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正文內(nèi)容

跨青銀高速公路上部現(xiàn)澆施工方案(編輯修改稿)

2024-10-01 19:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鋼束下料長度應(yīng)通過計算確定:下料長度=鋼束通過的孔道長度+(工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預(yù)留長度)。鋼絞線下料用砂輪鋸切斷,并使切面與軸線垂直,以便張拉時檢查斷絲。鋼絞線編束時自一端開始向另一端梳理使其平順?biāo)删o一致,自端頭開始每間隔1米用20鐵絲綁扎一道,全長綁扎完成編束。鋼絞線端部用塑料子彈頭包裹,以防將波紋管刺破。編好的鋼束要掛牌分別存放以免出錯。鋼束不能互相擠壓以防將鋼絞線損傷或壓扁鋼束。:鋼束成孔采用塑料波紋管。:接頭處要鋸齊、磨平、不破裂、不變形。將兩接頭先對在一起檢查是否平齊,然后用內(nèi)徑高一規(guī)格的長5~7倍對接波紋管內(nèi)徑的波紋管作為接頭套管旋在接頭處;在接縫處用寬4cm的白膠布纏三圈。:用定位架確定鋼束位置。定位架按規(guī)范及設(shè)計圖紙要求制作、設(shè)置,位置與施工放樣各坐標(biāo)點對應(yīng)。直線段一般每50cm設(shè)置一個定位架,曲線段適當(dāng)加密,確保鋼束平、縱曲線位置坐標(biāo)符合設(shè)計要求,錨墊板位置正確及鋼束的平順。:在底板鋼筋綁扎完成后,內(nèi)模入模前進(jìn)行鋼絞線穿索,即在支架上從梁體的一端將鋼束穿入波紋管,注意對在接頭及管道曲線處用力均勻,以免波紋管變形或折斷,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,人工抬鋼束在已搭好的腳手架上行走(腳手架高于鋼筋骨架),將鋼束緩緩從梁體一端進(jìn)入索道使鋼束兩張拉端外露長度相等,最后核對束號調(diào)整曲線線型使之與設(shè)計相符, 設(shè)壓漿孔、排氣孔:根據(jù)施工需要,在波紋管曲線的最高、最低處設(shè)排氣孔,排氣孔用內(nèi)徑為φ20mmPVC管,排氣孔道要相互錯開布置,孔道不得彎曲、扭轉(zhuǎn),其出口高于混凝土面頂板50cm,并編號記錄,封好外露口,塑料排氣孔內(nèi)插入φ20鋼筋以防落物堵孔。施工中要加強檢查保護(hù)不得損壞。()鋼絞線定位后,安裝梁端螺旋筋錨墊板,注意錨墊板與鋼絞線在梁端處保持垂直,坐標(biāo)符合設(shè)計要求。將錨墊板與波紋管套接在一起,其縫先用環(huán)氧樹脂粘牢,后用膠布纏牢,最后再用鉛絲綁扎,以防施工中脫開及管道漏漿。施工過程中對鋼束應(yīng)有專人保護(hù)、檢查、維修,確保波紋管不變形、不漏漿、不被踩、撞、壓、打。保護(hù)兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損。保證鋼束錨固端位置正確、牢固,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。:采用國產(chǎn)500t油壓千斤頂。:型號額定壓力額定流量外型尺寸重量ZB50050MPa22L/min74549410521200Kg mm直徑表盤,刻度為最大讀數(shù)的12倍。、油管用高壓橡膠管,其工作壓力同油泵、千斤頂相匹配。:采用國產(chǎn)群錨體系。、麻面、孔洞、露筋、露鋼束、錨墊板處空洞等情況。當(dāng)砼同期、同條件養(yǎng)護(hù)試件強度達(dá)設(shè)計強度的90%以上及七天齡期時方可進(jìn)行張拉。,用YCW30千斤頂在兩端進(jìn)行單根抽拉,抽拉出來的長度根據(jù)現(xiàn)場確定。,擦洗錨具上面油污,清除卡片上的毛刺。,使之滿足相關(guān)的技術(shù)要求。,清除污物。,以免出錯。、油表,用壓力機校正千斤頂,并使泵、頂及表配套,計算相關(guān)系數(shù),算出分級張拉表的讀數(shù)及延伸量編制成表,以便現(xiàn)場核對。,不得互相交叉,除去浮油等污物。:將鋼絞線穿過錨環(huán)上相對應(yīng)的小孔,使鋼絞線平行順直后,工作錨環(huán)貼緊錨墊板,在每道小孔中的鋼絞線外周插入兩塊卡片,卡片縫隙大小要調(diào)整均勻,要求兩卡片外露面要平齊、縫隙要均勻,否則應(yīng)進(jìn)行正式重裝;最終塑料圈套在卡片尾上的凹槽內(nèi)。:限位板上的每一個孔對準(zhǔn)相應(yīng)的鋼絞線和錨卡環(huán)小孔后,使限位板緊貼錨環(huán),無縫。:鋼束穿過穿心千斤頂?shù)目椎?,千斤頂緊貼限位板務(wù)使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板的中心都在同一軸線上(即四對中)。注意錐孔內(nèi)不得有污物。為卸錨方便,錨孔中和夾片的圓錐面涂抹潤滑物質(zhì)。注意鋼絞線在千斤頂內(nèi)要理順平行千萬不能交錯,否則將會斷絲。,千斤頂張拉缸保持適量油壓后,稍松千斤頂?shù)跛?,調(diào)整千斤頂使其四對中,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,以防張拉過程中出現(xiàn)斷絲。::0→初應(yīng)力(10%σk)分級張拉→100%σk持荷5分鐘→σk ↓ ↓ ↓記錄張拉缸行程 測伸長值 測回縮值在分級張拉過程中,要使油泵上升速度穩(wěn)定同步,鋼束受力均勻,摩阻損失較小。張拉順序依據(jù)“先長束后短束,先張拉中肋后兩邊對稱、先張拉底索再張拉上索”的原則進(jìn)行。對稱鋼束采用兩臺千斤頂同時張拉。,記錄張拉缸行程,作為計算延伸量的起點值。,分級進(jìn)行張拉,記錄張拉力和延伸量情況。達(dá)到設(shè)計張拉力后持荷5分鐘,核對延伸量符合規(guī)范要求后做好記錄。否則應(yīng)停止張拉分析原因,采取措施后進(jìn)行張拉。,卸工具錨。,卸千斤頂,檢查鋼絞線回縮值,并劃線作標(biāo)志。,須分兩次張拉,第一次先按張拉力的50%進(jìn)行錨固后,再重復(fù)前述張拉步驟至設(shè)計張拉力后錨固。、卡片破碎時,可用YCW30千斤頂進(jìn)行單根鋼絞線張拉,取下舊卡片后,換新卡片重新張拉錨固。,須待壓完漿后再用砂輪鋸切割。 、警告標(biāo)志,繩索阻攔,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入,梁的張拉端應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)措施,張拉時千斤頂對面嚴(yán)禁站人,以防意外。,由熟悉本專業(yè)的人員參加,并有技術(shù)熟練人員負(fù)責(zé)指揮。錨固后,嚴(yán)禁摸、踩踏、撞擊鋼絞線或卡片以免滑絲。、工作錨的卡片,要分別存放使用。,先放松油管內(nèi)油壓,以免油壓噴出傷人。,以防支墊不穩(wěn)傾倒傷人。%的范圍內(nèi)。、滑絲不得超過1根。%。、斷絲、錨卡破裂及波紋管堵塞情況及處理:張拉中,因錨卡卡不住鋼絞線而發(fā)生滑絲,其原因一般為錨圈錐孔與夾片之間有夾雜物,或千斤頂卡盤內(nèi)有油污,或錨墊板喇叭口內(nèi)有砼和其它殘渣,或錨具偏離錨墊板,或錨具質(zhì)量存在問題。發(fā)生滑絲時,應(yīng)分析原因,將滑絲夾片取出,清理雜物及油污,更換新卡片,重新張拉錨固。:一般為鋼材材質(zhì)不均或嚴(yán)重銹蝕,或鋼絲偏中受力不勻,個別鋼絲應(yīng)力集中,或千斤頂拉力超過設(shè)計值、卡片過硬或油泵計量不準(zhǔn),或孔道機具局部割絲。處理方法:檢查斷絲位置,查明原因進(jìn)行處理,更換卡片或校壓力表,錨固橫梁割絲時,處理割絲位置。出現(xiàn)此情況,應(yīng)先改整束張拉為單根逐根張拉,效果仍不明顯,不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)根據(jù)單根張拉結(jié)果確定堵塞位置,實施開膛處理。孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝,壓漿時間不得遲于預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后20d(空氣濕度小于40%時),孔道壓漿應(yīng)按技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙,并按下列要求施工。,~,灰漿稠度宜控制在10~17S,每次生產(chǎn)的灰漿應(yīng)在30分鐘內(nèi)用完,貯漿筒內(nèi)的灰漿必須不斷的低速攪拌。,必要時要過篩,使用新鮮水泥,有結(jié)塊的嚴(yán)禁使用,以保證能順利地壓入管道。%,拌和后3小時泌水率不得超過2%的灰漿總體積,24小時后泌水應(yīng)全部被漿吸回。416cm立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,抗壓強度不小于設(shè)計值。(見真空輔助壓漿工藝流程圖)。將真空泵連接在非壓漿端上,壓漿泵連接在壓漿端上。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接起來,其中錨具蓋帽和閥門之間用一段透明的喉管連接。()(連接至真空泵的除外)并啟動真空泵10min。壓力表顯示出真空負(fù)壓力的產(chǎn)生。如未能滿足上述數(shù)據(jù),則表示波紋管未能完全密封,需在繼續(xù)壓漿前進(jìn)行檢查及修正。,開始往壓漿端的水泥漿入口壓漿。注意,在壓漿過程中真空壓力將會下降()。從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管。繼續(xù)壓漿直至水泥漿到達(dá)安裝在負(fù)壓容器上方的三相閥門。,將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶方向。繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿形成流暢及一致性,沒有不規(guī)則的擺動,即認(rèn)為管道已被漿液充滿。,關(guān)閉設(shè)在真空泵側(cè)管道出漿處的閥門。,關(guān)閉壓漿泵。真空輔助壓漿準(zhǔn)備工作抽真空、真空度大于80%孔道壓漿保持真空度大于80%待水泥漿從管道出漿端負(fù)壓容器上透明喉管壓出時,關(guān)閉真空泵,檢查是否為標(biāo)準(zhǔn)水泥漿配制標(biāo)準(zhǔn)水泥漿關(guān)閉管道出漿端閥門,開啟進(jìn)漿端蓋帽上出氣孔,將蓋帽內(nèi)壓滿標(biāo)準(zhǔn)水泥漿,密封排氣孔開啟出漿端蓋帽上出氣孔,將蓋帽內(nèi)壓滿標(biāo)準(zhǔn)水泥漿,密封排氣孔,持壓半分鐘孔道灌漿完畢關(guān)閉管道壓漿端閥門,關(guān)閉壓漿機取樣、測試做好原始記錄制作水泥漿試塊 在連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力束最后一段張拉、壓漿完畢后,要進(jìn)行封端混凝土施工,施工前將梁端水泥漿清洗干凈并鑿毛。按設(shè)計要求綁扎封端鋼筋網(wǎng)并固定封端模板,澆筑封端砼,并及時用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。落架,方可進(jìn)行落架。(墩臺)方向依次對稱循環(huán)落架,落架時分三次落完,第一次先落5cm,使板體脫落底模,若觀測橋面無變化,第二次再落5cm左右,觀測橋面無變化時第三次可全部落完。落架時縱向應(yīng)對稱跨中均衡落架,橫向每排支架同時一起卸落,注意千萬不應(yīng)使連續(xù)梁產(chǎn)生局部受力狀態(tài)。落架時要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動,每一落架程序都要認(rèn)真仔細(xì)的按卸落量落架,達(dá)到同步、均衡的要求。施工觀測預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁受力和變形較為復(fù)雜,因此在施工中須加強各個施工階段的變形觀測,以利工程的順利進(jìn)行。在各孔的1/1/4跨及墩臺頂處設(shè)觀測標(biāo)志,標(biāo)志桿在橫向設(shè)三根即邊、中、邊的肋板中(一箱設(shè)兩根,兩箱設(shè)三根)。標(biāo)志桿用Ф20圓鋼制成,一頭加工成圓形,頂部涂紅漆作標(biāo)記,長度高于梁頂面2cm,統(tǒng)一編號登記,在澆砼前進(jìn)行觀測,做好記錄。當(dāng)?shù)装鍧餐旰屠撸ǜ梗┌鍧驳?/2高度時,即對地基支架、芯模上浮、橋面測點的豎向變形和縱向軸線位移進(jìn)行觀測,發(fā)現(xiàn)過大的變形或不規(guī)律性及時報告。橋面砼澆完后立即觀測并在72小時中每天早晚兩次進(jìn)行觀測。觀測內(nèi)容:地基、支架、橋面測點的豎向變形和縱向軸線位移。預(yù)應(yīng)力施工前對橋面各測點進(jìn)行一次全面高程測量,軸線位置測觀。在共用墩頂上畫線對梁體壓縮情況進(jìn)行觀測。對共用墩頂進(jìn)行縱向位移觀測。 澆筑過程中安排專人對門洞進(jìn)行觀測,注重觀測工字鋼、H型鋼變形。連續(xù)梁在落架后豎向、軸線位移會有不同程度的變形,因此在落架前、落架完成1/2時及落架結(jié)束,對橋面高程和軸線位移各觀測一次,最后將觀測結(jié)果匯總分析。砼裂縫的預(yù)防為避免預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁在施工中出現(xiàn)裂縫。施工時應(yīng)注意:、卸載觀測,徹底消除支架非彈性變形。,適當(dāng)加密支架密度,減少支架彈性變形量。,適當(dāng)推遲初凝及終凝時間;摻加粉煤灰,降低水化熱。,要配備足夠的
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