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跨國并購面臨的主要障礙與對策分析-資料下載頁

2025-06-19 15:06本頁面
  

【正文】 小,而且缺乏高度流動性和穩(wěn)定性,要想真正成為外資并購國內企業(yè)的基本平臺,還應重點做好以下工作:一是加快推進符合條件的外商投資企業(yè)在A股市場上市;二是當市場發(fā)育相對成熟,監(jiān)管制度相對健全時,有限度地對外資開放二級市場,適當允許外資通過收購流通股來達到并購的目的;三是對于外資收購的上市公司國有股、法人股等非流通股,在“禁售期”滿之后,是否可以借助QFII機制,以及其他配套措施來解決其持有股份的流通問題,以調動外資并購國內上市公司的積極性,也給外資退出被并購企業(yè)提供一個良好的市場渠道;四是建立上市公司國際并購審查制度,防止國家相關的優(yōu)惠規(guī)定被純粹的投機性外資所利用,擾亂正常的市場秩序;五是建立一支能夠為外資并購提供全方位服務的國內中介機構。 以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為核心,規(guī)范汽車制造企業(yè)治理結構和股權制度按照現(xiàn)代公司制度規(guī)范,依法落實股東責任、董事責任和經營責任,實現(xiàn)責權利相結合,使其成為符合市場經濟要求、具有完全行為能力的獨立主體,徹底脫離行政附庸的角色。逐步實現(xiàn)地方國有股權在當?shù)仄囍圃炱髽I(yè)中退出控股地位,這樣在消除地方保護主義影響的同時,還可以保障汽車制造業(yè)在全國甚至全球范圍進行零部件采購和汽車銷售,徹底消除地區(qū)貿易壁壘和資源壁壘。與此同時,建立清晰有效的中央與地方兩級有機結合的國有資產管理體系。 加快產權市場建設市場化是汽車制造企業(yè)進行產業(yè)內并購重組的根本保障。要建立以自由競爭為特征的企業(yè)并購市場環(huán)境,通過企業(yè)之間的股權關系紐帶,逐步形成以股權并購為主要形式的產業(yè)內并購,同時以法律制度的形式確立企業(yè)并購市場規(guī)則。同時通過汽車制造企業(yè)國有股權出讓獲得資金,專門建立以汽車技術開發(fā)為主的投資公司,支持中小科技企業(yè),確保中國在汽車新技術方面的合理利用和技術開發(fā),再以向大企業(yè)轉讓或由原企業(yè)股東回購的方式退出,逐步建立中國自主知識產權的汽車技術支撐體系。參考文獻1 [M].北京:立信會計出版社,19992 [J].外國經濟與管理,2003(1)3 陳弘,[J].科技進步與對策,2003(10)4 [J].中國工業(yè)經濟,2003(4)4 / 4
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