【正文】 湖江城汽車修配服務(wù)中心，該企業(yè)具有一類汽車維修企業(yè)資質(zhì)，為了能使該“校中廠”發(fā)揮其在專業(yè)建設(shè)、校企合作以及社會服務(wù)功能，計劃在兩年的建設(shè)期內(nèi)，完善修理廠功能和運行機制 ，在對外經(jīng)營服務(wù)的同時，實現(xiàn)產(chǎn)教一體。 招生考試方法改革 中職畢業(yè)生或具有中職學(xué)歷的在崗企業(yè)員工報考高職，不 按照普通高考的方法， 而 將高職的入學(xué)考試與中職的課 程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，突出專業(yè)課、實踐技能課程的考試， 提高職業(yè)教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。本專業(yè)人才培養(yǎng)目標為：既要掌握“汽車護士”所具備的汽車維護、修理和基本檢測的能力，還要掌握“汽車醫(yī)生”所具備的熟練掌握汽車綜合故障檢測、診斷、分析和修復(fù)的核心能力。按照汽檢專業(yè)培養(yǎng)技能型人才基礎(chǔ)上，探索初中起點五年制高職“ 3+2”培養(yǎng)模式。 2. 形成實訓(xùn)基地運行機制 4 4 8 王治平 丁大方 3 校企合作教學(xué)質(zhì) 量監(jiān)控 成立校企合作教學(xué)質(zhì)量督導(dǎo)小組 1 1 2 王治平 丁大方 累 計 15 5 20 (二 ) 探索系統(tǒng)培養(yǎng) 職業(yè)教育的系統(tǒng) 培養(yǎng)， 當(dāng)前 亟待解決的是 中職與高職脫節(jié)的問題 ， 做到中職和高職統(tǒng)籌規(guī)劃，為中職學(xué)生提供繼續(xù)學(xué)習(xí)的渠道。合作協(xié)議主要包含： （ 1）學(xué)校為企業(yè)提供或共同建設(shè)辦公和維修車間、為企業(yè)提供相關(guān)的汽修設(shè)備、為企業(yè)提供技術(shù)支持、學(xué)校老師和企業(yè)技術(shù)人員就企業(yè)生產(chǎn)中遇到的技術(shù)難題共同研討、學(xué)校與企業(yè)共同進行教科研項目合作。 圖 1 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫構(gòu)成 專業(yè)教學(xué)資源庫 多媒體課件 習(xí)題庫、試卷庫 專業(yè) 視頻 專業(yè)技術(shù)資料圖片 典型 項目 案例 專業(yè) 教學(xué) 網(wǎng)站 專業(yè) 教學(xué) 文件 7 社會服務(wù)能力建設(shè) 利用學(xué)院汽車實驗 實訓(xùn)中心為平臺， 建成農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)、再就業(yè)培訓(xùn) 、退伍軍人培訓(xùn) 的基地 。 建立汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)及專業(yè)群教學(xué)資源庫 ，如 圖 1 所示 ： 6 教學(xué)團隊建設(shè) 通過校企雙向兼職、雙向服務(wù)教師培養(yǎng)平臺， 實現(xiàn)專兼教師的教學(xué)與生產(chǎn)實踐相融合， 建成一支結(jié)構(gòu)合理和專兼結(jié)合的“雙師素質(zhì)”師資隊伍。 進一步推動校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)，建成融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)于一體的生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，將校外實訓(xùn)基地增加到 12 個，制定相關(guān)合作體制機制的管理辦法。通過共享教學(xué)資源和改善專業(yè)群各專業(yè)實訓(xùn)條件和師資隊伍，帶動專業(yè)群的發(fā)展，專業(yè)及專業(yè)群人才培養(yǎng)質(zhì)量得到顯著提高。 3 人才培養(yǎng)質(zhì)量 實訓(xùn)基地的建設(shè)為專業(yè)教學(xué)質(zhì)量不斷提高，提供了保障，例如，我系 2021屆汽車檢測與維修技術(shù)畢業(yè)生許怡（汽檢 3601 班），在 2021 年 “奇瑞杯 ”汽車服務(wù)技能競賽中，獲皖贛片第一名、全國第八名的優(yōu)異成績。 2 人才培養(yǎng)模式 人才培養(yǎng)模式改革是專業(yè)教學(xué)改革的核心，遵循“ 校企一體、產(chǎn)學(xué)互動、能力為本 ”的人才培養(yǎng)模式，將“雙證書”納入教學(xué)計劃中，實行“雙證融通”，將“汽車維修工認證”、“電工認證”、“鉗工認證”等職業(yè)考證內(nèi)容納入教學(xué)計劃，強化學(xué)生的職業(yè)技能和生產(chǎn)技能訓(xùn)練。 2021年汽車年銷量達到了 888 萬輛； 2021 年，汽車年銷量達到 938 萬輛； 2021 年，汽車年銷量達到 1364 萬輛； 2021 年，汽車年銷量達 1806 萬輛，這樣的發(fā)展形勢，給汽車維修行業(yè)的崛起，創(chuàng)造了良好的外部條件，提供了廣闊的發(fā)展空間。 人才需求背景 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)急需大量、高素質(zhì)的汽車制造、維修、服務(wù)相關(guān)專業(yè)人才。 （ 2）與安奇汽車銷售服務(wù)有限公司、安徽亞夏實業(yè)股份有限公司（ 40 多家4S 店）、江淮汽車股份有限公司售后服務(wù)部、奇瑞汽車有限公司售后服務(wù)部、安徽合力股份有限公司售后服務(wù)部、瑞江汽車有限公司售后服務(wù)部、安徽公路汽車維修服務(wù)有限公司等大中型企業(yè)建立了校外實習(xí)基地。 4 （二）建設(shè)目標 根據(jù)骨干高職院校建設(shè)的內(nèi)涵和要求，主動適應(yīng) 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) 建設(shè)和安徽省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，攜手 安徽亞夏 實業(yè)股份有限公司 、安奇汽車銷售服務(wù)有限公司 等蕪湖及周邊地區(qū)汽車維修企業(yè)，共建安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作發(fā)展理事會汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事分會，深化“工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式改革；采用 “教室與實訓(xùn)室相結(jié)合、實訓(xùn)室與維修車間相結(jié)合、學(xué)生與企業(yè)員工相結(jié)合、教師與技師相結(jié)合” 四結(jié)合的運作模式，形成校企共建 專業(yè)的長效機制。 探索系統(tǒng)培養(yǎng)模式 分析中高職教育體系現(xiàn)狀、找出中高職教育脫節(jié)的關(guān)鍵點，探索中、高職技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)體系和“ 3+2”人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建中、高職課程體系；聯(lián)合汽車維修企業(yè)建設(shè)中、高職銜接的核心課程資源，建立共享型教學(xué)資源庫；改革招生考試辦法，實現(xiàn)中高職教育的全面銜接。加大課程教改力度，探索積極有效的教學(xué)方法。 建設(shè)期內(nèi)，在 3 個專業(yè)中，培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1 名 ,培養(yǎng)骨干教師各 3 名， 3 人達到雙師素質(zhì)要求，建立 12 名兼職教師資源庫。 理事會成員根據(jù)行業(yè)和企業(yè)需求，為專業(yè)建設(shè)提供指導(dǎo)。實現(xiàn)人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任公擔(dān)的緊密型合作辦學(xué)機制。為實現(xiàn)中、高職人才培養(yǎng)銜接，必須明確中、高職的合理定位，構(gòu)建完整的中、高職銜接職教體系。 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系中，開設(shè)的理論課程主要有工程力學(xué)、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子技術(shù)、汽車概論等專業(yè)基礎(chǔ)課程，汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電控技術(shù)、汽車電器與電子設(shè)備、汽車故障診斷與維修、汽車空調(diào)等專業(yè)必修課程。 中、高職銜接的核心課程資源建設(shè) 在深入企業(yè)、行業(yè)及相關(guān)中高職院校調(diào)研的基礎(chǔ)上，聯(lián)合汽車維修企業(yè)開發(fā)核心課程，如《汽車發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》、《汽車電工電子技術(shù)》、《汽車使用與維護》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》 和《汽車故障診斷與維修》等。硬件建設(shè)重點放在適度增加設(shè)備數(shù)量與品種、完善和更新原有實訓(xùn)設(shè)備，繼續(xù)堅持以生產(chǎn) 性 設(shè)備為主，技術(shù)水平接近或超過企業(yè)水平；改善實訓(xùn)場所布局。 拓展校外實訓(xùn)基地的功能和校企合作的內(nèi)涵，整合現(xiàn)有校外實習(xí)基地，與集團化企業(yè)簽訂合作協(xié)議，增加單個校外實訓(xùn)基地接受學(xué)生的容量。 同時與行業(yè)企業(yè)緊密合作，根據(jù)企業(yè)需求，不斷拓展訂單培養(yǎng)，共同開發(fā)實用的專業(yè)課程，將職業(yè)素養(yǎng)融入教學(xué)全 過程，讓教室與實訓(xùn)室相結(jié)合、實訓(xùn)室與維修車間相結(jié)合、學(xué)生與企業(yè)員工相結(jié)合、教師與技師相結(jié)合的方式，進一步深化“工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)高素質(zhì)技能型汽車檢測與維修專 17 業(yè)技術(shù)人才。 3）改進教學(xué)方法 ① 課堂與實訓(xùn)室一體化、課堂與實訓(xùn)基地相結(jié)合，實現(xiàn)真實情境下的教、學(xué)、做； ② 以培養(yǎng)具有汽車檢測與維修能力為目標，采用“工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”教學(xué)法； ③ 著手核心課程多媒體課件、課程網(wǎng)站等建設(shè)。 鼓勵專業(yè)教師和企業(yè)技術(shù)人員結(jié)合生產(chǎn)實際共同編寫開發(fā)與專業(yè)核心課程相配套的具有高職特色教材和教學(xué)課件，編寫與崗位技能相配套的實訓(xùn)教材 。 3）選派骨干教師每年到企業(yè)頂崗實踐。 4）組織專業(yè)教師到實訓(xùn)室和校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地進行實踐鍛煉，采用教師互講、企業(yè)技術(shù)人員講解、教師實踐操作、教師和企業(yè)技術(shù)人員共同研討等方式來提高教師的實踐技能。系統(tǒng)有專職管理員管理，要求對畢業(yè)生信息及時更新，至少每周更新一次，為第三方評價提供真實、全面和及時的畢業(yè)生就業(yè)信息。 汽車電子技術(shù) 培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才 。以更好地滿足校內(nèi)外實習(xí) 實訓(xùn)、頂崗實習(xí)教學(xué)需 要。研究議定項目建設(shè)中的重大事項，落實建設(shè)資金和相關(guān)政策，征求專家意見和建議，申報項目階段性驗收并審定相關(guān)材料及文件。 五 、 預(yù)期 成果與 建設(shè) 進度 （一 ） 預(yù)期成果 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)經(jīng)重點建設(shè)后，全日制在校生規(guī)模將超過 300 人， 29 帶動 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 、 汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù) 3 個專業(yè)的發(fā)展，建成以 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)為核心 、 資源共享的教學(xué)平臺。 師資隊伍整體水平得到提升 通過校企雙向兼職、雙向服務(wù)教師培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)專兼教師的教學(xué)與生產(chǎn)實踐相 融合，建成一支結(jié)構(gòu)合理和專兼結(jié)合的“雙師素質(zhì)”師資隊伍。 表 23 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)進度安排 重點專業(yè)名稱 汽車檢測與維修技術(shù) 建設(shè)負責(zé)人 王治平 建設(shè)內(nèi)容 2021年 10月 2021年 6月 探索校企合作運行機制 專業(yè)校企合作與發(fā)展理事會 預(yù)期目標 : 成立安徽機電職業(yè)技。安排 4 名教師到企業(yè)鍛煉累計半年以上，引進兼職教師 3 名，兼職教師授課學(xué)時比例不少于 50%。 探索系統(tǒng)培養(yǎng)模式 探索中、高職技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)體系和“ 3+2”人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建中、高職課程體系；聯(lián)合汽車維修企業(yè)建設(shè)中、高職銜接的核心課程資源，建立共享型教學(xué)資源庫；改革招生考試辦法，實現(xiàn)中高職教育的全面銜接。負責(zé)項目建設(shè)監(jiān)控工作，監(jiān)督項目資金的管理和使用情況，確保方案實施進度和質(zhì)量，避免國家財產(chǎn)、資金損失。 表 21 專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備一覽表 序號 實訓(xùn)室名稱 設(shè)備名稱 數(shù)量 單價 （萬元） 小計 （萬元） 企業(yè)捐贈 1 汽車電工電 子實訓(xùn)室 汽車電工電子仿真實訓(xùn)系統(tǒng) 30 套 多媒體教學(xué)設(shè)備 1 套 小計 27 合計 27 表 22 校內(nèi)實訓(xùn)室建設(shè)一覽表 序號 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責(zé)任人 中央財政 學(xué)院自籌 行業(yè)及其它 小計 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車電工電子實訓(xùn)室 19 8 27 田苗法 累 計 19 8 27 27 合 計 19 8 27 （八）社會服務(wù)能力建設(shè) 技術(shù)服務(wù) 在 兩 年的建設(shè)期內(nèi)，完成校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地的建設(shè)，利用校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地面向本校教師和社會開展車輛保養(yǎng)、維修服務(wù)。 專業(yè)平臺課的建設(shè)和實驗室建設(shè)可供相關(guān) 汽車 類專業(yè)共享，從而帶動整個專業(yè)群的發(fā)展，提升 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)群的整體水平。 第三方人才培養(yǎng)評價系統(tǒng)建設(shè)如表 16 所示。 （ 2）建設(shè)措施 通過從校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，引入或聘用有實踐經(jīng)驗的企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員，到 2021 年底，建立具有 12 名的兼職教師資源庫，增強教學(xué)實踐環(huán)節(jié)的教學(xué)效果，將企業(yè)理念、規(guī)范、企業(yè)文化帶入學(xué)校，突出學(xué)生的綜合能力培養(yǎng)。 5）鼓勵骨干教師主持或參與院級及以上教科研項目。 課程建設(shè)如表 10所示，教材建 設(shè)如表 11所示，網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)如表 12所示。在學(xué)校，學(xué)生能夠獲得全國英語能力 B級證書、計算機一級證書、汽車維修中 (高 )級工證書、汽車 駕駛證書 (C1/B2)等。 表 9 人才培養(yǎng)模式改革建設(shè)一覽表 序號 項目名稱 建設(shè)目標 完成 時間 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責(zé)任人 中央財政 地方財政 小計 學(xué)校 企業(yè) 2021 年度 2021 年度 2021 年度 2021年度 1 人才培養(yǎng)模式 “工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)模式 2021 2 2 王治平 丁大方 2 人才培養(yǎng)計劃 “工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”的人才培養(yǎng)計劃 2021 2 2 王治平 丁大方 3 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的“訂單班” “訂單班”教學(xué)文件與教學(xué)資料 2021 1 1 1 1 4 王治平 丁大方 累 計 5 1 1 1 8 課程體系建設(shè) （ 1）課程體系建設(shè) 以汽車檢測與維修工作 任務(wù) 為導(dǎo)向，以汽車檢測與維修職業(yè)崗位技能為主線，本著理論夠用、突出實踐、注重素質(zhì)的 原則 ，構(gòu)建 “ 技能導(dǎo)向 模塊化 ” 的課程體系，并積極與企業(yè)合作，動態(tài)調(diào)整和更新教學(xué)內(nèi)容， 共同開發(fā)實用教材，創(chuàng)建共享型教學(xué)資源庫，在本地區(qū)同類院校的相關(guān)專業(yè)建設(shè)中 ， 起到示范引領(lǐng)作用。 校外實訓(xùn)基地及內(nèi)涵建設(shè)如表 8 所示。 （ 2）汽車綜合實訓(xùn)基地建設(shè) 為了進一步提高我院汽車類專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)水平，更好地開展教學(xué)、科研、專業(yè)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)和職業(yè)技能鑒定等工作，更好地適應(yīng)安徽職業(yè)教育發(fā)展，促進職業(yè)教育改革不斷深入，起到引領(lǐng)、示范和輻射作用，計劃建設(shè) 和完善 汽車綜合實訓(xùn)基地 ， 如圖 3所示。按照資源庫建設(shè)的要求，建設(shè)共享型教學(xué)資源庫，教學(xué)資料全部上網(wǎng)公開。 通過調(diào)研、研討會等方式，確定專業(yè)人才培養(yǎng)目標。從招生和人才培養(yǎng)模式等方面入手，制動 《安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院初中起點五年制高職“ 3+2”培養(yǎng)方案》及《安徽機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院企業(yè)在職人員中職學(xué)歷提升單獨招生試行辦法》。 表 2 校企合作 運行機制 建