【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 95有電，經(jīng)通風(fēng)機(jī)1的輔機(jī)保護(hù)接點(diǎn)219EF，使通風(fēng)機(jī)1的接觸器205KM得電動(dòng)作并自鎖，通風(fēng)機(jī)1開始起動(dòng)，當(dāng)其發(fā)電機(jī)電壓打到283AK的整定值時(shí)，283AK動(dòng)作；第三路，導(dǎo)線561經(jīng)283AK使566KA得電動(dòng)作，并通過(guò)其本身的常開點(diǎn)自鎖；地思路，導(dǎo)線561經(jīng)566KA的常閉點(diǎn)切除213KM和533KT的供電回路，甩掉通風(fēng)機(jī)1的起動(dòng)電容，使通風(fēng)機(jī)1進(jìn)入正常工作狀態(tài)；第五路，導(dǎo)線561經(jīng)533KT，使導(dǎo)線577有電，為其它輔機(jī)的正常工作作好了準(zhǔn)備。以上介紹的使198號(hào)以前的SS4改型機(jī)車的劈相機(jī)控制電路，自199號(hào)機(jī)車開始，增加了一個(gè)時(shí)間繼電器527KT。其作用是，當(dāng)劈相機(jī)起動(dòng)時(shí)，283AK動(dòng)作，566KA常閉打開，用527KT的常開點(diǎn)短接566KA的一組常閉接點(diǎn)561與571，讓533KT和213KM繼續(xù)得電，延時(shí)1s后，527KT的長(zhǎng)必點(diǎn)打開，533KT和213KM都失電。分相起動(dòng)電阻或分相起動(dòng)電容退出輔助回路。這樣，分相起動(dòng)電阻或分相起動(dòng)電容比原有電路多了1s工作時(shí)間，進(jìn)一步改善了劈相機(jī)的起動(dòng)性能。（4）、“低壓試驗(yàn)”控制及庫(kù)內(nèi)輔助電路三相電源試驗(yàn)：機(jī)車“低壓試驗(yàn)”時(shí)，將242QS打在“0”位（即“試驗(yàn)”位），并閉合按鍵404SK，則567KA、566KA得電閉合，533KT失電打開，其常閉聯(lián)鎖接點(diǎn)閉合，577有電，即可進(jìn)行其它輔機(jī)接觸器操作試驗(yàn)。但此時(shí)劈相機(jī)接觸器201KM被切斷，由此，又可將輔助電路庫(kù)用插座接上三相380V電壓，直接起動(dòng)壓縮機(jī)和各通風(fēng)機(jī)，而無(wú)須起動(dòng)劈相機(jī)。接觸器故障分析及處理 劈相機(jī)通電后，劈相機(jī)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)，而且無(wú)任何反映，初步判斷為劈相機(jī)接觸器沒(méi)有動(dòng)作，這時(shí)應(yīng)該拆下劈相機(jī)接觸器201KM，檢查其觸點(diǎn)在通電情況下是否全部閉合良好，如果無(wú)任何反應(yīng)，證明接觸器已損壞，應(yīng)立即更換新的接觸器。在機(jī)車整備中還有一種情況是按下劈相機(jī)按鍵開關(guān)（404SK）后，劈相機(jī)起動(dòng)信號(hào)顯示不滅，到機(jī)車輔助室就會(huì)聽到劈相機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，觀察劈相機(jī)轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢，用手觸摸感覺(jué)發(fā)熱嚴(yán)重，這時(shí)應(yīng)初步判斷劈相機(jī)“走單相”，應(yīng)該立刻檢查劈相機(jī)接觸器（201KM）和起動(dòng)電阻接觸器（213KM），看看是否還在動(dòng)作，如果有不動(dòng)作的狀況，應(yīng)該立刻更換接觸器，從而保證劈相機(jī)能夠正運(yùn)轉(zhuǎn)。如果接觸器沒(méi)有問(wèn)題，表明電機(jī)內(nèi)部有故障，用萬(wàn)用表測(cè)量該電機(jī)三相電阻可查出哪項(xiàng)開路，應(yīng)立即對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修。如果在機(jī)車運(yùn)行中劈相機(jī)接觸器出現(xiàn)故障不能及時(shí)處理，后果是很嚴(yán)重的，甚至?xí)斐芍卮笫鹿?。例：某機(jī)務(wù)段的0634號(hào)電力機(jī)車牽引1473次貨物列車從南站開車時(shí)，機(jī)車轟地一聲巨響，二號(hào)低壓電器柜隨之起火。機(jī)車立即返回段里，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)二號(hào)低壓柜內(nèi)的劈相機(jī)接觸器201KM嚴(yán)重?zé)龎?。?634號(hào)機(jī)車二號(hào)低壓柜著火燒毀情況分析，著火的原因顯然是劈相機(jī)接觸器201KM強(qiáng)烈放電引起的，而接觸器觸頭嚴(yán)重松動(dòng)是造成劈相機(jī)接觸器“強(qiáng)烈放電”的根本原因，它對(duì)接觸器的破壞集中在觸頭與導(dǎo)電片的電氣接觸面上。它對(duì)接觸器的破壞性集中表現(xiàn)在： ① 接觸器在閉合瞬間，高達(dá)數(shù)百安的輔助電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流，將被迫從安裝螺釘上流過(guò)，因此產(chǎn)生的電動(dòng)斥力和焦耳熱觸，極易成接觸器“強(qiáng)烈放電”。接觸器閉合和斷開時(shí)，將引起觸頭振動(dòng)，在觸頭與導(dǎo)電片間產(chǎn)生金屬橋和電弧，造成電氣磨損，一旦導(dǎo)流截面減少到不能承受強(qiáng)大的輔助電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流時(shí)，接觸器也會(huì)“強(qiáng)烈放電”。 ② 觸頭松動(dòng)將加劇本身的塑性變形，形成靜觸頭以弧形接觸面與導(dǎo)電片接觸，導(dǎo)流面被局限在安裝孔附近一個(gè)不穩(wěn)定的小區(qū)域內(nèi)更加重該處的電氣磨損。例：某段0146號(hào)電力機(jī)車在庫(kù)外做高壓試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)劈相機(jī)接觸器觸點(diǎn)焊死有放電現(xiàn)象，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是檢修人員由于工作上的馬虎，把額定工作電流75A的油泵接觸器安裝在額定工作電流為170A的劈相機(jī)起動(dòng)電阻接觸器的位置上，雖然它們的外觀一樣，但它們的作用卻相差甚遠(yuǎn)，所以造成了這起事故。我們檢修人員在機(jī)車進(jìn)行輔修時(shí)，就應(yīng)該著重注意檢查劈相機(jī)接觸器，用500兆歐檢查接觸器對(duì)地及相間絕緣電阻值不小于3MΩ，在88121VDC電壓下檢查接觸器閉合、斷開情況，閉合、斷開均應(yīng)可靠、動(dòng)作應(yīng)靈活，不許有卡住及接觸器不良現(xiàn)象。線圈不許有過(guò)熱。一旦發(fā)現(xiàn)有上述情況，應(yīng)馬上采取措施，避免造成更大的損失。因此說(shuō)接觸器故障是導(dǎo)致劈相機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的原因之一。電器元件誤動(dòng)作控制劈相機(jī)的電器元件誤動(dòng)作一般有兩種情況，一種是劈相機(jī)起動(dòng)后，從機(jī)車的信號(hào)顯示屏上看，劈相機(jī)起動(dòng)信號(hào)顯示不滅，機(jī)車設(shè)置的過(guò)流保護(hù)延時(shí)不能提前動(dòng)作，劈相機(jī)停止工作，表明輔機(jī)過(guò)流保護(hù)提前誤動(dòng)作。這時(shí)判斷可能是輔機(jī)保護(hù)插件出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)拔出輔機(jī)保護(hù)插件，按下劈相機(jī)接觸器手動(dòng)按鈕，若劈相機(jī)能正常起動(dòng)，則說(shuō)明劈相機(jī)過(guò)流保護(hù)出現(xiàn)故障應(yīng)更換保護(hù)插件；另一種情況是劈相機(jī)起動(dòng)后，劈相機(jī)起動(dòng)信號(hào)顯示—熄滅—又顯示，劈相機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下“爬行”或降速至停轉(zhuǎn)，輔機(jī)保護(hù)動(dòng)作，初步分析為起動(dòng)繼電器提前誤動(dòng)作，起動(dòng)繼電器就將起動(dòng)電阻切除，如果劈相機(jī)起動(dòng)后，起動(dòng)信號(hào)顯示不滅，劈相機(jī)劇烈抖動(dòng)、電磁噪音大，會(huì)看到起動(dòng)電阻發(fā)紅或燒斷，這說(shuō)明起動(dòng)繼電器晚動(dòng)作或不動(dòng)作，即起動(dòng)電阻遲甩或甩不開，應(yīng)立即切斷電源，否則劈相機(jī)會(huì)被燒壞，所以應(yīng)盡快檢查和排除起動(dòng)繼電器故障。這時(shí)可以人為地按下起動(dòng)繼電器的凸鍵而讓其動(dòng)作，使常開聯(lián)鎖閉合，使566KA吸合，切斷213KM線圈電源，甩開起動(dòng)電阻，若是215EF常閉聯(lián)鎖故障，則可暫時(shí)把該聯(lián)鎖短接維持機(jī)車運(yùn)行，入庫(kù)處理完后再恢復(fù)正常。有時(shí)也不排除繼電器本身機(jī)械故障：如批示件顯示不正確或鎖鉤誤動(dòng)作等劈相機(jī)接線錯(cuò)誤 從SS4改進(jìn)型電力機(jī)車的輔助電路圖可以看到，劈相機(jī)電動(dòng)第一相U1端子與機(jī)車202母線相連，劈相機(jī)的電動(dòng)第二相V1端是與機(jī)車201母線相連的。發(fā)電相WL端子與203母線相連，起動(dòng)電阻接在U相與W相之間。如果劈相機(jī)任意兩根線互換，這都會(huì)使劈相機(jī)反轉(zhuǎn)。如果劈相機(jī)反轉(zhuǎn)，則表明有兩根線接反，就應(yīng)判斷為劈相機(jī)接線錯(cuò)誤，立即打開劈相機(jī)接線盒。但有一種特殊情況：當(dāng)三相接線相互反接時(shí)，劈相機(jī)轉(zhuǎn)向與正常轉(zhuǎn)向一致，即：劈相機(jī)電動(dòng)第一相V1端子接機(jī)車201母線，劈相機(jī)電動(dòng)第二相V1端子接203母線，劈相機(jī)發(fā)電相W1端子接機(jī)車202母線，V相作為發(fā)電相與起動(dòng)電阻連接，由于起動(dòng)電阻與V相繞組不匹配，劈相機(jī)起動(dòng)困難，且由于V相繞組匝數(shù)最少，即使劈相機(jī)啟動(dòng)起來(lái)，由于三相電壓嚴(yán)重不對(duì)稱，使負(fù)載電機(jī)啟動(dòng)困難，這時(shí)劈相機(jī)帶不動(dòng)負(fù)載，對(duì)此我們檢修人員也應(yīng)打開劈相機(jī)接線盒，認(rèn)真檢查劈相機(jī)聯(lián)線，并加以更正。起動(dòng)電阻值變大起動(dòng)電阻變大會(huì)引起劈相機(jī)起動(dòng)困難。起動(dòng)電阻值變大會(huì)使劈相機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，如果電阻的制造公差較大，或者由于每次起動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)，都會(huì)使劈相機(jī)起動(dòng)電阻發(fā)燙或燒紅，電阻氧化，有效截面積變小，次數(shù)多以后，劈相機(jī)起動(dòng)電阻值會(huì)逐漸變大，在低網(wǎng)壓下使劈相機(jī)起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)，這時(shí)我們檢修人員就應(yīng)用兆歐表測(cè)量劈相機(jī)起動(dòng)電阻值，則改用另一組起動(dòng)電阻，電阻值偏大的劈相機(jī)起動(dòng)電阻須及時(shí)更換。例：如哈爾濱機(jī)務(wù)段在檢修SS4改進(jìn)型電力機(jī)車時(shí)，由于沒(méi)有形成中修檢修能力只能作狀態(tài)修，機(jī)車運(yùn)行公里數(shù)已超出中修規(guī)定的公里范圍，劈相機(jī)電阻由于長(zhǎng)期處于超期使用，致使大量電阻內(nèi)部衰變呈幾何型發(fā)展。導(dǎo)致劈相機(jī)電阻過(guò)熱并燒損，電阻更換頻繁，影響了機(jī)車正常運(yùn)輸，浪費(fèi)了大量人力物力，所以我們要加強(qiáng)對(duì)機(jī)車劈相機(jī)起動(dòng)電阻的檢測(cè)和維護(hù)網(wǎng)壓過(guò)低和輸入電壓嚴(yán)重不對(duì)稱劈相機(jī)起動(dòng)“吃力”，噪音大，起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起過(guò)流保護(hù)動(dòng)作，應(yīng)檢查電壓表，觀察劈相機(jī)輸入電壓，如果低于270V，表明網(wǎng)壓過(guò)低，應(yīng)立即停止劈相機(jī)起動(dòng)。另一種情況是劈相機(jī)噪音大，發(fā)熱嚴(yán)重，檢查電機(jī)三相電壓，如果低網(wǎng)壓時(shí)，電壓不對(duì)稱度大于10%，高網(wǎng)壓時(shí)大于7%，表明電壓不對(duì)稱度超標(biāo)，諧波增大，諧波損耗增加。如果劈相機(jī)輸入電壓在270V至460V正常范圍內(nèi)，則應(yīng)根據(jù)劈相機(jī)的故障判斷處理。在一般情況下，劈相機(jī)連續(xù)起動(dòng)次數(shù)應(yīng)不超過(guò)3次，如仍然不能起動(dòng)，一定要查明原因消除故障（1）更換起動(dòng)電阻（2）檢查連線是否接錯(cuò)，方可再行起動(dòng)劈相機(jī)。劈相機(jī)故障，通風(fēng)機(jī)兼作“劈相機(jī)”分相起動(dòng) 第一臺(tái)牽引通風(fēng)機(jī)3MA的電容分相起動(dòng)電路是為劈相機(jī)發(fā)生故障而設(shè)的電路，在機(jī)車運(yùn)行中，劈相機(jī)一旦發(fā)生故障，司機(jī)在無(wú)法查清原因的情況下，為保證其它輔機(jī)繼續(xù)正常工作，即可切除劈相機(jī)，而以起動(dòng)電容253C對(duì)風(fēng)機(jī)電機(jī)3MA直接進(jìn)行分相起動(dòng)，這時(shí)要把劈相機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)242QS打向“1FD”位，即把283AK監(jiān)測(cè)劈相機(jī)發(fā)電相電壓引入線接到通風(fēng)機(jī)電機(jī)3KA的第三相上，同時(shí)必須把閘刀開關(guān)296QS倒向起動(dòng)電容位（因起動(dòng)電阻不能起動(dòng)通風(fēng)機(jī)），起動(dòng)過(guò)程由起動(dòng)繼電器283AK控制，起動(dòng)完成后283AK常開聯(lián)鎖閉合，使213KM線圈失電，其主觸頭打開，切除起動(dòng)電容，即可投入其它輔機(jī)運(yùn)行，值得注意的是在運(yùn)用牽引通風(fēng)機(jī)3MA替代劈相機(jī)作電容分相起動(dòng)時(shí)，司機(jī)操縱與使用劈相機(jī)時(shí)相同，由于兩節(jié)車的輔助電路未重聯(lián)，因此可以一節(jié)車做劈相機(jī)電阻起動(dòng)，另一節(jié)車由牽引通風(fēng)機(jī)3MA電容分相起動(dòng)。我們?cè)谑褂眠@種方法時(shí)，接觸網(wǎng)電壓必須要在22KV以上時(shí)，才能用電容分相起牽引通風(fēng)機(jī)電機(jī)。劈相機(jī)軸承工作質(zhì)量的好壞，直接影響著機(jī)車的行車安全。劈相機(jī)在運(yùn)行中，軸承出現(xiàn)故障，往往會(huì)造成劈相機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞以至于整機(jī)報(bào)廢。為了保證電力機(jī)車的行車安全，就必須保證劈相機(jī)的軸承工作的可靠性。造成劈相機(jī)軸承出現(xiàn)故障的原因是多方面的，主要有以下幾種： 軸承有異音 在機(jī)車運(yùn)行中，要嚴(yán)格區(qū)分軸承噪音與輕微的有害異音是比較困難的，我們只有在不斷地探索和實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，才能較準(zhǔn)確地分清各種異音排除故障。軸承發(fā)出異音，分析其原因主要有：缺少潤(rùn)滑油，軸承內(nèi)部有傷或損壞，軸承中侵入雜質(zhì)，那么檢修人員就要對(duì)號(hào)入座，逐個(gè)進(jìn)行判斷和處理。首先，軸承如發(fā)出干磨聲，而且聲音中含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則金屬聲，判斷為軸承潤(rùn)滑脂過(guò)少，需要補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，但應(yīng)該注意潤(rùn)滑脂的質(zhì)量，選用合適類型的潤(rùn)滑脂，并且保證潤(rùn)滑脂的純度、不變質(zhì)，保護(hù)其清潔度。補(bǔ)充潤(rùn)滑脂后干磨聲基本消失，軸承恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；其次軸承發(fā)出“咕嚕、咕嚕”聲，其周期與轉(zhuǎn)速成正比，我們判斷為軸承的滾柱或滾珠表面有傷痕，則需要及時(shí)更換；還有軸承若發(fā)出不連續(xù)的“梗、梗”聲，則表明軸承內(nèi)圈或外圈破裂，也應(yīng)及時(shí)更換；再者軸承如發(fā)出的聲音小，而且不規(guī)則與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，但也會(huì)產(chǎn)生“咕?！甭?，表明軸承內(nèi)侵入了雜質(zhì)，這時(shí)檢修人員應(yīng)該拆下軸承進(jìn)行清洗。如要更換新的軸承，首先要進(jìn)行簡(jiǎn)單處理。因?yàn)樾螺S承上雖然涂有防銹油，但是在包裝和運(yùn)輸過(guò)程中有可能混入細(xì)砂和灰塵，若帶著污物轉(zhuǎn)動(dòng)，將會(huì)在軸承滾道上留下痕跡，防銹油除不凈，也不利于潤(rùn)滑油膜的形成。這些都會(huì)引發(fā)軸承故障。因此組裝前應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行徹底清洗除去污物，保證軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 軸承過(guò)熱從軸承過(guò)熱的情況分析來(lái)看主要幾點(diǎn)；①潤(rùn)滑脂過(guò)多，軸承運(yùn)行阻力加大，溫度增高；潤(rùn)滑脂過(guò)少，軸承干磨，溫度也升高，因此引起軸承發(fā)熱。根據(jù)異音（和規(guī)定，軸承潤(rùn)滑脂應(yīng)裝滿軸承室的1/2—2/3，二極電機(jī)裝滿1/2即可，四極及以上電機(jī)裝滿2/3即可）可判斷是否應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。②電機(jī)或負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡量太大，電機(jī)兩端軸承都出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，振動(dòng)大。如果負(fù)載是風(fēng)葉，則風(fēng)葉發(fā)出的聲音不均勻，且隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。或軸承過(guò)熱或振動(dòng)過(guò)大，需拆下電機(jī)檢查修理，調(diào)整電機(jī)不平衡度。② 定子、轉(zhuǎn)子相擦，軸承及電機(jī)表面均嚴(yán)重發(fā)熱，振動(dòng)大，運(yùn)行中能聽到“嚓、嚓”聲，表明電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子相擦，該電機(jī)出現(xiàn)故障須及時(shí)處理調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙。④兩端軸承裝配不平衡，電機(jī)兩端軸承同時(shí)出現(xiàn)發(fā)熱、動(dòng)作大、噪音大。停機(jī)后，用手扳動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分比較吃力。檢查端蓋螺栓是否有松動(dòng)，地腳螺栓是否有松動(dòng)。擰緊后，如仍出現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱，需對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查及重新裝配，調(diào)整電機(jī)軸承水平度。⑤軸承若出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即更換軸承；a軸承破裂或內(nèi)部有缺陷，這時(shí)軸承發(fā)熱嚴(yán)重，伴隨有振動(dòng)，異音出現(xiàn)； b軸承“走內(nèi)圈”或“走外圈”，軸承出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)熱，噪音增大，并有明顯的不連續(xù)的金屬干磨聲，這樣會(huì)使軸承固死，引起電機(jī)繞組燒損。這表明軸承“走內(nèi)圈”或“走外圈”；c軸承中浸入雜質(zhì)或銹蝕，根據(jù)軸承的異音可判斷出原因，應(yīng)拆下軸承進(jìn)行清洗，如嚴(yán)重銹蝕，必須更換新的軸承；d軸承滾道出現(xiàn)傷痕以及滾道呈現(xiàn)深藍(lán)色或棕褐色，這說(shuō)明軸承在運(yùn)行中溫度過(guò)高，此時(shí)滾道可能因退火而變軟損傷；e內(nèi)圈出現(xiàn)大面積疲勞剝離；f軸承工作面損壞。表現(xiàn)為疲勞損壞、電流腐蝕、裂紋、保持架磨損等。劈相機(jī)有異常噪音或振動(dòng)過(guò)大（1） 劈相機(jī)轉(zhuǎn)子斷條電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)籠