發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的障礙與對(duì)策分析-資料下載頁(yè)
2025-06-16 07:22本頁(yè)面
【正文】 、海運(yùn)的數(shù)據(jù)交換，并要采用多種方式為客戶提供運(yùn)輸信息的服務(wù)，不斷提高協(xié)同運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。我們要進(jìn)一步加強(qiáng)與海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、公路、航空等運(yùn)輸方式的銜接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，共同推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。（四）推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)信息通訊技術(shù)的發(fā)展 今天信息和通信技術(shù)正在迅速地改變國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到需要一個(gè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)來(lái)支持多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的正常運(yùn)營(yíng)。多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)涉及到各種運(yùn)輸方式、眾多的經(jīng)營(yíng)者、管理者及消費(fèi)者，需要利用信息電子手段用于交換信息，締結(jié)合同和跟蹤途中的貨物。所以在用戶需求快速變化及各種技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的多式聯(lián)運(yùn)信息化管理平臺(tái)基礎(chǔ)將不可能實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的目標(biāo)。隨著電腦科技、移動(dòng)通信和衛(wèi)星通信的不斷創(chuàng)新和普及，多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)由于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)量大、流通環(huán)節(jié)多等特定的因素，所以采用先進(jìn)的通信手段便顯得非常重要。先進(jìn)的通信系統(tǒng)將隨著多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展逐步應(yīng)用到其中。我國(guó)的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)信息化建設(shè)已經(jīng)初步開(kāi)展，在一些港口和樞紐場(chǎng)站已建立起實(shí)用的EDI系統(tǒng)，獲得了一定的效益。在今后的發(fā)展過(guò)程中，借助于飛速發(fā)展的信息技術(shù)，在全國(guó)范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一的多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的信息系統(tǒng)，并且與國(guó)際接軌形成全球范圍內(nèi)的電子商務(wù)系統(tǒng)。（五）健全代理制度，完善貨代機(jī)構(gòu)隨著多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，為了更好的實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，完善我國(guó)的貨運(yùn)代理制度和貨代機(jī)構(gòu)已成為迫在眉睫的問(wèn)題。首先應(yīng)規(guī)范貨運(yùn)代理制度，通過(guò)對(duì)貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象和業(yè)務(wù)范圍的了解與掌握，建立起更詳細(xì)、準(zhǔn)確、全面的貨運(yùn)代理制度，以便提供優(yōu)質(zhì)、方便、高效的運(yùn)輸條件,完成貨物的位移。再根據(jù)規(guī)模市場(chǎng)的要求來(lái)完善貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)，使其在運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中占主導(dǎo)地位，來(lái)發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，提高運(yùn)輸企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。并且健全貨運(yùn)代理制度能夠強(qiáng)化交通運(yùn)輸系統(tǒng)的內(nèi)部聯(lián)系,使各種交通運(yùn)輸之間能夠協(xié)調(diào)和配合，促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)得以更好的發(fā)展。（六）經(jīng)濟(jì)體制的改革與傳統(tǒng)觀念的轉(zhuǎn)變 我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制改革迫在眉睫。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制發(fā)展的趨勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，必須改變這種傳統(tǒng)的管理格局，樹(shù)立在合作中求生存、在合作中共同發(fā)展的思想觀念，各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)積極尋找合作伙伴，主動(dòng)與別人銜接，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)以滿足現(xiàn)代運(yùn)輸“高速、高效、高質(zhì)”和“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)的要求。發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，積極開(kāi)展國(guó)際交流，與國(guó)際上經(jīng)營(yíng)得好的運(yùn)輸企業(yè)合作，通過(guò)合作經(jīng)營(yíng)、合資經(jīng)營(yíng)等形式，引進(jìn)技術(shù)、人才和資金，促進(jìn)交通運(yùn)輸工具和設(shè)施的更新改造和開(kāi)發(fā)，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的運(yùn)輸組織形式和管理經(jīng)驗(yàn)，提高運(yùn)輸管理水平，加快與國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕榆?，借助?guó)外公司的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，拓展國(guó)外運(yùn)輸市場(chǎng)。四、結(jié)束語(yǔ)多式聯(lián)運(yùn)作為一種高級(jí)的運(yùn)輸組織形式，可整合各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)無(wú)縫銜接提高運(yùn)輸效率與質(zhì)量，符合個(gè)性化需求對(duì)商品運(yùn)輸?shù)囊?，在全球化?jìng)爭(zhēng)環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。經(jīng)過(guò)近四十年的建設(shè)與發(fā)展，我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)取得了舉世矚目的成就，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍然存在很大差距。在這種形勢(shì)下，為更好地促進(jìn)我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，必須加快公共物流信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作。同時(shí)也需要合理規(guī)劃建設(shè)綜合物流基地、提高信息化程度和組織管理水平。參考文獻(xiàn)[1] [J].科技咨詢，2005.(35).[2] [M].天津財(cái)經(jīng)大學(xué)，2010[3] [J].大陸橋視野，2010.(8).[4] [J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)，2010.(7)[5] [J].大陸橋視野，2010.(8).[6] [M].南京師范大學(xué)，2012.[7] [J].物流科技2007.(2).[8] [M][9] [J].環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望，2005(5).[10][J].（3).[11][J].[12][J]綜合運(yùn)輸，2007.（10）[13][J]新西部，2009.（10）[14][J]經(jīng)濟(jì)縱橫，2008.（11）[15] Edward,Logistics Outsourcing,Inbound Logistic,January,200610
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