【正文】 ,但現(xiàn)在我感到時(shí)間過(guò)的是多么的飛快,三年了,最重要的一個(gè)過(guò)程,我學(xué)到了很多,，請(qǐng)老師查看。雖然這個(gè)設(shè)計(jì)做的也不太好，但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中所學(xué)到的東西是這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的最大收獲和財(cái)富，使我終身受益。在整個(gè)設(shè)計(jì)中我懂得了許多東西，也培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力，樹(shù)立了對(duì)自己工作能力的信心，相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響。在此要感謝我的指導(dǎo)老師對(duì)我悉心的指導(dǎo)，感謝老師給我的幫助。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺(jué)。 在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽(tīng)聽(tīng)不同的看法對(duì)我們更好的理解知識(shí)，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué)。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺(jué)得自己什么東西都會(huì)，什么東西都懂，有點(diǎn)眼高手低。畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，而且也是對(duì)自己能力的一種提高。經(jīng)過(guò)幾周的奮戰(zhàn)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。 繼電器的檢修工作除一般的清掃、檢查外，主要內(nèi)容是測(cè)量繼電器技術(shù)參數(shù)并調(diào)整其動(dòng)作的整定值。調(diào)整繼電器動(dòng)作參數(shù)的整定值，并加漆封固定。有指示件的繼電器應(yīng)檢查指示件的自鎖和釋放作用，保證其正確、可靠工作，絕緣狀態(tài)良好，磨耗件極易損件有缺損時(shí)應(yīng)更新，各連接部分的緊固狀態(tài)應(yīng)良好。繼電器活動(dòng)部分的動(dòng)作應(yīng)靈活、可靠，外罩及殼體應(yīng)無(wú)損壞或缺少零件等情況。檢修時(shí)應(yīng)予以更換。 (2)對(duì)速度繼電器，其膠木擺桿屬于中間機(jī)構(gòu)。也可能是氣囊空氣通道堵塞，使動(dòng)作延時(shí)變長(zhǎng)。其常見(jiàn)故障是延時(shí)不準(zhǔn)。若壓力仍不夠，則應(yīng)更換觸點(diǎn)。如果是因觸點(diǎn)容量太小造成的，則應(yīng)更換容量大一級(jí)的繼電器。不允許用砂布或砂紙來(lái)整修，以免殘留砂粒，造成接觸不良。(3)如果觸點(diǎn)表面不清潔，可用汽油或四氯化碳清洗。觸點(diǎn)的檢修順序如下：(1) 打開(kāi)外蓋，檢查觸點(diǎn)表面情況。引起磨損加劇的主要原因是觸點(diǎn)容量太小，電弧 溫度過(guò)高使觸點(diǎn)金屬氧化等。觸點(diǎn)系統(tǒng)的故障一般有觸點(diǎn)過(guò)熱、磨損、熔焊等。2. 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢修大多數(shù)繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是觸點(diǎn)系統(tǒng)。這可能是由于整定值太小，使熱元件失去過(guò)載保護(hù)功能所致。這可能是由于整定值太小、未過(guò)載就動(dòng)作，或使用場(chǎng)合有強(qiáng)烈的沖 擊及振動(dòng)，使其動(dòng)作機(jī)構(gòu)松動(dòng)脫扣而引起誤動(dòng)作造成的。檢修 時(shí)應(yīng)更換熱元件，重新調(diào)整整定值。(熱元件燒壞。對(duì)于熱繼電器，其感測(cè)機(jī)構(gòu)是熱元件。斷電后，銜鐵不能立即釋放，這可能是由于動(dòng)鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和 鐵芯接觸面有油污等造成的。如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。這可能是由于動(dòng)、靜鐵芯接觸面不平整，或有油污染造成的。應(yīng)區(qū)別情況修理。(2)鐵芯故障檢修鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。如果線圈通電后銜鐵不吸合，可能是線圈引出線連接處脫落，使線圈斷路。由于電源電壓過(guò)低，動(dòng)、靜鐵芯接觸不嚴(yán)密，使通過(guò)線圈電流過(guò)大，線圈發(fā)熱以致燒毀。(1)線圈故障檢修線圈故障通常有線圈絕緣損壞。對(duì)于電磁式(電壓、電流、中間)繼電器，其感測(cè)機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。如反接制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不能制動(dòng)停轉(zhuǎn),就可能是膠木擺桿斷裂。修理時(shí),對(duì)于前者應(yīng)重新裝配或更換新氣囊,對(duì)于后者應(yīng)拆開(kāi)氣室,清除堵塞物。這可能是由于氣囊密封不嚴(yán)或漏氣,使動(dòng)作延時(shí)縮短,甚至不延時(shí)。(1) 對(duì)空氣式時(shí)間繼電器,其中間機(jī)構(gòu)主要是氣囊。(6) 如果觸點(diǎn)壓力不夠,應(yīng)調(diào)整彈簧或更換彈簧來(lái)增大壓力。(5) 觸點(diǎn)如果熔焊,應(yīng)更換觸點(diǎn)。(4) 如果觸點(diǎn)表面有灼傷燒毛痕跡,對(duì)銀觸點(diǎn)可不必整修,對(duì)銅觸點(diǎn)可用油光銼或小刀整修。(2) 如果觸點(diǎn)表面氧化,對(duì)銀觸點(diǎn)可不作修理,對(duì)銅觸點(diǎn)可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。引起觸點(diǎn)熔焊的主要原因是電弧溫度過(guò)高,或觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動(dòng)等。引起觸點(diǎn)過(guò)熱的主要原因是容量不夠,觸點(diǎn)壓力不夠,表面氧化或不清潔等。通過(guò)它的“通”與“斷”,來(lái)完成一定的控制功能。檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)載工作電流來(lái)調(diào)整整定電流。(3) 熱元件不動(dòng)作。(2) 熱元件誤動(dòng)作。這可能是由于負(fù)載側(cè)發(fā)生短路,或熱元件動(dòng)作頻率太高造成的。其常見(jiàn)故障是熱元件燒壞,或熱元件誤動(dòng)作和不動(dòng)作。檢修時(shí)應(yīng)針對(duì)故障原因區(qū)別對(duì)待,～ ,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。噪聲大可能是由于短路、環(huán)斷裂引起的,修理或更換新的短路環(huán)即可。修理時(shí),應(yīng)取下線圈,銼平或磨平其接觸面。通電后,銜鐵噪聲大。這可能是由于線圈斷線,動(dòng)、靜鐵芯之間有異物,電源電壓過(guò)低等造成的。檢查出脫落處后焊接上即可。其修理時(shí),應(yīng)重繞線圈。受機(jī)械傷形成匝間短路或接地。電磁系統(tǒng)的故障主要集中在線圈及動(dòng)、靜鐵芯部分。繼電器是一種根據(jù)外界輸入的信號(hào),如電氣量(電壓、電流) 或非電氣量(熱量、時(shí)間、轉(zhuǎn)速等) 的變化接通或斷開(kāi)控制電路,以完成控制或保護(hù)任務(wù)的電器,它有三個(gè)基本部分,即感測(cè)機(jī)構(gòu)、中間機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),文章闡述了它們產(chǎn)生故障的檢修方法。通過(guò)觸發(fā)器的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)變化（晶體管的導(dǎo)通和截止）來(lái)完成控制電路的通和斷，由于電路的通或斷是靠晶體管的導(dǎo)通和截止來(lái)實(shí)現(xiàn)，無(wú)明顯的開(kāi)斷點(diǎn)，所以也稱(chēng)無(wú)觸點(diǎn)電器（實(shí)際上，為了擴(kuò)大輸出功率，有時(shí) 晶體管繼電器的最終輸出用的是小型中間繼電器）。 近幾年來(lái)，在電力機(jī)車(chē)上還采用了新型的電子繼電器（晶體管保護(hù)裝置）它具有功能好，體積小，動(dòng)作靈敏，可靠等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)油流停滯時(shí)，葉片在扭簧的作用下返回，其常閉聯(lián)鎖觸頭接通，司機(jī)臺(tái)上油流信號(hào)顯示，表示油流不正常。組成如圖由葉片、扭簧和接線柱組成TJV2型油流繼電器 1—連管；2—外罩；3—葉片；4—扭簧；5—橡皮墊；6—底板；7—球軸承；8—轉(zhuǎn)軸； 10—接線柱。 此外還有LJ—38和YJ—100等型號(hào)，結(jié)構(gòu)基本相同。油流式繼電器 型號(hào)TJV2型油流繼電器。 ／11型風(fēng)壓繼電器，用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)蓄能制動(dòng)器供風(fēng)的停車(chē)制動(dòng)風(fēng)管的風(fēng)壓，當(dāng)停車(chē)制動(dòng)風(fēng)管壓力低于450kPa時(shí)，蓄能制動(dòng)器會(huì)上閘抱輪，若司機(jī)不注意就會(huì)引起動(dòng)輪遲緩。 SSS型機(jī)車(chē)上： ／11型風(fēng)壓繼電器，使電阻制動(dòng)和空氣制動(dòng)間的安全聯(lián)鎖。 聯(lián)鎖觸頭采用LX19K行程開(kāi)關(guān)。可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母來(lái)調(diào)整反力彈簧對(duì)活塞的作用力，從而達(dá)到對(duì)該繼電器的整定值的調(diào)整。組成 如圖所示，空氣傳動(dòng)裝置由橡膠薄膜、活塞、反力彈簧、調(diào)節(jié)螺母及拉力彈簧等組成。 ／11型是作為主斷路器的欠氣壓保護(hù)，防止在低氣壓下分合主斷路器。 風(fēng)壓繼電器 型號(hào) TJY31．5／／11型風(fēng)壓繼電器，其中：T一鐵路；J一繼電器；Y—壓力型；3（3A）一設(shè)計(jì)序號(hào)，（）一動(dòng)作值（kPa／cm2），11一常開(kāi)常閉聯(lián)鎖觸頭數(shù)。 當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障無(wú)風(fēng)量或風(fēng)量很小時(shí)，風(fēng)葉片在扭簧和反力彈簧的作用下恢復(fù)到原位，使繼電器返回，微動(dòng)開(kāi)關(guān)釋放，其常開(kāi)觸頭打開(kāi)，從而切斷相應(yīng)的控制電路。傳動(dòng)塊固定在軸套上，通過(guò)傳動(dòng)板上的撥桿、傳動(dòng)塊又與扭簧相連，彈性傳動(dòng)件上端套在動(dòng)開(kāi)關(guān)的支架上，下端裝有滾輪，通過(guò)滾輪與傳動(dòng)板接觸。在風(fēng)葉軸上鉚有傳動(dòng)塊，并套有軸套，在套上套有扭簧，通過(guò)扭簧和傳動(dòng)塊將葉片上的力矩傳到傳動(dòng)組件。比較環(huán)節(jié)由扭簧和反力彈簧等組成，以決定繼電器是否有輸出（動(dòng)作）。 主要由測(cè)量、比較、執(zhí)行3個(gè)環(huán)節(jié)組成，如圖17—7所示。TJV17/10型風(fēng)速繼電器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1—底座；2—微動(dòng)開(kāi)關(guān)；3—擋塊；4—風(fēng)葉；5—轉(zhuǎn)軸；6—蓋；7—反力彈簧；8—傳動(dòng)元件； 9—傳動(dòng)塊；10—扭簧；11—撥桿；12—滾輪；13—彈性傳動(dòng)件；14—微動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕。 （一）TJV1－7／10型風(fēng)速繼電器 TJV1－7／10型繼電器。機(jī)械式繼電器在SS系列電力機(jī)車(chē)上使用的機(jī)械式繼電器有風(fēng)道（風(fēng)速）繼電器、風(fēng)壓繼電器、油流繼電器。在鐵心端的銜鐵上裝有非磁性墊片，利用調(diào)整非磁性墊片的厚薄來(lái)調(diào)節(jié)繼電器的釋放電流值，即調(diào)整返回系數(shù)。同樣也利用改變反作用彈簧的壓力大小來(lái)調(diào)節(jié)繼電器動(dòng)作電流整定值。銜鐵繞磁軛棱角支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)而成拍合式動(dòng)作。如圖所示JL14系列繼電器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1—磁；2—反力彈簧；3—銜鐵；4—非磁性墊片；5—極靴；6—觸頭組；7—鐵心；8—線圈。其動(dòng)作電流分別是5A和1200A。主電路原邊過(guò)流保護(hù)采用JL1420J／5型交流繼電器，輔助電路過(guò)流保護(hù)采用該型號(hào)交流繼電器是作為主電路原邊過(guò)流保護(hù)和輔助電路過(guò)流保護(hù)之用。JL1420J型。 該型繼電器還用在功率因數(shù)補(bǔ)償裝置（PFC）中，用來(lái)控制并聯(lián)電阻，使電容盡快放電，結(jié)構(gòu)要求有些不同，也稱(chēng)為放電接觸器，型號(hào)為JD15D－22ZF型。 該型繼電器的接點(diǎn)容量為10A，為了既實(shí)現(xiàn)體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，又保證大電流分?jǐn)嗄芰Γo接點(diǎn)下采用永磁鋼，以使電弧拉長(zhǎng)熄滅。 觸頭裝置：接點(diǎn)（聯(lián)鎖觸頭）為8對(duì)橋式，可根據(jù)需要任意組合成2開(kāi)6閉，4開(kāi)4閉，6開(kāi)2閉的方式，但必須注意兩個(gè)觸頭盒中的常開(kāi)常閉接點(diǎn)數(shù)應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置。傳動(dòng)裝置：由直流螺管式電磁鐵構(gòu)成。如圖17—3所示，主要由傳動(dòng)裝置和觸頭（接點(diǎn)）裝置組成。其中；J一繼電器；Z一中間；15一設(shè)計(jì)序號(hào)；44—4常開(kāi)、4常閉接點(diǎn)數(shù)；Z一直流控制。為了與接觸器對(duì)比認(rèn)識(shí)，并利用電器學(xué)的基本理論，在以后介紹有關(guān)有觸點(diǎn)繼電器的組成時(shí)，我們有時(shí)還按傳動(dòng)裝置和觸頭（接點(diǎn)）裝置兩部分來(lái)認(rèn)識(shí)有關(guān)繼電器。電磁繼電器具有工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及易于制造等優(yōu)點(diǎn)，所以在電力機(jī)車(chē)上被大量采用。 （5）觸點(diǎn)切換電壓和電流 是指繼電器允許加載的電壓和電流。當(dāng)繼電器吸合狀態(tài)的電流減小到一定程度時(shí)，繼電器就會(huì)恢復(fù)到未通電的釋放狀態(tài)。而對(duì)于線圈所加的工作電壓，否則會(huì)產(chǎn)生較大的電流而把線圈燒毀。 （3）吸合電流 是指繼電器能夠產(chǎn)生吸合動(dòng)作的最小電流。根據(jù)繼電器的型號(hào)不同，可以是交流電壓，也可以是直流電壓。（5）按作用不同分類(lèi)有電流繼電器、電壓繼電器、時(shí)間繼電器、中間繼電器、壓力繼電器等。（3）按執(zhí)行機(jī)構(gòu)的種類(lèi)不同分類(lèi)可分為觸點(diǎn)繼電器和無(wú)觸點(diǎn)繼電器?？刂评^電器可用來(lái)對(duì)電力機(jī)車(chē)上的一個(gè)或多個(gè)電路進(jìn)行控制；保護(hù)繼電器能夠通過(guò)接通或開(kāi)斷相應(yīng)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電力機(jī)車(chē)的保護(hù)。繼電器不能用來(lái)開(kāi)斷主電路及大容量的控制電路。繼電器的靈敏度要求極高，輸入、輸出量應(yīng)易于調(diào)節(jié)。繼電器的特點(diǎn)在電力機(jī)車(chē)上，繼電器只用于控制電路上，一般不直接控制主電路或輔助電路，而是通過(guò)接觸器或主、輔電路中的其他電器對(duì)主電路及輔助電路進(jìn)行控制。測(cè)量機(jī)構(gòu)接受輸入量，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)槔^電器工作所必需的物質(zhì)量；通過(guò)比較機(jī)構(gòu)進(jìn)行比較，當(dāng)達(dá)到其動(dòng)作參數(shù)或釋放參數(shù)時(shí)，促使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。3．繼電器的工作原理繼電器有測(cè)量機(jī)構(gòu)、比較機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。2．繼電器的組成（1）結(jié)構(gòu)組成對(duì)于有觸點(diǎn)的繼電器，從其結(jié)構(gòu)組成方面可認(rèn)為是由觸頭裝置和傳動(dòng)裝置組成。第三章ss4G型繼電器控制電路分析，故障判斷及處理方法1．繼電器的定義及組成繼電器是根據(jù)某種輸入信號(hào)接通或斷開(kāi)小電流控制電路，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制和保護(hù)的自動(dòng)控制電器。綜上所述，通過(guò)對(duì)電力機(jī)車(chē)劈相機(jī)的故障原因分析及處理方法，只是我個(gè)人對(duì)劈相機(jī)故障處理的一點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí)，我所探討的只是電力機(jī)車(chē)中的一小部分，只能起到拋磚引玉的作用。該電機(jī)需及時(shí)修理，尤其不能進(jìn)行重新起動(dòng)，否則電機(jī)會(huì)燒損。② 機(jī)定子繞組匝間短路：電機(jī)局部過(guò)熱，雖然匝間電壓很小，但感應(yīng)電勢(shì)會(huì)在電阻很小的閉合回路里產(chǎn)生很大的感應(yīng)電流，引起局部過(guò)熱，并發(fā)出一股焦臭味或冒煙。其次從線路故障檢查：① 電機(jī)并聯(lián)支路中有一路斷路：電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重但沒(méi)發(fā)現(xiàn)有其他異?，F(xiàn)象，測(cè)量三相電流也沒(méi)有太大變化。電機(jī)升溫過(guò)高或冒煙從電機(jī)升溫過(guò)高或冒煙這種現(xiàn)象分析，即有機(jī)械故障的可能性，又有線路故障的可能性，首先從機(jī)械故障檢查：① 軸承故障：打開(kāi)軸承蓋看是否缺少潤(rùn)滑脂或內(nèi)有雜物磨擦所產(chǎn)生難聞的氣味；再查看潤(rùn)滑脂是否乳化，如判斷正確，則更換潤(rùn)滑脂。例：某機(jī)務(wù)段的0429號(hào)電力機(jī)車(chē)行駛在沈陽(yáng)北線，由于劈相機(jī)的地腳螺栓松動(dòng)，使劈相機(jī)振動(dòng)過(guò)大，固定在接線盒的螺栓被振出，致使劈相機(jī)短路，造成劈相機(jī)及其它輔機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，造成機(jī)破。如果沒(méi)有，則應(yīng)檢查電機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)。應(yīng)及時(shí)修理，以免刮壞繞組絕緣部分，引起短路或接地等故障。（2） 劈相機(jī)鐵心松動(dòng)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)“噠噠”聲，快慢隨轉(zhuǎn)速的變化而變化。用鉗形電流表測(cè)量三相電流，電流表指針周期性擺動(dòng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速比正常轉(zhuǎn)速稍低。表現(xiàn)為疲勞損壞、電流腐蝕、裂紋、保持架磨損等。⑤軸承若出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即更換軸承；a軸承破裂或內(nèi)部有缺陷，這時(shí)軸承發(fā)熱嚴(yán)重，伴隨有振動(dòng)，異音出