【導讀】教授、博士生導師。香港城市大學博士后。香港科技大學研究員、訪問學者。國家自然科學基金評審專家,全國工業(yè)自動化系統(tǒng)與集成標準化專家委員會委員。全國MBA教學指導委員會“運營管理”專家組成員、企業(yè)目標的再思考。服務企業(yè)市場與消費者行為。服務供應鏈的設計與優(yōu)化。滿足外部顧客需求是緊密相連的。的票價為186美元,西南航的票價卻僅為59美元。對于航空公司來說,短途航線意味著更多的成本。方設法化解所有比傳統(tǒng)航空公司更大的成本壓力。機,此外,這樣做簡化了管理,降低了培訓、維修、保養(yǎng)的成本。城市和二流機場降落,也有效降低了運營成本。保持地勤人員少而精。美國西南航一般只有4個地勤。人員提供所有這些服務,人手不夠時,駕駛員也會幫助地勤工作。顧客檢票到飛機起飛,一般航空公司最少需45分鐘,而美國西南航居然能夠做到平均15分鐘。而其他航空公司的客機需要一兩個小時。限量提供飛機上的供應。但允許自帶食品。乘客在飛機上吃吃喝喝的習慣。