養(yǎng)符合社會需求的人才,組織專業(yè)教師到汽車維修企業(yè)調(diào)研,與汽車維修企業(yè)技術(shù)總監(jiān)、維修技師以及我系畢業(yè)生等相 關(guān)人員,進行多次的深入研討,了解社會對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)的需求,在此基礎(chǔ)上,組織專業(yè)教師、職業(yè)教育專家、汽車維修技術(shù)總監(jiān)以及維修技師等人員,開展人才培養(yǎng)方案論證會,結(jié)合汽車檢測與維修職業(yè)崗位分析,了解到汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高職學生畢業(yè)后,主要在汽車維修企業(yè)從事汽車故障診斷與排除、汽車維修質(zhì)量檢驗、汽車性能檢測、汽車維修業(yè)務接待與管理等崗位工作,制定符合社會需求和學生長遠發(fā)展的人才培養(yǎng)方案。 同時與行業(yè)企業(yè)緊密合作,根據(jù)企業(yè)需求,不斷拓展訂單培養(yǎng),共同開發(fā)實用的專業(yè)課程,將職業(yè)素養(yǎng)融入教學全 過程,讓教室與實訓室相結(jié)合、實訓室與維修車間相結(jié)合、學生與企業(yè)員工相結(jié)合、教師與技師相結(jié)合的方式,進一步深化“工學結(jié)合 技能導向”人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型汽車檢測與維修專 17 業(yè)技術(shù)人才。 人才培養(yǎng)模式改革建設(shè)如表 9 所示。 表 9 人才培養(yǎng)模式改革建設(shè)一覽表 序號 項目名稱 建設(shè)目標 完成 時間 建設(shè)經(jīng)費(萬元) 責任人 中央財政 地方財政 小計 學校 企業(yè) 2021 年度 2021 年度 2021 年度 2021年度 1 人才培養(yǎng)模式 “工學結(jié)合 技能導向”的人才培養(yǎng)模式 2021 2 2 王治平 丁大方 2 人才培養(yǎng)計劃 “工學結(jié)合 技能導向”的人才培養(yǎng)計劃 2021 2 2 王治平 丁大方 3 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的“訂單班” “訂單班”教學文件與教學資料 2021 1 1 1 1 4 王治平 丁大方 累 計 5 1 1 1 8 課程體系建設(shè) ( 1)課程體系建設(shè) 以汽車檢測與維修工作 任務 為導向,以汽車檢測與維修職業(yè)崗位技能為主線,本著理論夠用、突出實踐、注重素質(zhì)的 原則 ,構(gòu)建 “ 技能導向 模塊化 ” 的課程體系,并積極與企業(yè)合作,動態(tài)調(diào)整和更新教學內(nèi)容, 共同開發(fā)實用教材,創(chuàng)建共享型教學資源庫,在本地區(qū)同類院校的相關(guān)專業(yè)建設(shè)中 , 起到示范引領(lǐng)作用。 1) 核心知識和能力 知識要求:掌握汽車維修工具、量具、儀表、設(shè)備的性能和使用知識;掌握汽車 及各總成的 結(jié)構(gòu)、拆裝與調(diào)整、發(fā)動機工作原理、汽車性能等方面的知識;掌握汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、調(diào)整及維修方面的知識;掌握汽車維護及零部件總成的修理工藝與技術(shù)標準等方面的知識;掌握汽車故障診斷與排除的知識;具備一定的汽車新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等方面的知識; 核心能力:汽車拆裝與調(diào)整能力 ; 汽車 檢測 能力 ; 汽車故障診斷 與排除能力;汽車新技術(shù)應用能力 。 2) 課程體系的構(gòu)建 根據(jù)汽車 檢測與 維修工作 任務 的要求,以維修崗位技能為導向,將專業(yè)課程進行模塊化劃分;淡化理論課程和實踐課程的界線,融理論和實踐為一體, 課堂、實訓室和實訓基地三位一體, 形成 “技能導向 模塊化 ”的新型課程體系。 課程體系如圖 5所示。 18 在教學方式上,實行工學結(jié)合,融 “ 教、學、做 ” 為一體,使學生在做中學、學中做。強調(diào)學生在具有真實環(huán)境的實訓室和企業(yè)中學習,教學方法以邊講邊做、講做 練 結(jié)合為主;合理使用教學課件、仿真教學軟件、維修實 踐錄像、網(wǎng)絡(luò)課程等現(xiàn)代化教學手段。 3)改進教學方法 ① 課堂與實訓室一體化、課堂與實訓基地相結(jié)
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