【文章內(nèi)容簡介】 。來自公安部交通管理局的消息稱，截至20的年底，，%。根據(jù)西安市車管所機(jī)動車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年至2009年西安市汽車保有量依次為:365721輛、428001輛、507993輛、595735輛、754803輛，五年時間里，西安市汽車保有量增加了389082輛，%。與2009年陜西省汽車保有量比較，西安市汽車保有量占陜西省汽車總量的41%。從2005年至2009年，西安市私家車保有量分別為:264056輛、314854輛、380830輛、452347輛、596835輛。經(jīng)過比較可以看出，2005年至2009年西安私家車保有量增加了332779輛，%。由此可見，西安市汽車保有量增長速度之快。陜西省機(jī)動車和私家車統(tǒng)計(jì)表 單位：輛汽車的大量普及給人們的生活方式帶來了巨大的變化，人們的流動性也越來越頻繁。隨著我國交通事業(yè)及汽車市場的快速發(fā)展，為了滿足人們出行的需要，交通廣播在人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色，同時交通廣播所報(bào)道的與出行有關(guān)的信息資訊更是在人們在流動的過程中的首選。根據(jù)CSM媒介研究在2008年對廣播的專業(yè)頻率所占的市場份額表中可以發(fā)現(xiàn)，新聞綜合頻率、交通頻率、音樂頻率仍然是市場份額較大的三類廣播頻率，%、%、%。這三類頻率里，2007年和2008年在車上收聽各專業(yè)廣播頻率的市場份額中，交通廣播以明顯的優(yōu)勢超越了新聞綜合廣播和音樂廣播，占據(jù)了約60%的市場份額。 圖4:2008年三類廣播專業(yè)率所占的市場份額所以汽車保有量的增加只是人們流動收聽廣播的行為日益頻繁，而交通廣播更是利用了車載收音系統(tǒng)為這些交通活動的參與者傳遞了和提供了關(guān)于新聞、氣象、路況、旅游、餐飲和交通法律法規(guī)等方面的信息服務(wù)，使人們的出行更加方便、順暢。 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，西安市的城市規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大。由于受到國家城市化發(fā)展的影響，西安市人口數(shù)量也急劇上升，同時西安市的汽車保有量也以較大的速率逐年增長。隨著自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和文化交流的擴(kuò)大，城市居民的經(jīng)濟(jì)收入和文化水平也在不斷提高。生活節(jié)奏過快改變了人們的舊有日常生活方式，面對日常出行的需要，城市居民對居住環(huán)境的交通道路提出了新的要求。對于西安這座古城來說，低水平的交通基礎(chǔ)設(shè)備、落后的城市交通經(jīng)營管理以及城市道路規(guī)劃不夠規(guī)范、不夠合理的現(xiàn)象，使得西安市在本地人口急劇上升的今天難以保證道路的暢通無阻，大量的人口集聚必然帶來了巨大的市民出行量。在西安市市區(qū)人口出行量的基礎(chǔ)上，再加上市區(qū)以外的交通樞紐流量以及城區(qū)周邊城鎮(zhèn)居民進(jìn)入西安市區(qū)的出行量，造成了西安市嚴(yán)重的交通擁堵現(xiàn)象，尤其是在城市人口的密集區(qū)域以及城市高流量的主要道路上，機(jī)動車輛量嚴(yán)重飽和，交通秩序混亂，擁擠的交通環(huán)境以及堵塞的城市道路給人們的出行帶來的極大的不便和煩惱。 現(xiàn)在城市道路的堵塞已經(jīng)成為了眾多大城市不同程度的普遍現(xiàn)象，這使得出行的市民花費(fèi)在汽車?yán)锏臅r間越來越多，流動狀態(tài)中的人們在了解新聞資訊和娛樂報(bào)道的同時更加渴望及時的出行資訊和路況信息。對于城市中出租車司機(jī)等專職的司機(jī)駕駛員來說，長時間的駕駛將自身置于枯燥乏味的環(huán)境中，而廣播的伴隨性在這里發(fā)揮了優(yōu)勢，憑借豐富精彩的節(jié)目內(nèi)容，可以在提供實(shí)用的出行資訊的同時，使駕駛員放松心情、舒緩身心，滿足其在孤單的駕駛旅途中的精神需求。 上個世紀(jì)80年代車輛的使用主要是作為政府機(jī)關(guān)或大型企業(yè)公用車輛，市場上可供選擇的車型也寥寥無幾。那個年代在西安乃至全國可供選擇的車型大致只有奧迪、大眾、標(biāo)志、豐田等少數(shù)幾個家廠商的七、八款車型，汽車銷量跟發(fā)達(dá)國家相比也十分微薄。汽車的購買也多為單位的采購行為，二手汽車買賣也十分罕見。汽車駕駛者大多是司機(jī)，對公用車輛的采購知識和買賣信息等并不十分罕見。汽車駕駛者大多是司機(jī)，對公用車輛的采購知識和買賣信息等并不十分關(guān)心。 隨著汽車保有量的飛速增長和中國人生活水平的全面提高，汽車正在一步步深入到人們的日常生活中。汽車的用途不再是單一的代步工具，汽車文化也在逐步形成。“汽車文化”的確切定義雖說尚不完全統(tǒng)一，但可以總結(jié)為“汽車文化即人類在汽車的研究、生產(chǎn)和使用過程中產(chǎn)生的知識、信仰、藝術(shù)、法律、道德、風(fēng)俗、習(xí)慣等?！薄?2】其中對于普通汽車用戶所涉及到的便是汽車使用這一環(huán)節(jié)。汽車文化的形成使汽車從單一的交通工具，上升為一種新的文化現(xiàn)象和生活方式，由此也使得交通廣播的目標(biāo)受眾增加，對交通廣播的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用。 與日俱增的私家車用戶群體，對汽車駕駛及保養(yǎng)知識和二手車出售信息的需求是非常大的。汽車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)并不是一個小數(shù)目，因此在購買了汽車以后人們也十分關(guān)注應(yīng)當(dāng)如何正確保養(yǎng)自己的愛車，把故障率降到最低，以及如何進(jìn)行最簡單的故障原因判斷、汽車檢查、和維修等。但這些知識是在駕校無法學(xué)到的，需要得到經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士的講解。與此同時在購買車輛前大量的潛在汽車購買群體在面對鋪天蓋地的汽車廣告和各種諸如ESP，ABS，WTI等繁多的專業(yè)技術(shù)名詞時以及購買二手車時應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)，也是不知所措，無從下手。他們渴望聽到來自專業(yè)人士的客觀點(diǎn)評和分析，而非汽車銷售員對各自產(chǎn)品的吹捧之詞。 陜西交通廣播的所播出的《汽車雜談》及((916淘車》等節(jié)目便恰恰抓住了這些現(xiàn)有車主和潛在車主的需求，為他們提供了相關(guān)的節(jié)目。陜西交通廣播節(jié)目《汽車雜談》向聽眾提供客觀專業(yè)的汽車咨詢和知識講解，((916淘車》便向廣大聽眾提供了一個二手車買賣的良好信息平臺。兩檔節(jié)目均以汽車專業(yè)知識和咨詢需求出發(fā)，得到了較好的反響，而這些節(jié)目成功的背后也正是因?yàn)樵谖覈囄幕目焖傩纬伞? 如今隨著汽車文化的形成，對越來越多的人來說，汽車不再是冰冷的機(jī)械代步工具，而是有生命的伙伴，乘車、駕車、甚至洗車都充滿著樂趣。對汽車愛好者來說駕駛汽車的過程更是人和機(jī)器的融合，車也成為了人的延伸。汽車不僅在交通旅行上帶給人們帶來便捷，同時也給人們帶來了自由。汽車帶給人們的是一種嶄新的生活方式。有了自己的私家車，人們也擴(kuò)大了自己的生活半徑，只要有路的地方就都開車能到達(dá)。在周末或是節(jié)假日，選擇開著自己的愛車與親人、朋友遠(yuǎn)離擁堵的城市前往郊區(qū)，有的為了郊區(qū)新鮮的空氣，也有的為了享受駕駛樂趣。這個日益壯大的人群對自駕旅游等的相關(guān)信息需求與日劇增，同時他們也渴望適合駕駛時收聽的音樂。陜西交通廣播作為西安地區(qū)第一個專業(yè)的交通頻率，在每逢周末及節(jié)假日期間都會向聽眾介紹和推薦自駕游的出行路線及出行信息，也是很多自駕游車主的最佳選擇。汽車文化的形成也使得周末及節(jié)假日這些傳統(tǒng)的、相對用車較少的時間成為用車的另一個小高峰。相比傳統(tǒng)來說這也就在很大程度上增加了該時間段廣播，尤其是交通類節(jié)目的收聽人數(shù)，對交通廣播的整體收聽率的提高起著積極的作用。 19世紀(jì)末20世紀(jì)初，受一些科學(xué)技術(shù)工作者利用無線電波傳送聲音的實(shí)驗(yàn)相繼成功的影響，推動了廣播的誕生，廣播的出現(xiàn)離不開科學(xué)工作者們一次又一次的實(shí)驗(yàn)與探索。在誕生的初期，廣播憑借自身的傳播速度之快以及方便的伴隨方式等優(yōu)勢，在與報(bào)紙媒體的競爭中脫穎而出。但隨后電視媒體的誕生使得廣播媒介陷入低谷，直到汽車時代的來臨才使廣播事業(yè)的發(fā)展重新進(jìn)入了輝煌的時期。信息技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了廣播媒體自身的發(fā)展。 1947年12月，美國貝爾實(shí)驗(yàn)室的肖克萊、巴頓和布拉頓組成的研究小組研制出了一種接觸型的晶體管，隨后開發(fā)出了我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫木w管，不久之后，集成電路也被發(fā)明。正是由于晶體管與集成電路的發(fā)明，廣播的外觀才得以變得越來越小，便于攜帶。變化不僅僅停留在體積上，接受天線也由過去的拉升式改進(jìn)成為內(nèi)置式，而且在新技術(shù)研制中，車載、MP手機(jī)等新電子產(chǎn)品中都可安置有接收廣播信號的裝置，也因?yàn)檫@樣，這些電子產(chǎn)品的頻繁使用使得廣播的伴隨性越來越強(qiáng)，所以廣播技術(shù)的改良似的收聽廣播的途徑變得豐富起來隨著數(shù)字化信息時代的到來，信息技術(shù)的快速發(fā)展致使網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與數(shù)字技術(shù)的結(jié)合，在節(jié)目制作及播出的過程中，促進(jìn)了節(jié)目的制作效率，也保證了節(jié)目的播出質(zhì)量，減少了儲存的空間，加快了傳輸?shù)乃俣?。隨著網(wǎng)絡(luò)平臺及手機(jī)短信平臺的出現(xiàn)，使得聽眾直接參與到了節(jié)目中，尤其是對于交通廣播來說，聽眾短信參與的互動方式擴(kuò)寬了交通廣播節(jié)目的內(nèi)容，聽眾可以及時的通過手機(jī)短信與節(jié)目中的主持人互動，這種互動方式無論是在節(jié)目質(zhì)量上以及安全性上，它的可控制性都比熱線電話高得多。再者。技術(shù)的推動和支持下交通廣播正不斷向前發(fā)展。第四章陜西交通廣播在發(fā)展中遇到的問題在陜西交通廣播發(fā)展的十幾年中，憑借自身專業(yè)頻率的優(yōu)勢以及特色貼心的服務(wù)意識，吸引了許多受眾的留守與收聽，取得了一定的成就。但是隨著社會經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，陜西交通廣播受到了環(huán)境因素和技術(shù)因素的制約，陜西交通廣播也出現(xiàn)了諸多的問題。 陜西交通廣播頻率在疹襲魷轉(zhuǎn)絲雄動羹龔獵l自繃熱些嬰棄車載俐潺以及節(jié)目內(nèi)容涵蓋出行資訊、路況信息等優(yōu)勢很快的進(jìn)入了新的發(fā)展軌道。然而人們的生活節(jié)奏在不斷的加快，日常交流和溝通的知識面也越加廣泛，因此人們對信息的需求也就越來越大，為了滿足自身對信息的渴望，人們獲取信息的途徑也就越來多。隨著數(shù)字化信息時代的來臨以及傳播技術(shù)的不斷發(fā)展，移動電視以及手機(jī)電視等移動多媒體技術(shù)進(jìn)入了我們的生活，而這種新技術(shù)的誕生對交通廣播的移動性及伴隨性是沉痛的一擊。 移動電視簡單的解釋可以理解為以移動的方式收看電視節(jié)目。這是對傳統(tǒng)媒體中電視的衍生品，是一種全新概念的信息型移動電視傳媒。時代在發(fā)展，技術(shù)在創(chuàng)新。信息化數(shù)字化技術(shù)的研究和運(yùn)用促進(jìn)了移動電視的生成。正如印刷術(shù)催生了報(bào)刊雜志、無線電技術(shù)催生了廣播、掃描技術(shù)催生了電視，電視節(jié)目的數(shù)字化并應(yīng)用新的數(shù)字技術(shù)進(jìn)行傳輸，是電視形態(tài)發(fā)生了重大變化，而移動電視正式在數(shù)字電視時代才能應(yīng)運(yùn)而生?！?3】，移動電視與廣播媒體相類似，都是通過無線發(fā)射信號以及地面接收信息的方式進(jìn)行并完成電視節(jié)目的傳輸和播出的。它與廣播媒體最大的相同點(diǎn)是，無論受眾是否處于移動的狀態(tài)下都能對輸出的節(jié)目進(jìn)行接收并觀看。移動電視首先出現(xiàn)在2001年新加坡的公共汽車上，隨后這種新興的戶外電視傳媒在我國的香港和臺灣等地盛行。2002年10月，上海東方明珠移動多媒體有限公司宣布，上海市十條線路的公共汽車上將安裝移動數(shù)字電視，并且從10月15日起正式試播。上海移動數(shù)字電視在公共汽車上的投入和使用，標(biāo)志著我國內(nèi)地移動數(shù)字電視的開始。很快，北京、長沙、廣州、杭州、青島、南京、合肥、成都等國內(nèi)多個城市相繼開通了移動數(shù)字電視。2005年，西安市的移動電視也漸漸出現(xiàn)在30多條線路800多輛公交車上，覆蓋面積達(dá)到了170平方公里，每天可覆蓋的人群超過了100萬人。近兩年，由于受512漢川大地震的特大災(zāi)害影響以及2008年第29屆奧運(yùn)會的在北京召開等因素的影響，加速了西安市移動電視的安裝進(jìn)程。根據(jù)西安市廣播電視局發(fā)布的消息稱，截至2009年9月底，西安市共有73條公交線路1810輛公交汽車實(shí)現(xiàn)了公交移動電視的收視共享。根據(jù)AC尼爾森媒介研究公司在一ZQOS是年底對全一國11:個城市的公交移動電話蘭之收視率的調(diào)查報(bào)告來看，在私家車數(shù)量瘋狂上漲的今天，公共汽車仍然是人們出行的首選工具。數(shù)據(jù)顯示，中國公交的人數(shù)所占比例高于75%，其中武漢的公交人數(shù)占到了所有人數(shù)的94%，而青島、廈門、大連、西安等幾個城市的公交人數(shù)更是接近了100%，其中有基本超過50%的公交人口已經(jīng)養(yǎng)成了固定收看公交移動電視的習(xí)慣。[14]這樣的公交出行和收看公交移動電視的人數(shù)對西安市的交通廣播的影響是巨大的。原本看電視這樣簡單的日常行為對于那些整日忙碌在外、四處奔波的人可謂是一種奢侈的舉動，但是移動數(shù)字電視的出現(xiàn)，將這奢侈的行為變得簡單化、便捷化了。移動數(shù)字電視的移動性極強(qiáng)，它不僅僅有著傳統(tǒng)電視媒體的宣傳作用，更重要的是它還具有城市應(yīng)急預(yù)警、新聞時事、出行資訊、生活常識以及娛樂資訊等多方面的信息內(nèi)容。過去這些信息在移動狀態(tài)下想要及時的獲得只能通過廣播來實(shí)現(xiàn)，只有聲音沒有畫面，而現(xiàn)在的移動數(shù)字電視，不僅僅有真實(shí)的聲音還有清晰的畫面，大大提高了人們的生活品質(zhì)。另一方面，移動數(shù)字電視不僅僅可以安裝在公交汽車上，還可以將其延伸至鐵路、輪船、機(jī)場等人們聚集的場所，無論選擇哪種方式出行，都可以隨時隨地收看移動數(shù)字電視?？梢栽囅胍幌?，在科學(xué)技術(shù)的推動下，如果將移動數(shù)字電視安裝在出租車和私家車上，當(dāng)?shù)缆穱?yán)重?fù)矶碌臅r候，乘車的人們就可以通過移動數(shù)字電視來消磨時間了。這種隨時隨地收看電視，隨時隨地獲取最新最快出行資訊的信息載體極大的滿足了在生活節(jié)奏變快的今天受眾對信息的渴望，同時它也吸引走了原交通廣播的部分聽眾。 3G源于英文3rdGeneration，即第三代。目前人們所說的3G技術(shù)指的是第三代移動通信技術(shù)，相比第一代模擬技術(shù)和第二代GSM和CDMA技術(shù)更為先進(jìn)的移動通信技術(shù)。根據(jù)世界權(quán)威機(jī)構(gòu)國際電信聯(lián)盟對3G技術(shù)的描述，“3G移動通信技術(shù)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在它可以在實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)隨時隨地，無間斷的高速語音，網(wǎng)絡(luò)和傳真服務(wù)。”〔151而這勢必將會為一系列新興的多媒體娛樂、資訊、和信息服務(wù)打開大門。因3G技術(shù)帶來的高速的網(wǎng)絡(luò)功能會進(jìn)一步革新手機(jī)的使用。3G手機(jī)將更像是一個微型電腦，它的功能也從一個簡單的通話工具便為一個強(qiáng)大的個人信息終端。高速的網(wǎng)絡(luò)接入加上強(qiáng)大的手機(jī)硬件設(shè)施使得用戶可以在任何3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域如同在家里一樣上網(wǎng)。視頻通話、網(wǎng)絡(luò)游戲、大文件發(fā)送等，在家里使用電腦能做到的一切，手機(jī)大多也都將可以做到。一部3G手機(jī)可以將車內(nèi)即使處于高速移動狀態(tài)下的乘客完全通過網(wǎng)絡(luò)與世界同步?？梢酝ㄟ^手機(jī)在線播放電影，更新博客，在線聽歌，開視頻會議，等等。3G手機(jī)還可以通過網(wǎng)絡(luò)獲取最新的路況和道路信息。因此交通廣播乃至整個廣播行業(yè)都要受到3G移動通信技術(shù)的強(qiáng)大沖擊，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的廣播聽眾只要有手機(jī)在3G時代便可輕松選擇接入互聯(lián)網(wǎng)。甚至駕駛車輛的司機(jī)都可以通過手機(jī)根據(jù)各自的喜好在網(wǎng)絡(luò)上收聽不同風(fēng)格的全世界各地的廣播節(jié)目。 中國移動多媒體廣播(CMMB)是我國自主研發(fā)的一套面向手機(jī)、PDA、GPS、MPMP數(shù)碼相機(jī)以及筆記本電腦等多種終端系統(tǒng)，其主要原理是通過采用數(shù)字編碼利用無線電波信號與地面網(wǎng)絡(luò)想通組成覆蓋體系，再通過用戶手上的終端電子產(chǎn)品對網(wǎng)絡(luò)信號的接收來實(shí)現(xiàn)與電視同等畫面播放效果的節(jié)目輸出，這種產(chǎn)品被稱之為“手持電視”?，F(xiàn)在這種數(shù)字化技術(shù)在手機(jī)上的使用率最高，市場推廣將這種通信類終端產(chǎn)品稱之為“手機(jī)電視”?，F(xiàn)在西安市的移動多媒體廣播，由國家廣電總局移動多媒體廣播項(xiàng)目組與陜西電視臺共同建設(shè)的試驗(yàn)網(wǎng)正在實(shí)現(xiàn)測試播出，繼北京、上海、青島、沈陽、天津、秦皇島、廣州、深圳等8個城市之后，西安也加入到了多媒體廣播的運(yùn)營行列之中。手持電視中的通信類終端產(chǎn)品手機(jī)電視是中國移動通信有限公司和中廣移動廣播有限公司共同利用CMMB技術(shù)推出的便攜式移動的多媒體廣播電視產(chǎn)品。手持電視中的非通信類的終端MPMPPDA、數(shù)碼相機(jī)以及手提電腦等多種終端系統(tǒng)是依靠在其內(nèi)部安裝CMMB