汽車尾燈課程設(shè)計-資料下載頁
2025-06-18 12:41本頁面
【正文】 們的理論和實踐脫節(jié)。我在剛打開這次課程設(shè)計的輔導(dǎo)講義的時候，看著設(shè)計要求和提供的芯片，我腦中一片空白，不知道從何下手，甚至不知道有些芯片的作用。我只好一步步地開始查資料，漸漸地我有了些眉目，網(wǎng)絡(luò)上的一些范例給了我很大幫助，讓我一下子明白各個器件在這次課程設(shè)計中的用途。欣喜之余，這又讓我反思，我們的應(yīng)用實踐能力很差，如果沒有這樣相似的網(wǎng)絡(luò)資源，我們竟會舉步維艱，我們?nèi)狈嵺`的能力。然后是面對困難我們需要勇氣和執(zhí)著。如果缺乏勇氣不能在挫折面前我們便會不知所措，不愿有所作為，這樣是不會有進展的。上面提到一開始我不知道從何下手，但是查閱了一些資料已有便能漸漸理清思路。另外還想提一下的就是Multisim的使用，之前我們只是在信號與系統(tǒng)的設(shè)計中使用過一次EWB，所以對multisim很不熟悉，但是摸索一段時間，我們還是能用用它來進行仿真設(shè)計的。當(dāng)然光有勇氣還是不夠的，這可以給我們一個好的開端，但是要完整地走下去，我們還是需要執(zhí)著地付出。我們組這次的前期設(shè)計過程是這樣的：先是看懂范例，然后是設(shè)計自己的電路，最后仿真調(diào)試。這三個環(huán)節(jié)我們都花費了不少時間。這次的課程設(shè)計主要是關(guān)于數(shù)字電路的知識，我們已經(jīng)結(jié)課一年多了，很多東西都忘記了，譬如多諧震蕩器的原理，其周期的計算，D觸發(fā)器的原理等。這時我們只能靜下心來復(fù)習(xí)，把電路的各個部分原理弄清楚。看懂范例后我們明白了電路的各個模塊的作用和原理，但是我們的設(shè)計要求和范例和范例是有區(qū)別的，這需要我們設(shè)計自己的方案，我們這次的難點是控制電路的設(shè)計。在反復(fù)地嘗試多次以后，我們終于找到了可行的方案。最后就是調(diào)試了，電路設(shè)計好后，我們在軟件上仿真失敗了——燈不閃爍，我們通過示波器一步步檢測，發(fā)現(xiàn)了一個個問題。最后一點感受是做事要細心，這主要是在實驗室調(diào)試過程中的體會，我們在調(diào)試電路的時候，發(fā)現(xiàn)在連線中存在很低級的錯誤，譬如有兩個引腳我們竟然漏連了，雖然我們及時地發(fā)現(xiàn)了，但是這樣的錯誤是值得我們反思的。以上是我這次課程設(shè)計的三點感想，回想整個設(shè)計過程，覺得還是蠻辛苦的，但是重要的是這樣的經(jīng)歷提高了我們的實踐能力，學(xué)了不少的東西，我想這便是課程設(shè)計的意義所在。十、附錄 計數(shù)器電路輸出波形K1閉合時（左轉(zhuǎn)彎）C信號波形圖G1信號波形圖 F信號波形圖K2閉合時（右轉(zhuǎn)彎）C信號波形圖 G1信號波形圖F信號波形圖K3閉合時（剎車）G1信號波形圖F信號波形圖K4閉合時（檢查） G1信號波形圖F信號波形圖K1閉合時（左轉(zhuǎn)彎）左尾燈 右尾燈K2閉合時（右轉(zhuǎn)彎）左尾燈 右尾燈K3閉合時（剎車）左尾燈 右尾燈 K4閉合時（檢查）左尾燈 右尾燈18 / 1
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