【正文】 個(gè)底模平臺(tái)由21根縱梁和前、后下橫梁組成整體平臺(tái)，縱梁、前、后下橫梁均采用桁架形式，錨固及吊掛均由前、后下橫梁承受。⑶吊掛系統(tǒng)：由前上橫梁，前、后吊掛精軋螺紋鋼筋組成，底模平臺(tái)吊掛于掛籃主桁及已灌注和張拉完的箱頂板和底板上，外導(dǎo)梁通過(guò)吊帶吊掛在梁體和掛籃主桁上。前錨固采用吊帶，后錨固采用精軋螺紋鋼筋。（4）走行系統(tǒng) ：掛籃主桁上的走行扣板、導(dǎo)向板及滑道組成，其作用是將所有荷載傳遞至已灌注節(jié)段箱梁上，同時(shí)作為掛籃主桁滑移時(shí)的滑行設(shè)施。（5）平衡及錨固系統(tǒng)：由錨固橫梁、錨固筋等組成，以使掛籃在灌注砼或空載走行時(shí)，滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)傳力要求以及具有必要的穩(wěn)定性。掛籃后點(diǎn)吊掛水箱進(jìn)行配重，在走行之前注水，以確保在走行過(guò)程中穩(wěn)定，錨固完畢后、澆筑新塊段混凝土之前須排放掉水箱中的水。2）菱形掛籃安裝前的檢查掛籃進(jìn)場(chǎng)后對(duì)各構(gòu)件碼放整齊，局部進(jìn)行操墊并防止各構(gòu)件變形。并組織檢驗(yàn)，檢查項(xiàng)目主要包括：⑴各構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸是否與設(shè)計(jì)圖吻合；各錨固孔、位置是否準(zhǔn)確；⑵焊縫高度、長(zhǎng)度及外觀(guān)缺陷是否超標(biāo)；⑶特殊鋼構(gòu)件如吊帶、傳力銷(xiāo)鋼號(hào)是否與設(shè)計(jì)吻合，傳力銷(xiāo)是否經(jīng)過(guò)淬火硬化處理；⑷在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)側(cè)向旁彎、局部缺損等變形；⑸各螺栓孔眼是否圓順，有無(wú)變形；⑹是否起漆皮、浮銹等；⑺結(jié)構(gòu)內(nèi)是否有污物、積水等；⑻內(nèi)、外導(dǎo)梁滑輪是否順暢；3）各構(gòu)件安裝順序⑴0塊施工之前預(yù)先留置好后錨固預(yù)留孔，滑道固定螺栓等設(shè)施。待0塊段施工完成后即可進(jìn)行菱形掛籃的安裝。⑵菱形掛籃的總體安裝順序?yàn)椋夯溃ㄅc主梁塊段采用螺栓錨固）→→→主桁節(jié)點(diǎn)及桿件（前后支點(diǎn)均采用結(jié)構(gòu)已有的豎向精軋螺紋錨固）→→→橫聯(lián)及斜聯(lián)→→→前上橫梁→→→前上橫梁吊帶系統(tǒng)及錨固橫梁→→后錨固→→→底模平臺(tái)（采用千斤頂提升）→→→外側(cè)模及外導(dǎo)梁→→→底模橫向分配槽鋼及底?！鷥?nèi)模及內(nèi)導(dǎo)梁→→→欄桿等安全輔助設(shè)施⑶其中底模平臺(tái)在橋下預(yù)先拼裝成整體，利用后錨固孔整體提升至一定位置，再利用外導(dǎo)梁縱向滑行到位并與前上橫梁連接。⑷。4）安裝注意事項(xiàng)⑴本掛籃采用三片主桁，將三片主桁菱形架分別組拼完，并安裝好其后錨固系統(tǒng)，拼裝底模平臺(tái)。⑵用作錨固的預(yù)留孔，必須保證其位置準(zhǔn)確。施工0塊時(shí)，根據(jù)圖紙準(zhǔn)確預(yù)埋豎向預(yù)應(yīng)力后錨筋。施工前每個(gè)后錨固采用千斤頂張拉至總噸位120t。施工至腹板寬度漸變段時(shí)應(yīng)增設(shè)預(yù)應(yīng)力錨固筋。⑶底模平臺(tái)前點(diǎn)吊掛系統(tǒng)采用鋼帶和精軋螺紋組合而成，后點(diǎn)預(yù)留錨固孔，采用精軋螺紋鋼筋進(jìn)行錨固。底模平臺(tái)前端預(yù)抬量，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)加載實(shí)測(cè)修正理論值，提出合理的預(yù)抬量，在施工加載過(guò)程中需對(duì)梁體線(xiàn)形標(biāo)高進(jìn)行監(jiān)控和微調(diào)。⑷掛籃在使用過(guò)程中對(duì)于吊帶，主桁節(jié)點(diǎn)、吊掛系統(tǒng)、及其他關(guān)鍵部件要注意經(jīng)常檢查，以防發(fā)生重大事故。掛籃主桁及外導(dǎo)梁前移時(shí)，底模平臺(tái)前吊點(diǎn)用四根倒鏈臨時(shí)吊掛于已施工完箱梁頂板上。⑸掛籃走行需同步，盡量避免前、后下橫梁下?lián)献冃?。⑹在灌注砼之前，前后吊掛及精軋螺紋鋼筋都要用千斤頂收緊。對(duì)主要受力構(gòu)件如吊帶、主梁等部件不得隨意吹割和增焊，并不準(zhǔn)在受拉桿件上打火。⑺滑道安裝必須平直，如已灌注好的砼表面有高低不平時(shí)，必須加以修整，或用1：3水泥砂漿抄平，要求其不平整度在5毫米以?xún)?nèi)。在安裝、滑行、灌注、砼過(guò)程中都在準(zhǔn)備防滑繩或其他止滑措施，發(fā)現(xiàn)情況立即制動(dòng)。⑻掛籃滑移采用千斤頂推，滑移速度不大于5厘米/分鐘，掛籃滑移應(yīng)選擇無(wú)風(fēng)或微風(fēng)時(shí)進(jìn)行。在掛籃走行過(guò)程中必須對(duì)京杭運(yùn)河水道進(jìn)行臨時(shí)性封道，以策安全。為了便于高空作業(yè)，對(duì)加工和安裝的部件要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收，并嚴(yán)防構(gòu)件的材質(zhì)和桿件號(hào)發(fā)生混淆，掛籃在安裝前還須在0塊上進(jìn)行試拼并進(jìn)行靜載試驗(yàn)，以測(cè)定掛籃前端的變形量，同時(shí)要消除其永久變形量。(9)掛籃總的重量(不含液壓件),梁體節(jié)段的重量為3444KN。(10)由于受到0塊上拱座的影響，掛籃的安裝寬度受到了影響，在1～2塊施工時(shí)主桁間的距離是4570mm，在施工以后塊段時(shí)因腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置與掛籃主桁的錨固位置，主桁的間距在作調(diào)整，3～7由4570mm變?yōu)?050mm，在施工8～18塊段時(shí)由5050mm變?yōu)?290mm。在變化的過(guò)程中，中桁的位置不動(dòng)，只需移動(dòng)邊桁。（11）在主桁間距變化時(shí)，要注意受力體系的轉(zhuǎn)換有效，使各部的力有結(jié)構(gòu)來(lái)承受。掛籃試壓與變形量測(cè)定掛籃靜載試驗(yàn)采用等效荷載進(jìn)行試驗(yàn)。即用等效荷載模擬箱梁懸臂澆筑工況條件來(lái)檢驗(yàn)?zāi)＜艿氖芰εc變位，等效荷載擬采用千斤頂施加，在掛籃底模平臺(tái)前下橫梁按照。全橋共試驗(yàn)2只掛籃，在掛籃在1塊兩側(cè)拼裝、錨固完成后進(jìn)行。1）試驗(yàn)所需測(cè)定內(nèi)容：⑴對(duì)吊帶主桁、變形和安裝間隙的實(shí)際伸長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)量，以確定施工中底模平臺(tái)的預(yù)沉降量的設(shè)置，之后塊段預(yù)沉量按照吊帶長(zhǎng)度計(jì)算伸長(zhǎng)值之差相應(yīng)遞減。⑵對(duì)前上橫梁的跨中下?lián)线M(jìn)行測(cè)量；⑶對(duì)前上橫梁吊帶的實(shí)際受力情況進(jìn)行測(cè)試；2）步驟：按以下步驟依次進(jìn)行：⑴在承臺(tái)頂預(yù)埋φ32mm高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，作為千斤頂施力基礎(chǔ)；⑵在橋上依次安裝1塊掛籃各構(gòu)件（外側(cè)模和內(nèi)模不裝），張拉后錨固精軋螺紋鋼筋至錨固噸位；⑶對(duì)底模平臺(tái)后錨固進(jìn)行張拉，使底模緊貼梁底，并調(diào)整底模平臺(tái)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并預(yù)設(shè)各部位觀(guān)測(cè)點(diǎn)；⑷在前上橫梁上安裝前點(diǎn)精軋螺紋鋼筋，用千斤頂收緊。并對(duì)4(注意以不拉動(dòng)底模平臺(tái)為度)。⑸采用千斤頂對(duì)每根精軋螺紋鋼筋按照下圖所示噸位進(jìn)行張拉。注意6吊帶每根張拉力不超過(guò)47t。 掛籃靜載試驗(yàn)千斤頂施力圖⑹對(duì)各個(gè)點(diǎn)位實(shí)際沉降和變形進(jìn)行觀(guān)測(cè)。⑺逐級(jí)卸載過(guò)程中對(duì)掛籃變形情況分兩次進(jìn)行測(cè)量，觀(guān)察各部位變化情況。⑻全部卸載完畢，對(duì)各點(diǎn)位進(jìn)行觀(guān)測(cè)，并根據(jù)前期實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算掛籃彈性和非彈性變形。⑼按照掛籃吊帶彈性變形量并結(jié)合設(shè)計(jì)圖底板預(yù)抬量設(shè)置底模預(yù)抬量，并進(jìn)入1塊施工階段。三、1＃塊段施工方案 掛籃試壓完成后，安裝內(nèi)外滑梁及側(cè)模等。 安裝壓重水箱，并將水箱裝滿(mǎn)水；松開(kāi)后錨固點(diǎn)，掛籃前移到位； 錨固后錨固點(diǎn)，并將精軋螺紋預(yù)拉至350KN/根。進(jìn)行外側(cè)模前移對(duì)位、端模安裝。用油頂頂起掛籃前支點(diǎn)，用方盒墊起前支點(diǎn)。底腹板鋼筋綁扎、波紋管安裝、內(nèi)模安裝、頂板鋼筋綁扎及波紋管安裝；混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)；待梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%及齡期5天之后，張拉相應(yīng)縱向預(yù)應(yīng)力鋼索，抽真空壓漿；張拉該梁段豎向預(yù)應(yīng)力筋，壓漿。在安裝掛籃時(shí)，當(dāng)拱座處的預(yù)埋鋼筋影響掛籃安裝時(shí)，可將預(yù)埋鋼筋適當(dāng)彎曲，待掛籃前移后，即可恢復(fù)原狀。掛籃前移采用千斤頂與精軋螺紋進(jìn)行拖拉。主梁懸臂施工時(shí)，梁段重量應(yīng)盡量保持平衡，兩端澆筑混凝土之差不得大于5m3。1混凝土采用60m179。/h的混凝土輸送泵，管道沿塔吊的塔架上升到0塊上，設(shè)置三通使混凝土向兩端分配輸送。四、其它塊段施工方案其他塊段的施工方案與1＃塊段基本相同，只是不需要進(jìn)行掛籃的安裝和試壓。在K18’節(jié)段的梁底面距端部300毫米處埋設(shè)6塊規(guī)格為50040020毫米的預(yù)埋鋼板，便于與直線(xiàn)段底模鋼板聯(lián)接。第四章 邊跨直線(xiàn)段施工方案一、工藝框圖邊跨直線(xiàn)段施工工藝流程圖底、腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝涂刷脫模劑頂板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道安裝砼 澆 筑底模安裝、底模系統(tǒng)與K18’梁段臨時(shí)固定測(cè)量監(jiān)控彈性及非彈性變形內(nèi) 模 安 裝試件制作檢查驗(yàn)收監(jiān)理簽證壓 重掛籃底模平臺(tái)后移（相應(yīng)邊跨壓重）支架安裝支座安裝、預(yù)偏量設(shè)置檢查驗(yàn)收監(jiān)理簽證養(yǎng)護(hù)及穿束邊跨預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿模板拆除 邊跨直線(xiàn)段總體施工步驟1)在主橋31321墩旁設(shè)邊孔直線(xiàn)梁段臨時(shí)支架。2)安裝支座，選擇日溫差變化較小的天氣，且在當(dāng)日溫度較低時(shí)，澆注邊孔K21’梁段混凝土，注意支座上座板和該梁段設(shè)縱向水平偏距，偏距值見(jiàn)第14頁(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明。3)待梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%及齡期5天之后，張拉相應(yīng)邊孔縱向鋼束，壓漿。4)待縱向鋼索壓漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉邊孔K14’~ K21’梁段內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋、壓漿。二、318＃、321＃墩旁支架的安裝與試壓邊跨支架的安裝邊跨直線(xiàn)段砼在托架上澆筑完成，支架結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)《JSGT042～044》圖。，混凝土方量較小且主要集中在邊墩支點(diǎn)處牛腿部分?？紤]到為順利地與主梁對(duì)接合龍并保持線(xiàn)形過(guò)渡自然和流暢，底模支架采用碗扣件支架并設(shè)立縱、橫向剪刀撐的形式。⑴地基處理：在318及321墩旁直線(xiàn)段的位置按照設(shè)計(jì)圖示的范圍將多余的土方挖除，原地面壓實(shí)度為87%，填20厘米厚的8%石灰圖壓實(shí)，壓實(shí)度為96%測(cè)地基承載力是否達(dá)到180Kpa。如達(dá)到則在其上澆筑20厘米厚的地坪，混凝土為C25。管樁（2）碗扣支架的安裝 ①在地坪上放線(xiàn)，并彈墨線(xiàn)。②檢查進(jìn)場(chǎng)的支架質(zhì)量是否與設(shè)計(jì)要求相同，由于檢查支架的壁厚有困難，可以采用稱(chēng)重的方式進(jìn)行，實(shí)際稱(chēng)的重量與標(biāo)準(zhǔn)比較。③縱橫的剪刀撐的下端要撐到地坪上或旁邊的結(jié)構(gòu)物上。④在箱梁的的正投影范圍內(nèi)各支架立柱的頂端及下端分別設(shè)橫聯(lián)桿及掃地桿，鋼管采用不少于3個(gè)扣件的搭接接長(zhǎng)。扣件的螺栓要上緊。⑤在支架的頂部四周設(shè)安全走道及護(hù)欄，安全走道鋪設(shè)厚度不小于5厘米的腳手板。走道的底部及護(hù)欄的四周掛可靠的密目式安全網(wǎng)。（3）底模的結(jié)構(gòu)及安裝①底模結(jié)構(gòu)在墩頂?shù)姆秶鷥?nèi):四周砌24厘米款的磚砌體在中間填水密砂上澆筑5厘米厚的細(xì)碎石混凝土收光面。在支架部位：，再鋪1010厘米截面的方木作為橫梁，間距20厘米。②在做水密砂時(shí)，要邊加砂邊沖水邊排水。③做的系碎石面層要及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，不能產(chǎn)生開(kāi)裂，到強(qiáng)度后涂多道潤(rùn)滑劑要使其充分的吸收后再涂一道，保證其滑動(dòng)的效果。④竹膠板的接頭應(yīng)位于方木上。鋼板的拼縫嚴(yán)密不樓漿。⑤在鋪設(shè)鋼板時(shí)焊接的熱量不能燙壞下面的潤(rùn)滑油使?jié)櫥?。支架的試壓支架搭設(shè)好后，在支架頂進(jìn)行底模的鋪設(shè)，然后用沙袋進(jìn)行壓重。要記錄壓重前、壓重時(shí)及卸載后支架的變形。三、模板制造、安裝模板外側(cè)模采鋼模，底模采用竹膠板加鋼板組合的底模模板，內(nèi)模采用鋼木結(jié)合，面板為竹膠板，分配梁采用[20b與面板之間采用螺栓固定，梁底支架上滿(mǎn)鋪，間距滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力和變形要求。在底模的鋼板與竹膠板間涂充分的潤(rùn)滑油，采用鋼板與靠主墩一端與梁體預(yù)埋件焊接固定，使直線(xiàn)段和底模一起與梁體連成一體后在竹膠板上自由伸縮，防止混凝土接縫處產(chǎn)生裂縫。 底模安裝⑴底模的預(yù)沉量設(shè)置：底模預(yù)沉量的設(shè)置按照支架加載彈性變形的值進(jìn)行設(shè)置。⑵支座處底模的安裝：留出梁底預(yù)埋鋼板的位置，與底模間隙控制不大于1mm并進(jìn)行密貼，以防止漏漿。⑶外側(cè)模板的安裝：外側(cè)模通過(guò)拉桿與內(nèi)模相連固定，外側(cè)模分段吊裝拼接，相互間用螺栓連接成整體。⑷內(nèi)模的安裝內(nèi)模系統(tǒng)為鋼木結(jié)合模板，面板采用木板或竹膠板，內(nèi)支撐為型鋼骨架。四、縱、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋安裝、張拉縱、橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋安裝與其它塊段的安裝方法、要求相同，在此不再說(shuō)明。五、直線(xiàn)段箱梁砼拌制、澆筑及養(yǎng)護(hù)，采用托架支撐現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工方法。為了確保該段與懸臂段的主梁順利對(duì)接，施工中除按照主梁其它塊段的施工要求外還要按如下要求進(jìn)行：直線(xiàn)段混凝土施工應(yīng)選擇日差變化較小的天氣，且在當(dāng)日溫度較低時(shí)澆筑混凝土，設(shè)計(jì)合攏溫度在15176。C以下。合攏段混凝土施工時(shí)，采用從邊墩向主墩方向進(jìn)行。邊跨合攏后再懸臂施工中孔梁段時(shí)，邊支點(diǎn)橋面壓重，包括掛籃在內(nèi)總重量不小于2000kN。第五章 主跨合攏段施工方案一、工藝框圖中跨合攏段施工工藝流程圖內(nèi)模安裝掛籃拆除、安裝合攏段吊架、模板涂刷脫模劑等量卸載合攏段混凝土澆筑砼養(yǎng)護(hù)底模吊掛、梁底及腹板鋼筋綁扎、波紋管安裝底板標(biāo)高調(diào)整頂板鋼筋綁扎張拉中孔縱向鋼索、壓漿拆除中跨合攏吊架及模板試件制作檢查驗(yàn)收監(jiān)理簽證檢查驗(yàn)收監(jiān)理簽證勁性骨架拆除，剪斷319墩滑動(dòng)支座四周的鋼筋兩側(cè)節(jié)段壓重勁性骨架安裝，張拉臨時(shí)鋼索張拉邊跨底板剩余縱向鋼索，壓漿張拉中跨底板剩余鋼索，壓漿張拉K0’K0，K14~K20梁段內(nèi)的豎向預(yù)應(yīng)力筋、壓漿 中跨合攏段總體施工程序 1)拆除中孔掛籃。2)于中孔合攏處臨時(shí)剛性連接梁體，張拉臨時(shí)鋼索；安裝合攏吊架（吊架自重不大于600KN）。3)選擇日溫差變化較小的天氣，且在當(dāng)日溫度較低時(shí)，澆注中孔K20合攏段混凝土。4)待梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%及齡期5天之后，拆除臨時(shí)剛接的鋼構(gòu)件及臨時(shí)墩頂支架，將319墩處臨時(shí)支墩的滑動(dòng)支座四周鋼筋剪斷，張拉相應(yīng)中孔縱向鋼索，壓漿。5)拆除中孔合攏吊架。6)張拉邊跨底板剩余縱向鋼索，壓漿。7)張拉中跨底板剩余鋼索，壓漿。8)待縱向鋼索壓漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張拉全橋剩余豎向預(yù)應(yīng)力筋，壓漿。二、中跨合攏施工鋼支撐安裝及臨時(shí)鎖定在勁性骨架安裝時(shí)應(yīng)對(duì)兩懸臂端合攏段勁性骨架同時(shí)進(jìn)行焊接，要求如下：剛接桿與兩端預(yù)埋板焊接宜在18177。2℃氣溫下進(jìn)行。勁性骨架鎖定兩懸臂的合攏口時(shí)的鎖定力應(yīng)大于釋放任何一側(cè)各墩的全部活動(dòng)支座的摩擦力。 所有剛接桿先全部焊完同一端焊縫后，再一起焊接另一端焊縫。剛接桿安裝軸線(xiàn)偏差≤10mm。中孔合攏前，各臨時(shí)鋼索臨時(shí)張拉力F＝300KN，合攏后需補(bǔ)張到設(shè)計(jì)值。張拉中孔合攏鋼索之前，應(yīng)剪斷319主墩側(cè)臨時(shí)支墩滑動(dòng)支座四周的N3鋼筋，使支座可以滑動(dòng)。合攏段吊架安裝與檢查底模支撐采用在合攏段兩端梁底板、翼板預(yù)留孔洞，采用精軋螺紋吊掛型鋼構(gòu)件的方式。模板外側(cè)模采鋼模。底模采用鋼結(jié)構(gòu)，分配梁采用[20b與面板之間采用螺栓固定。支座臨時(shí)約束解除解除步驟依次為：⑴合攏段混凝土澆筑完成達(dá)到