【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作業(yè)面和道路的通暢，防止人員和機(jī)械滑倒危機(jī)營(yíng)業(yè)線行車安全。 （二）施工材料安全措施施工人員休息時(shí)不準(zhǔn)座鋼軌、枕木頭、道床邊坡上，人員、材料、機(jī)具、殘土不能侵入安全限界，施工料具安排專人進(jìn)行看守。機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的問(wèn)題，要制定管理制度，堅(jiān)決杜絕此類問(wèn)題發(fā)生。施工料具要集中管理，必要時(shí)派人看守。對(duì)影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié)，必須加強(qiáng)管理，落實(shí)措施，嚴(yán)密防范，確保行車安全。在鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線施工，所有工具、材料不得侵入鐵路行車安全限界。鐵路鄰近營(yíng)業(yè)線施工所要的材料、工具必須安放到鐵路安全限界外側(cè)，作業(yè)完畢以后及時(shí)將工具、材料帶回駐地、將材料堆放至安全地帶，施工負(fù)責(zé)人在收工前必須仔細(xì)檢查材料、工具收集狀況及堆放情況（二）行車安全措施施工前必須向相關(guān)電務(wù)、供電、工務(wù)準(zhǔn)確了解施工地段范圍內(nèi)地下線纜的埋設(shè)情況，杜覺(jué)施工損壞既有隱蔽設(shè)施。杜絕一切施工人員、機(jī)具、材料上線?，F(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置專職防護(hù)員，駐站防護(hù)1名、施工地點(diǎn)兩端800米各設(shè)防護(hù)員1名，防護(hù)員必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得資格證的人員擔(dān)當(dāng)，必須帶齊防護(hù)備品（喇叭一只、紅黃領(lǐng)先號(hào)旗各一面、信號(hào)燈一盞、對(duì)講機(jī)一部），來(lái)車及時(shí)通知施工人員和機(jī)具下道。施工人員、機(jī)具、材料不得侵入線路限界。杜絕非天窗封鎖時(shí)間進(jìn)行跨軌運(yùn)送料等工作；天窗封鎖時(shí)間進(jìn)行跨軌運(yùn)送料等工作必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓^(qū)同意，長(zhǎng)大物件要順線路拿平放，注意與帶電部分保持安全距離。嚴(yán)格按照施工方案在允許的時(shí)間組織作業(yè)，合理安排工作量，嚴(yán)格執(zhí)行制定的施工安全措施。施工作業(yè)中，不得擅動(dòng)、破壞一切既有設(shè)備。特別要切實(shí)做好既有電纜的保護(hù)工作，嚴(yán)禁因損壞電纜而影響行車。施工時(shí)，教育全體人員嚴(yán)禁向線路上拋扔或丟棄物料，要有專人在路塹底進(jìn)行巡視，及時(shí)排除侵線物體，消除安全隱患。施工結(jié)束，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量回檢，確保既有設(shè)備必須達(dá)到規(guī)定的運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行影響線路安全的施工時(shí)，必須派人時(shí)刻監(jiān)護(hù)。四、施工機(jī)械安全的防護(hù)措施施工機(jī)械（吊車、裝載機(jī)等）在營(yíng)業(yè)線旁施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定： 操作人員必須通過(guò)專業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持有上崗作業(yè)證書(shū)，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。嚴(yán)禁將機(jī)械交給無(wú)證人員和不熟悉該機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。施工作業(yè)前，操作人員應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。　　施工機(jī)械進(jìn)入鄰近營(yíng)業(yè)線旁施工作業(yè)，必須設(shè)專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)來(lái)車通知和警戒工作。臨線列車通過(guò)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 　　在與營(yíng)業(yè)線相鄰或平行地段（新建路基與既有路基等高）作業(yè)時(shí)，機(jī)具（械）作業(yè)、存放或停留其機(jī)身任何部位禁止侵入路基坡腳，且必須置硬隔離設(shè)施將施工機(jī)械與鐵路線路進(jìn)行隔離，設(shè)置完成后方可施工。設(shè)備防護(hù)區(qū)5米內(nèi)嚴(yán)禁機(jī)械動(dòng)土作業(yè)　　鄰近營(yíng)業(yè)線一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè)，必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限界警示線（具有反光功能）。并應(yīng)選擇較寬闊的地形作為機(jī)械轉(zhuǎn)頭或會(huì)車地點(diǎn)，嚴(yán)禁機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交會(huì)時(shí)侵入路基坡腳。 　　如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響行車安全時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，按線路發(fā)生故障時(shí)的防護(hù)辦法設(shè)置信號(hào)防護(hù)，同時(shí)向就近車站或養(yǎng)路工區(qū)報(bào)告，并盡快組織搶修。在施工機(jī)械未撤出限界以外，行車安全未恢復(fù)時(shí)，不得撤除停車防護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行《關(guān)于公布鄰近營(yíng)業(yè)線施工與既有線間設(shè)置隔離設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》【哈鐵建網(wǎng)電（2015）908號(hào)文件】要求，有挖機(jī)、吊車等大型機(jī)械作業(yè)應(yīng)設(shè)置強(qiáng)化的硬隔離設(shè)施，包括管理強(qiáng)化及設(shè)施強(qiáng)化。硬隔離措施必須編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)監(jiān)理、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審核，設(shè)備管理單位會(huì)簽后，按批準(zhǔn)的方案執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”管理模式（一人直現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員）。同時(shí)，監(jiān)理、設(shè)備管理單位監(jiān)控人員在場(chǎng)的情況下方可開(kāi)始作業(yè)。1嚴(yán)格執(zhí)行光電纜確認(rèn)的規(guī)定，當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖土方或填筑路基時(shí)，施工前由設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)光電纜的路徑，并按規(guī)定簽訂“施工地段光電纜簽認(rèn)表”必須采用人工深挖，確認(rèn)地下光電纜埋設(shè)情況，采取相應(yīng)措施方可繼續(xù)施工。1嚴(yán)格執(zhí)行硬隔離設(shè)施設(shè)置規(guī)定，一是硬隔離設(shè)施設(shè)置應(yīng)完善，施工地點(diǎn)隔離設(shè)施的設(shè)置長(zhǎng)度應(yīng)包含所有施工作業(yè)范圍，不準(zhǔn)出現(xiàn)在設(shè)置長(zhǎng)度不足小于施工作業(yè)范圍的現(xiàn)象。二是硬隔離設(shè)施設(shè)置應(yīng)必須達(dá)到防護(hù)要求不能有傾倒侵線的問(wèn)題，不能存在無(wú)人管理和人員隨意通過(guò)的問(wèn)題。（一）吊裝作業(yè)安全控制措施吊裝司機(jī)必須持證上崗并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)操作規(guī)程，作業(yè)前進(jìn)行安全教育。起重機(jī)工作場(chǎng)地保證平坦堅(jiān)實(shí)，離溝渠、基坑保持2米以上安全距離,并拉起安全警戒繩(有夜間施工時(shí),必須有反光標(biāo)識(shí))。作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先放緊穩(wěn)定器。在吊車最不利的位置試吊所吊物體，確認(rèn)機(jī)體穩(wěn)定安全后方可進(jìn)行起吊作業(yè)。作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥。如需調(diào)整支腿，必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將臂桿轉(zhuǎn)正至前或正后再行調(diào)整。起重變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。吊裝期間，任何人發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)顯示停車信號(hào)都必須停止作業(yè)，寧可錯(cuò)停不能錯(cuò)干。伸縮式臂桿伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)要相應(yīng)下降吊鉤，檢查吊裝旋轉(zhuǎn)半徑是否侵限。當(dāng)?shù)跹b作業(yè)發(fā)現(xiàn)支腿不均勻沉陷可能發(fā)生倒伏時(shí)，立即放下重物，進(jìn)行檢查并采取措施后，方能繼續(xù)作業(yè)。起重機(jī)行駛前必須按規(guī)定收回臂桿、吊鉤及支腿。鄰近營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁吊臂及所吊物侵入路基坡腳以內(nèi)（），且必須置硬隔離設(shè)施將施工機(jī)械與鐵路線路進(jìn)行隔離，設(shè)置完成后方可施工。鄰近營(yíng)業(yè)線施工現(xiàn)場(chǎng)必須有專人進(jìn)行安全檢查和指揮，作業(yè)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時(shí)保持聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)，利用列車行車間隔進(jìn)行施工。五、施工內(nèi)容（各專業(yè)）安全防護(hù)措施（一）混凝土澆筑安全卡控措施 作業(yè)前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體施工人員做現(xiàn)場(chǎng)施工交底，讓全體施工人員了解當(dāng)日施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、影響范圍及安全注意事項(xiàng)，不得擅自改變施工地點(diǎn)，擴(kuò)大影響范圍。 必須先設(shè)置好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)后才能作業(yè),作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定著裝，防護(hù)員佩戴防護(hù)員標(biāo)志；作業(yè)人員不得在橋梁上、停留的車輛下坐臥、休息，嚴(yán)禁鉆車、扒車和車輛運(yùn)行中跳車，不得從停留的車輛下傳遞料具。 澆制基礎(chǔ)所用水泥碼放整齊，砂石料必須用編織袋裝好，碼放整齊，堆砌牢固。對(duì)于當(dāng)日不能清理完畢的路料，對(duì)其堆碼線路側(cè)限界進(jìn)行復(fù)查，確保不侵限，并安排專人24小時(shí)看守。 基礎(chǔ)澆筑前應(yīng)對(duì)基坑是否穩(wěn)固進(jìn)行檢查，若有塌方的危險(xiǎn)，應(yīng)進(jìn)行修正，保證澆筑過(guò)程中的安全。 基礎(chǔ)澆筑結(jié)束后將工機(jī)具、，不得隨意拋灑在線路道砟上、路肩上，要做到工完料凈場(chǎng)地清。 拆除模板時(shí)，不得用大錘打拆等強(qiáng)拆方法，不準(zhǔn)亂扔、亂放，養(yǎng)護(hù)用的草袋、塑料膜等用完后，應(yīng)及時(shí)清理，存放到指定地點(diǎn)，壓蓋嚴(yán)實(shí)，避免大風(fēng)將塑料布等輕質(zhì)物體吹落到線路上?；炷凉こ潭臼┕けＷC措施。 （三）模板、腳手架安裝、拆卸安全控制措施模板安裝、拆卸前，必須對(duì)吊車作業(yè)的場(chǎng)地進(jìn)行地基處理，保證承載力滿足要求，吊臂向遠(yuǎn)離既有線方向旋轉(zhuǎn)，確保吊車傾覆后不會(huì)侵入營(yíng)業(yè)線。 模板、腳手架安拆必須有專人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員經(jīng)常保持聯(lián)系，利用列車間隔時(shí)間施工。對(duì)于高墩支架安裝必須在營(yíng)業(yè)線一側(cè)安裝防護(hù)網(wǎng)，防止物體墜落后掉落在營(yíng)業(yè)線上。拆卸支架桿件，下落時(shí)采用導(dǎo)向下落，導(dǎo)向遠(yuǎn)離既有線方向，嚴(yán)禁隨意向下拋扔。桿件下落時(shí)要避免桿件相互碰砸，防止桿件飛落到營(yíng)業(yè)線