【正文】 TIDS系統(tǒng)工作原理及主要功能. TIDS系統(tǒng)工作原理TIDS客戶端軟件需要安裝在數(shù)據(jù)中心計算機(jī)上，其主要功能有實時更新、報警和整體接收功能，可以完成存儲、篩選、智能鑒別、報警、報表輸出等多項操作。TIDS客戶端軟件通過Internet網(wǎng)絡(luò)和GPRS網(wǎng)絡(luò)與終端模塊實現(xiàn)通訊，終端模塊硬件基于ARM平臺和工業(yè)級GPRS模塊，搭載了實時性很高的嵌入式Linux系統(tǒng)，同時內(nèi)置了多個功能軟件。終端模塊提供標(biāo)準(zhǔn)RS232數(shù)據(jù)接口，并通過該數(shù)據(jù)接口與動車組TCMS提供的數(shù)據(jù)下載接口相連。系統(tǒng)運行時，TIDS客戶端軟件通過Internet網(wǎng)絡(luò)和GPRS無線網(wǎng)絡(luò)與終端模塊實現(xiàn)連接后，終端模塊中功能軟件會自動運行，實現(xiàn)TIDS和動車組TCMS之間的數(shù)據(jù)透明傳輸，完成故障信息的遠(yuǎn)程下載、實時更新等多種功能。. TIDS系統(tǒng)主要功能（1） CRH5動車信息的無線上傳、遠(yuǎn)程采集；動車運行故障信息遠(yuǎn)程傳輸采用無線傳輸采用通用分組無線服務(wù)技術(shù)（General Packet Radio Service,簡稱GPRS），無線傳輸技術(shù)的應(yīng)用有效的規(guī)避了檢修人員上車采集信息的繁瑣操作，同時一臺監(jiān)測站主機(jī)可同時監(jiān)控10組CRH5型動車組，極大的提高了檢修人員的工作效率和便捷度，減少了對技術(shù)組人力、物力的投入。（2） CRH5動車信息的實時更新；采用GPRS+Internet的技術(shù)組合，由于GPRS網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高、接入速度快、傳輸速率高等諸多優(yōu)勢，加之Internet的普遍應(yīng)用，使得運行動車組故障信息遠(yuǎn)程智能判斷分析系統(tǒng)可以具有非常高的實時性能，并且可以實現(xiàn)多點查看，從而實時的了解運行動車組運行狀態(tài)的全面信息，可以快速有效的給予遠(yuǎn)程技術(shù)支持和故障應(yīng)急指導(dǎo)，極大的提高了動車組的安全性能。（3） CRH5動車信息的故障信息實時報警、故障即時處理辦法指導(dǎo)；TIDS系統(tǒng)由于可以實時的監(jiān)測動車組運行故障信息，因此可以實現(xiàn)實時報警功能，提示檢修人員快速了解動車運行狀態(tài)。同時，ITDS系統(tǒng)會根據(jù)故障類型，給出相應(yīng)的應(yīng)急指導(dǎo)，檢修人員可以對動車組隨行機(jī)械師給予即時遠(yuǎn)程技術(shù)支持，以便于最快速的對動車組故障做出處理，提高動車組運行的安全質(zhì)量。（4） CRH5動車故障信息的統(tǒng)計、分類、對比功能；該功能可以故障信息按照故障類型、嚴(yán)重級別等予以分類，方便檢修人員查詢。（5） 同車的歷史故障信息查詢、回放、分析功能。TIDS系統(tǒng)可以對同一車次的故障信息統(tǒng)一存儲，并可十分方便的實現(xiàn)查詢、回放。據(jù)此，檢修人員可以對動車組運行狀態(tài)作深層次解析，從而實現(xiàn)動車組實時動態(tài)質(zhì)量控制。動車組運行故障信息遠(yuǎn)程智能判斷分析系統(tǒng)（TIDS）五、 測試報告鄭州鐵路局車輛處北京康拓紅外技術(shù)股份有限公司二零一二年十二月1. 試驗?zāi)康谋敬卧囼烌炞C動車組運行故障信息遠(yuǎn)程智能判讀分析系統(tǒng)（TIDS）運行的穩(wěn)定性和可靠性，重點考察樣機(jī)現(xiàn)場工作的使用情況，對試驗設(shè)備進(jìn)行性能評估，并考察設(shè)備是否符合TIDS設(shè)備項目需求。2. 試驗時間、試驗地點根據(jù)試驗工作安排，2012年9月7日起，開始在鄭州鐵路局動車運用所展開相關(guān)試驗。并在北京太原一線多次展開動態(tài)測試。3. 試驗內(nèi)容對動車組運行故障信息遠(yuǎn)程智能判斷分析系統(tǒng)（TIDS）的遠(yuǎn)程下載功能、實時接收功能、實時報警等基本功能進(jìn)行試驗、老化測試、電磁兼容測試，對TIDS的可靠性和穩(wěn)定性進(jìn)行驗證性試驗；. TIDS設(shè)備性能測試試驗整體接收功能驗證試驗【測試目的】：（1） 驗證TIDS系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線下載功能；（2） 驗證TIDS客戶端軟件的整體接收功能；【試驗方法】：（1） 在CRH5045045055055055060幾組動車組入庫后（動車組靜止時），采用TIDS系統(tǒng)對其故障信息進(jìn)行遠(yuǎn)程無線下載（使用TIDS客戶端軟件完整接收數(shù)據(jù)），記錄是否能下載到數(shù)據(jù)，同時采用SerLink98軟件人工采集動車組故障數(shù)據(jù)并與TIDS遠(yuǎn)程無線采集數(shù)據(jù)對比。每組動車分別采集兩次數(shù)據(jù)。（2） 在北京太原、太原至北京兩線路上，分別采用TIDS系統(tǒng)無線遠(yuǎn)程采集完整接收數(shù)據(jù)和SerLink98軟件人工采集動車組故障信息數(shù)，并對二者進(jìn)行對比。每車次完整下載數(shù)據(jù)兩次，該試驗重復(fù)進(jìn)行三次?！驹囼灲Y(jié)果】：表1中分別列出使用TIDS系統(tǒng)遠(yuǎn)程無線下載完整數(shù)據(jù)所需要的時間，同時將結(jié)果與SerLink98軟件所下載結(jié)果相對比得到其完整性和準(zhǔn)確性。表1 TIDS整體接收性能試驗評價表試驗基本信息整體接收數(shù)據(jù)下載質(zhì)量評價（優(yōu)秀、良好、較好、一般、差）時間車號動車狀態(tài)數(shù)據(jù)下載時間車次下載所用時間下載數(shù)據(jù)完整性下載準(zhǔn)確度備注5041靜止 18：5018mins完整準(zhǔn)確5041靜止 19：2219mins完整準(zhǔn)確5042靜止 18：4617mins完整準(zhǔn)確5042靜止 19：2717mins完整準(zhǔn)確5056靜止20：1118mins完整準(zhǔn)確5056靜止20：3219mins完整準(zhǔn)確5057靜止19：2918mins完整準(zhǔn)確5057靜止20：1218mins完整準(zhǔn)確5059靜止18：3917mins完整準(zhǔn)確5059靜止18：5118mins完整準(zhǔn)確5042運行9：02D16718mins完整準(zhǔn)確5042運行9：50D16718mins完整準(zhǔn)確5042運行15：30D16819mins完整準(zhǔn)確5042運行15：50D16818mins完整準(zhǔn)確5059運行8：50D16718mins完整準(zhǔn)確5059運行9：43D16716mins完整準(zhǔn)確5059運行16：45D16818mins完整準(zhǔn)確5059運行17：22D16819mins完整準(zhǔn)確5060運行10:02D16717mins完整準(zhǔn)確5060運行10:35D16718mins完整準(zhǔn)確5060運行14:50D16817mins完整準(zhǔn)確5060運行15:45D16818mins完整準(zhǔn)確表1中詳細(xì)記載了每次數(shù)據(jù)下載的起始時間、下載所用時間長度、完整性和準(zhǔn)確性。其中完整性和準(zhǔn)確性是通過和原故障數(shù)據(jù)采集方式（使用SerLink軟件下載）的結(jié)果對比得到的，如果故障數(shù)據(jù)條數(shù)完全一致則即為完整，反之則即為不完整；如果故障數(shù)據(jù)完全準(zhǔn)確則即為準(zhǔn)確，反之則記為不準(zhǔn)確。從表1中我們可以看到，在動車組處于靜止和運行狀態(tài)下，使用TIDS系統(tǒng)都可以實現(xiàn)故障數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程無線采集，每次完整下載用時約為18分鐘，并且與使用SerLink98軟件下載得到的數(shù)據(jù)完全一致。實時更新功能驗證試驗【試驗?zāi)康摹浚海?） 驗證TIDS系統(tǒng)是否具備對CRH5故障數(shù)據(jù)的實時更新功能。（2） 驗證TIDS系統(tǒng)實時更新故障數(shù)據(jù)的完整性和準(zhǔn)確性?！驹囼灧椒ā浚海?） 在CRH5045045055055059這幾組動車組入庫檢修時，使用TIDS實時更新功能對動車故障數(shù)據(jù)進(jìn)行實時更新，觀察是否能更新到數(shù)據(jù)并記錄，實時更新結(jié)束后采用SerLink98軟件對該動車組故障數(shù)據(jù)人工完整下載，將實時更新到的數(shù)據(jù)與SerLink98軟件下載到的完整數(shù)據(jù)對比得到其完整性和準(zhǔn)確度。（2） 在北京太原、太原北京線路動車組運行時，重復(fù)上述實驗并記錄。【試驗結(jié)果】：表2 TIDS設(shè)備實時接收性能試驗評價表詳細(xì)記載了TIDS實時更新功能的開啟時間、實時性能、數(shù)據(jù)完整度、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度等信息。其中實時更新到的故障數(shù)據(jù)的記錄時間和故障發(fā)生時間間隔在300s以內(nèi)，實時性能記為優(yōu)，300s480s記為良，大于480s記為差。將實時更新到的數(shù)據(jù)與SerLink98軟件下載結(jié)果對比，如果實時更新時間段內(nèi)故障數(shù)據(jù)條數(shù)完全一致，記為完整，反之記為不完整；如果實時更新段內(nèi)故障數(shù)據(jù)內(nèi)容完整一致，記為準(zhǔn)確，反之記為不準(zhǔn)確。從表2中我們可以看到，使用TIDS系統(tǒng)，無論動車組處于靜止還是運行狀態(tài)，都可以實時的更新到故障數(shù)據(jù)，并且實時更新的故障數(shù)據(jù)十分完整和準(zhǔn)確。表2 TIDS設(shè)備實時接收性能試驗評價表試驗基本信息更新到故障數(shù)據(jù)時間和故障發(fā)生時間間隔在300s以內(nèi)，實時性能記為優(yōu)，300s480記為良，大于480s記為差。時間車次動車狀態(tài)數(shù)據(jù)下載時間車號實時性數(shù)據(jù)完整性數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度備注5041靜止 18：54優(yōu)完整準(zhǔn)確5041靜止 20：36優(yōu)完整準(zhǔn)確5042靜止 19：46優(yōu)完整準(zhǔn)確5042靜止 21：34優(yōu)完整準(zhǔn)確5056靜止20：11優(yōu)完整準(zhǔn)確5056靜止20：32優(yōu)完整準(zhǔn)確5057靜止19：29優(yōu)完整準(zhǔn)確5057靜止20：12優(yōu)完整準(zhǔn)確5059靜止18：39優(yōu)完整準(zhǔn)確5059靜止18：51優(yōu)完整準(zhǔn)確5042運行9：02D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5042運行9：50D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5042運行15：30D168優(yōu)完整準(zhǔn)確5042運行15：50D168優(yōu)完整準(zhǔn)確5059運行8：50D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5059運行9：43D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5059運行16：45D168優(yōu)完整準(zhǔn)確5059運行17：22D168優(yōu)完整準(zhǔn)確5060運行10:02D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5060運行10:35D167優(yōu)完整準(zhǔn)確5060運行14:50D168優(yōu)完整準(zhǔn)確5060運行15:45D168優(yōu)完整準(zhǔn)確實時報警性能驗證試【試驗?zāi)康摹浚海?） 驗證TIDS系統(tǒng)的實時報警性能。（2） 驗證TIDS系統(tǒng)智能判斷分析性能?！驹囼灧椒ā浚海?） 在CRH5045045055055059這幾組動車組入庫檢修時，開啟TIDS系統(tǒng)實時報警功能。觀察系統(tǒng)是否可以對故障完成實時報警，并對報警性能的實時性、故障準(zhǔn)確性作好記錄。（2） 在北京太原、太原北京線路動車組運行時重復(fù)上述實驗并記錄。（3） 觀察TIDS系統(tǒng)是否能對故障數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,：故障分顏色提示、自動存儲、經(jīng)分析后自動給出故障處理辦法等。將TIDS系統(tǒng)給出的故障處理辦法與故障手冊對比，判斷其準(zhǔn)確性并記錄?！驹囼灲Y(jié)果】：（1） TIDS系統(tǒng)可以對CRH5型動車故障進(jìn)行實時報警，并且實時性十分優(yōu)秀。（2） TIDS系統(tǒng)可以對故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分顏色展示、存儲、回放、分類查詢、即時給出故障處理辦法等智能判斷分析操作。（3） 表3詳細(xì)記錄了試驗起始時間、所報故障準(zhǔn)確性、即時處理辦法準(zhǔn)確性等信息。其中報警時間與故障發(fā)生時間時間間隔在300s以內(nèi)，實時性能記為優(yōu)，300s480s記為良，大于480s記為差。所報故障與動車組實際故障一致記為準(zhǔn)確，否則記為不準(zhǔn)確。給出的故障處理辦法如果與故障處理指導(dǎo)手冊一致則記為準(zhǔn)確，不一致則記為不準(zhǔn)確。表3 TIDS設(shè)備實時報警性能試驗評價表試驗基本信息實時報警質(zhì)量評價（優(yōu)秀、良好、較好、一般、差）時間車次動車狀態(tài)測試時間車號實時性故障準(zhǔn)確性技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確性備注5041靜止 18：54優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5041靜止 20：36優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5042靜止 19：46優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5042靜止 21：34優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5056靜止20：11優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5056靜止20：32優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5057靜止19：29優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5057靜止20：12優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5059靜止18：39優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5059靜止18：51優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5042運行9：02D167優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5042運行9：50D167優(yōu)準(zhǔn)確準(zhǔn)確5042運行15：30D16