【文章內(nèi)容簡介】 要求和質(zhì)量標準，并負責必備的技術、質(zhì)量合格證件。 G、機電設備、交通車輛的選型、購置，要充分考慮其安全性能，保證安全運行。負責監(jiān)督小型機具、機電設備、車輛的安裝調(diào)試、驗收使用、維護保養(yǎng)，直至報廢的全過程安全管理工作。 H、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，組織或參與交通事故和機械事故調(diào)查處理，按照“四不放過”的原則，制定防范措施，防治事故發(fā)生。 （二）材料準備 材料要求 （ 1） 、鋼管 碗扣式腳手架鋼管使用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（ GB/T1379392）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（ CB/T3092）中規(guī)定的 3 號普通鋼管，其質(zhì)量要符合現(xiàn)行國家標準《碳素機構(gòu)鋼》（ CB/T700）中 Q235A 級鋼的規(guī)定。鋼管長度要便于人工安裝、拆和運輸，碗扣架用鋼管規(guī)格為Φ 48 ，鋼管壁厚不得小于 。 （ 2） 、扣件 扣件采用可鍛鑄鐵制作碗式扣件，上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機械性能應符合 GB9440 中 KTH33008 及GB11352 中 ZG270500的規(guī)定。下碗扣、橫桿接頭、斜 桿接頭應采用碳素鑄鋼制造，其材料機械性能應符合 GB11352 中 ZG230450 的規(guī)定。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應符合 GB700 標準中 Q235A 級鋼的要求，板材厚度不得小于6mm。并經(jīng) 600～ 650C 的時效處理。嚴禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。立桿連接外套管壁厚度不得小于 ～ ，內(nèi)徑不大于 50mm，外套管長度不得小于 160mm，外伸長度不小于 110mm。 （ 3） 、腳手板 腳手板選用木、竹材料制作，厚度不小于 5cm，每塊重量不宜大于 30 公斤。 制作要求 （ 1） 、桿件的焊接應在專用 工裝上進行，各焊接部位應牢固可靠，焊縫高度不小于 ，其組焊的形位公差應符合下表的要求 桿件組焊形位公差要求 序號 項目 允許偏差（ mm） 1 桿件管口平面與鋼管軸線垂直度 2 立桿下碗扣間距 177。 1 3 下碗扣碗口平面與鋼管軸線垂直度 ≤ 1 4 接頭的接觸弧面與橫桿軸心垂直度 ≤ 1 5 橫桿兩接頭接觸弧面的軸心線平行度 ≤ 1 （ 2） 、立桿上的上碗扣應能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動，不得有卡滯現(xiàn)象；桿件最上端應有防止上碗扣脫落的措施。 （ 3） 、立桿與立桿連接的連接孔處應能插入Φ 12mm 連接銷。 （ 4） 、在碗扣節(jié)點上同時安裝 1— 4個橫桿，上碗扣均應能鎖緊。 （ 5） 、構(gòu)配件外觀質(zhì)量要求： 1） 、 鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管； 2） 、 鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈。 3） 、 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷； 4） 、 各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷； 5） 、 構(gòu)配件防銹涂層均勻、牢固。 6） 、 可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于 45 扣，插入立桿內(nèi)的長度不得小于 150mm。 （三 ） 、施工現(xiàn)場準備 : 搭設前的準備工作 （ 1）、 搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底， 弄清 構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范 （ＪＧＪ１３０－2021）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟 ； （ 2）、 材料準備 ： 對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收 ； （ 3）、 搭設場地準備 ： 根據(jù)腳手架搭設高度、搭設場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準 地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范 （ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬 化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位 ； （ 4）、 架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險 。 搭設過程中的質(zhì)量和安全要求 （ 1）、 扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿 → 外立桿 → 小橫桿→ 大橫桿 → 掃地桿 → 腳手片 → 防護欄桿和踢腳桿 → 安全網(wǎng) ； （ 2）、 腳手架必須配合施工進度搭設 ， 保證搭設過程中和穩(wěn)定性 ； （ 3）、 腳手架搭設中累 計誤差超過允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規(guī)定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度 ； （ 4）、 豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時，也必須兩人配合 ； （ 5）、 當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施 ； （ 6）、 非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩(wěn)固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成后及時清除干凈 ； （ 7）、 腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續(xù)。驗收表中應寫明驗收的部位，內(nèi)容量化，驗收人員履行驗收簽字手續(xù)。驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫驗收表。腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。 拆除 預備 方案 （ 1）、 支 架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認， 結(jié)構(gòu)物 施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除 ； （ 2）、 拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專人負責警戒 ； （ 3）、 長立桿、斜桿的拆 除應由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外 ； （ 4）、 拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序 ； （ 5）、 拆除順序為：安全網(wǎng) → 踢腳桿 → 防護欄桿 → 剪刀撐 → 腳手片 → 擱柵桿 → 大橫桿 → 小橫桿 → 立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業(yè) ； （ 6）、 如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除 ； （ 7）、 拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲 ； （ 8）、 吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規(guī) 格堆放整齊 。 五 、 危險源分析及應對措施 （一）、重大危險源的識別 本標段 橋梁支架 工程主要有 3個 可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源： 棚架坍塌 ； 物體打擊； 高處墜落。 （二）、對重大危險源的評價 棚架坍塌 ： 橋梁支架因搭設不牢固或基礎不穩(wěn)等原因 造成的坍塌，對人身或機械造成傷害或損害。 物體打擊： 支架下方作業(yè)人員遭受到支架上方高處落物打擊造成的人身傷害。 高處墜落 :在支架上方的作業(yè)人員 因人身安全防護措施不當（如未系安全帶）或臨邊安全設施不全從 高處 墜落造成的人員傷害。 （三）、預 防措施 危險源的綜合預防、控制措施： （ 1） 對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施 。 施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。 （ 2） 、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。 認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。 加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。 增強各級管理人員安 全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。 嚴格加強各種危險源預防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。 （ 3） 、切實加強安全交底制度的落實 交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被