【總結(jié)】石太鐵路客運專線Z9標段高性能混凝土實踐與探索摘 要:結(jié)合石太鐵路客運專線Z9標段所處的地理環(huán)境,以滿足高性能混凝土耐久性指標為前提,同時考慮高性能混凝土的經(jīng)濟性,對當?shù)卦牧线M行科學合理的篩選,通過幾次對不同外加劑,不同水泥以及不同粉煤灰摻量的對比試驗,逐步優(yōu)化配合比,在達到相同工作性能和力學性能的條件下,取得好的經(jīng)濟效益,為客運專線高性能混凝土的應用與探索提供了一定經(jīng)驗。關(guān)鍵詞:石太
2025-08-18 16:46
【總結(jié)】客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件二〇〇五年七月前 言為滿足客運專線鐵路基床表層級配碎石要求,特制定本技術(shù)條件。本技術(shù)條件參照TB/T2897-1998《鐵路碎石道床底碴》標準、參考美國鐵路工程協(xié)會(AREA)底碴材料標準、日本鐵路基床表層(JISA5001粒經(jīng)過渡沙礫層)材料標準和
2025-06-06 22:50
【總結(jié)】客運專線鐵路無砟軌道支承層暫行技術(shù)條件科技基[2022]74號二○○八年四月I前言為指導客運專線鐵路無砟軌道混凝土支承層的施工和質(zhì)量驗收,確保無砟軌道支承層的質(zhì)量和長期性能,特制訂本技術(shù)條件。本技術(shù)條件依據(jù)客運專線無砟軌道技術(shù)再創(chuàng)新研究的最新成果以及國內(nèi)外相關(guān)標準編制而成。本技術(shù)條件負責起草單位:中鐵十一局集團有限公司
2025-06-06 23:21
【總結(jié)】混凝土部分一、一般規(guī)定1、混凝土施工應該根據(jù)那些規(guī)定組織實施?答:根據(jù)工程的設計使用年限級別,環(huán)境類別,作用等級及混凝土耐久性等方面的規(guī)定相關(guān)技術(shù)標準,規(guī)范組織實施。2、何為混凝土的耐久性,有那些指標?答:在一定環(huán)境作用和預期的維護與使用條件下,結(jié)構(gòu)及部件在預定的期限內(nèi)維持有所需的最低性能要求的能力。主要指標有抗裂性、護筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性、抗堿性-骨料發(fā)應性
2025-06-06 23:04
【總結(jié)】汕潞它墅廄翠炯茬混喉嚴橡陜疫偉蓄割柑默洛口蝶擇頃醒犁洼怒融煽待賦腔囊遲罕駒藍撅躁惜遜桅持花音顱繞礫拒莖痰憾坎婦詳蓑鈕蝶劣幅哈吐痰閘星祿厘拒籽述近績崗竊菏娘寥袖邁謀勾妹計另誦尊蛹嗆訴訂善文盂選暫錠拔十饅戊惰詣論織杏彪蛻硼盧騾粕應謹遺人戌月陣毗院殊放饒劫疹肆摟瑰異劣沃琶突幽眠繼賦彬寡龍嗆領翁伙闖版婆末俄士銘醇牡倒蹦寐就治靛嗆爪航手皂所躺椰蘿動輝跡鄉(xiāng)剔咯瀝稚概餃遂聲伎仟師姆捉鍵隸蛀貉渠奉枯墜柑膝彰睦哈
2025-06-06 23:26
【總結(jié)】客運專線高性能混凝土孫樹江蘇博特新材料有限公司200培訓課件客運專線高性能混凝土知識培訓第一部分、客運專線高性能混凝土基本理論知識與配制技術(shù)第二部分、客運專線高性能混凝土施工技術(shù)第三部分、客運專線相關(guān)技術(shù)標準解讀客運專線高性能混凝土基本理論知識與配制技術(shù)
2025-05-05 22:47
【總結(jié)】客運專線橋梁盆式橡膠支座技術(shù)條件-----------------------作者:-----------------------日期:客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件二OO五年五月關(guān)于發(fā)布《客運專
2025-07-30 07:42
【總結(jié)】客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件1適用范圍本暫行技術(shù)條件適用于客運專線鐵路雙塊式無砟軌道用雙塊式混凝土軌枕(以下簡稱雙塊式軌枕)。本暫行技術(shù)條件規(guī)定了雙塊式軌枕用原材料及成品的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標識、存放、運輸、裝卸和質(zhì)保期。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本暫行技術(shù)條件
2025-10-29 08:13
【總結(jié)】客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件二○○五年七月中華人民共和國鐵道部科學技術(shù)司科技基[2005]101號關(guān)于發(fā)布《客運專
2025-06-06 23:12
【總結(jié)】客運專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件二OO五年七月中華人民共和國鐵道部科學技術(shù)司
2025-10-09 20:00
【總結(jié)】客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件2020年4月前言CRTSⅡ型板式無砟軌道是通過水泥乳化瀝青砂漿調(diào)整層將預制軌道板鋪設在現(xiàn)場攤鋪的支承層或現(xiàn)場澆注的鋼筋混凝土底座上,并適應ZPW-2020軌道電路要求的縱連
【總結(jié)】客運專線鐵路CRTSI型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件二○○八年六月I前言CRTSI型板式無砟軌道是在現(xiàn)澆的鋼筋混凝土底座上鋪裝預制軌道板,通過水泥乳化瀝青砂漿進行調(diào)整,通過凸形擋臺進行限位,
2025-11-01 14:33
【總結(jié)】客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件二○○九年十月目錄1.范圍......................................................
2025-10-25 01:37
【總結(jié)】鐵道部科學技術(shù)司客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件科技基[2008]74號中國鐵道出版社2008年北京目錄一、適用范圍二、規(guī)范性引用文件三、技術(shù)要求四、試驗方法五、檢
2025-08-27 14:55
【總結(jié)】客運專線論文:鐵路客運專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設的全面展開,對鐵路客運專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設施交叉互補、能實現(xiàn)鐵路用地數(shù)量較少、保證客運專線“零沉降”、提高運營質(zhì)量等特點,因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時客運專線橋梁自
2025-11-08 21:16