【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板拼裝后用 Φ 20 對(duì)拉螺桿對(duì)拉， 間距為 60cm 60cm。 ④ 、堵頭模板：堵頭模板因有鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道孔眼，模板采用膠合板挖孔，按斷面尺寸挖割?？籽郾仨毎翠摻罴邦A(yù)應(yīng)力管道位置精確定位切割。 跨 錫通高速公路 支架模板的安裝：在 貝雷梁頂滿(mǎn)鋪竹膠板，上按 90cm間距布置 25x15cm 枕木，枕木上搭設(shè) 按 90x60cm 間距搭設(shè)滿(mǎn)堂支架， 支架頂設(shè)可調(diào)高度頂托，頂托 縱 向鋪 Φ 48mm 鋼管 ， 橫向鋪 101 0cm 的方木 ，最后上鋪 膠合板用釘子固定，內(nèi)模采用 15mm 厚木膠板 。 模板施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ① 、制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過(guò)放大樣，以便能正確配制。 ② 、按批準(zhǔn)的加工圖制作的模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。 ③ 、模板的接縫必須密合，如有縫隙，采用 泡沫雙面膠 堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。 ④ 、模板涂 刷 脫模劑 。 20 ⑤、端模的設(shè)置必須保證支承板與孔道垂直，波紋管孔道位置準(zhǔn)確 ，線(xiàn)形符合設(shè)計(jì)要求，并保證伸出模板的波紋管完好，模板孔與波紋管密貼，不會(huì)產(chǎn)生漏漿，并能與下節(jié)段波紋管聯(lián)結(jié)。 （ 六 ）鋼筋扎、設(shè)波紋管預(yù)留孔道 鋼筋檢驗(yàn) 鋼筋按不同種類(lèi)、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗(yàn)收、分別堆放，不得混雜，且立標(biāo)牌以示識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)避免銹蝕和污染，并堆置在鋼筋棚內(nèi)。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，要求提供附有生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書(shū)，標(biāo)示批號(hào)和出廠(chǎng)檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。進(jìn)場(chǎng)的每一批鋼筋，均按試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。 鋼筋制作、綁扎 箱梁鋼筋按 設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工； 直徑大于等于 16mm 的縱向通長(zhǎng)鋼筋 一律 采用 閃光對(duì)焊， 小于 16cm 鋼筋采用雙面搭接焊， 焊接接頭符合 有關(guān) 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的要求。焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯(cuò)排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過(guò)該截面鋼筋總面積的 50%。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙，在底模上標(biāo)出鋼筋布置的位置 然后 在底模上先綁扎底板鋼筋。 頂板鋼筋綁扎除按圖紙嚴(yán)格施工外，施工工藝和要求按腹板鋼筋施工進(jìn)行。施工時(shí)注意預(yù)埋件的位置和數(shù)量是否正確。 為保證鋼筋保護(hù)層的厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置 觸點(diǎn)式水泥漿 墊 塊，其強(qiáng)度與梁體相同， 墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢，并互相錯(cuò)開(kāi)布置 ， 數(shù) 21 量按每平方米 4 個(gè)。 預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件的安裝 在 腹板 普通鋼筋安放基本完成后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度（相對(duì)底模板）進(jìn)行放樣，并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。放樣完成即進(jìn)行穿波紋管， 波紋管采用塑料波紋管 ，波紋管的 接 縫應(yīng) 焊接 牢 固 ，防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋，先制作滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求的角度和端頭模板，將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。預(yù)應(yīng)力管道的埋置位置決定了今后預(yù)應(yīng)力筋的受力及應(yīng)力分布情況，因此對(duì)管道的埋設(shè)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行， 注意平面和立面的位置，用 Φ 8 的鋼筋焊成 “ ＃ ” 架夾住管道點(diǎn)焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時(shí)嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置，如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方立即調(diào)整。澆筑前檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時(shí)候，同時(shí)進(jìn)行 襯管 的穿 插 工作 ，襯管使用比波紋管略小的硬質(zhì)塑料管。 穿完后，用間距 60cm 的 φ 8“ ＃ ” 字定位鋼筋將波紋管牢固固定于鋼筋骨架上， 轉(zhuǎn)折處加密為 30cm 間距， 確保其平面位置和高度準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有沖突時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋或切斷，并在其它位置得以恢復(fù)。 預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣、安放 鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度 時(shí)考慮張拉端的工作長(zhǎng)度，下料時(shí)，切割口的兩側(cè)各5cm 先用鉛絲綁扎，然后用切割機(jī)切割。下料后在地坪上進(jìn)行編束，使鋼絞線(xiàn)平直，每束內(nèi)各根鋼絞線(xiàn)應(yīng)編號(hào)并順序擺放，每隔 1m 用 22 號(hào)鉛絲編織、合攏捆扎。在波紋管、錨墊板安裝完成和鋼絞線(xiàn)編束后，即進(jìn)行鋼絞線(xiàn)穿束工作。鋼絞線(xiàn)外露部分用塑料膜包纏，防止污染。在穿束之前做好以下 22 準(zhǔn)備工作： ①、 清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。 ②、 在干凈的水泥地坪上編束，以防鋼束受污染。 ③、 卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩要換成新的并要認(rèn)真檢查是否有破損處。 ④、 在編束前應(yīng)用專(zhuān)用工具將鋼束梳一下，以防 鋼絞線(xiàn)絞在一起。 ⑤、 將鋼束端頭做成圓錐狀，用電焊焊牢，表面要用砂輪修平滑，以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷，堵塞孔道。 由于 預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線(xiàn)狀， 鋼絞線(xiàn)較長(zhǎng)，采用人工為主、卷?yè)P(yáng)機(jī)為輔的穿束方法。 用人工穿束困難 時(shí) ，將鋼絲繩系在高強(qiáng)鋼絲上，用人工先將高強(qiáng)鋼絲拉過(guò)孔道，然后將鋼絲繩頭用半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起，開(kāi)啟卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束徐徐拉過(guò)孔內(nèi)，在鋼束頭進(jìn)孔道時(shí)，用人工協(xié)助使其順利入孔。 （六）混凝土澆注 混凝土 在 梁場(chǎng) 攪拌 站集中 拌制， 靠近 110墩梁段用 1攪拌站生產(chǎn)混凝土 ,施工 運(yùn)距為 3Km,攪拌站 內(nèi)配置 1 臺(tái) HZS120 型 攪拌機(jī)， 拌和能力 為120m3/h；靠近 111墩梁段用 2攪拌站生產(chǎn)混凝土，施工運(yùn)距為 ，攪拌站內(nèi)配置 1 太 HZS90 型攪拌機(jī)，拌和能力為 90m3/h。 混凝土采用斜向分段、水平分層的方法進(jìn)行澆筑，分層厚度為 30cm ，澆筑從橋的跨中向兩端推進(jìn) ,在墩頂合龍。澆注過(guò)程中采用 2 臺(tái)泵車(chē)在橋的左右側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，每 側(cè) 配備 5 臺(tái)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸混凝土，以保證混凝土泵車(chē)輸送的連續(xù)性。 在澆筑過(guò)程中安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時(shí)處理。 23 混凝土澆筑前對(duì)支架、模板和預(yù)埋件進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除模 板內(nèi)的雜物，并用清水對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真沖洗。為防止混凝土本身的收縮及施工時(shí)間較長(zhǎng)，混凝土 配合比設(shè)計(jì)時(shí) 摻入 外加劑，施工過(guò)程中嚴(yán)格按施工配合比配置混凝土。 澆筑過(guò)程中為防止內(nèi)模移位， 腹板澆筑時(shí) 采取對(duì)稱(chēng)平衡澆筑 ，腹 板 使 用插入式振搗器振搗 。底板采 用插入式振搗器振搗 和 平板式振動(dòng)器振搗 配合進(jìn)行。振搗過(guò)程 注意不要振破預(yù)應(yīng)力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管 ， 澆筑 過(guò) 程中要經(jīng)常來(lái)回地 拉動(dòng)襯管 的兩個(gè)端頭，防止?jié)仓r(shí)漏漿堵塞管道。采用 土工布 覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間為 14 天，每次灑水以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為 度 。 （七） 芯模和側(cè)模的拆除 連續(xù)梁的芯模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)方可拆除。 連續(xù)梁的側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%，梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于 15℃ ，且能保證梁體棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。模板拆除輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻施工，防止對(duì)混凝土震動(dòng)和碰撞，產(chǎn)生破壞。模板拆除以后灑水養(yǎng)護(hù)。 拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度由試驗(yàn)確定。 （八） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn) 張拉和壓漿 預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵， 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 100%、齡期不少于 10 天時(shí)開(kāi)始張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)施應(yīng)力左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò) 1 束，張拉順序按照 24 圖紙要求進(jìn)行。兩端張拉的預(yù)應(yīng)力鋼束在預(yù)應(yīng)力過(guò)程中應(yīng)保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。 預(yù)應(yīng)力的張拉以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。 預(yù)應(yīng)力張拉前 對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備 按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 進(jìn)行檢驗(yàn) ，錨具夾片不得有劃痕、銹蝕和雜質(zhì)，安裝錨具前應(yīng)檢查喇叭口壓漿是否暢通，錨具中心線(xiàn)應(yīng)與喇叭口中心線(xiàn)重合，夾片一定要安裝均勻。千斤頂應(yīng)用手拉葫蘆起落，安裝千斤頂時(shí)，應(yīng)使張拉力的作用線(xiàn)與鋼絞線(xiàn)受力的中心線(xiàn)一致，不得偏扭， 否則容易滑絲、斷絲，要預(yù)先設(shè)置頂架，保證千斤頂橫移方便、安全。張拉前應(yīng)檢查張拉機(jī)具是否完好，油表、千斤頂?shù)奈恢檬欠褚恢?，油管是否齊備完好。 張拉采用 YDC3500 型張拉千斤頂張拉。預(yù)應(yīng)力張拉順序按設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，本聯(lián)張拉采用二端張拉。后張法預(yù)應(yīng)力鋼材張拉程序： 0→ k（初應(yīng)力，作伸長(zhǎng)量標(biāo)記） → σ k（靜停 2min） → 補(bǔ)拉σ k（測(cè)伸長(zhǎng)量）→ 錨固。張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控，以應(yīng)力為主，應(yīng)變控制為輔，實(shí)際施工時(shí)應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)值不得高于理論引伸量177。 6%，每端錨具回縮量應(yīng)控制在 6mm 以?xún)?nèi)。其實(shí)際 引伸量值應(yīng)扣除錨具外鋼絞線(xiàn)伸長(zhǎng)值和錨具回縮影響。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。連接器端采用擠壓接頭錨固。當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉完經(jīng)監(jiān)理檢查合格，應(yīng)馬上割絲封頭。割絲應(yīng)以鋼絞線(xiàn)伸出錨具外部 3～ 5cm 為宜，割絲宜用砂輪切割機(jī)，不得使用電弧。 有關(guān)張拉的規(guī)定： （ 1）張拉鋼絞線(xiàn)之前，對(duì)梁體應(yīng)作全面檢查，如有缺陷，須事先征征 25 得監(jiān)理工程師同意修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。 （ 2）高壓油表必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后方允許使用。 （ 3）千斤頂必須 經(jīng)過(guò)校正合格后方允許使用。校正期限不得超過(guò)一個(gè)月。 （ 4）每跨梁張拉時(shí)，必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)張拉記錄。 （ 5）千斤頂不準(zhǔn)超載，不準(zhǔn)超出規(guī)定的行程，轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。 （ 6）張拉鋼絞線(xiàn)時(shí)，必須兩邊同時(shí)給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長(zhǎng)應(yīng)基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。 管道壓漿和封錨 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿在張拉后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，壓漿采用壓漿機(jī)，壓漿材料采用微膨脹水泥漿，水泥用普通硅酸鹽水泥摻入適量高效減水劑及膨脹劑。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò) 40min。 壓漿采用一 次壓漿法，同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成。壓漿順序自下而上，壓力控制在 ～ ，漿體注滿(mǎn)管道后，應(yīng)在 ～ 下持壓 2min；壓漿最大壓力不超過(guò) 。 壓漿后，便可封錨。澆筑梁體封端混凝土之前，應(yīng)先漿承壓板表面的黏漿和錨環(huán)外面上部的灰漿鏟除干凈，對(duì)錨圈與錨墊板之間的交接縫應(yīng)用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，同時(shí)檢查確認(rèn)無(wú)漏壓的管道后，才允許澆筑封端混凝土。為保證混凝土接縫接合良好，應(yīng)將原混凝土表面鑿毛，并焊上鋼筋網(wǎng)片。封錨砼的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定且必須嚴(yán)格控制錨后的梁體長(zhǎng) 26 度 要求。 （九） 支架 和底模的 卸落 兩邊跨由于是鋼管支架，拆除時(shí)僅需卸落可調(diào)頂托卻可逐步拆除，拆除時(shí)從跨中往兩邊開(kāi)始。 跨 錫通高速公路 鋼管柱及 貝雷梁 支架由于其剛性較大， I40a 型工字鋼頂部至梁底的空間為 40cm ，由于空間較小，拆除時(shí)亦先拆除中間部位后兩邊。 ①、木楔的拆除： 跨中橋梁底板寬度為 ，支架拆除時(shí)可先從橋梁底板左右兩側(cè)開(kāi)始，每側(cè)拆除寬度 ，先將外側(cè) 5～ 10cm 厚的木楔用手錘敲掉，靠里邊由于人無(wú)法進(jìn)入，拆木楔的方式是用長(zhǎng) 、直徑 48mm 的鋼管或其它鋼棒頂住上塊木楔，然后用手錘敲擊鋼 管外露的一端，將里面的木楔打掉，由外側(cè)逐步向里拆除。卸木楔時(shí)先從橋梁跨中開(kāi)始，然后往兩邊拆除。 ②、模板的拆除 木楔拆除后，順 錫通高速公路 方向抽出上層方木，然后抽出下層的方木和其它模板，將中間層全部清空。 ③、承重梁的拆除 為防止單根 貝雷梁 傾斜，將二根 貝雷梁 分為一組，在其端部上下翼板處分別用∠ 50mm 50mm 角鋼將其焊接為一整體。 在 錫通高速公路 左右側(cè)的鋼管墩柱上的蓋梁工字鋼上，左右對(duì)稱(chēng)地用5t 手拉葫蘆將承重梁分組（每組 2 根）拉出梁外，手拉葫蘆一端固定在蓋梁工字鋼上，另一端固定在被拉出的一組承重梁底部，承 重梁底部用φ 20 27 勾頭螺栓套住。當(dāng)一組承重梁被拉出現(xiàn)澆箱梁邊緣后，再將其捆綁用 25t吊機(jī)將 貝雷梁 吊下。 六 、 方案驗(yàn)算 （一）滿(mǎn)堂支架驗(yàn)算 鋼管的內(nèi)徑Ф 42mm 外徑Ф 48mm。 斷面積 22222 ).()( cmdDA ??????? ? 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 44444 1 0 .7 864).()( cmdDJ ??????? ? 回轉(zhuǎn)半徑 cmi ? 截面模量 DdDW 32/)( 44 ?? ? 344 )()].([ cm?????? 鋼材彈性系數(shù) MPaE ?? 鋼材容許應(yīng)力 MPaf 170][ ? 荷載的計(jì)算及荷載的組合 A、鋼筋混凝土梁重： 2/78263x mkNhW p ??? 鋼筋砼砼 ? (鋼筋混凝土梁重量按 26kN/m3 計(jì)算 ) B、支架模板重 ① 模板重量： (含外模桁架 ) 2/ mkNAGW ????? 模模板 (竹膠板重量按 ) ② 方木重量： 2/ )+533(A mkNGW ?? ??????? 木方木( 方木重量按 ) ③ 支架重量： 28 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況以 8 米高支架進(jìn)行檢算 2/ + mkNWWW ?? ???????? ）（橫桿立桿方木(鋼管重量按 ) C、人員及機(jī)器重 2/ mkNW ?人員機(jī)器 (本荷載按 1KN/m2取值 ) D、振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載 2/2 mkNW ?人員機(jī)器 (對(duì)水平面模板為 KN/m2；對(duì)垂直面模板為，見(jiàn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 ) E、傾倒混凝土?xí)r沖擊產(chǎn)生的水平荷載 2/2