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高速公路特大橋施工組織設(shè)計-在線瀏覽

2025-05-03 08:45本頁面
  

【正文】 密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò),防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。 k、隨時注意控制開挖斷面,切勿超爆,適時清理整修邊坡和暴露的孤石。路槽整理要掌握好,不要留孤石和超爆,做到一次標準成型驗收合格。 ?開挖石方路塹方法有: a、淺層路塹開挖 對于邊坡高度小于 5m 的路塹開挖采用縱向淺層開挖,橫向全斷面布孔,淺眼松動控制爆破。 c、 半填半挖路塹開挖 對于高邊坡半壁路塹 ,采用分層布孔,淺眼松動控制爆破。上層順邊坡沿傾斜孔進行預裂爆破,下層靠邊坡的垂直孔應(yīng)控制在邊坡線以內(nèi)。 ) 單孔裝藥量: Q=KabH ②、鉆孔布置及起爆網(wǎng)路 鉆孔布置如圖 所示: 下層 深路塹石方開挖深孔松動爆破炮孔布置圖邊坡預裂孔半路塹炮孔布置上層邊坡預裂孔全路塹炮孔布置 圖 路塹石方開挖淺眼松動爆破炮孔布置示意圖 鑒于邊坡基巖對爆破震動要求嚴及地下水僅為基巖裂隙水,故采用2巖石炸藥 (孔底有水時應(yīng)采取防水措施 ),塑料導爆管非電毫秒雷管微差起爆。 e、爆破作業(yè)人員的培訓上崗、爆破器材運輸、藥包加工、裝藥、安全防護及盲炮處理等各項作業(yè)均應(yīng)嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》 (GB672286)有關(guān)規(guī)定,保證作業(yè)安全。并有良好的通風設(shè)施,其溫度應(yīng)保持在 10~ 30℃之間。山區(qū)應(yīng)將庫房建造在遠離人群居住的山坳處。 ④ 庫房內(nèi)嚴禁吸煙和帶入火種,庫房人員以及領(lǐng)藥人員,不得穿釘鞋入庫。 ⑥炸藥拆箱應(yīng)在庫外安全距離內(nèi)進行,嚴禁用力敲打。 ⑧ 每天剩余的雷管和炸藥,應(yīng)分別裝入臨時儲藥小倉庫,嚴禁私自收藏。押運 人員不準隨身攜帶易引起爆炸的危險物。另外炸藥、雷管、導暴索不準同車、同船裝運。雷管箱內(nèi)應(yīng)用柔性材料填實。 土方路塹 本合同段中土方開挖不論開挖工程量和深度大小,均應(yīng)自上而下分層開挖, 不得亂挖超挖,嚴禁掏洞取土。土方開挖過程中應(yīng)自上而下,路塹開挖中如遇因土質(zhì)變化邊坡需修改的應(yīng)及時報批。先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道。 圖 路塹通道縱挖法示意圖 施工工藝流程詳見: 《表 52 土方路塹開挖施工工藝框圖》 。 ( 1)錨桿框格梁護坡 ①、材料 A、混凝土:主肋柱柱身采用 C25 混凝土,混凝土是嚴格按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5020492)規(guī)定執(zhí)行。鋼絞線運抵后采用倉庫以防止銹蝕。嚴禁全段一次開挖,避免因開挖引起滑坡。 ③ 、錨桿施工 A、 鉆孔工藝 a、鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層,而后再精確測定錨桿的位置,并設(shè)立牢固的角度支架。方便人員操作,裝機平穩(wěn),施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。 d、不損傷邊坡 巖體裂隙擴大,造成坍孔和灌漿的困難??卓谡`差不得大于 3cm,孔底誤差應(yīng)小于 4%的長度。 g、鉆完第一個孔后,需做壓水試驗。錨桿就位采用專門支架,將錨桿和灌漿管同時放至鉆孔底部,留 50cm 左右的保護層。打地梁前對所有錨孔應(yīng)檢查漿體是否飽滿。 E、 質(zhì)量的控制 a、錨孔必須按施工順序設(shè)置,鉆孔深度不得小于設(shè)計深度。 c、在錨桿打入前應(yīng)用高壓水沖洗和檢查錨孔。 e、鉆孔采用風動干鉆施工方法,以利孔壁粗糙。 B、框格肋柱嵌入深度及培土厚度應(yīng)按如下設(shè)置:土質(zhì)及全風化層,地梁嵌入 45cm,培土 10cm,骨架嵌入 20cm,培 土 10cm;強風化層,地梁嵌入 25cm,培土 30cm,骨架 30cm;中~弱風化層,地梁無法刻槽嵌入,地梁與骨架均培土 55cm??蚋駲M梁每隔 3~ 5 排框格設(shè) 2cm 的伸縮縫,設(shè)在框格中間,內(nèi)填浸瀝青木板。 D、最上一臺肋柱高度不應(yīng)小于 2m,小于 時采用兩根錨素,小于 3m 時采用一根,錨具應(yīng)均設(shè)在橫豎向肋柱交結(jié)點上。 F、肋柱內(nèi)管道應(yīng)按設(shè)計設(shè)置“井”字型定位鋼筋并點焊在主筋上,不允許用鐵絲定位,確保管道在澆筑混凝土時不上浮、不變位。 1cm,橫向不得大于 。 G、每段肋柱混凝土澆筑后應(yīng)立即檢查每一管道是否漏漿和堵管。 ( 2) 高強度土 工格室 高強度土工格室適用于軟巖或潛在淺層坡面破壞的挖方邊坡加固及綠化防護 。 巖石邊坡地段坡率 n≥ 時,框架內(nèi)采用 10cm 高土工格室培土噴播植草;邊坡率 n< 時框架內(nèi)采用 5cm 高土工格室噴播基材植被;土質(zhì)或全風化 巖土且邊坡率 n≥ 時采用拉伸網(wǎng)草皮。 25cm,格室高度 100mm。 ( 3)土工格室 挖方格室噴播草籽適用于邊坡高度 3m< H≤ 10m 的土質(zhì)或全~強風化巖土挖方邊坡;邊坡高度 H≤ 3m 的土質(zhì)邊坡采用噴播草籽防護,不設(shè)土工格室。 土工格室在鋪設(shè)時要充分展開,格室內(nèi)的培土要填實充滿,并經(jīng)過壓實,表層用人工覆潮濕土壤或噴播客土,并高出格室 2~ 3cm,培土 20~25cm,格室不得外露,噴播草籽完畢必要時蓋無紡布,以保證草籽的發(fā)芽生長,護坡道部位 只噴播草籽不掛格室 。 坡面播種要選擇適宜的草籽并摻加適量的肥料,并及時灑水養(yǎng)護。 25cm,格室高度 100mm,展開尺寸 4m179。 ( 4)三維植被網(wǎng)邊坡防護 三維植被網(wǎng)邊坡防護能有效地抵御雨水對邊坡的沖刷,降低暴雨的沖擊能量和阻擋坡面雨水的流速。 ,具體施工方法如下: ①、整理平 鋪植被網(wǎng)的坡面至平整。 ③、開挖土路肩部分的土坑槽將三維植被網(wǎng)置于坡面上,其上部應(yīng)埋置于土路肩硬化層下,并嵌入 25cm。 ⑤、均勻撒一層松土于植被網(wǎng)包內(nèi),第二次噴播草籽并灑水施肥,輕夯拍土壤表面。 ⑦、草種應(yīng)選擇對土質(zhì)要求不高,適應(yīng)貧瘠、耐鹽堿、耐旱、耐寒、生長快、根系發(fā)達、枝葉繁茂和 綠期長的草種。 B、灑水、輕拍土壤表層 C、鋪設(shè)草毯,并在草毯四周用竹釘以 1m 的間距固定。 ⑧、播種草籽應(yīng)選擇合適的季節(jié)進行播種,最佳播種期在 5~ 9 月份,播種至草籽長成期間應(yīng)用覆蓋物覆蓋,以防止雨水沖刷及保持濕度和溫度。 ②、碎落臺與框格梁邊坡對應(yīng)位置 設(shè)置變形縫。其施工安排應(yīng)與路基土石方施工緊密配合,路堤排水溝應(yīng)提前施工,路基邊溝應(yīng)在路基成形后及時施工,盡早形成完整的排水系統(tǒng),防止路基受水沖刷、浸泡。 排水工程基礎(chǔ)砌筑前,必須將地基夯實。 漿砌片石邊溝,在鋪砌前對邊溝進行整修,溝底和溝壁堅實平整,標高及斷面尺寸符合設(shè)計要求。 砌體應(yīng)錯縫分段砌筑、座漿飽滿,空隙用砂漿及碎石填塞緊密,圬工表面作勾縫處理。 挖孔樁 本標段橋墩基礎(chǔ)均為樁基, 8 號主塔基礎(chǔ)為 + 樁基,樁長 27m; 7 號過渡墩為 樁基,樁長 22m;其 它引橋橋墩基礎(chǔ)為 方樁基礎(chǔ)。挖孔樁采用跳開間隔式或?qū)情_挖,以確保施工質(zhì)量和安全。每開挖一層( ~ ,視地質(zhì)情況確定),經(jīng)檢查合格后,立即進行混凝土護壁施工。 為確保樁身的垂直度,每開挖一層均用線錘吊線檢查一次樁身對中情況。開挖巖層以用風鎬開挖為主,開挖十分困難時采用無聲破碎劑法,不采用炸藥爆破。檢驗合格后應(yīng)迅速封底,安裝鋼筋籠,灌注樁身混凝土。 承臺( 擴大基礎(chǔ) )施工 ( 1)基坑開挖 利用橋梁軸線測量控制網(wǎng)恢復引橋墩位中心樁,測放出基坑坡頂線,并用石灰線標示。 承臺( 擴大 基礎(chǔ) )基坑開挖,待基樁砼強度達到設(shè)計要求后開始。 如基底巖性較硬,可采用小炮爆破。待砼強度達到要求后即可進行鋼筋及模板的安裝。 ( 3) 鋼筋加工 鋼筋加工在鋼筋棚中集中進行,運至現(xiàn)場綁扎成型。 承臺及系梁主筋采用等強度墩粗直螺紋接頭連接工藝。 根據(jù)承臺的內(nèi)部溫度分布特征,總共埋設(shè) 4 層冷卻水管,水管層距1m,水平間距 1m。冷卻水管的 出水口和進水口采取集中布置、統(tǒng)一管理,并標識清楚。冷卻水管安裝后,通水試壓,保證在 壓力下不滲漏。 8 號主塔承臺混凝土量達 ,為保證混凝土質(zhì)量及控制混凝土裂紋,特采取以下措施: ①混凝土配合比設(shè)計 承臺混凝土采用拌和站集中拌制,通過輸送泵泵送澆筑。 1)采用雙摻技術(shù) 在混凝土中摻加粉煤灰和外加劑,以降低水化熱,防止溫度偏高產(chǎn)生的混凝土裂紋,摻加外加劑使粉煤灰的活性得到充分發(fā)揮, 達到減少水泥用量不降低混凝土強度的目的。 粗骨料 采用雙級配,粗細骨料的各項技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。 ② 溫度控制措施 在混凝土澆筑前,根據(jù)熱工計算,在承臺內(nèi)合理布置冷卻管,使承臺混凝土澆筑后通過水循環(huán),降低混凝土溫度,減小混凝土內(nèi)外溫差。 根據(jù)進、出水口溫差監(jiān)測情況,調(diào)節(jié)冷卻水壓力和流量、流速,從而控制水溫。冷卻管通水時間控制在 15d~ 20d。 采取措施降低混凝土入模溫度,適當采取保溫材料以降低混凝土體內(nèi)外溫差,減小溫度應(yīng)力。 2)將混凝土分兩層澆筑,這樣可以間接地增加混凝土散熱面。 承臺 施工工藝見表 5- 4。橫橋向)為 179。橫橋向)為 179。 ( 1) 施工縫處理 當承臺混凝土的強度達到 25MPa 時,對塔座范圍內(nèi)的混凝土進行人工鑿毛,鑿毛完畢后用高壓水沖洗干凈。 ( 2)鋼筋及冷卻水管施工 塔座豎向主筋已在承臺施工時預埋,鋼筋施工時對其進行檢查、整理,然后綁扎水平鋼筋。 ( 3)模板施工 為提高模板的外觀質(zhì)量,塔座模板選用大塊鋼框竹膠板模板體系,該體系由面板、木工字梁、背部鋼圍檁組成:面板為厚度 20mm 的竹膠板,木工字梁選用 H20 型。模板安裝時,各側(cè)面 相鄰模板間通過板帶連接。 ( 4)混凝土施工及溫控 同承臺。爬模施工參見主橋橋塔施工,在此只對實心墩進行闡述。 ② 矩 形柱用 5mm 鋼板 制成兩個“ L”型骨架 ,在外側(cè)用角鋼焊接骨架,骨架由兩層組成,保證模板不變形。模板采用鋼管腳手架固定并在四個方向用鋼絲繩(花藍螺栓調(diào)整拉力)拉緊。 ③鋼筋集中下料,現(xiàn)場綁扎。 ④砼灌注:在拌和站集中拌和 ,砼運輸車運輸,輸送泵灌注。 在砼灌注過程中,派專人觀察支架、模板、腳手架及作業(yè)平臺的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況,立即處理或停止?jié)仓? 實心 墩柱施工工藝流程框圖詳見表 55。臺身模板采用鋼框膠合板,臺身模板支撐考慮到高度不大,采用撐拉體系。 橋臺設(shè)計為鋼筋砼。砼采用拌和站集中拌和,運輸車運輸,輸送泵灌注。 臺身施工工藝框圖見表 55。 ( 2) 臺帽支架采用腳手鋼管搭設(shè)而成。 墩帽利用墩柱預埋件設(shè)置工字鋼縱梁。頂?shù)撞?設(shè)對拉桿、四周設(shè)花藍螺絲固定。 鋼筋、模板安裝完畢后在模板上標注墊石位置及標高,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后灌注砼。 砼采用集中拌制。利用塑料薄膜覆蓋,外蓋麻袋,灑水養(yǎng)生。鋼絞線編號掛牌堆存,搬 運時抬吊點間距不得大于 ,兩斷懸出長度不得大于 。錨墊板位置安放準確,并與預應(yīng)力管道垂直。 墩、臺帽施工工藝框圖見表 55。考慮到本橋具體情況,在 橋頭路塹設(shè)置預制場預制 。初步考慮采用支墩梁式臺座,制梁臺座的地基應(yīng)豎實 ,能承受梁體的重量和施加預應(yīng)力時梁端對地基的附加壓力。在底模與砼支墩間設(shè)埋橡膠墊塊,以起到震動加強作用,并減以震動對砼支墩的影響。 圖 T 梁臺座示意圖 ( 2) T 梁模板 T 梁模板采用 6mm 厚鋼板,由專業(yè)工廠制造。 預應(yīng)力混凝土梁的預留的撓度接設(shè)計要求設(shè)置。 每扇側(cè)模有五條 T 型截面的豎帶、豎帶間距為 ,板厚 6mm,寬445mm。拉桿用直徑 48mm 的鋼管制成。立模時用鐵楔在震動扁擔上與底板夾緊固定,并通過調(diào)整斜拉桿的長短控制模扇垂直度。 內(nèi)側(cè)模與隔墻鈑連成整體,下隔墻頂用隔墻蓋封口。 80179。加強模板剛度之用。端模板上有預留孔道的孔眼。 脫模:由于鋼模剛性較大且較笨重,脫模時采用的操作方法以及模型表面和楞角的粗糙程度,均直接影響脫模的難 易和梁體外形尺寸。 拆模方式如圖 示。 模扇間接縫:采用鑲特制的厚 10mm 的凹型橡膠條。橡膠以柔軟耐油者為佳。先以內(nèi)側(cè)模帶為支 承點頂拆外側(cè)模扇,即由 12t 千斤頂上放以半圓形鋼絲繩帽,然后將鋼絲繩扣套在模扇底腳上的拉模鉤上并穿過千斤頂?shù)鬃膶л喬自陧斆边M行頂拉。 模型拆除后即應(yīng)進行表面清理和涂刷隔離劑。 ( 3)鋼筋在作業(yè)棚內(nèi)集中下料、加工,運至臺座上綁扎,焊接成型。波紋管用“井”字型 鋼筋綁扎焊接在非預應(yīng)力筋骨架上,間距 ,波紋管的縱、豎向坐標定位誤差在規(guī)范之內(nèi),為防止波紋管因振搗或其他原因漏漿,在波紋管內(nèi)同時穿入Φ 65mm 硬塑料管。施工中采取使用高效減水劑配制陷度 4~6cm 的流塑性高標號混凝土,使用連續(xù)級配良好的硬質(zhì)碎石,嚴格計量管理,特別是控制水灰比,加強陷度測定等措施,混凝土自兩端向跨中斜向分段、連續(xù)進行。 圖 斜向分段中部合攏灌注順序圖 因梁體腹板薄,考慮到振動對已成型的終凝混凝土會有不利影響,灌注作業(yè)時間控制在 4 小時以內(nèi)。 T 梁表面混凝土使用平板式振動器。鋼絞線切割下料使用砂輪機。 ( 6)張拉工藝: ①張拉采用的千斤頂、壓力表、測力計以及其它用于測量預應(yīng)力荷載設(shè)備必須進行配套校定; ②錨具訂購可靠生產(chǎn)廠家的系列產(chǎn)品,進場后每批根據(jù)規(guī)范要求進行檢測,合格后再使用; ③預應(yīng)力張拉: 預應(yīng)力張拉在梁體強度達設(shè)計強度的 75%后進行,為確保梁體在張拉后變型均勻,要嚴格掌握張拉的時間,避免早拉或遲拉。張拉順序自上到下,左右對稱的原 則進行; b 張拉時千斤頂張拉力作用線與預應(yīng)力筋的軸線重合
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