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豐田卡羅拉abs故障診斷與分析-資料下載頁

2025-06-17 12:53本頁面
  

【正文】 防抱死制動(dòng)系統(tǒng),它的蓄壓器存儲(chǔ)了高達(dá)18000kPa的壓力。在修理前要徹底泄壓,以防發(fā)生危險(xiǎn)。 豐田拉羅拉汽車ABS維修的基本要點(diǎn)應(yīng)分清是豐田拉羅拉汽車常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)故障還是ABS故障防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是以常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)。常規(guī)的制動(dòng)系統(tǒng),一旦發(fā)現(xiàn)故障問題,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)就不能正常工作。當(dāng)豐田拉羅拉汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),一般來說,應(yīng)先判斷常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)還是豐田拉羅拉汽車ABS系統(tǒng)故障,不能僅僅注重豐田拉羅拉汽車的傳感器、ECU和汽車制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置。 制動(dòng)液應(yīng)該每年更換一次要求制動(dòng)液應(yīng)該每年更換一次。豐田拉羅拉汽車ABS系統(tǒng)推薦使用DOT3乙二醇型制動(dòng)液(有的時(shí)候要求使用DOT4型制動(dòng)液),注意不能使用DOT5硅酮型制動(dòng)液,它對ABS系統(tǒng)有嚴(yán)重?fù)p害。DOT3 或者DOT4制動(dòng)液的吸濕性能很強(qiáng)。在使用其一年以后,制動(dòng)液含水量會(huì)增加到百分之三以上。含有水分的制動(dòng)液不僅能使沸點(diǎn)降低,而且還會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕,而且會(huì)使制動(dòng)效果明顯下降,影響豐田拉羅拉汽車ABS正常工作。因此,制動(dòng)液應(yīng)該及時(shí)更換。另外,對制動(dòng)液要做到及時(shí)地檢查、補(bǔ)充,一般豐田拉羅拉汽車制動(dòng)液液面過低時(shí)豐田拉羅拉汽車ABS會(huì)自行關(guān)閉。在存儲(chǔ)和更換制動(dòng)液時(shí),要注意保持器皿清潔,不要使得灰塵、污物等進(jìn)入到豐田拉羅拉汽車制動(dòng)液裝置中。 豐田拉羅拉汽車ABS系統(tǒng)的日常維護(hù) 駕駛員在使用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)候,如果出現(xiàn)故障報(bào)警指示燈不滅,也不要恐慌。這個(gè)時(shí)候,ABS系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)把汽車制動(dòng)系統(tǒng)的油路接通,車上原制動(dòng)系統(tǒng)仍照常工作,只是沒有了防抱死功能。這個(gè)時(shí)候,應(yīng)該控制制動(dòng)統(tǒng)的制動(dòng)強(qiáng)度。以防止,ABS失效而使車輪過早發(fā)生制動(dòng)抱死。駕駛員可將車開到修理廠去進(jìn)行修理,以便恢復(fù)防抱死制動(dòng)功能。應(yīng)分清是拉羅拉常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)故障還是ABS故障防止拉羅拉ABS電子控制單元過電壓或靜電壓防止拉羅拉ABS電子控制單元受高溫維修拉羅拉ABS的高壓蓄能器,應(yīng)先泄壓結(jié) 論本次論文題目主要是對ABS系統(tǒng)進(jìn)行由淺到深的分析,從ABS系統(tǒng)的定義與發(fā)展逐漸延伸到ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理,并對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與原理進(jìn)行介紹與分析,了解ABS系統(tǒng)的功能與原理。但是在進(jìn)一步的探究中發(fā)現(xiàn)了豐田拉羅拉汽車ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況,我們都知道汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在車主的安全問題上面起到了決定性的作用,而ABS系統(tǒng)更是其中的重中之重,所以豐田拉羅拉汽車系統(tǒng)的故障引起了我對知識(shí)的探索性。通過本次論文讓我對汽車ABS系統(tǒng)又有了新的認(rèn)識(shí),從以前對ABS系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)僅僅建立在概念上到如今的可以熟練的對ABS系統(tǒng)進(jìn)行分析與對豐田拉羅拉汽車ABS系統(tǒng)故障的維修與養(yǎng)護(hù),這些都是本次論文我所收獲的經(jīng)驗(yàn),我相信這些經(jīng)驗(yàn)會(huì)在我以后的工作過程中,以及汽車方面的學(xué)習(xí)過程中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)[1] :機(jī)械工業(yè)出版社,[2] :機(jī)械工業(yè)出版社, [3] :機(jī)械工業(yè)出版社出版社,[4] :哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,[5] 、:電子工業(yè)出版社,[6] 、:機(jī)械工業(yè)出版社,[7] :機(jī)械工業(yè)出版社, [8] :人民交通出版社,1997 [9] :北京理工大學(xué)出版社,1997.[10] .北京:北京理工大學(xué)出版社,2008.[11] 曹華等編.汽車ABS性能虛擬測試系統(tǒng)的研究[J]..[12] Martin ,Martin Fundamentals[R].:Goodheart Wilcox Company,2003[13] Bryson, George Y. Deal III, Walter F. The automobile: A designer39。sdream[J]. Technology Teacher,1996 致 謝 我十分的感謝帶領(lǐng)我的指導(dǎo)老師***老師。老師的治學(xué)態(tài)度以及豐富淵博的專業(yè)知識(shí)、精益求精、仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,還有那誨人不倦的師者風(fēng)范應(yīng)該是我一生中記憶最為幽深的榜樣,老師高超的專業(yè)技術(shù)水平和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作精神,將永遠(yuǎn)伴隨著我,激勵(lì)著我。 在長達(dá)14周畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束之際。我要再一次由衷地感謝各位老師的細(xì)心指導(dǎo)和督促,以及那些幫助我完成畢業(yè)論文的同學(xué)們,如此之大的項(xiàng)目,離不開大家的幫助和指導(dǎo),有了你們的幫助和支持,使得我14周的學(xué)習(xí)變得更加充實(shí)。XXII
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