【正文】 關的標示牌、警示牌 安全操作規(guī)程。 值班人員不單獨移開高壓設備或跨越欄桿工作，不帶電搬遷。 檢修、搬遷帶點電氣設備時切斷電源，懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，并設專人看管。 操作高壓電器設備主回路時，帶絕緣手套、傳絕緣靴并站在絕緣板上。手持電氣操作設備的操作柄或工作中心必須接觸的部位，設置良好的絕緣，并在使用前嚴格檢查。 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 34 十 、工程施工應急預案 編制目的 為有效應對和處置施工現(xiàn) 場工作造成的各種安全事故，在事故發(fā)生后，按照應急預案有效快速的處理，防止事故進一步惡化與擴大，盡最大努力將事故損失降低到最低程度。 （ 1） 堅持“ 以人為本，預防為主”的原則； （ 2） 堅持“保護人員優(yōu)先”的原則； （ 3） 堅持“統(tǒng)一領導，緊急處置，快速反應，分級負責，協(xié)調一致、消除危險”的原則； （ 4） 堅持“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。 危害辨識與風險評價 根據(jù)《危險源辨識與風險評價控制程序》，確定未進行人員培訓、無防護和無應急準備未重大危險源，可能會導致人員傷亡、設備損壞等重大事故的發(fā)生 。 35 跨河連續(xù)梁掛藍施工危險源監(jiān)控一覽表 序號 危險源 可能導致的事故 主要措施及防護 檢查頻次 備注 1 預應力張拉 鋼絞線脫錨或 斷裂射出傷人 張拉作業(yè)人員要站在鋼絞線側面進行作業(yè)； 在鋼絞線正前方設竹膠板進行安全防護，以減緩鋼絞線飛射速度； 每次 2 掛籃行走 掛籃傾覆 墜落 移動滑道前，要先固定上錨扁擔梁，再解除下錨扁擔梁； 掛籃行走前，要在梁體上測量出中線，檢查滑道是否方正、順直；要在掛籃后端用倒鏈設置制動裝置； 要在精軋螺紋鋼上標注刻度線，以便檢查連接器連接長度不小 于 80mm； 掛籃行走前，要先固定下錨扁擔梁，并保證掛藍后端不少于兩道反壓扁擔梁； 掛籃行走時，遇到扁擔梁受影響，要先增加固定，再解除固定； 掛籃行走過程中要保證兩懸臂端均衡行走，誤差不超過 500mm；觀察滑輪是否歪斜脫軌； 觀察內外?？v梁是否正常； 掛籃行走 1m 要及時檢查掛籃左右行走尺寸是否一致，誤差不超過 100mm； 掛籃的所有吊桿系統(tǒng)必須采用雙螺母緊固； 每次 3 混凝土澆筑 梁頂材料堆放 不平衡荷載 罐車混凝土方量要一致，以便現(xiàn)場控制； 派專人協(xié)調指揮兩側泵車操作人員同時 澆筑、同時停泵； 吊運鋼筋時，要均衡堆放在梁頂兩端 每次 4 電、氣焊作業(yè) 火災 爆炸 電焊作業(yè)時，要安排專人進行防護，緊鄰易燃物品時要用擋板進行隔離防護； 箱內、外要配置滅火器、水箱等器材； 氧氣、乙炔瓶間距大于 5m，乙炔瓶禁止倒放，瓶體、儀表年檢合格，輸氣管連接牢固、無老化開裂現(xiàn)象； 每日 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 36 5 臨時用電 觸電 臨時用電要按照三級配電二級保護、箱體要采用 PE 線接零； 電纜線布設要規(guī)范，嚴禁在梁體上亂拉亂扯； 禁止使用多用插座、護套線； 每日 6 高空作業(yè) 人員墜落 掛籃行走后要及時在 翼板空擋處進行臨邊防護； 高空作業(yè)人員必須系安全帶； 每日 7 吊裝作業(yè) 物體打擊 吊 車 司機必須持證上崗，作業(yè)前需經(jīng)項目部安全交底； 吊 車 作業(yè)時，必須安排人員手持對講機、旗幟指揮塔吊司機； 吊裝范圍內不得有人員， 吊車 上要安裝電鈴，警示梁頂作業(yè)人員； 加強日常檢查，斷絲超標的鋼絲繩要及時更換； 現(xiàn)場管理人員對吊裝捆綁安全狀況加強監(jiān)控； 每日 8 塔吊特種設備 安全作業(yè) 傾覆 設備管理人員加強塔吊設備的日常檢查工作； 每周要用儀器檢測塔身的垂直度； 六級以上大風天氣 停止作業(yè)； 每月底現(xiàn)場經(jīng)理要組織相關人員對塔吊進行安全檢查，形成檢查記錄； 每周（月） 9 掛籃非標設備 安全作業(yè) 傾覆 每次掛籃行走及混凝土澆筑前，必須按照局指下發(fā)的檢查項目對掛籃進行安全檢查； 托盤上散落的雜物要及時清理，防止托盤變形破損； 每月底項目經(jīng)理要請公司組織對掛籃的安全狀況進行檢查評估（包括主梁結構、吊桿、銷子、焊縫、鋼絲繩、倒鏈、托盤等）； 每日（月） 37 應急預案 （ 1）作業(yè)隊給應急搶險組成員配備移動電話及交通工具，確保發(fā)生事故時，在最短時間內做出搶險準 備和反應。 （ 2）接到應急預案啟動通知后，搶險隊伍立即趕赴事發(fā)地點。 （ 3）施工機械損壞，由吊車、裝載機、推土機清理出安全區(qū)域。 （ 4）道路設備損壞，用搶險物資進行整修。 應急準備 根據(jù)確定的事故、時間或緊急狀態(tài)配備必要的應急人員、設備、工具和物資、 （ 1）組織機構 機構組成 總 指 揮： 分部 經(jīng)理 ：段江偉 副總指揮： 分部 書記 ：曹俊璽 分部 副經(jīng)理 ：王亞江、石政偉 分部 總工 :孫高偉 分部 安全總監(jiān) ：錢華東 為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設四個小組 。 通信聯(lián)絡組 組長： 分部 副經(jīng)理 成員單位：綜合部門、安全質量管理部門 、工管部門（調度） 技 術 組 組長： 分部 總工 成員單位：工管部門、物資設備部門 搶險救援組 組長： 分部 安全總監(jiān) 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 38 成員單位：架子隊負責人 工管部門、 安全質量管理部門、物資設備部門 后勤保障組 組長： 分部 書記 成員單位：物資設備、財務部門、綜合部門 工程項目部結合部門設置和人員配備，成立以上相應的應急工作組。項目部相應人員為各 工作組成員。 （ 2） 工作職責 ①總 指 揮：啟動和解除應急預案，指揮應急救援，配合上級和政府部門。 ②副總指揮：協(xié)助總指揮負責應急救援的具體指揮工作，協(xié)調小組各成員的具體行動，并實施決策。 ③通信聯(lián)絡組 、分析和傳遞現(xiàn)場信息，確保與總指揮或副總指揮、公司以及外部聯(lián)系暢通； 、攝像工作； ；事故擴大應急后，負責向周邊居民、社區(qū)的對外信息公告。 ④ 技術組 ； 施及完善； ，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援技術資料； 、應急結果的評估及復工方案。 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 39 ⑤ 搶險救援組 ； ； ，防止次生事故的發(fā)生； ，報告總指揮、副總指揮，并對結果進行復查和評估。 ⑥后勤保障組 ； 、救護用品及生活物質的供給； ，維護現(xiàn)場 治安秩序； 、公安、救援等機構的聯(lián)系協(xié)調，在專業(yè)醫(yī)護未到達前，對受害者進行必要的搶救護理 (如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等 )； 。 （ 3） 物資準備 ① 醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱； ② 搶救工具： 5m 絕緣桿、鋼筋場地備用的短路接地極兩處、兩根 70mm2鋁芯線各長 50m，一根φ 20 長 30m 棕繩，一根φ 12 長 30m尼龍繩；符合安全要求的電工專用工具 2 套； ③ 照明器材：手電筒、應急燈 36V 以下安全線路、燈具； ④ 通訊器材：電話、手機、對講機、報警器； ⑤ 運輸工具及車輛：指揮車輛、救援車輛； ⑥ 物資設備：起重設備、運輸車輛及所需物資等。 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 40 以上應急器材、物資、設備由施工現(xiàn)場項目部統(tǒng)一管理，做好維護、保養(yǎng)和更新，保證狀態(tài)良好。 （ 4） 應急預案的人員培訓及模擬演練 根據(jù)應急預案，對相關人員進行緊急狀態(tài)及響應的應對培訓，確保員工掌握必要的應對知識和技能，并保存培訓記錄。同時組織相關的人員進行應急常識的培訓和生產(chǎn)安全的培訓，培訓合格后方可上崗。 然后進行一次應急預案的模擬演練，并做好詳細的演習記錄。這樣既可以對應急預案的可實施性、可操作性進行檢驗， 也是對全體參建員工一次很好的的安全教育。根據(jù)演練和檢測結果可以進一步完善應急計劃，并明確應急計劃的更新、維護。 應急響應 按照應急預案的要求，我們各施工現(xiàn)場都有專人對可能發(fā)生事故、緊急情況或存在安全隱患的地方進行監(jiān)控發(fā)現(xiàn)有事故苗頭立即向主管領導報告并采取適當?shù)膽贝胧?。事故已?jīng)發(fā)生時，組織人員馬上展開力所能及的事故自救工作，并在第一時間內向現(xiàn)場主管領導、應急小組等傳遞信息。以便領導及時作出決定，采取措施，讓各方面損失降到最小程度。 安全生產(chǎn)應急領導組接到報告后要根據(jù)情況迅速采取救援措施或啟動應急預案。 （ 1） 現(xiàn)場指揮在第一時間迅速組織人員進行自救。首先是對既有道路加固，確保不中斷行車，同時要對人員進行救護。 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 41 、人員埋置其中，首先應將人員救出。若人員較多不能及時救出，但要迅速將其頭部露在外面，并給與氧氣呼吸器，然后在想方設法將其挖出。但不能盲目的強行將埋置在雜物中的人員拉出，防止將人體拉傷，發(fā)生不必要的傷害。 ，挖的過程中要有專人指揮，在接近傷員或機具時改用人工挖除，防止開挖機械對傷員再次造成不必要的傷害。挖出后迅速將傷員運至安全地段然后根據(jù)具體情況將傷員送往附近 醫(yī)院進行救治或等待救護人員的到來。 （ 2） 外援救助 事故發(fā)生后在積極進行自救的同時，按照預案的分工由險情報告人迅速與就地兄弟單位取得聯(lián)系，以便其對來往車輛作出明確的指示；有人員傷亡時還要撥打就近醫(yī)院、救護中心的急救電話，告訴其準確事故發(fā)生地；以便醫(yī)務人員及時趕到事故現(xiàn)場進行救治。 （ 3） 事后工作 事故、事件或緊急狀態(tài)發(fā)生后，按照應急預案組織應對處理，完畢后進行原因分析，評價應急預案的有效性、適宜性，提出修改意見，制定預防措施，編寫評價報告。在事故處理完畢后，除了要進行經(jīng)驗總結，采取進一步安全措施后，方可恢復 正常的生產(chǎn)秩序。并且在實施應急預案后的較短時間內，做出應急預案實施的評價報告，且要將此次應急預案的實施情況向公司和上級主管部門報告。 應急預案的糾正與完善 項目分部、 架子 隊根據(jù)該工程的實際進展情況，要對此施工應急 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 42 預案進行逐步的糾正和完善。對可能同時發(fā)生多起事故的可能性進行分析，適當隊應急人員、設備等進行增加，增強發(fā)生事故的處理應對能力。并根據(jù)已經(jīng)實施的應急預案所取得的經(jīng)驗對施工人員進行安全教育，增強其安全意識，對制度進行鍵全，對應急措進行醒完善。 保證措施 （ 1） 技術保證措施 、統(tǒng)一認識 安全質量環(huán)保室除經(jīng)常性對工地進行定期和不定期檢查外，還要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和工序進展情況及工藝技術的開展組織員工進行安全知識教育培訓。在“安全帶一、預防為主 、綜合治理 ”的方針指引下，提高安全意識，在思想上樹立牢固的安全生產(chǎn)責任感?，F(xiàn)場及 架子隊專 兼職安全員和現(xiàn)場領工員緊盯施工現(xiàn)場，爭取把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。 為了增強事故現(xiàn)場自救能力，參與人員平時除了多學習專業(yè)知識、安全生產(chǎn)知識外，還要多學習一些簡單的救護常識，專門請醫(yī)護人員到現(xiàn)場對廣大員工進行救護常識集中培訓，以便不時只用。 （ 2） 人 員、物質保證措施 積極的投入足夠的人力、物力、財力做好應急預案的準備工作，具體情況在前面的應急準備中已做了詳細的介紹，在此不做贅述。 （ 3） 領導保證措施 成立應急領導小組，負責整個預案的執(zhí)行工作，決定本預案的 新建黔張常鐵路 QZCZQ9 標 43 實施 和季度、救援人員培訓計劃，對本應急預案負全面指揮責任。組織健全本應急預案的各項保證體系，制定應急預案實施細則，并有權修訂完善細則中的各項條款；主持召開應急工作的相關會議，決定應急預案的演練計劃。應急小組領導責令專人經(jīng)常對各職能部門及全 體民工進行安全生產(chǎn)法制教育和應急措施教育，檢查督促各部門、各環(huán)節(jié)應 急措施和措施的執(zhí)行情況。 應急領導小組定期召開應急工作分析會議，對重點項目、重點部位、重點環(huán)節(jié)開展預想，預測，采取強化監(jiān)控防范措施，確保施工安全。