【導讀】隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，中國汽車工業(yè)、道路運輸業(yè)有了迅猛的發(fā)展。年汽車年銷量達到了888萬輛；2021年，汽車年銷量達到938萬輛；2021年，到2021年，汽車維修業(yè)約需10萬名有專長的高級技術(shù)維修人員，100萬。業(yè)、汽車服務(wù)行業(yè)等方面發(fā)展非?？?，走在全國的前列。安徽省“十一五”規(guī)。劃中已將汽車工業(yè)作為本省經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。本地域未來5-10年內(nèi)，對。服務(wù)相關(guān)專業(yè)人才。這就需要高職院校順應(yīng)企業(yè)和市場的需求，不斷改進現(xiàn)有培。個教學班，與奇瑞汽車有限公司、江淮汽車有限公司等企業(yè)的服務(wù)單位緊密合作，培養(yǎng)的畢業(yè)生深受企業(yè)歡迎，畢業(yè)生供不應(yīng)求，在蕪湖及周邊地區(qū)享有盛譽。力為本”的人才培養(yǎng)模式，將“雙證書”納入教學計劃中，實行“雙證融通”，將“汽車維修工認證”、“電工認證”、“鉗工認證”等職業(yè)考證內(nèi)容納入教學計劃，強化學生的職業(yè)技能和生產(chǎn)技能訓練。在第二、三學年開始工學交替，安排下企業(yè)實習。

　　

【正文】 24 11． 學習風氣 學風建設(shè)情況 學風現(xiàn)狀、學風建設(shè)措施，實施效果 學習紀律 學生上課守時、按時完成作業(yè)情況 建立畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng) 建立畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng)，為畢業(yè)生就業(yè)管理提供信息化管理服務(wù)，畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)畢業(yè)生和企業(yè)單位的信息錄入、就業(yè)信息發(fā)布、信息資料檢索和在線咨詢等功能，最終實現(xiàn)就業(yè)信息管理的科學化、規(guī)范化。系統(tǒng)有專職管理員管理，要求對畢業(yè)生信息及時更新，至少每周更新一次，為第三方評價提供真實、全面和及時的畢業(yè)生就業(yè)信息。用人單位、 行業(yè)協(xié)會、學生家長對學生就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度等方面的信息，聘請第三方評價機構(gòu)負責采集。 第三方人才培養(yǎng)評價系統(tǒng)建設(shè)如表 16 所示。 表 16 第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價系統(tǒng) 建設(shè)一覽表 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 中央財政投入 地方財政投入 2021 年 2021 年 小計 2021 年 2021 年 小計 合計 建立第三方綜合評價指標體系 調(diào)查問卷設(shè)計 1 1 1 構(gòu)建畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng) 2 2 4 4 其他 合 計 4 2 6 6 （七）專業(yè)群建設(shè) 以 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)為龍頭，充分發(fā)揮對專業(yè)群的 骨干帶動 作用，帶動 汽車制造與裝配技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷和汽車電子技術(shù)等 專業(yè)共同發(fā)展。各專業(yè)間實現(xiàn)教學改革成果、師資隊伍和實訓資源共享，全面提升專業(yè)群的辦學實力，進一步改善專業(yè)群的辦學條件，加快課程建設(shè)，繼續(xù)深化教學改革，鞏固教學成果，形成彼此促進、互為依托的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群。 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群建設(shè)如表 17 所示。 表 17 專業(yè)群建設(shè)一覽表 專業(yè)群名稱 專業(yè)名稱 培養(yǎng)方向 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群 汽車制造與裝配技術(shù) 從事現(xiàn)代 汽車生產(chǎn)企業(yè)的整車和部件 裝配、調(diào)整 、試驗、檢驗和生產(chǎn)管理等 方面工作的高素質(zhì)技能型專門人才。 25 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 從事現(xiàn)代汽車及配件的營銷、維修接待、售后服務(wù)和經(jīng)營管理等方面工作的高素質(zhì)技能型專門人才。 汽車電子技術(shù) 培養(yǎng)從事汽車等各類機動車的電器與電路的運行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才 。 人才培養(yǎng)模式 專業(yè)群中汽車制造與裝配技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷和汽車電子技術(shù)各專業(yè)在借鑒汽車檢測與維修工作任務(wù)為載體的“工學結(jié)合 技能導向”人才培養(yǎng)模式實踐成果上，結(jié)合各自專業(yè)特點，圍繞學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)，創(chuàng)新適合自身專業(yè)發(fā)展需要的工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式。 專業(yè)平臺課的建設(shè)和實驗室建設(shè)可供相關(guān) 汽車 類專業(yè)共享，從而帶動整個專業(yè)群的發(fā)展，提升 汽車檢測與維修技術(shù) 專業(yè)群的整體水平。 課程體系及課程建設(shè) 專業(yè)群各專業(yè)可以共享汽車檢測與維修技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程，還可以共享汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程如《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車電控技術(shù)》等，在 兩 年建設(shè)中重點支持專業(yè)群《汽車制造基礎(chǔ)》、《汽車養(yǎng)護技術(shù)》2 門優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè)。 課程建設(shè)目標如表 18 所 示，教材建設(shè)目標如表 19 所示。 表 18 課程建設(shè)目標一覽表 序號 項目課程名稱 建設(shè)目標 完成 時間 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責任人 中央財政 學院自籌 小計 2021 年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車制造基礎(chǔ) 院級精品課程 2021 2 2 胡新林 2 汽車養(yǎng)護技術(shù) 院級精品課程 2021 2 2 劉明巖 2 2 4 表 19 教材建設(shè)目標一覽表 序號 項目課程名稱 建設(shè)目標 完成 時間 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責任人 中央財 政 學院自籌 小計 2021 年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車制造基礎(chǔ) 校本教材 2021 2 2 胡新林 2 汽車養(yǎng)護技術(shù) 校本教材 2021 2 2 劉明巖 2 2 4 26 專業(yè)群師資建設(shè) 建設(shè)期內(nèi)，在 3 個專業(yè)中，培養(yǎng)專業(yè)帶頭人 1 名 ,培養(yǎng)骨干教師各 1 名， 3 人達到雙師素質(zhì)要求，建立 12 名兼職教師資源庫。 專業(yè)群師資隊伍建設(shè)如表 20 所示。 表 20 專業(yè)群專業(yè)師資隊伍建設(shè)計劃 序號 項目課程名稱 人數(shù) 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 地方 財政 學 院自籌 小計 2021 年度 2021年度 2021 年度 2021年度 1 專業(yè)帶頭人培養(yǎng) 1 2 2 2 2 8 2 骨干教師培養(yǎng) 3 3 5 2 5 15 3 “雙師 ”團隊建設(shè) 3 3 4 3 3 13 4 兼職教師隊伍建設(shè) 4 3 3 3 3 12 累 計 11 14 10 13 48 校內(nèi)外實訓基地建設(shè) 通過 兩 年建設(shè)，專業(yè)群各專業(yè)在共享汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)校內(nèi)、校外實訓條件的基礎(chǔ)上，重點完成汽車零部件展示室、汽車文化展示室和汽車電工電子實訓室建設(shè)。以更好地滿足校內(nèi)外實習 實訓、頂崗實習教學需 要。 專業(yè)實訓設(shè)備如表 21 所示，校內(nèi)實訓室建設(shè)如表 22 所示。 表 21 專業(yè)實訓設(shè)備一覽表 序號 實訓室名稱 設(shè)備名稱 數(shù)量 單價 （萬元） 小計 （萬元） 企業(yè)捐贈 1 汽車電工電 子實訓室 汽車電工電子仿真實訓系統(tǒng) 30 套 多媒體教學設(shè)備 1 套 小計 27 合計 27 表 22 校內(nèi)實訓室建設(shè)一覽表 序號 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責任人 中央財政 學院自籌 行業(yè)及其它 小計 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車電工電子實訓室 19 8 27 田苗法 累 計 19 8 27 27 合 計 19 8 27 （八）社會服務(wù)能力建設(shè) 技術(shù)服務(wù) 在 兩 年的建設(shè)期內(nèi)，完成校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的建設(shè)，利用校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地面向本校教師和社會開展車輛保養(yǎng)、維修服務(wù)。 為安奇汽車銷售 服務(wù)有限公司等企業(yè)，提供汽車維修、汽車空調(diào)服務(wù)，開展科研活動。與南京天正有限公司等企業(yè)合作研發(fā)汽車發(fā)動機故障診斷臺架、汽車空調(diào)實訓臺架等設(shè)備，同時為維修企業(yè)提供技術(shù)咨詢 ，解決江城汽車修配服務(wù)中心在維修汽車過程中出現(xiàn)的汽車空調(diào)、發(fā)動機電控系統(tǒng)等“疑難雜癥”（不少于2 項），通過技術(shù)服務(wù)與咨詢等收入約 25 萬元。 社會培訓 利用學院汽車實驗實訓中心為平臺，進行 農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移、企業(yè)員工、再就業(yè) 、退伍軍人等培訓。 初步 建成 集技能鑒定、社會 培訓、企業(yè)員工培訓、再就業(yè)培訓 為一體 的 綜合培訓 基地 ； 開展“汽車維修技師”、“汽車駕駛員技師”、“汽車維修中、高級工”、“叉車駕駛員”、職業(yè)技能鑒定及特有工種等培訓與考證工作，使得年培訓達到 2500 人次以上，年考證達 500 人次。 四、保障措施 （一） 組織保障 。研究議定項目建設(shè)中的重大事項，落實建設(shè)資金和相關(guān)政策，征求專家意見和建議，申報項目階段性驗收并審定相關(guān)材料及文件。 組 長：亓四華 副組長：吳紅 鄭曉峰 王治平 組 員： 王愛國 張錢斌 朱志宏 馬 玲 宋建華 劉明巖 劉李健 胡新林 王云霞 田苗法 王 波 洪 城 鄧 超（以上為院內(nèi)專職教師） 丁大方（蕪湖江城汽車修配服務(wù)中心、總經(jīng)理） 高 洪（安徽工程大學，教授） 肖建軍 (安徽蕪湖東風悅達起亞汽車服務(wù)公司，總經(jīng) 理 ) 王勁松（蕪湖安奇汽車銷售服務(wù)有限公司、副總經(jīng)理） 劉 庸（安凱汽車制造有限公司、副總經(jīng)理） 28 查衛(wèi)東（安徽亞迪汽車銷售服務(wù)有限公司、總經(jīng)理） 郜友平（蕪湖安奇汽車銷售服務(wù)有限公司、維修站長） 。負責項目建設(shè)監(jiān)控工作，監(jiān)督項目資金的管理和使用情況，確保方案實施進度和質(zhì)量，避免國家財產(chǎn)、資金損失。 組 長：吳 紅 副組長：黃繼勝 朱志宏 組 員：崔 燕 宋建華 。在項目建設(shè)領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，負責落實建設(shè)方案和領(lǐng)導小組的決定及專家的意見和建議，分解項目建 設(shè)任務(wù)書，指揮協(xié)調(diào)相關(guān)部門及各子項目建設(shè)小組的工作，及時處理方案實施和各子項目建設(shè)過程中需要協(xié)調(diào)和解決的各種任務(wù)和問題，對各建設(shè)項目實施過程控制和目標管理，及時提出需報領(lǐng)導小組研究議定的重大事項。 主 任：王治平 副主任：朱志宏 宋建華 成 員：王愛國 張錢斌 馬玲 劉明巖 王云霞 （二）政策保障 建立規(guī)章制度，強化監(jiān)督管理，確保項目建設(shè)如期完成。在建設(shè)項目領(lǐng)導小組的組織下，學院制定了《安徽機電職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)建設(shè)項目管理辦法》、《安徽機電職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)建設(shè)專項資金管理實施細則》、《安徽機電 職業(yè)技術(shù)學院專業(yè)項目建設(shè)引進資金、儀器設(shè)備獎勵辦法（試行）》等相關(guān)規(guī)章制度，對項目建設(shè)進行監(jiān)督、管理、檢查和驗收。 （三）構(gòu)建行業(yè)企業(yè)參與的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系 吸納行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)質(zhì)量評價，將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量和企業(yè)滿意度作為人才培養(yǎng)質(zhì)量的主要衡量指標；以學生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為中心，建立與人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新相適應(yīng)的教學運行機制與質(zhì)量評價標準體系，對人才培養(yǎng)目標、過程和結(jié)果進行全過程監(jiān)控；進一步加強教學管理信息化平臺建設(shè)，提高教學管理效率和管理質(zhì)量，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。 五 、 預(yù)期 成果與 建設(shè) 進度 （一 ） 預(yù)期成果 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)經(jīng)重點建設(shè)后，全日制在校生規(guī)模將超過 300 人， 29 帶動 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 、 汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù) 3 個專業(yè)的發(fā)展，建成以 汽車檢測與維修 技術(shù)專業(yè)為核心 、 資源共享的教學平臺。 形成行業(yè)、企業(yè)、學校合作辦學的運行機制 探索以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)理事分會為載體，實現(xiàn)校企合作共建專業(yè)的運行機制，學院與行業(yè)協(xié)會、企業(yè)形成本著平等、合作、融入、共贏的原則，構(gòu)建 “廠中?！?、“校中廠”辦學格局，真正達到“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的目標。 探索系統(tǒng)培養(yǎng)模式 探索中、高職技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)體系和“ 3+2”人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建中、高職課程體系；聯(lián)合汽車維修企業(yè)建設(shè)中、高職銜接的核心課程資源，建立共享型教學資源庫；改革招生考試辦法，實現(xiàn)中高職教育的全面銜接。 校內(nèi)外實訓條件進一步改善 校內(nèi)生產(chǎn)性實訓基地的建成和各實訓室的建設(shè)、完善，進一步改善校內(nèi)外實訓條件，強化校內(nèi)外實訓基地內(nèi)涵建設(shè)，為實現(xiàn)校企合作的長效機制提供有力保障。 形成符合 汽車檢測與維修技術(shù) 人才培養(yǎng)的工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式 、建成的共享型專業(yè)資源庫 形成以能力培養(yǎng)為主線， “工學結(jié)合 技能導向”的 人才培養(yǎng) 模式。在專業(yè)教學理念、課程體系、教學模式、師資隊伍建設(shè)以及實訓條件建設(shè)等方面和 汽車檢測與維修 高技能人才培養(yǎng)目標相適應(yīng)。 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車電器設(shè)備原理與維修》、《 汽車故障診斷與維修 》、《 汽車空調(diào) 》等 6 門課程是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學生核心知識與技能培養(yǎng)的關(guān)鍵性課程。以 6 門核心課程網(wǎng)站為重點的專業(yè)資源庫的建設(shè)，使區(qū)域職業(yè)院校同類專業(yè)能夠共享優(yōu)質(zhì)教學資源。 師資隊伍整體水平得到提升 通過校企雙向兼職、雙向服務(wù)教師培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)專兼教師的教學與生產(chǎn)實踐相 融合，建成一支結(jié)構(gòu)合理和專兼結(jié)合的“雙師素質(zhì)”師資隊伍。培養(yǎng) 1 名專業(yè)帶頭人， 2 名骨干教師。安排 4 名教師到企業(yè)鍛煉累計半年以上，引進兼職教師 3 名，兼職教師授課學時比例不少于 50%。雙師素質(zhì)專業(yè)教師比例達到100%。 30 建立第三方綜合評價體系和畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng) 確立專業(yè)建設(shè)目標、人才培養(yǎng)目標和教學質(zhì)量目標及監(jiān)測指標，建立一個涵蓋企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研機構(gòu)、學生及家長參與的第三方綜合評價系統(tǒng)。建立完善的畢業(yè)生就業(yè)信息管理系統(tǒng) 輻射和帶動 汽車檢測與維修技術(shù) 相關(guān)專業(yè) 群 的發(fā)展 汽車檢測與維修 技術(shù)重點專業(yè)的建 設(shè)，可以輻射到 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 、 汽車電子技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù) 等相關(guān)專業(yè)，實現(xiàn)校內(nèi)實訓基地設(shè)備的充分共享。 社會服務(wù)能力進一步增強 把 汽車檢測與維修專業(yè)實訓基地擴展成集社會培訓、企業(yè)員工培訓、再就業(yè)培訓為一體的綜合基地，并成為皖江及周邊地區(qū)的汽車維修技師、汽車駕駛員技師技能鑒定中心之一。 31 （二）進度建設(shè) 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)進度安排如表 23 所示。 表 23 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)進度安排 重點專業(yè)名稱 汽車檢測與維修技術(shù) 建設(shè)負責人 王治平 建設(shè)內(nèi)容 2021年 10月 2021年 6月 探索校企合作運行機制 專業(yè)校企合作與發(fā)展理事會 預(yù)期目標 : 成立安徽機電職業(yè)技