【文章內(nèi)容簡介】 管制作，導(dǎo)管連接采用鋼套管。冷卻水管的 出水口和進(jìn)水口采取集中布置、統(tǒng)一管理，并標(biāo)識(shí)清楚。水管由潛水泵供水。冷卻水管安裝后，通水試壓，保證在 壓力下不滲漏。 （ 5）大體積混凝土澆筑及溫控措施 砼在拌和站集中拌和，混凝土采用輸送泵泵送至現(xiàn)場 ，在澆筑過程中采用連續(xù)不間斷施工，避免留工作縫及冷縫。 8 號(hào)主塔承臺(tái)混凝土量達(dá) ，為保證混凝土質(zhì)量及控制混凝土裂紋，特采取以下措施： ①混凝土配合比設(shè)計(jì) 承臺(tái)混凝土采用拌和站集中拌制，通過輸送泵泵送澆筑。由于泵送距離較遠(yuǎn)，因此對混凝土的和易性、坍落度損失、初凝時(shí)間等綜合考慮，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 1）采用雙摻技術(shù) 在混凝土中摻加粉煤灰和外加劑，以降低水化熱，防止溫度偏高產(chǎn)生的混凝土裂紋，摻加外加劑使粉煤灰的活性得到充分發(fā)揮， 達(dá)到減少水泥用量不降低混凝土強(qiáng)度的目的。 2）混凝土原材料的選擇 選用低水化熱水泥，一般采用低熱礦碴水泥。 粗骨料 采用雙級(jí)配，粗細(xì)骨料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求。 粉煤灰采用Ⅰ級(jí)粉煤灰。 ② 溫度控制措施 在混凝土澆筑前，根據(jù)熱工計(jì)算，在承臺(tái)內(nèi)合理布置冷卻管，使承臺(tái)混凝土澆筑后通過水循環(huán)，降低混凝土溫度，減小混凝土內(nèi)外溫差。進(jìn)水溫度控制在 20℃以內(nèi)，進(jìn)、出口溫差控制在 10℃左右。 根據(jù)進(jìn)、出水口溫差監(jiān)測情況，調(diào)節(jié)冷卻水壓力和流量、流速，從而控制水溫。水溫與混凝土的內(nèi)部溫差不大于 20℃，以防止冷卻管周圍混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。冷卻管通水時(shí)間控制在 15d～ 20d。 采取分兩層澆筑混凝土，以有效控制承臺(tái)大體積混凝土內(nèi)水化熱升溫。 采取措施降低混凝土入模溫度，適當(dāng)采取保溫材料以降低混凝土體內(nèi)外溫差，減小溫度應(yīng)力。 ③混凝土澆筑措施 根據(jù)混凝土澆筑方量越大，水泥水化熱溫升值越高的特點(diǎn)，對混凝土澆筑采取了以下措施： 1）將混凝土的初凝時(shí)間嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍以上，以免混凝土內(nèi)部水化熱產(chǎn)生過快，產(chǎn)生溫度裂縫。 2）將混凝土分兩層澆筑，這樣可以間接地增加混凝土散熱面。 3）加強(qiáng)混凝土的表面覆蓋，在混凝土開始收漿后進(jìn)行覆蓋保溫，利用混凝 土的初始溫度加上水泥水化熱 ，使結(jié)構(gòu)物在養(yǎng)護(hù)過程中降溫速度減緩來控制混凝土體內(nèi)外溫差，從而防止混凝土溫差過大引起溫度裂縫。 承臺(tái) 施工工藝見表 5－ 4。 塔座施工 塔座為矩形臺(tái)結(jié)構(gòu) ，底面尺寸（順橋向179。橫橋向）為 179。 ，頂面尺寸（順橋向179。橫橋向）為 179。 ，高 3m。 （ 1） 施工縫處理 當(dāng)承臺(tái)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到 25MPa 時(shí)，對塔座范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行人工鑿毛，鑿毛完畢后用高壓水沖洗干凈。 為保證塔座底口與承臺(tái)接縫美觀、順直，在對縫線附近的混凝土面鑿毛前，由測量人員測放出塔座底口邊線，作為 鑿毛時(shí)的基準(zhǔn)線。 （ 2）鋼筋及冷卻水管施工 塔座豎向主筋已在承臺(tái)施工時(shí)預(yù)埋，鋼筋施工時(shí)對其進(jìn)行檢查、整理，然后綁扎水平鋼筋。 根據(jù)塔座內(nèi)部溫度分布特征，總共埋設(shè) 2 層冷卻水管，水管層距為，水平間距為 ，塔座冷卻水管的施工方法同承臺(tái)。 （ 3）模板施工 為提高模板的外觀質(zhì)量，塔座模板選用大塊鋼框竹膠板模板體系，該體系由面板、木工字梁、背部鋼圍檁組成：面板為厚度 20mm 的竹膠板，木工字梁選用 H20 型。 模板在場內(nèi)加工平臺(tái)上加工成大塊，在現(xiàn)場拼裝為整體。模板安裝時(shí)，各側(cè)面 相鄰模板間通過板帶連接。模板支撐 包括內(nèi)、外兩種，外支撐主要由可調(diào)支撐桿、底部支座及膨脹螺栓組成，內(nèi)支撐由連接鋼筋和連接盤組成。 （ 4）混凝土施工及溫控 同承臺(tái)。 墩柱 引橋 橋 墩 為 雙柱墩，其中 1＃、 2＃墩為實(shí)心墩，柱高分別為 和 30m，采用特制鋼模澆筑； 3?！?7＃墩為空心墩， 柱 高 為 ～ 84m，采用爬模施工。爬模施工參見主橋橋塔施工，在此只對實(shí)心墩進(jìn)行闡述。 ①施工前承臺(tái)頂面砼進(jìn)行鑿毛并清洗干凈，測定墩中心，畫出墩柱底面位置。 ② 矩 形柱用 5mm 鋼板 制成兩個(gè)“ L”型骨架 ，在外側(cè)用角鋼焊接骨架，骨架由兩層組成，保證模板不變形。根 據(jù)墩高選擇適當(dāng)?shù)哪０?，立模時(shí)將兩片模板在地面上拼裝成整體吊裝。模板采用鋼管腳手架固定并在四個(gè)方向用鋼絲繩（花藍(lán)螺栓調(diào)整拉力）拉緊。 墩柱砼按照內(nèi)實(shí)外美的要求，每次立模前認(rèn)真清洗鋼模，涂刷同種脫模劑，模板安裝完畢后，檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌注砼，灌注過程中對其平面位置及垂直度進(jìn)行觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 ③鋼筋集中下料，現(xiàn)場綁扎。 鋼筋保護(hù)層采用高分子樹脂墊塊，為使砼外露面美觀，在砼灌注過程中及時(shí)將墊塊取下。 ④砼灌注：在拌和站集中拌和 ，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵灌注。砼搗固采用插入式振動(dòng)棒，分層灌注、分層搗固，每層厚度不超過 30cm，振動(dòng)棒插入深度要求進(jìn)入下層砼不少于 10～ 15cm。 在砼灌注過程中，派專人觀察支架、模板、腳手架及作業(yè)平臺(tái)的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即處理或停止?jié)仓? ⑤ 砼澆筑完，柱身用塑料薄膜罩住，利用原漿養(yǎng)生。 實(shí)心 墩柱施工工藝流程框圖詳見表 55。 臺(tái)身 本合同段橋臺(tái)為 U 型 橋臺(tái)。臺(tái)身模板采用鋼框膠合板，臺(tái)身模板支撐考慮到高度不大，采用撐拉體系。高 3m 及以內(nèi)時(shí)設(shè)一道斜撐、一道拉線；高 3m 以上時(shí)設(shè)兩道斜撐、兩道拉 線，對拉螺桿縱橫向間距不大于。 橋臺(tái)設(shè)計(jì)為鋼筋砼。鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎。砼采用拌和站集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)輸，輸送泵灌注。臺(tái)身利用塑料薄膜覆蓋，外蓋麻袋，灑水養(yǎng)生。 臺(tái)身施工工藝框圖見表 55。 墩、臺(tái)帽 （ 1）復(fù)核墩柱及橋臺(tái)頂面中心位置及標(biāo)高，鑿除墩柱頂及橋臺(tái)頂面砼浮碴，并鑿毛、沖洗干凈。 （ 2） 臺(tái)帽支架采用腳手鋼管搭設(shè)而成。支架布置：立桿間距取 50cm，水平桿歩距 。 墩帽利用墩柱預(yù)埋件設(shè)置工字鋼縱梁。 （ 3）模板安裝 墩、臺(tái)帽模板采用竹膠板背后設(shè)方木骨架加工而成，分片安立。頂?shù)撞?設(shè)對拉桿、四周設(shè)花藍(lán)螺絲固定。 （ 4）鋼筋、砼施工 墩、臺(tái)帽鋼筋采用在鋼筋棚內(nèi)集中彎制，現(xiàn)場綁扎成型。 鋼筋、模板安裝完畢后在模板上標(biāo)注墊石位置及標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后灌注砼。墩、臺(tái)帽因面層鋼筋較密，砼拌和物送至蓋梁頂工作平臺(tái)，然后人工送入模內(nèi)。 砼采用集中拌制。 墩、臺(tái)帽與墩、臺(tái)身連接處，先鋪一層 2～ 3cm 厚與砼強(qiáng)度等級(jí)相同的水泥砂漿，然后正常澆筑砼。利用塑料薄膜覆蓋，外蓋麻袋，灑水養(yǎng)生。 （ 5）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的加工 用砂輪機(jī)切割鋼絞線，下料長度按計(jì)算值確定，下料誤差不得大于5mm。鋼絞線編號(hào)掛牌堆存，搬 運(yùn)時(shí)抬吊點(diǎn)間距不得大于 ，兩斷懸出長度不得大于 。 （ 6）鋼絞線預(yù)留孔道采用金屬波紋管，波紋管用點(diǎn)焊在非預(yù)應(yīng)力筋骨架上的“井”字型鋼筋固定，間距 ，波紋管的縱、 豎向坐標(biāo)定位誤差在規(guī)范之內(nèi)，灌注前將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入波紋管內(nèi)。錨墊板位置安放準(zhǔn)確，并與預(yù)應(yīng)力管道垂直。 （ 7）蓋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉 蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。 墩、臺(tái)帽施工工藝框圖見表 55。 T梁預(yù)制 本合同段 引橋 上部結(jié)構(gòu)為 50mT梁，共 70片。考慮到本橋具體情況，在 橋頭路塹設(shè)置預(yù)制場預(yù)制 。 （ 1）臺(tái)座 及底模 由于 50mT 梁自重及鋼模等重量約 170t， 荷載較大，梁在張拉起拱后，沿梁長的均布荷載轉(zhuǎn)化為作用在兩端支座上的豎向集中荷載，因此臺(tái)座按上述不同工作狀態(tài)下的最大組合荷載，并結(jié)合地質(zhì)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。初步考慮采用支墩梁式臺(tái)座，制梁臺(tái)座的地基應(yīng)豎實(shí) ,能承受梁體的重量和施加預(yù)應(yīng)力時(shí)梁端對地基的附加壓力。為了保證梁下緣砼的密實(shí)性 ,通常采用底側(cè)模“分家” ,在底板下安裝震動(dòng)器的底震工藝，震動(dòng)器由橫向穿入，并用鐵楔固定。在底模與砼支墩間設(shè)埋橡膠墊塊，以起到震動(dòng)加強(qiáng)作用，并減以震動(dòng)對砼支墩的影響。 詳見圖 。 圖 T 梁臺(tái)座示意圖 （ 2） T 梁模板 T 梁模板采用 6mm 厚鋼板，由專業(yè)工廠制造。 考慮到預(yù)應(yīng)力砼梁的預(yù)留壓縮量，在制模時(shí)模型上下緣的全長略有差別，一般預(yù)留壓縮量按梁長的 1/1000 考慮，因此每端下緣比上緣長20mm。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)留的撓度接設(shè)計(jì)要求設(shè)置。 模板的基本結(jié)構(gòu)見圖 ，模板沿梁全長分五段，斷開的位置在梁的橫隔板中線處。 每扇側(cè)模有五條 T 型截面的豎帶、豎帶間距為 ，板厚 6mm，寬445mm。豎帶頂用上拉桿固定以控制橋面尺寸。拉桿用直徑 48mm 的鋼管制成。側(cè)模的下翼用槽鋼加強(qiáng)。立模時(shí)用鐵楔在震動(dòng)扁擔(dān)上與底板夾緊固定，并通過調(diào)整斜拉桿的長短控制模扇垂直度。中間豎帶的頂端加強(qiáng)用作模扇的吊點(diǎn)。 內(nèi)側(cè)模與隔墻鈑連成整體，下隔墻頂用隔墻蓋封口。側(cè)模豎帶間設(shè)有四條∠ 125179。 80179。 80 的橫肋。加強(qiáng)模板剛度之用。側(cè)震器安在橫肋上。端模板上有預(yù)留孔道的孔眼。全部模型為螺栓連接。 脫模：由于鋼模剛性較大且較笨重，脫模時(shí)采用的操作方法以及模型表面和楞角的粗糙程度，均直接影響脫模的難 易和梁體外形尺寸。模型整扇拆離梁體時(shí)，應(yīng)根據(jù)一個(gè)軸點(diǎn)旋轉(zhuǎn)逐漸脫離梁體，在拆離過程中，側(cè)模的任何一個(gè)楞角或節(jié)點(diǎn)均不應(yīng)碰及梁體，而造成拆脫模時(shí)障礙 。 拆模方式如圖 示。 圖 T 梁拆模方式 模扇與鋼底板接縫：在鋼底板下緣鑲一條橡膠條，并使其凸出鋼底鈑 3mm 左右以利貼合。 模扇間接縫：采用鑲特制的厚 10mm 的凹型橡膠條。凹型橡膠條阻止漏漿的效果好。橡膠以柔軟耐油者為佳。 頂部拆模器由 12t 千斤頂和頂桿組成。先以內(nèi)側(cè)模帶為支 承點(diǎn)頂拆外側(cè)模扇，即由 12t 千斤頂上放以半圓形鋼絲繩帽，然后將鋼絲繩扣套在模扇底腳上的拉模鉤上并穿過千斤頂?shù)鬃膶?dǎo)輪套在頂帽進(jìn)行頂拉。 拆模時(shí)先自頂部將模扇頂離梁體，再用底部脫模器將模扇拉出或同時(shí)上頂下拉。 模型拆除后即應(yīng)進(jìn)行表面清理和涂刷隔離劑。 鋼模板的拼裝、拆除作業(yè)均用 10t 龍門吊配合進(jìn)行，作業(yè)時(shí)要求輕拿輕放，確保模板在拼、拆過程中不被碰傷、變形。 （ 3）鋼筋在作業(yè)棚內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至臺(tái)座上綁扎，焊接成型。臺(tái)座事先刷好脫模劑，綁扎非預(yù)應(yīng)力鋼筋的同時(shí)埋設(shè)金屬波紋管。波紋管用“井”字型 鋼筋綁扎焊接在非預(yù)應(yīng)力筋骨架上，間距 ，波紋管的縱、豎向坐標(biāo)定位誤差在規(guī)范之內(nèi)，為防止波紋管因振搗或其他原因漏漿，在波紋管內(nèi)同時(shí)穿入Φ 65mm 硬塑料管。 （ 4）梁體混凝土灌注及振搗 由于梁體腹板高且厚度小，制孔管道及鋼筋密集，為使混凝土灌注順利，混凝土配合比設(shè)計(jì)要保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且要有良好的和易性和坍落度。施工中采取使用高效減水劑配制陷度 4~6cm 的流塑性高標(biāo)號(hào)混凝土，使用連續(xù)級(jí)配良好的硬質(zhì)碎石，嚴(yán)格計(jì)量管理，特別是控制水灰比，加強(qiáng)陷度測定等措施，混凝土自兩端向跨中斜向分段、連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)接近跨中時(shí)垂直 灌注，水平分層合攏，灌注順序詳見圖 。 圖 斜向分段中部合攏灌注順序圖 因梁體腹板薄，考慮到振動(dòng)對已成型的終凝混凝土?xí)胁焕绊懀嘧⒆鳂I(yè)時(shí)間控制在 4 小時(shí)以內(nèi)。 馬蹄和腹板的混凝土采用 ZKF150 高頻振動(dòng)器振實(shí)，高頻振動(dòng)器在側(cè)斜向分段中部合攏灌注順序圖模板上按等邊形設(shè)置，縱向間距 ，高度在馬蹄部位和腹板最上層預(yù)應(yīng)力鋼束位置各布置一排，兩端增設(shè)，加強(qiáng)振實(shí)效果。 T 梁表面混凝土使用平板式振動(dòng)器。 （ 5）實(shí)測梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求穿鋼絞線，施加預(yù)應(yīng)力。鋼絞線切割下料使用砂輪機(jī)。鋼絞線編束時(shí) ，每隔 1～ 綁扎一道鉛絲，鋼絞線束編號(hào)掛牌堆存，搬運(yùn)時(shí)抬吊點(diǎn)間距不應(yīng)大于 3m，兩端懸出長度不大于 。 （ 6）張拉工藝： ①張拉采用的千斤頂、壓力表、測力計(jì)以及其它用于測量預(yù)應(yīng)力荷載設(shè)備必須進(jìn)行配套校定； ②錨具訂購可靠生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品，進(jìn)場后每批根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測，合格后再使用； ③預(yù)應(yīng)力張拉： 預(yù)應(yīng)力張拉在梁體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%后進(jìn)行，為確保梁體在張拉后變型均勻，要嚴(yán)格掌握張拉的時(shí)間，避免早拉或遲拉。 a 預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端張拉，伸長值及應(yīng)力雙控制。張拉順序自上到下，左右對稱的原 則進(jìn)行； b 張拉時(shí)千斤頂張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致，并保證預(yù)應(yīng)力筋在梁體的位置正確； c 張拉程序： 刻伸長值線 持荷 2分鐘 0→初應(yīng)力（ 10%б k） ————— → 105%б k——————— →б k（錨固） （ 7）壓漿在預(yù)應(yīng)力張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進(jìn)行。壓漿的順序先下后上，壓漿端的壓力達(dá)到 ， 且時(shí)間維持 10S 以上，且作好記錄。壓漿后即進(jìn)行封端，先將梁端清洗干凈并鑿毛再立模，用量兩個(gè)對角線復(fù)核檢查梁長，然后用同標(biāo)號(hào)的 混凝土 澆筑 。 水泥漿水灰比一般控制在 ~，所用水泥齡期不超過一個(gè)月。 （ 8）起吊移梁 在梁體強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%后起吊移梁。 起梁時(shí)為保證梁體的穩(wěn)定性，采用承托式剛性吊具支撐梁體。起梁、運(yùn)梁采用兩臺(tái) 100t 龍門吊。 承托式剛性吊具詳見圖 。 T 梁預(yù)制施工工藝框圖見表 56： T 梁預(yù)制施