連續(xù)梁專項(xiàng)安全施工方案-資料下載頁
2024-11-07 12:20本頁面
【導(dǎo)讀】聯(lián)m連續(xù)梁則不受工序之間搭接限制。第一批32m連續(xù)梁即14～17軸連續(xù)梁的施工，制作連續(xù)梁模板7套；2020年10月1日進(jìn)行第二批32m連續(xù)梁即0'～2軸連續(xù)梁的施工，工，該批連續(xù)梁模板采用第三批連續(xù)梁模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)。為高的等高度槽型梁，橋面為有碴軌道。雙線梁橫截面為單箱。全橋共設(shè)4道橫隔梁，分別設(shè)于中支點(diǎn)、端支點(diǎn)截面。澆連續(xù)梁采用滿堂支架法逐孔施工，滿堂支架采用碗扣系統(tǒng)支撐架。傳于底板的支架施工荷載計(jì)算已經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主復(fù)核認(rèn)可。理，以確保其承載力。根據(jù)目前的工程實(shí)際進(jìn)展情況，首先安排進(jìn)行。連續(xù)梁施工為高空作業(yè)，施工作業(yè)難度。大，極易造成高空墜落等突發(fā)事故。故；杜絕責(zé)任火災(zāi)、爆炸重大、大事故；確保施工安全）的安全目標(biāo)。物、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞索斷裂事故、觸電傷害、起重傷害、機(jī)具傷害等。搭設(shè)不牢固等原因造成的。橋梁施工采用滿堂支架結(jié)構(gòu)，施工人員在支架上方應(yīng)防止墜落。的機(jī)械設(shè)備燒毀、墜落、損壞、產(chǎn)生事故傷人等。
【正文】 應(yīng)力施工安全事故。 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)嚴(yán)格作業(yè)程序及標(biāo)準(zhǔn)。在張拉施工時(shí)，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預(yù)應(yīng)力施工安全。 張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)袈?，傷及張拉操作人員。 張拉作業(yè)區(qū)設(shè)立鋼筋柵欄及安全防護(hù)網(wǎng)，并設(shè)立安全防護(hù)標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。 張拉或退錨時(shí)，張拉油頂后面嚴(yán)禁站人，并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護(hù)板以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。 張拉作業(yè)時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮，測量伸長量時(shí)，停 止油頂張拉。 17 張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套，以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。 （ 7） 滿堂支架施工安全措施 支架所用材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，不得使用不合格品。桿件彎曲變形的嚴(yán)禁使用。確保腳手架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。 立桿的接長縫應(yīng)錯(cuò)開；立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制：應(yīng)按 小于 L/500 控制，且全高的垂直偏差應(yīng)不大于 10cm。支架拼裝時(shí)，應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有無松動(dòng)或空浮現(xiàn)象，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板墊實(shí)調(diào)整。 斜撐的網(wǎng)架應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿必須對稱布置，且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對加強(qiáng)支架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不得隨意拆除。 搭拆支架時(shí)，支架下不準(zhǔn)人員停留或通過。靠近架空電線搭拆支架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按供電部門要求留出安全距離（一般動(dòng)力線 2m以上，照明線 1m 以上）；作業(yè)中應(yīng)時(shí)刻注意，防止碰觸架空電線。腳手架應(yīng)搭設(shè)牢固，腳手板外伸懸臂，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查整修，不得浮起活動(dòng)。支架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人全面檢查驗(yàn)收后方能使用。 支架拆除時(shí)劃出工作區(qū)標(biāo)志，禁止行人進(jìn)入。嚴(yán)格遵守 拆除順序，由上而下，后搭先拆，先搭后拆的原則。使用支架必須滿足安 18 全要求。應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆支架安全和日常檢查整修工作。 （ 8） 施工過程中對支架的安全監(jiān)測 現(xiàn)澆梁施工中要時(shí)刻監(jiān)測支架的垂直度、穩(wěn)定性、牢固性等，防止施工過程中發(fā)生支架垮塌事故，為此，我分部專門安排專職安全員對施工過程中的支架安全進(jìn)行全天不間斷監(jiān)測，另外施工隊(duì)也配置兼職安全員進(jìn)行監(jiān)控，現(xiàn)場技術(shù)管理人員除了指導(dǎo)施工隊(duì)按照施工方案進(jìn)行施工的同時(shí)也對支架進(jìn)行安全監(jiān)測，從根本上杜絕支架垮塌等事故的發(fā)生。 （ 9）夜間施工安全措施 ① 夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，安全及防護(hù)人員要設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全。 ② 加強(qiáng)對機(jī)具電器設(shè)備的檢查維修，并有專人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時(shí)更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。 ③ 施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。 ④ 夜間施工必須配置兩路電源或自備發(fā)電設(shè)備，確保不間斷照明。 ⑤ 加強(qiáng)對施工 地段道路的養(yǎng)護(hù)，保證夜間車輛順暢通行。 ⑥ 夜間施工較白天困難，且不利于安全，凡是有施工的地方，將從物資上加大投入，必須保證現(xiàn)場有足夠的照明設(shè)備，無照明設(shè)備或照明設(shè)備不全的地點(diǎn)，嚴(yán)禁夜間施工。 19 ⑦ 必須保證各種設(shè)施完好率 100%，達(dá)不到要求的要堅(jiān)決換掉，決不能以劣充優(yōu)。要保證夜間施工人員下班后生活好、休息好。 ⑼ 高溫季節(jié)施工安全措施 ①避開高溫時(shí)期作業(yè)，合理調(diào)配工人作業(yè)時(shí)間。 ②夜間及中午應(yīng)保證工人有充足的時(shí)間睡眠。 ③施工隊(duì)?wèi)?yīng)向工人配發(fā)一定數(shù)量的人丹 ，藿香正氣水，白糖、茶葉。并向工地工人提供足夠數(shù)量的開水，并保證食堂一日三餐有綠豆湯。 五 、事故管理 安全事故分為傷亡事故和非傷亡事故，非傷亡事故是指沒有造成人員傷亡，但造成直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 傷亡事故分為： ① 輕傷事故：導(dǎo)致受傷害者損失一個(gè)或一個(gè)以上工作日而未達(dá)到重傷程度的事故。 ② 重傷事故：是指造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，引起人體長期存在的功能障礙，勞動(dòng)能力有重大損失的失能傷害。 ③ 死亡事故： 是指發(fā)生一次死亡 1 至 2 人的事故。 ④ 重大死亡事故：是指一次死亡 3 至 9 人的事故。 ⑤ 特大死亡事故：是指一次死亡人數(shù) 10 人以上的事故。 對發(fā)生的事故應(yīng)做好善后處理工作，嚴(yán)格做到“四不放過”：事故原因沒有查清不放過，責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，職工沒有受到 20 教育不放過，防范措施不落實(shí)不放過。以防止類似事故再次發(fā)生。 六 、應(yīng)急預(yù)案措施 為快速、及時(shí)、妥善地處理 連續(xù)梁 項(xiàng)目重大生產(chǎn)安全事故，做好預(yù)防和應(yīng)急救援工作，最大限度地減少事故造成的生命和財(cái)產(chǎn)損失，按照國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)管理規(guī)定的要求，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，制定了高處墜落、觸電事故等 應(yīng)急預(yù)案。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到以人為本，采取切實(shí)可行的緊急措施，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度的減少事故損失。 Xxxxxx集團(tuán) 二 〇〇 八 年 七 月 十 日
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