【正文】 專任教師中“雙師素質(zhì)”比例達到 100%。 （ 2）建設(shè)措施 通過先進高職教育理論學(xué)習(xí)與交流、專業(yè)技能培訓(xùn)、承擔(dān)科研課題、企業(yè)實踐與技術(shù)服務(wù)、到企業(yè)擔(dān) 任職務(wù)等途徑，使培養(yǎng)的專業(yè)帶頭人 不斷 提升高職教育理念、 更新和補充新知識 、 及時了解本專業(yè)領(lǐng)域的前沿發(fā)展?fàn)顩r 、在行業(yè)內(nèi)擁有較高的知名度，擔(dān)當(dāng)起 指導(dǎo) 青年教師 和從事 本 專業(yè) 規(guī)劃、 建設(shè) 和 教學(xué)研究 ，有預(yù)見性的引領(lǐng)專業(yè)發(fā)展。 職業(yè)競爭能力如圖 6所示。 2) 課程體系的構(gòu)建 根據(jù)汽車 檢測與 維修工作 任務(wù) 的要求，以維修崗位技能為導(dǎo)向，將專業(yè)課程進行模塊化劃分；淡化理論課程和實踐課程的界線，融理論和實踐為一體， 課堂、實訓(xùn)室和實訓(xùn)基地三位一體， 形成 “技能導(dǎo)向 模塊化 ”的新型課程體系。 （四）專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)模式改革 人才培養(yǎng)模式改革 （ 1）構(gòu)建工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式 在學(xué)院“ 校企一體、產(chǎn)學(xué)互動、能力為本 ”的人才培養(yǎng)模式下，通過校企共建，構(gòu)建以汽車檢測與維修工作任務(wù)為載體的“工學(xué)結(jié)合 技能導(dǎo)向”人才培養(yǎng)模式。 “校中廠”建設(shè)規(guī)劃表如表 5 所示，汽車檢測與維修專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備如表 6所示。實施“文化綜合知識 +實踐操作”考試的單獨招生選撥機制。并具備汽車檢測與維修崗位所需 的基本理論知識和德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高等技術(shù)技能型人才。 本專業(yè)初中起點五年制高職“ 3+2”培養(yǎng)模式既滿足學(xué)生 3 年后中專畢業(yè)的需求，同時又滿足中職學(xué)生進入高職繼續(xù)深造的要求。在職業(yè)教育內(nèi)部，要科學(xué)布局，保證人才培養(yǎng)的系統(tǒng)性 。 （ 2）企業(yè)對外進行生產(chǎn)服務(wù)，對內(nèi)接受本專業(yè)及專業(yè)群學(xué)生的課程實訓(xùn)、頂崗實習(xí)和部分就業(yè)，為學(xué)校相關(guān)老師提供實踐鍛煉的平臺，參與學(xué)校專業(yè)人才 8 培養(yǎng)方案的制訂、修訂與論證，學(xué)校和企業(yè)共同開展社會培訓(xùn)服務(wù)。 初步 建成 集技能鑒定、社會 培訓(xùn)、企業(yè)員工培訓(xùn)、再就業(yè)培訓(xùn) 為一體 的 綜合培訓(xùn) 基地 ； 經(jīng)過兩年建設(shè)， 爭取 技術(shù)服務(wù)經(jīng)費平均達到 2 萬元 /年以上、 技能鑒定和培訓(xùn)在 2021 年達到 500 人次 /年；通過建設(shè)具備為 中小企業(yè) 進行 技術(shù)支持 的能力。培養(yǎng) 1 名專業(yè)帶頭人， 2 名骨干教師， 4 名教師 企業(yè)鍛煉累計半年以上，引進兼職教師 3 名，兼職教師授課學(xué)時比例不少于 50%。 針對校內(nèi)教學(xué)與企業(yè)頂崗實習(xí)兩個環(huán)節(jié)，建立由教學(xué)質(zhì)量標準系統(tǒng)、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、教學(xué)質(zhì)量評價系統(tǒng)及教學(xué)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)四部分組成的人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。 每年 進 行對 社會 及校內(nèi)車輛的維修保養(yǎng) 服務(wù)，培訓(xùn) 本地區(qū)汽車維修從業(yè)人員 300 人。 在職業(yè)技能大賽中，我系學(xué)生表現(xiàn)也非常優(yōu)異，具體如 表 1 所示 ： 表 1 學(xué)生在省級及以上技能競賽獲獎情況 序號 大賽項目 級別 等級 時間 1 2021年安徽省第二屆（高職組） “ 發(fā)動機拆裝與調(diào)試 ” 省級 一等獎 2021年 2 安徽省第三屆（高職組） “ 發(fā)動機拆裝與調(diào)試 ” 省 級 一等獎 2021年 3 安徽省第四屆（高職組） “ 發(fā)動機拆裝與調(diào)試 ” 一等獎 省級 一等獎 2021年 4 安徽省第五屆（高職組） “ 汽車檢測與維修技術(shù) ” 省級 一等獎 2021年 5 全國職業(yè)技能大賽（高職組）汽車技術(shù) —— 汽車維修與故障排除技能比賽 國家級 二等獎 2021年 二、建設(shè)目標 （一）建設(shè)思路 遵循學(xué)院國家骨干高職院校建設(shè)的總體指導(dǎo)思想，堅持“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路”的辦學(xué)定位。 課程體系與課程建設(shè) 打破三段式（公共課、專業(yè)理論課、實踐課）的課程體系，使學(xué)生在第一學(xué)年就接觸專業(yè)基礎(chǔ)課和技能課，基本掌握本專業(yè)必須的入門技能和基本技能后，在第二、 三學(xué)年開始工學(xué)交替，安排下企業(yè)實習(xí)。到 2021 年，汽車維修業(yè)約需 10 萬名有專長的高級技術(shù)維修人員， 100 萬名技術(shù)熟練的汽車維修人員，以及數(shù)百萬名維修輔助人員。本地域未來 510 年內(nèi)，對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)和具有汽車檢測與維修背景的專業(yè)人才和高技能應(yīng)用性人才需求量會保 持較高的增長率，為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)提供了重要的發(fā)展機遇。 實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)條件 （ 1）汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)有實訓(xùn)室：汽車維修車間、汽車安全檢測線、發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室、電噴發(fā)動機拆裝室、整車電路實訓(xùn)室、發(fā)動機試車排故實訓(xùn)室、自動變速器拆裝室、底盤拆裝實訓(xùn)室、變速器拆裝實訓(xùn) 室、汽車仿真實訓(xùn)室、汽車空調(diào)實訓(xùn)室等 15 個現(xiàn)代化實訓(xùn)室。大力推進合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，完善人才培養(yǎng)模式，優(yōu)化專業(yè)課程體系，開發(fā)優(yōu)質(zhì)核心課程，加強雙師結(jié)構(gòu)的師資隊伍建設(shè) ；探索建立 “ 廠中校 ”和校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地；增強技術(shù)研發(fā)及培訓(xùn)能力，提高社會服務(wù)功能 ；輻射帶動專業(yè)群發(fā)展，實現(xiàn)相互促進共同提高，起到骨干和帶動作用。制定相關(guān)制度，將校企合作制度化，使校企合作得到有效保障。 (2) 課程體系建設(shè) 圍繞新的教學(xué)模式，建成以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力培養(yǎng)為主線、以實踐教學(xué)為主體、工學(xué)結(jié)合的課程體系，形成與產(chǎn)學(xué)結(jié)合要求相適應(yīng)的系列職業(yè)技術(shù)課程標準。 專業(yè)群建設(shè) 在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)群的 3 個專業(yè)中，各建設(shè) 1 門精品課程和校本教材，滿足專業(yè)建設(shè)發(fā)展。理事會由院系領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)帶頭人、骨干教師、行業(yè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家及知名學(xué)者等成員組成，每年召開一次合作與發(fā)展研討會和 12 次技術(shù)年會。 通過這種方式培養(yǎng)的學(xué)生，由于企業(yè)的要求提前融入到教學(xué)中，進一步增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，縮短學(xué)生在企業(yè)的適應(yīng)期，同時也進一步激發(fā)企業(yè)對校企合作的興趣和投入。 高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分，重點培養(yǎng)高等技術(shù)技能型人才。專業(yè)教學(xué)既要滿足學(xué)生的就業(yè)要求，又要為學(xué)生的職業(yè)發(fā)展和繼續(xù)學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，本專業(yè)課程體系的設(shè)計遵循“理論夠用、突出實踐、 注重素質(zhì) ”的原則，滿足學(xué)生就業(yè)和可持續(xù)發(fā)展的需求。課程體系如圖 2 所示。 專業(yè)基本技能（初、中級）課程 核心 技能（ 高 級）課程 工程力學(xué)、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子技術(shù)、汽車概論、車工實訓(xùn)、鉗工實訓(xùn)、汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)、汽車底盤拆裝實訓(xùn)、汽車 使用與維護 等 汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽 車底盤構(gòu)造與維修、汽車電控技術(shù)、汽車電器與電子設(shè)備、汽車檢測技術(shù)、汽車故障診斷與維修、汽車綜合故障診斷實訓(xùn)等 培養(yǎng)汽車基本檢測、維護和修理能力 培養(yǎng)汽車綜合故障診斷、檢測、分析和修復(fù)能力 汽車檢測與維修高等技術(shù)技能型人才 圖 2 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程體系示意圖 11 表 3 探索系統(tǒng)培養(yǎng)經(jīng)費預(yù)算 建設(shè)內(nèi)容 資金預(yù)算及來源（萬元） 合計 中央財政 地方財政 學(xué)院自籌 2021年度 2021年度 小計 2021年度 2021年度 小計 2021年度 2021年度 小計 探索中、高職技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)體系 1 1 2 1 1 2 4 中、高職課程體系的構(gòu)建 2 2 4 4 中、高職銜接的核心課程資源建設(shè) 10 0 10 2 2 4 14 招生考試方法改革 1 1 1 合計 13 3 16 3 3 6 1 1 23 （三）校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè) 校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè) 實訓(xùn) 實習(xí) 基地建設(shè)本著 “ 完善現(xiàn)有、更新技術(shù)、提升質(zhì)量、保持特色、爭創(chuàng)一流 ” 的原則，同時加強硬件、軟件、人才培養(yǎng)、先進教學(xué)模式及教材等方面的建設(shè)。 50 發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、 汽車空調(diào) 、汽車故障診斷與維修、汽車養(yǎng)護技術(shù)等 3 年 王治平 丁大方 表 6 專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備一覽表 序號 實訓(xùn) 室名稱 設(shè)備名稱 數(shù)量 單價 （萬元） 小計 （萬元） 1 汽車 維修車間 汽車整車 2 臺 13 26 小計 26 2 汽車文化展示室 10 10 小計 10 3 汽車零部件新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)實訓(xùn)室 購置各類汽車新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)的電器與電控零部件等，根據(jù)教學(xué)需求，對部分零部件運行解剖 18 小計 18 4 電噴發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室 發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架 12 個 多媒體教學(xué)設(shè)備 1 套 小計 14 5 汽車典型零部件檢測 用于購置相關(guān)檢測設(shè)備，對汽車發(fā)動機缸體、曲 軸等零部件進行檢測 小計 6 發(fā)動機試車排故實訓(xùn)室 共軌柴油發(fā)動機臺架 1 臺 6 6 小計 6 7 整車電路實訓(xùn)室 桑塔納整車電路實訓(xùn)臺架 2 臺 3 6 電瓶檢測儀（博世 BAT121） 1 臺 1 1 電瓶充電機（博世 BAT415） 2 臺 多媒體教學(xué)設(shè)備 1 套 小計 10 8 汽車空調(diào)實訓(xùn)室 空調(diào)實訓(xùn)臺架 1 臺 3 3 汽車空調(diào)制冷劑回收、再生、充注機 1 臺 4 4 多媒體教學(xué)設(shè)備 1 套 小計 9 汽車新技術(shù)實訓(xùn)室 CANBUS 總線示教板 1 臺 2 2 安全氣囊示教板 1 臺 1 1 電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺 1 臺 電控懸架實訓(xùn)臺 1 臺 巡航定速示教板 1 臺 2 2 多媒體教學(xué)設(shè)備 1 套 小計 合計 106 表 7 校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)一覽表 序號 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費（萬元） 責(zé)任人 中央財政 地方財政 行業(yè)及其它 小計 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 2021年度 1 汽車維修車間 8 10 8 26 王本言 2 汽車文化展示室 5 5 10 王云霞 3 汽車零部件新技術(shù)與新結(jié)構(gòu)實訓(xùn)室 5 3 10 18 王本言 4 電噴發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室 張錢斌 5 汽車典型零部件檢測 4 劉李健 6 發(fā)動機試車排故實訓(xùn)室 6 6 張錢斌 7 整車電路實訓(xùn)室 5 5 10 王愛國 8 汽車空調(diào)實訓(xùn)室 王愛國 9 汽車新技術(shù)實訓(xùn)室 5 馬玲 15 累 計 10 54 10 22 10 106 合 計 64 32 10 106 校外實訓(xùn)基地的建設(shè) 在已有校外實訓(xùn)基地基礎(chǔ)上，拓展校外實訓(xùn)基地數(shù)量和內(nèi)涵， 深化 學(xué)生頂崗實習(xí)途徑、頂崗實習(xí)管理，建設(shè)規(guī)范校外實訓(xùn)基地管理模式。 （ 2）人才培養(yǎng)方案制定 為了培養(yǎng)符合社會需求的人才，組織專業(yè)教師到汽車維修企業(yè)調(diào)研，與汽車維修企業(yè)技術(shù)總監(jiān)、維修技師以及我系畢業(yè)生等相 關(guān)人員，進行多次的深入研討，了解社會對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)的需求，在此基礎(chǔ)上，組織專業(yè)教師、職業(yè)教育專家、汽車維修技術(shù)總監(jiān)以及維修技師等人員，開展人才培養(yǎng)方案論證會，結(jié)合汽車檢測與維修職業(yè)崗位分析，了解到汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高職學(xué)生畢業(yè)后，主要在汽車維修企業(yè)從事汽車故障診斷與排除、汽車維修質(zhì)量檢驗、汽車性能檢測、汽車維修業(yè)務(wù)接待與管理等崗位工作，制定符合社會需求和學(xué)生長遠發(fā)展的人才培養(yǎng)方案。強調(diào)學(xué)生在具有真實環(huán)境的實訓(xùn)室和企業(yè)中學(xué)習(xí)，教學(xué)方法以邊講邊做、講做 練 結(jié)合為主；合理使用教學(xué)課件、仿真教學(xué)軟件、維修實 踐錄像、網(wǎng)絡(luò)課程等現(xiàn)代化教學(xué)手段。同時，由專業(yè)帶頭人和骨干教師帶領(lǐng)本專業(yè)教師開展工學(xué)結(jié)合的精品課程建設(shè)，制作多媒體課件 和電子教案 ，做到優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享，共同提高教學(xué)水平。 2） 讓骨干教師參與主持教學(xué)課程體系改革與建設(shè)，承擔(dān)專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程的建 設(shè)。 3）選送教師到企（行）業(yè)進行為期半年的頂崗實踐，提高專任教師中具有企業(yè)生產(chǎn)一線工作經(jīng)歷的比例，現(xiàn)有教師均應(yīng)取得相應(yīng)專業(yè)中級及以上技能證書，以保持教學(xué)內(nèi)容的先進性和實踐性。 表 15 第三方 評價設(shè)定的指標體系 一級指標 二級指標 三級指標 內(nèi)涵 用人單位評價指標 1．道德素質(zhì) 思想政治素質(zhì) 政治方向、思想信念和遵紀守法 職業(yè)道德 愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、吃苦耐勞精神、誠實守 信、公平競爭 2．綜合 能力 基礎(chǔ)理論水平 對公共基礎(chǔ)知識、學(xué)科基礎(chǔ)知識和專業(yè)領(lǐng)域知 識掌握狀況 實踐能力 實踐及獲取知識、應(yīng)用知識的能力 表達能力 文字、口頭表達能力及交流能力 創(chuàng)新能力 獨立思考 , 創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力 英語水平 綜合運用英語語言的能力 計算機水平 OA 管理及其他計算機應(yīng)用能力 團隊協(xié)作能力 與人共事交流、團結(jié)協(xié)作能力 3．業(yè)績成就 工作業(yè)績 工作業(yè)績和工作成就 4．身心健康 身心健康 身心健康狀況 行業(yè)協(xié)會評價指標 5．就業(yè)率 就業(yè)率 畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)占全部總?cè)藬?shù)的比例 6．社會口碑 院專業(yè)知名度 物流行業(yè)對學(xué)校專業(yè)在的總體評價 科研機構(gòu)評價指標 7．師資隊伍 師生比 專任教師、輔導(dǎo)員與學(xué)