精測網(wǎng)測量與數(shù)據(jù)處理【非常好的一份專業(yè)資料】-資料下載頁
2025-10-07 03:37本頁面
【正文】 影長度變形的限差要求，可以是多個(gè)的。但一定要用唯一的、穩(wěn)定的全線統(tǒng)一的坐標(biāo)基準(zhǔn)來統(tǒng)一多個(gè)的工程獨(dú)立平面坐標(biāo)系，否則將無法保證無碴軌道施工放樣的精度和施工、營運(yùn)維護(hù)期間變形監(jiān)測的有效進(jìn)行。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 位臵基準(zhǔn)的確定 ? CP0的建立就是為了提供一個(gè)穩(wěn)定的全線統(tǒng)一的坐標(biāo)基準(zhǔn) ， 其被采納 ,并在京滬高鐵建設(shè)中得到使用 。 ? 為了保證勘測 、 施工 、 運(yùn)營維護(hù)各階段平面測量成果的一致性 ， 各階段的平面控制測量應(yīng)共同使用同一個(gè) GPS平面位臵基準(zhǔn) ， 該位臵基準(zhǔn)由 CP0確定 。CP0的建立采用 GPS定位技術(shù)實(shí)現(xiàn) ， 具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行國家 ? B”級(jí) GPS控制網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn) ， 只是在點(diǎn)間距上相對(duì)加密以滿足鐵路工程建設(shè)的需要 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? CP0確定位臵基準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn) ? CP0通過聯(lián)測 IGS固定參考站 （ 測站坐標(biāo)是精確已知的 ， 測站觀測數(shù)據(jù)是連續(xù)和免費(fèi)共享的 ） ， 不必在沿線國家三角點(diǎn)上設(shè)站 ， 就獲取了一個(gè)服務(wù)于京滬高速鐵路建設(shè)的 WGS84基準(zhǔn)； ? CP0的穩(wěn)定性是實(shí)時(shí)被監(jiān)控的 ， 網(wǎng)的內(nèi)符合精度高 ，避免了因聯(lián)測國家三角點(diǎn)所帶來的精度損失 ， 從而在服務(wù)于京滬高速鐵路建設(shè)的過程中 ， 具有較好的精度儲(chǔ)備而在加密和后續(xù)測量中有較大的精度調(diào)整余地 ， 著實(shí)保障京滬高速鐵路的順利建設(shè)； 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? CP0確定位臵基準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn) ? 對(duì)于京滬沿線眾多的工程獨(dú)立平面坐標(biāo)系統(tǒng)而言 ，全線統(tǒng)一的坐標(biāo)框架對(duì)長度投影變形和坐標(biāo)換帶計(jì)算的實(shí)施和檢核提供了概念明確 ， 使用方便 ， 穩(wěn)定可靠的平臺(tái) ， 避免因使用多個(gè)工程獨(dú)立平面坐標(biāo)系而帶來的粗差 。 ? 建立 GPS基準(zhǔn)網(wǎng)盡管在建立初期需要增加觀測和數(shù)據(jù)處理上的工作量和投入 。 但是 ， 在后續(xù)進(jìn)行的網(wǎng)的復(fù)測工作中將因無需聯(lián)測國家三角點(diǎn)而降低總體的測量成本 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平差方法與位臵基準(zhǔn)的引入（ CPI） CPI以 CP0為基準(zhǔn)進(jìn)行約束平差時(shí) ， 適宜整網(wǎng)進(jìn)行平差數(shù)據(jù)處理 。 全網(wǎng)進(jìn)行平差數(shù)據(jù)處理有困難時(shí) ， 至少應(yīng)該保證一個(gè)分段 （ 至少包含 2個(gè) CP0控制點(diǎn) ） 的范圍內(nèi)進(jìn)行局部網(wǎng)的整體平差數(shù)據(jù)處理 。 在這種情況下 ， 必須進(jìn)行分段相連接地帶 CPI點(diǎn)位的平順連接性檢查 ， 即連接處附近點(diǎn)位的坐標(biāo)較差必須滿足規(guī)定要求 ， 點(diǎn)位相對(duì)誤差也要滿足要求 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平差方法與位臵基準(zhǔn)的引入（ CPI） 按 《 暫規(guī) 》 ， 在提出并應(yīng)用于實(shí)際建網(wǎng)后 ， CPI以 CP0為基準(zhǔn)進(jìn)行約束平差應(yīng)在三維空間直角坐標(biāo)系下進(jìn)行 。 CPI先進(jìn)行高斯投影獲得平面直角坐標(biāo)后 ， 再進(jìn)行平面的 CP0坐標(biāo)約束平差處理 ， 得到的坐標(biāo)成果包含有一定的系統(tǒng)誤差 （ 高斯投影變形所引起 ） 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平差方法與位臵基準(zhǔn)的引入 （ CPI） CPI以 CP0為基準(zhǔn)進(jìn)行約束平差后 ， 再進(jìn)行高斯投影便可以獲得所需要的投影帶內(nèi)的平面直角坐標(biāo) 。 考慮高斯投影變形 ， 只有在沿經(jīng)度的線路地段 （ 緯度跨度小 ） ， 方可直接在二維高斯平面直角坐標(biāo)系下進(jìn)行 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平差方法與位臵基準(zhǔn)的引入 （ CPII） ? CPII平差同樣應(yīng)以 CPI為基準(zhǔn)做整網(wǎng)約束平差處理； ? 當(dāng)整網(wǎng)平差有困難時(shí) ， CPII也可以以 CPI為基準(zhǔn)進(jìn)行分段約束平差 ， 但是相鄰地段的 CPII也必須進(jìn)行CPII點(diǎn)位的平順連接性檢查；同時(shí) ， 但應(yīng)避免分段過于瑣碎 （ 短 ） 而導(dǎo)致因 CPI點(diǎn)位誤差帶來的位臵基準(zhǔn)的不一致； ? CPII的平差應(yīng)采用全部 （ 分段內(nèi) ） 穩(wěn)定的 CPI點(diǎn)做約束 ， 不應(yīng)該有選擇的選定部分 CPI點(diǎn)做平差約束； 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平順性分析 ? 不同分段之間應(yīng)該進(jìn)行 CPII控制點(diǎn)的銜接平順性檢查 （ 相對(duì)點(diǎn)位誤差檢查 ） ； ? 必要時(shí) ， 相鄰分段應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一平差處理 ， 并延伸檢查銜接 CPII控制點(diǎn)的平順性； ? 平順性檢查是保證線路點(diǎn)位相對(duì)精度的重要手段 ，連接點(diǎn) （ 公共點(diǎn) ） 坐標(biāo)較差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位誤差是評(píng)價(jià)平順性的指標(biāo) 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 平差獲取的坐標(biāo)成果 ， 不但要做絕對(duì)點(diǎn)位誤差的分析和檢查 ， 還要做相鄰點(diǎn)位間的相對(duì)誤差檢查 。 只有上述兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都滿足的情況下 ， 約束平差的最終成果才可應(yīng)用于工程實(shí)際 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 應(yīng)注意 CPI、 CPII相鄰分段地帶的點(diǎn)位的銜接平順性檢查 。 ? CPI以 CP0為基準(zhǔn)進(jìn)行約束平差和 CPII以 CPI為基準(zhǔn)進(jìn)行約束平差都應(yīng)該在三維空間直角坐標(biāo)系下進(jìn)行 。 ? 復(fù)測 （ 檢測 ） 的成果必須進(jìn)行內(nèi)部精度和可靠性的檢查后 ， 才可以進(jìn)行與原成果的比對(duì)分析 。 數(shù)據(jù)平差與復(fù)測成果分析 ? 復(fù)測 （ 檢測 ） 的坐標(biāo)成果與原有成果的差異在限差范圍內(nèi)的 ,表明點(diǎn)位是穩(wěn)定的 ,應(yīng)該應(yīng)用原有成果 。 ? 復(fù)測 （ 檢測 ） 的坐標(biāo)成果與原有成果的差異超出限差范圍 ,結(jié)合分析復(fù)測 （ 檢測 ） 坐標(biāo)較差超限點(diǎn)與其相鄰點(diǎn)之間的相對(duì)位臵誤差 ,以及這些相鄰點(diǎn)的坐標(biāo)較差的情況下 ,對(duì)點(diǎn)位的位移作出判定 。 確實(shí)發(fā)生位移的點(diǎn) ，應(yīng)使用復(fù)測 （ 檢測 ） 成果 。
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