【正文】 度出發(fā)，都應(yīng)該重視主客戶的開發(fā)。前文已經(jīng)分析出大田的差異化策略應(yīng)鎖定電子通訊、醫(yī)藥、汽車配件幾大板塊。所以，大田的各業(yè)務(wù)單元都應(yīng)將目標(biāo)客戶放在這些板塊中世界500強(qiáng)、中國500強(qiáng)等重點(diǎn)客戶。發(fā)揮公司整體優(yōu)勢，開展主客戶銷售。品牌建設(shè)大田品牌建設(shè)的總設(shè)想：在大田總體愿景和策略目標(biāo)的指引下，打造大田品牌，增加大田物流的無形資產(chǎn)，使大田品牌在目標(biāo)受眾的潛意識(shí)中扎根，從而極大地促進(jìn)大田的目標(biāo)市場的銷售和客戶的維護(hù)。大田品牌系統(tǒng)建設(shè)的主要任務(wù)：（1）田品牌建設(shè)的策略步驟；（2）田物流品牌和不同業(yè)務(wù)之間的共性與個(gè)性差異，進(jìn)而明確不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)品牌建設(shè)的策略任務(wù)；（3）物流內(nèi)部宣傳大田品牌的深層含義及具體工作指導(dǎo)方法；（4）協(xié)調(diào)、配合大田快遞品牌的建設(shè)；（5）大田品牌相關(guān)的市場檢測機(jī)制和維護(hù)機(jī)制國內(nèi)快遞系統(tǒng)建設(shè)（1）網(wǎng)絡(luò)建設(shè)大田物流在國內(nèi)目前設(shè)立子、分公司、辦事處共計(jì)73家，形成了對全國90%GDP產(chǎn)出區(qū)市場的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。為了更好的完成就、公司策略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)在于完善、鞏固現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系，提高現(xiàn)有的站點(diǎn)的服務(wù)能力，在內(nèi)陸中心城市和大城市設(shè)立功能型的分公司或辦事處，為大田業(yè)務(wù)發(fā)展提供廣闊平臺(tái)。在大田網(wǎng)絡(luò)不能覆蓋的城市和區(qū)域，可以通過聯(lián)盟、代理合作、兼并收購等方式，獲得在偏遠(yuǎn)地區(qū)的銷售和操作能力。（2）基礎(chǔ)建設(shè)公司在北京空港物流園區(qū)、在天津西青微電子工業(yè)園區(qū)和上海建成了25000平方米的倉儲(chǔ)物流設(shè)施，現(xiàn)已投入使用。為了配合策略實(shí)施，應(yīng)根據(jù)實(shí)際發(fā)展，通過自建、租賃等方式在華南、東北和西南建設(shè)具有中心輻射功能的倉儲(chǔ)物流設(shè)施。（3）操作系統(tǒng)建設(shè)操作系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)就是提高服務(wù)品質(zhì)，保持持續(xù)增長，降低操作成本。提供最好的高附加值服務(wù)，通過減少服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中的操作缺失數(shù)量，提高派送服務(wù)水平，努力保持快遞物流業(yè)務(wù)的快遞增長，通過開拓新的服務(wù)和合作領(lǐng)域壯大自己。IT系統(tǒng)建設(shè)（1）技術(shù)服務(wù)為核心的指導(dǎo)思想，規(guī)范內(nèi)部技術(shù)開發(fā)管理，提高成本意識(shí)，提高工作效率，提供安全、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)平臺(tái)。IT系統(tǒng)建設(shè)分兩個(gè)方面：（2）目標(biāo)的業(yè)務(wù)板塊中，自行開發(fā)諸如手機(jī)項(xiàng)目的串號管理軟件和醫(yī)藥產(chǎn)品的藥品批號管理軟件，向供應(yīng)鏈管理的更深環(huán)節(jié)進(jìn)入。建設(shè)辦公自動(dòng)化（OA）管理系統(tǒng)，提供信息的實(shí)時(shí)溝通和知識(shí)的高度共享，將知識(shí)的創(chuàng)造與發(fā)布同集團(tuán)的經(jīng)營管理流程相結(jié)合，并集成到辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中，提高整體創(chuàng)新和應(yīng)變能力。質(zhì)量控制系統(tǒng)建設(shè)這里所說的質(zhì)量控制包括三個(gè)層次的含義：一是服務(wù)的質(zhì)量；二是提供服務(wù)的程序的質(zhì)量；三是為提高服務(wù)供應(yīng)能力的過程的質(zhì)量。公司要按照ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)優(yōu)秀的經(jīng)營質(zhì)量管理系統(tǒng)。公司應(yīng)按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立經(jīng)營績效檢查和流程改進(jìn)機(jī)制，設(shè)定具體的時(shí)間表使下屬的子、分公司在五年內(nèi)全部通過ISO9001的外審。不斷提高公司的經(jīng)營管理質(zhì)量。空、海運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)加強(qiáng)國際、國內(nèi)空運(yùn)精品航線的建設(shè)，發(fā)揮三大空運(yùn)口岸活力；加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的建設(shè)，建立大客戶銷售中心，大力開拓市場，加強(qiáng)與航空公司的合作，保障艙位，提高通關(guān)效率，建設(shè)與其他代理的互助關(guān)系；發(fā)展國外海運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展大田物流和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不斷提高公司海運(yùn)系統(tǒng)管理和運(yùn)作水平。人力資源系統(tǒng)建設(shè) 按照公司經(jīng)營發(fā)展策略，人力資源工作重點(diǎn)應(yīng)放在系統(tǒng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)制度建設(shè)三個(gè)方面。（1） 以公司經(jīng)營發(fā)展策略、規(guī)劃為前提，建立人力資源管理軟件系統(tǒng)，并投入使用；（2） 隊(duì)伍建設(shè)應(yīng)突出外聘高層管理人員與本土文化的融合程度。企業(yè)關(guān)鍵崗位人員配備將以總經(jīng)理以上人員為重點(diǎn)，確立中長期人才需求規(guī)劃與人才儲(chǔ)備計(jì)劃。加大培訓(xùn)力度，注重管理層培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以提高管理人員及業(yè)務(wù)專業(yè)人員綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，建立大田正規(guī)的教育訓(xùn)練模式、系統(tǒng)化的培訓(xùn)課程，推行以自我開發(fā)為主的在職訓(xùn)練辦法；重點(diǎn)強(qiáng)化管理層、重要崗位的專業(yè)培訓(xùn)，對中高層管理人員的管理強(qiáng)化訓(xùn)練以及各系統(tǒng)的有針對性的專業(yè)培訓(xùn)。（3） 進(jìn)一步建立、完善人力資源管理制度，形成獎(jiǎng)勵(lì)、懲處制度化、明確化?？冃Э己斯緦⒉捎媚繕?biāo)管理MBO（Management By Objective）方法，集中管理力量來達(dá)到策略目標(biāo)。目標(biāo)管理是企業(yè)整體的目標(biāo)及方針確定下來后，部門的目標(biāo)、方針及個(gè)人的目標(biāo)和方針也逐一定出，每個(gè)部門都明確職責(zé)，朝目標(biāo)行動(dòng)，最終提升公司的整體業(yè)績。大田物流管理目標(biāo)將包括財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)。（1） 績效管理方法明確一致及令人鼓舞的策略；進(jìn)取性強(qiáng)且可衡量的目標(biāo)；與目標(biāo)相適應(yīng)的高效組織結(jié)構(gòu)；透明而有效的績效溝通、績效評價(jià)與反饋；迅速而廣泛的績效成績應(yīng)用。通過財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)考核手段之間的相互補(bǔ)充“平衡”，不僅使績效考核的地位上升到企業(yè)的策略層面，使之成為企業(yè)策略的實(shí)施工具，同時(shí)也是在定量評價(jià)與定性評價(jià)之間、客觀評價(jià)與主觀評價(jià)之間、企業(yè)的短期增長與長期發(fā)展之間、企業(yè)的各個(gè)利益相關(guān)者的期望之間尋求“平衡”的基礎(chǔ)上完成的績效管理與策略實(shí)施過程。根據(jù)PSP理念，公司提出了大田績效管理的七項(xiàng)指標(biāo)，其中包括四項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)，營業(yè)額、成本費(fèi)用、利潤、應(yīng)收賬款，三項(xiàng)非財(cái)務(wù)指標(biāo)：市場占有率、客戶滿意度、員工滿意度。公司將于每年年中、年末開展兩次績效評定。（2） 績效考核措施MBO管理辦法是根據(jù)PSP理念進(jìn)行分析確定的，現(xiàn)階段指標(biāo)體系的選取和建立，主要從人員（People）、服務(wù)（Service）、利潤（Profit）三方面進(jìn)行分析：人員（15分），上級和下屬達(dá)成年度參與或組織2個(gè)及以上的管理或?qū)I(yè)培訓(xùn)課程服務(wù)目的站派送服務(wù)質(zhì)量達(dá)到95%或更高服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中德缺失數(shù)量不超過3%標(biāo)準(zhǔn)操作流程遵守率為99%或更高利潤達(dá)到并超過當(dāng)期業(yè)務(wù)計(jì)劃中德貨量及收入目標(biāo)控制并低于當(dāng)期業(yè)務(wù)計(jì)劃中德費(fèi)用和成本預(yù)算 結(jié)論本論文的目的在于從大田物流和國內(nèi)傳統(tǒng)物流企業(yè)的角度，分析和解決這樣的問題。大田物流面對擴(kuò)張的市場需求和日趨激烈的競爭環(huán)境，如何進(jìn)行公司所處戰(zhàn)略環(huán)境的分析，如何根據(jù)自身的能力和環(huán)境的要求制定適當(dāng)?shù)墓静呗裕约叭绾呜瀼睾蛯?shí)施策略。大田物流是一家網(wǎng)絡(luò)型的物流集團(tuán)，公司抓住中國物流市場發(fā)展的機(jī)遇迅速壯大了規(guī)模。在國內(nèi)物流行業(yè)很有知名度。但是隨著中國加入WTO，政府首先放開了服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域。物流企業(yè)的競爭十分激烈。筆者根據(jù)大田物流外部環(huán)境和內(nèi)部優(yōu)、劣勢的分析，提出了大田物流未來的發(fā)展策略為以國內(nèi)快遞為主導(dǎo)（整合倉儲(chǔ)物流的優(yōu)勢），帶動(dòng)國際空、海運(yùn)代理的 發(fā)展，建立大田獨(dú)特的物流服務(wù)系統(tǒng)，以最快的速度成為中國一流的第三方物流企業(yè)。并且提出了以電子通訊、醫(yī)藥、汽車配件物流為切入點(diǎn)的差異化策略。文章最后提出了大田策略的實(shí)施路徑：包括市場營銷策略、系統(tǒng)建設(shè)和健全績效考核制度。由于企業(yè)所處的市場環(huán)境瞬息萬變，加上本人收集資料有限。所以，大田物流還必須根據(jù)外界環(huán)境的變化隨時(shí)對策略進(jìn)行調(diào)整，以指導(dǎo)公司長遠(yuǎn)發(fā)展。 致謝 學(xué)習(xí)是一個(gè)很艱辛的過程，尤其是對于在職者而言，面對繁雜的工作和浮躁的社會(huì)環(huán)境，始終保持內(nèi)心的安靜和對知識(shí)的某種渴望，成為了一種稀缺資源。這也許是比獲取文憑更為重要的一種能力和品質(zhì)。 我還要感謝所在單位——大田公司的領(lǐng)導(dǎo)，他們?yōu)槲姨峁┝舜罅克夭?，并給了許多建議和幫助。 感謝所有參考文獻(xiàn)的作者，感謝他們的研究成果。 感謝各位同學(xué)在論文方面的所給予的建議和幫助。 最后要感謝所有在學(xué)業(yè)上給予我?guī)椭膸熼L、家人和朋友。參考文獻(xiàn)[1]吳群琪，張圣忠著?！段锪鹘?jīng)濟(jì)》，人民交通出版社。2005年10月第1版.[2]陳蔭三，吳群琪.《我國發(fā)展物流業(yè)切入點(diǎn)的思考》，交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，2003年9月，第1卷第3期。 [3]劉志學(xué)主編，《現(xiàn)代物流手冊》，中國物資出版社。2001年12月第1版[4]丁俊發(fā)主編，中國物流。中國物資出版社。2003年3月第1版 [5]戚安邦?！吨袊谌轿锪鞣?wù)營銷策略組合研究》，商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù)2000年第3期 [6]中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)，《第六次中國物流市場供需狀況調(diào)查報(bào)告》，2005年10月 [7]王偉主編，《物流企業(yè)戰(zhàn)略與模式》，中國物資出版社，2004年12月 [8]閔敏，《第三利潤源——物流》，新東方。2005年第7期[9]劉春芬，淺談開發(fā)工業(yè)企業(yè)第三利潤源，大眾科技。2005年第12期[10]郝梅瑞，現(xiàn)代物流：第三利潤源，經(jīng)濟(jì)與管理研究，2003年第1期 [11]第三方物流市場及其行業(yè)發(fā)展調(diào)查，