汽車尾燈課程設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-06-18 12:41本頁(yè)面
【正文】 們的理論和實(shí)踐脫節(jié)。我在剛打開(kāi)這次課程設(shè)計(jì)的輔導(dǎo)講義的時(shí)候，看著設(shè)計(jì)要求和提供的芯片，我腦中一片空白，不知道從何下手，甚至不知道有些芯片的作用。我只好一步步地開(kāi)始查資料，漸漸地我有了些眉目，網(wǎng)絡(luò)上的一些范例給了我很大幫助，讓我一下子明白各個(gè)器件在這次課程設(shè)計(jì)中的用途。欣喜之余，這又讓我反思，我們的應(yīng)用實(shí)踐能力很差，如果沒(méi)有這樣相似的網(wǎng)絡(luò)資源，我們竟會(huì)舉步維艱，我們?nèi)狈?shí)踐的能力。然后是面對(duì)困難我們需要勇氣和執(zhí)著。如果缺乏勇氣不能在挫折面前我們便會(huì)不知所措，不愿有所作為，這樣是不會(huì)有進(jìn)展的。上面提到一開(kāi)始我不知道從何下手，但是查閱了一些資料已有便能漸漸理清思路。另外還想提一下的就是Multisim的使用，之前我們只是在信號(hào)與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中使用過(guò)一次EWB，所以對(duì)multisim很不熟悉，但是摸索一段時(shí)間，我們還是能用用它來(lái)進(jìn)行仿真設(shè)計(jì)的。當(dāng)然光有勇氣還是不夠的，這可以給我們一個(gè)好的開(kāi)端，但是要完整地走下去，我們還是需要執(zhí)著地付出。我們組這次的前期設(shè)計(jì)過(guò)程是這樣的：先是看懂范例，然后是設(shè)計(jì)自己的電路，最后仿真調(diào)試。這三個(gè)環(huán)節(jié)我們都花費(fèi)了不少時(shí)間。這次的課程設(shè)計(jì)主要是關(guān)于數(shù)字電路的知識(shí)，我們已經(jīng)結(jié)課一年多了，很多東西都忘記了，譬如多諧震蕩器的原理，其周期的計(jì)算，D觸發(fā)器的原理等。這時(shí)我們只能靜下心來(lái)復(fù)習(xí)，把電路的各個(gè)部分原理弄清楚?？炊独笪覀兠靼琢穗娐返母鱾€(gè)模塊的作用和原理，但是我們的設(shè)計(jì)要求和范例和范例是有區(qū)別的，這需要我們?cè)O(shè)計(jì)自己的方案，我們這次的難點(diǎn)是控制電路的設(shè)計(jì)。在反復(fù)地嘗試多次以后，我們終于找到了可行的方案。最后就是調(diào)試了，電路設(shè)計(jì)好后，我們?cè)谲浖戏抡媸×恕獰舨婚W爍，我們通過(guò)示波器一步步檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)問(wèn)題。最后一點(diǎn)感受是做事要細(xì)心，這主要是在實(shí)驗(yàn)室調(diào)試過(guò)程中的體會(huì)，我們?cè)谡{(diào)試電路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)在連線中存在很低級(jí)的錯(cuò)誤，譬如有兩個(gè)引腳我們竟然漏連了，雖然我們及時(shí)地發(fā)現(xiàn)了，但是這樣的錯(cuò)誤是值得我們反思的。以上是我這次課程設(shè)計(jì)的三點(diǎn)感想，回想整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程，覺(jué)得還是蠻辛苦的，但是重要的是這樣的經(jīng)歷提高了我們的實(shí)踐能力，學(xué)了不少的東西，我想這便是課程設(shè)計(jì)的意義所在。十、附錄 計(jì)數(shù)器電路輸出波形K1閉合時(shí)（左轉(zhuǎn)彎）C信號(hào)波形圖G1信號(hào)波形圖 F信號(hào)波形圖K2閉合時(shí)（右轉(zhuǎn)彎）C信號(hào)波形圖 G1信號(hào)波形圖F信號(hào)波形圖K3閉合時(shí)（剎車）G1信號(hào)波形圖F信號(hào)波形圖K4閉合時(shí)（檢查） G1信號(hào)波形圖F信號(hào)波形圖K1閉合時(shí)（左轉(zhuǎn)彎）左尾燈 右尾燈K2閉合時(shí)（右轉(zhuǎn)彎）左尾燈 右尾燈K3閉合時(shí)（剎車）左尾燈 右尾燈 K4閉合時(shí)（檢查）左尾燈 右尾燈18 / 1
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